So What? ◆SoWhatIUjM
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こういうのが離島で好評という話は聞いたことがある。
電気自動車が主流になったら、車の寿命が短くなって今よりスクラップが増えて環境負荷が掛かりそうな未来しか見えん。
満充電100kmも走らないなら下手したら通勤にも使えないwww
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左端のDLがノス鉄でお馴染み、津軽→東野の箱型改造車ですだ。
「南側公道からの全景。新製中の101系、検査出場前の701系、三岐鉄道向け改造のために入場中の小田急2100系等が見える（1975年8月)」
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選ぼうと思って画像フォルダを見ていたらしょーもない写真にこそ価値があると思ったので全部公開、2006年4月10日の気仙沼ですだ。
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部屋の片付けをしていたらコレが裸で転がっていて肝を冷やした、中三だった1984年9月に作ったコンペデビュー作の一員。（高校の時に色を変えて妻ステップ追加）
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ホーム側壁に宮城県沖地震で沈下した跡が残っておりますだ。
本日は、朝から雪ですね☃️
足元が大変滑りやすくなっておりますので、通勤・通学の際は時間に余裕をもってご利用ください！
寒い1日になりそうですが、本日も頑張りましょう✨
担当:ごまふ
#阿武隈急行 #阿武急 #あぶきゅう #雪 ＃丸森駅
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鉄コレベースですが余り物に自作側板組み合わせの例があったのでうｐ、新潟交通クハ37が津軽鉄道に化けました。公開運転会では神奈電モジュールの一角を当然のような顔をして占拠するのが伝統芸w
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復活した阿武急乗り入れ列車の行き先を見て、こんな写真を撮っていたことを思い出しました、丸森駅に残る宮城県沖地震の爪痕です。
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@ilovegrupan
仙台人です、
先の震災では一週間ほどで停電が復旧して普通の生活に戻れました。
（断水なし地域でのオール電化住宅でして）
地震で電柱が倒れ邪魔になったという話は当地では耳にしたことはなく
架空線故に復旧が容易だったのが地中化されたら…
真夏にあのような事が起こったら大変でしょうに。
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設営完了、まさか界隈でわしがハナタレ小僧になる事態が起きようとはこのリハクの眼を持ってしても見抜くことができなかった……
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コレも部屋片付けで発掘された仕掛品の旭川市街軌道単車改造バージョン、コミケ新刊用に四枚目写真のを作った際に一緒に作ったモノですが今度N電プラキットが出るのでソレに合わせて秋田市電仕様で仕上げますだ。
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貨車の番号脇に横棒入り丸が書かれている写真があったりしますが、コレは国勢調査済み？の証でまず〇を書き次にーを書くダブルチェックでした。それでも漏れがあって昭和34年形式消滅の形式が多いのは残存車ゼロが確認できた結果で、この時にヨ2000の戦災廃車分が2輛生きていて増えた話が好きですだw
昔は「ワム○○○○○番は何処にいる？」と探すのに一週間ぐらいかかっていたそうで。
そして見つかったのはいいが地方私鉄の車庫の隅に居たっていうことが普通にあったし、東武が「ウチの貨車返して」と国鉄に捜索してもらったら釧路に居たなんて話もあるぐらい。
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GM中型駅何棟分だろうw
60年代から70年代に爆発的に流行したであろうカーテンウォール。キュビズム風味だし、マルセル・ブロイヤー風。
これはどこかのメーカーの既製品だと思うけど、一社単独だったのかな。
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エンドーチェーン仙台駅前店での古本市で展示替えがあったので行くとまた「おう、待ってたぜ」な一冊が、「陸蒸気30年」の野島富三郎氏の「走りつづけた蒸気機関車」（S46新樹社刊）がソレで前著と同じ写真もありますが初見の写真ももちろんありました。
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Nでプラのハイカラ號といえば古のローソンお茶オマケがありますが、わしがやった改造例（東京市電251）を再度貼ってみますだ。
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昔の郡山工場は屋根のマスキングをしていなかったことがよくわかる一枚。
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どこかの幹線でフィンク補強を受けて使われていた桁だったのが腹付けされた部材を取っ払って転用された例ですだ。
