国立ロク
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NISSAN CEDRIC LPガス車（Y31）に乗っています。国産旧車・タクシー・商用車・私鉄車両・石原プロ系ドラマ・昭和レトロなモノが好きです。
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東武モニ1473号。検査明けの試運転で、どぉ～しても本線で一度撮りたくて会社を休んで撮影に行きました😅
この数年後に車籍抹消されてしまいましたから、結局最初で最後の走行写真となりました。
1999(平成11)年7月撮影。
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関東鉄道 常総線、JRから譲受したキハ35系の中で未竣工に終わった相模線色のキハ35 158。車両基地内で物置？として留置されていました。
キハ300&350形ファイナル時に相模線カラーを期待しましたが、やりませんでしたね・・・😅
水海道車両基地にて、1996(平成8)年5月撮影。
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営団地下鉄銀座線2000形。引退直前でさよならヘッドマークが付く前に撮りに行きました。
個人的には今も銀座線と言えばこの車両のイメージ。01系に統一されてからは興味が無くなり殆ど撮影していないです。
1993(平成5)年7月撮影。
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#729
の日
丸ノ内線ポイント工事の為、方南町支線用500形(しかも2両編成…)を使い新大塚～茗荷谷間で折り返し運転されました。
500形本線撤退後だったので、一日限りの復活😅
1995(平成7)年7月23日撮影。
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#東急の日
東急から譲渡された十和田観光電鉄・モハ3603。
旧型車引退の時に東急時代のグリーンに復元されたのは嬉しかったですね。
2002(平成14)年8月撮影。
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東武動物公園駅の片隅にあったモハ7876の隣には、凸型電気機関車ED4012と6000系もありました。どちらも雨ざらしの為、ボロボロに🥲
1998(平成10)年9月撮影。
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20年前の今日は、東武鉄道 5050系による「さよなら業平橋駅地上ホーム5050系 最後の釣掛フルノッチ日帰りツアー」が臨時運転されました。
本来は乗車してツリカケ音を堪能したいところですが、この時は日光線で撮り鉄しました。
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東武6000系は残念ながら現役時代を知らないのですが、上信電鉄200形・デハ204&205号の増設された運転台のマスクは6000系ソックリだと思います😅
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#401
系の日
西武鉄道401系、近江鉄道への甲種回送シーン。部品取りの801系中間車2両をサンドイッチした計8両で近江へ旅立ちました。雨樋の縦管が撤去されて、赤電時代の塗装が露出しているのを発見して興奮しました😅
所沢にて、1997(平成9)年3月16日撮影。
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常総線オリジナル車両のキハ900形。撮影の前年に廃車され、動いているところは見れず。
前面はJRキハ35系にそっくりだったのですが、何故か先頭車同士で連結されているので、連結面しか撮れなかったのは残念でした😢
水海道車両基地にて、1996(平成8)年5月撮影。
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尾崎タクシーのU13ブルーバード。
ブルーバードタクシーと言えば、個人的には910系が印象深いですが、コチラは何とU13系。しかもフェンダーミラー車。
U13ブルーバードタクシーを見たのは、この時が最初で最後でした。
五所川原駅前にて、2000(平成12)年10月撮影。
#いい13の日
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#801
系の日
近江鉄道へ譲渡された801系の中間車モハ807・808。
401系に挟まれて回送されました。この2両、近江では営業に使われることなく部品取り車で終わりましたね。
1997(平成9)年3月撮影。
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#みんなの西武車が見たい
元西武551系の一畑電気鉄道デハ91+クハ191編成。
武志付近にて、1996(平成8)年8月撮影。
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上毛電鉄350型・デハ351+クハ361編成。
帯の色を変えたくらいで、ほぼ東武時代と変わらぬ姿。
車号も塗りつぶした跡が・・・。300型に比べ短命に終わってしまいましたが、当初から長く使う気は無かったのでしょうか。
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#119
番の日
弘南鉄道弘南線の撮影で沿線で見つけた、いすゞTX消防車の草ヒロ。
メッキグリル・バンパー・ホイールキャップが目を引きますね。独特なドアも印象的。
2004(平成16)年3月撮影。
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21年前に廃止になった新潟交通電車線。初訪問は蒲原鉄道とセットで25年前のお盆休み。日中は前面2枚窓の日車標準車体だけが走り趣味的に見ればつまらなかったですが、古い駅舎が多数残っていたりとローカルムード満点でした。まさか数年後に廃止になるとは思いませんでした。
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豊橋鉄道渥美線の撮影で高師の車庫で見かけた、三菱ふそうT65系改造の保線車両。
一度、動いているところを見てみたかったですね。
シンセイミニパワーのミニカーも懐かしいです。
1994(平成6)年3月撮影。
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青森の某解体屋さんにあった、丸目4灯のY31前期セドリック・オリジナル。
エンジンは見てないのでNJYかUJYなのかは不明。ルーフドリップモールが無く、タクシー機器やステッカー跡も見られないので新車から自家用だったのでしょうか。
2001(平成13)年8月撮影。
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#101
系の日
最後まで黄色とベージュのツートンカラーで残っていた(その後のリバイバルを除く)、西武新101系279F。黄色一色になる前に雨の中、秩父線で臨時運行されました。
2000(平成12)年6月24日撮影。
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某解体屋さんで見かけたクラコンのタクシー。
社名等はテープで隠されていますが、カラーを見れば直ぐに分かってしまう😅
2010(平成22)年7月撮影。
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今日の東京は2月とは思えない暖かな日でしたが、24年前の今日は西武鉄道の401・701系さよならイベントがありました。当日は強風と寒さで狭山線の走行写真撮影を断念してしまい後悔しました。新宿線でさよなら運転を撮った後の101系の写真を見ると砂埃で空の色が変わっている。
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福島交通飯坂線のデハ5000形。元東急5000系で、青ガエルから赤ガエルに。
2編成あり、大体いつも運用に就いている印象がありま��。岳南や長野、松本等へ行った仲間より一足早く引退したのは残念でした。
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#愛車のレアなところを言え
新車でタクシー仕様車を購入しました。
周囲からは「変わってんな～」とよく言われました(;^_^A
受注生産で納車に40日程掛かり、マイチェン直前だったため、オレンジウインカー&青内装のタイプに間に合いました。
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福島交通飯坂線のモハ5300形(5318+5319)。
ツリカケながら近代的なスタイルで当時全く魅力を感じず、この1枚のみ。
廃車後、栗原電鉄へ譲渡されましたが短命に終わりました。栗原電鉄で2連も見てみたかったです。
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30年前の夏休み、日立電鉄を訪問した後は常磐線で北上して宮城の祖母の家に泊まり、栗原電鉄へ。
1993(平成5)年8月18日撮影。
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長野電鉄3500系、短期間でしたが営団時代を彷彿させる帯無しで運行してくれたのは良かったですね。
まだ須坂に残存しているようなので、復活して欲しいところですが…。
さよなら運転に使用された3055編成は、その後長野電鉄へ譲渡。翌年に長野で再会しましたが、残念ながらマッコウクジラのラッピングは剥がされていました…。
この編成は3両編成の3600系・L2編成になったんですよね。
須坂にて、1995(平成7)年12月撮影。
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大胡車輌区。許可を得て撮影しました。
東武から譲渡されデビューを待つ3050系と、解体中の300型・デハ313+クハ333編成🥲
1996(平成8)年5月撮影。
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西武801系の日。個人的には雨樋が下がった701系の方が好みなんですが、少数派だった801系を見かけると必ず撮影していましたね。801系のさよなら運転が無かったのは残念でした。
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渋谷駅に掲出されていた、銀座線2000形さよなら運転のお知らせ。なかなかの達筆が印象的でした。
右上には2000形の動向のメモが・・・。末期は6両編成4本しか残っていませんでした。
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25年前、東武貨物を撮りに行った時に見つけたバスの廃車置き場。解体？輸出？でしょうか…。
さすがに他県で見ると違和感がありましたね。
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#かぼちゃ電車
懐かしの新潟交通電車線・・・。