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TMS着弾、コンペ講評での3Dプリンタ問題については下手糞の下駄にはならず上級者の踏み台となっているので問題なしとわしは思う。古典ネタについては地方私鉄で同時多発をやらかしてやま氏に頭を抱えさせた（誇張あり）当事者として懐かしく思う由w
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あの北海道TR11の上モノはこうなったんだ。
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ペーパー製、工期一週間で40度近い熱を出しながらNコンペ締切前夜に完成させて弟に新仙台郵便局まで送ってもらい送付したもの、んでも動力がハズレだったので評価は努力賞。 #全手動3Dプリンタ
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買ってもハイカラ号として組まない人がここに…しかしマウンテンギブソンなんてわしでも咄嗟にブリルとは見分けが付かないぞw
2020年7月。「エヌ小屋」は商品企画販売開始から１１周年を迎えました。新規プロジェクトと致しまして下記商品を製品化致します。(N)函館市企業局交通部「ハイカラ號」プラキット及び(N)青函連絡船航送用控車プラキット製品化となります。 #エヌ小屋 #ハイカラ號 #控車 #みんな買ってね
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個別のレスはご容赦を、場所はヨドバシカメラ仙台店の照明器具売場ですだ。
ここの電車キャラにつきましてはねとらぼさんの記事が詳しいです。
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元が近所の名取川橋梁らしいと知った時は驚いたなあ。（河原で拾った旧橋脚の煉瓦がわしの部屋のドアストッパー代わりになっているw）
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二枚目だけ見せてネタのつもりで「代用客車のなれの果て」と言ったら信じる人もいるのだろうなあ、と自戒。それはともかく自連が柴田だ。
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元のが盗難後に付けられたペンキ書きナンバープレートも盗まれてオクに出されるという珍事がありましたが、その後は予算を貰って大事にされている幸せな機関車です。
仙台・青葉区の公園に展示の蒸気機関車 アスベストの除去工事が始まる(khb東日本放送)
#Yahoo
ニュース
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@sakasuno2000
普通の海コントレーラーが使えるので震災後の代行輸送でも大活躍でした、日本製紙石巻工場の生産再開と専用線復旧とのタイムラグを埋める形で使われていて当時の三陸道でよく見たものです。
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秋保電車に市電経由で流れてきた名鉄中古車の正確な前歴が解体の時に出てきた切符で判明した故事を思い出します。
関水金属鶴ヶ丘新倉庫内にて34号木造客車(元井笠鉄道ホハ10)復元中、発見されたのが西武鉄道の初代山口線のキップでした。ちゃんと"おとぎ電車乗車券"と記載されているのがわかりますね。#鉄道絶対領域 #関水本線
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シバサキ模型へ足を運んだことが一度だけあったのですが民家の離れという店構えにビビッて、そのまま踵を返したことがあります……
移転しなきゃいけないかもの件で、不動産屋さんから「2階以上なら結構あるんですが」って言われるのだけど、まさにこの理由があるので1階でガラス面積の広い路面店で探してます
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甲府モデルじゃないのかw
【強化】「山梨モデル」を全国導入へ、飲食店にコロナ対策認証制度
政府は、飲食店が講じた対策を第三者が認証する制度を導入するよう、全国の都道府県知事に通知。���うした制度は山梨県などが運用しており、菅首相が導入の検討を指示していた。
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コンテナダンボーを試しに一個買ってみたらコレが出ました、トラ70000のショーティーですが案外しっかりしたディティールでこんな感じの戦闘員貨車が大量に欲しいなあとw 路モジの建築限界には収まるので闊大貨物扱いでOK牧場。
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どこかに似ているなあと思ったら鉛線だw
ドレスデンから電車で30分。チェコ国境近く、エルベ川の支流に沿って深い谷間を走るトラムがあります。
沿線がほぼ国立公園のキルニッツシュタール鉄道は、緑の深い奇岩地帯を行くゴータカーをハイキング感覚で撮影でき、なかなか楽しいところでした。
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保存車は実見する前に解体されてしまいましたが廃止時に有蓋車の車体が宮城バスの営業所にバラ撒かれていて、わしも中新田駐在に残っていた二輛分を見ています。
仙北鉄道 2/2
今でも残念に思うのは、フィルムの残りが少なくなり、機関車の特徴のある右部分が撮影出来なかったことでした❗️
登米
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@TechnoTreasure
わんこ連れ家族温泉旅行での馴染みの宿は何とか持ちこたえているのですが、小野川温泉で美味しいアップルパイを売っていた土産物屋さんは思い出になってしまいました。（鉄腕!DASH!!で巨大コマを作った時の店です）
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@kojicstage
@TechnoTreasure
台車を履き替えたとは聞いていましたが、台車枠だけ強化型にして枕ばね周りは元の古いままみたいですね、719系の台車調査をやっていたので少し詳しいのですが「警察」ごっこをするには資料も物証も足りなかったりします。
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焼けなければ国宝指定だった名刹でした、皮肉にもここを鉄道が通っていた話が今に伝わる理由ともなっています。 ※前の記事もご覧ください。
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見た事ないけれど謎の既視感が…
輸出車両ネタでも。
南米・ボリビアの通勤気動車。
1968年頃に日本車両(？)で製造された17メートル級の車両で、ダイナミックブレーキを装備している。
現存してないと思われるが、いつ廃車になったのかは不���。
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後者がサハ78ベースだという事は何度でも申し上げる次第であります。
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よくネタにする仙台鉄道出身の桁がコレですだ。
最近弘南鉄道の旧型の写真がやたら流れてきますが、なんかトピックスあったのかしらん？。
残念ながら元京急のモハ１０８だけは走っている姿を見ることが出来ませんでした。
こちらは大鰐線。
#老害画像
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「よみがえる記憶北陸の鉄路1960-1984」到着、少しずつ摂取しないと体を壊す屈指の有害図書ですw 何気なく開いた㌻に以前話題にした「最も悲惨な姿に改造されたマッチ箱客車」がホーム待合室と化して載っているんだもんなあ…
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別件の用事で引っ張り出してきた旧作、10年前にヒギンズさんの写真で正確な色が判明したキャピタルクリームに塗り直したのですが作ったのは19年前になります。
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模型としての出来は凄く良いのに規格不備というのもなあ、受験番号不記入の高得点答案みたいな……
#鉄道模型モジュールLAYOUTAWARD
規定違反情報
T-Trakの重要案件
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『安全走行が出来ない案件→ネジ抜け』
イベント開催する
@artfactory_j
さん
@ttrakcircus
さん
『規定違反作品』は接続展示から排除願います。
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あまりにも綺麗なので保存だろうなあと思って調べてみたらおらほの方にも店舗があるオカモトセルフ（陸前高田の津波被災看板で皆さんご存じの）の一号店なんですね。
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先日仙田無へ旅した時に加藤貨車用黒メッキ車輪の業務用を買ったのでプラ車輪の旧作や仕掛品のを交換しまくっているw
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客車化すれば車輛限界突破の（パンタ分の空間を借りていた）クーラーは要交換だし、電源エンジンは床置きだったろうなあ。
北海道へ渡った“寝台特急電車”すぐ廃車のナゼ 国鉄581・583系の一部がたどった数奇な運命 | 乗りものニュース
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そろそろハイカラ號加工に着手しないとなあ…と思っていたら古本市で入手した昭和47年読売新聞社刊「日本のチンチン電車」に鮮明な写真があってケツを叩かれた感がw
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末期の青森20系写真が流れてくるたびに話していますが、最終全検で鋼板ツルツル屋根化されるも全車には及ばなかったことがよくわかる写真です。
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一軸取ったらこっちの暖房車でもあるw
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函館市電530プラキットの資料購入、隣も一緒に買ったけれど車体幅の差異を無視して目ん玉つながりにするかは検討中w
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