ちょうど23年前撮影の月潟駅にて。折り返し東関屋行きに乗車したら、白根までの乗客は自分と地元らしきオバチャンの二人だけでした😢
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26年前の夏の新潟交通電車線・月潟駅。部分廃止後で、この駅が終点になっていました。中ノ口川側のホームはそのまま残っているものの、レールは撤去されています。
車体広告の東青山にあるジャスコも懐かしいですね。撮影の時に食料とか買い出しに行った記憶があります。
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福島交通軌道線1102号の保存車を訪問するため、梁川駅から歩いて行ったのですが、その途中で見かけたトヨタ・マッシーダイナのキャリアカー。
1994(平成6)年3月撮影。
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ちょうど30年前、八王子から高崎まで八高線を完乗して上信電鉄を初訪問。
西武401系が入線間もない頃で、吊り掛け451系も健在。
デキの貨物輸送もやっていました。デハ251は最近になって初代ハデハデ塗装が復活しましたね。
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#第12回自美研ミーティング
はたらくくるま大集合エリアでは、まさに駅前のタクシープールのような光景でした。ありがとうございました。
430スタンダードの並びは令和の時代見れるなんて凄いと思いました😊
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#タクシーの日
日本交通 品川営業所のマツダ・カスタムキャブ。
ベースはHB系ルーチェで、小型車で地方都市でも活躍しているのを見かけましたが、一度も乗車したことがなかったのは心残り😢
1997(平成9)年3月撮影。
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165系の撮影で、高崎線沿いをウロウロしている時に見つけた、初代シビリアン。年式は最終型でしょうか。
ホテルの送迎車のようで、撮影した20年前でも現役は珍しかったです。
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30年前の夏休みは、日立電鉄・福島交通・栗原電鉄のローカル私鉄巡りへ。
最初に訪問した日立電鉄は、朝に旧型のモハ10が走っていたものの、日中は3000形の単行が行ったり来たりで、ついにほぼ元営団2000形に置き換わってしまった感がありました…。
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近江タクシーのマツダ・カスタムキャブ。角目ヘッド、そしてグレードは上級グレードのSG-S。
ライオンズカラーのカスタムキャブは西武線沿線に居ないので、とても新鮮に見えました😊
桜川駅にて、1997(平成9)年1月撮影。
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#自美研and商用車ミーティング関東2024
1年振りに富士スピードウェイへ。
お会いしました皆様、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
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2001(平成13)年1月の群馬県警年頭視閲式にて見かけた、Y31前期(の後期)セドリック覆面パト。
当時車齢10年くらいですが、所々ヤレ感が見られました・・・。
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1993（平成5）年春に撮影した地平時代の武蔵境駅。こちらは西武多摩川線の発着ホームで、何本かの側線が。車両は701系。101系が入る前です。現在はJR共々高架化され面影が全くありません。
#武蔵境駅
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#もう二度と撮れない並び写真
25年前撮影の小田原駅東口にて。日本交通小田原のY31セドリック中期スーパーカスタムと箱根観光のY31グロリア前期(の後期)クラシックSV。ナンバーをよく見ると中期の方が古いので、Y31前期は再登録車でしょうか？🤔
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小樽・ミドリ小型ハイヤーの日産クルー。
クルー最終型ですがまだまだ主力として活躍しており、小樽市内で頻繁に見かけて嬉しい限り。
それにしてもこのアルミ、練炭コンロみたいなデザインですね😅 昔、X80マークⅡタクシーとかにも装着していた記憶があります。
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#第3回商用車ミーティング関東
昨日のイベントで気になった1台。HC系ルーチェタクシー、久し振りに見ました。デザインがQJY31に似ているようで全く違う、内装も高級感があってタコメータ付。そしてラジオがインパネ右側に��いていて新たな発見がありました。
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国産自動車交通(墨田)の130後期クラウン・スタンダード。
国産さんは、練馬のタクシーのイメージが強いですが、当時墨田区のどの辺に営業所があったのだろう？🤔
1997(平成9)年3月撮影。
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2002年、国際興業バスのボンネットバス・さわらび号（いすゞTSD40）と並んだ過去の愛車（日産クルー LXサルーン）です。
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28年前に、西武多摩湖線701系の撮影で歩いていたら、線路沿いで見かけた三幸交通のY31中期オリジナルとC32ローレル。
三幸交通と言えばやはりこの色😃
※公道より撮影しました。
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十和田観光電鉄の撮影で、沿線を歩いていた時に見つけた、MS50クラウン後期・スーパーデラックス。三角窓が無いと近代的に見えます。大都会Ⅲ第1話で破壊されたシーンも印象深いですね。
2000(平成12)年8月撮影。
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さがみ交通八王子の130前期クラウンタクシー。
STDであろう個体にDX用のライト・グリル・バンパーを装着。当時前期は都内から殆ど姿を消しており、都内最後の東京無線の前期クラウン？後方のドムドムハンバーガーが懐かしい・・・。
1997(平成9)年11月、西八王子駅南口にて撮影。
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無残‼️ 😱
20年程前に某解体屋さんで見かけたQJY31セドリック・オリジナル。おそらくコンテナに積まれて輸出されるんでしょうね。
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#���ハ101の日
銚子電気鉄道デハ101、この時はまだ車籍があった。一度動いているところを見てみたかったですね…。
30年前の今日、仲ノ町で撮影。
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福島交通飯坂線のモハ5100形・クハ5200形(5114+5215)。飯坂線オリジナル車両。
同じ顔で2扉の連接車・デハ5000形もあったのですが訪問時何処にも居ないので謎でした。後になって昇圧前に一足早く引退・解体されたことを知りました…。
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今や跡形も残っていない、旧十和田市駅の片隅で見かけた廃車置き場。
十和田観光タクシーのマークⅡ・Σ・クルーの三役揃い踏み😊
2002(平成14)年3月撮影。
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十和田観光タクシーの三菱ギャランΣ。
白に赤帯時代のいすゞアスカとかも撮影したかったです。
野辺地駅前にて、1997(平成9)年4月撮影。
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20年前の鉄道の日関連イベントで忘れられないのが、西武鉄道101系(159F)の赤電リバイバルカラー。
101系の赤電カラーなんてインチキ・・・なんて思っていたものの、現物を見たらとても格好良かった😊
短期間で終了したのが残念でした。
#鉄道の日
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明治自動車の130後期クラウン・スタンダード。
東部無線のアンドンですが、小豆色ではなくチェッカーカラー。
1997(平成9)年9月撮影。
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アルピコタクシーの130後期クラウンSTD。鉄バンパー&フェンダーミラーを白色化、Y31のカスタム系キャップ装着で独特の雰囲気😊
松本駅(お城口)にて、1999(平成11)年10月撮影。
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#春のバンまつり
高校の修学旅行で北海道に行った時に見つけた、230セドリックバン。フロントを見ると何と大都会や西部警察でお馴染みのスタンダード顔！思わず撮影してしまいました😅
1994(平成6)年撮影。
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#このタグをみた人はド正面写真を貼る
130後期クラウン・スタンダード。会社名を失念してしまいました。豊玉タクシーか弥生交通か？
新橋駅汐留口前にて、1996(平成8)年8月撮影。
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20年前の今日は、朝霧高原ドライブインもちやにて「第2回西部警察ミーティング」が開催されて見学へ。
犯人車から黒パト・マシン等劇中で活躍した車種が集結しました。近所に第1・2話無防備都市で登場した装甲車があるという情報を頂き、二子玉川園で見て以来23年振りに再会。
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日の出交通のYT140 トヨタ コロナ。
新潟運輸グループですが、ボディ色はトラックと同じシルバーではない。アンドンの文字が「日の出」ではなく「日之出」。
新潟駅万代口にて、1999(平成11)年4月撮影。
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#みんなの初めての愛車教えて
日産 クルー LXサルーン。RB20Eエンジンのガソリン車。
1995(平成7)年に新車で購入。5速フロアマニュアルで、上級グレードにマニュアル車があるのも魅力だったのですが、本当は最廉価グレードのLSサルーンFが欲しかった😅
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くめがわ電車図書館の西武クハ1311形。現在の2代目101系になる前の初代の車両。団地の建て替え工事の為、解体される事が新聞に掲載されていて、訪問しました。残念ながらこの日は車内に入ることが出来ませんでした。
1992(平成4)年5月撮影。
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#皆さんの急行電車を見せて下さい
元西武351系の大井川鐵道モハ300形(モハ312+クハ512)。原型ライトが格好良かったですね😊
クハのテールライト右側が取り付けられていないです。
1996(平成8)年1月撮影。
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#みんなが撮ったヘッドマークを見せて
元西武551系の総武流山電鉄1300形「あかぎ」さよなら運転。前後異なるヘッドマークを装着していました。
2001(平成13)年5月撮影。
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#820
系の日
現在は赤電塗装になっているデビュー直前の近江鉄道820系822F。
近江へ行った西武401系、個人的には全車両近江顔にせず切妻顔のままにして欲しかったですね。
彦根にて、1997(平成9)年1月許可を得て撮影。
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#910
の日
大井タクシーのPC910ブルーバードSTD。
撮影当時でも910ブルタクシーは見かけなくなってきており、営業所に止まっているのを見つけて許可を得て撮影しました。
1998(平成10)年8月撮影。
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#みどりの日なので緑色の画像を貼る
クラウンのタクシーで好きなカラーがスタンダード色とも言えるミズリナグリーン。
このカラーを採用している事業者さんは今後JPNタクシーもミズリナグリーンで登場させるのだろうか？
2000年1月、海浜幕張駅前で撮影しました。
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JPN TAXI Concept 東京モーターショーでお目見えしてから、もう10年経つんですね。
市販されるのはその4年後の2017年ですが・・・。
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#86
の日
東急世田谷線デハ80形86号。 この日はデハ150形152号とコンビを組んでいました。
AGFAのカラーネガでの撮影ですが、富士に比べプリントは変色が激しいですね😓
1994(平成6)年9月撮影。
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上毛へ行った東武3050系 モハ3563編成。3050系小泉線さよなら運転の日に館林にて「成島」の方向幕を出して留置されていました。この時にたった一区間だけの館林→成島行きがあることを初めて知りました。
1996(平成8)年4月撮影。
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今日は、フォロワー様の愛車・日産クルー LXサルーンと並びで撮影させて頂きました。
自分が過去に乗っていたクルーと同じグレードで、ボディ色やタイヤは違うものの、懐かしかったです。
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コチラも七戸タクシーのC32ローレル。
後方に140コロナの姿がありますが、残念ながら撮影していませんでした😢
1997(平成9)年4月、許可を得て撮影。
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外崎タクシーのマツダ カスタムキャブ。
角目ライトなので、グレードはSG-Sでしょうか。
五所川原駅前にて、2000(平成12)年10月撮影。
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#もう二度と撮れない鉄道写真
僅か4年の活躍で短命に終わった、栗原電鉄 M18形M182・M183号。飯坂線時代は基本2両編成での運転でしたが、栗原電鉄で2両編成で走った事はあるのでしょうか？
側面窓回りは軌道線モハ2022&2023に似ている気がします。
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常総線の撮影で沿線を歩いていたら、草ムラに丸目4灯のY31前期セドリック・オリジナルタクシーの廃車体を発見。
撮影当時既にY31前期のタクシーは見かけなくなってきており、2枚目の大久保タクシーは現役時代撮影してみたかったと思った1台。
1996(平成8)年5月撮影。
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まる志げタクシーの910ブルーバードタクシー。
角目ライト、モール付なのでGLでしょうか？
会社名が何故か気になって撮影した1枚。今は閉業しているらしい・・・🥲
松山市駅にて、1997(平成9)年12月撮影。
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HC ルーチェのタクシー、懐かしいですね。
SG-Sのグレードは個人タクシーで時々見かけました。
丸型のフォグランプがナイス😃
台東区内にて、1997(平成9)年3月撮影。
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