してきや⋈（ながとの人）狭軌人間
@shitekiya
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鉄ヲタ/バスヲタ/カメラヲタ/軽便鉄道模型ヲタ/放送ヲタ/スーパーカブヲタ/キーボード付携帯端末ヲタ/バカレコード収集ヲタ/酷道ヲタ/建物ヲタ/アニヲタ/声優ヲタ。 同人誌「外道模型趣味」を作ってた人。元ふたばコテハン「ながとの人」。 土曜昼はSTVラジオの、日曜朝はプリキュアの実況モードとなるのでご了承ください。
遠江國濱松市中央區
Joined July 2010
AV女優や風俗嬢に対して「強要されている」「お金の為に仕方なくやっている」と見る人も居るけど、俺だって本当は働きたくないけどお金の為と世間体のために仕方なく会社員やってるんですけどねぇ。.
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100円ショップが流行りマクドナルドが100円になって吉野家が値下げした15年ほど前に前職の上司が「これらは目先では得をした気分になるけどいろいろなモノの単価が下がることで日本全体で企業の収益や従業員の給与まで下がりそうで怖いんだよな」と鋭い見方をしていたが、実際にそうなった。.
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何度も言うがバス会社でバイトしていた時に先輩から「渋滞で遅延したときには絶対に『遅れて申し訳ありません』などと謝ってはいけない。不可抗力でありこちらには非は無いのにお客から『お前謝ったな！じゃあお前が遅れて接続の電車乗り遅れた責任取れよ！』と言われることがある」と教育された。.
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俺が700系ラストランに関して期待するのは数か月後に解体されて浜松市内の金属回収業者でこういう姿を見れないか、くらいですかね？
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「トリビアの泉」の功績はフジテレビ系列局全ての「しばらくお待ちください」を放送したこと。放送マニアは狂喜しました。
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鉄道への自動車部品の流用といえば、あおなみ線名古屋駅のホームドアについていたランプに「NISSAN」の文字が。車種は不明だが日産車のウインカーレンズが使われているようだ。
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これ、新聞社が海外に対して日本のイメージダウンを図ったとんでもない事件だったわけで。しかも担当責任者の処分が「社長に昇進」という信じられない対応で。毎日新聞が潰れてもおかしくないレベル、いやこのときに2度目の倒産するべきだったと思っていますよ。.
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渋滞で遅延したときには「バスが遅れましてご迷惑をお掛けしております」と言えと教えられた。微妙ではあるがバス会社側の責任は回避した表現かなと。.
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20年前の2004年、JR東日本のE231系がなぜか浜松まで試運転で入ったことがあったな。.昔は東の211系が島田まで入っていてその車両を間合いで袋井花火の臨時列車で使った例があったから、そういうの想定しての訓練だったのだろうか？
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セルフ駅員が出没するため「当駅では制服を着用しないで改札をすることはありません」との注意書きのある根府川駅みたいな感覚
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小学生の頃に「体重軽いから」と組体操の一番上にされて、練習のときに転落して大怪我して運動会本番で見学状態になったところで「怪我したからって出れないとか甘えかよ！」と罵倒された身としては近年の組体操が問題視されるのを見て「問題になるのが30年遅いよ！」と言いたい。.
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友人が喫煙所行くことを「国鉄債務の返済」と呼び、1本吸って戻ってくると「白糠線の砂利1個分は返してきたぞ」とか「今日は1箱吸ったから名羽線の橋脚の鉄筋1本分だ」とか言っていた。.
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愛称は「東京メトロ」でもいいけど正式な社名は「帝都高速度交通株式会社」だったら最高だったんですがね。.この点では愛称「大阪メトロ」で社名が「大阪市高速電気軌道株式会社」の方が勝っている。.
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イオンではないが・・・. プラモデルや鉄道模型を格安販売する家電量販店が進出 . ↓ .個人経営の模型店が対抗できず次々に閉店 . ↓ .家電量販店が模型部門に特化した店に . ↓ .その店も売上不振で閉店 . ↓ .模型店が皆無になってモデラーが難民化 . という事例ならば浜松にありましたが。.
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あの川勝前静岡県知事でさえも2009年の駿河湾地震のときには早朝5時台の発生にも関わらず1時間経たずに対策本部設置や要請を行った上に「災害時のバックアップのため新東名の早期完成」を訴えたくらいなのに。実際新東名の開通が早まったし。.
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松本市あがたの森公園の「スケートボード禁止」の看板。裏側には「松本市内でスケボーが楽しめる施設の案内」が。 .単純に禁止するだけではない姿勢は素晴らしいと思う。
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ダムの建設で豊鉄三河田口駅跡や257号設楽大橋あたりが沈むそうだが、そうなれば設楽大橋付近にある東濃鉄道バスの廃車体も沈むのかも？
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なんか物凄く伸びてますが・・・.特定の職業がどうのとか言う意図はなく職業関係なくだいたいこういう意識じゃないかな？って言いたいだけです。職業に関わらずその仕事に誇りを持って働く人は尊敬しますよ。.あと宣伝するものは何もありません。以上。.
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マツダの乗用車「ファミリアロータリークーペ」販促用に配られたと思われるエンジン音やCMソングを収録したソノシート。.盤面にロータリーエンジンの「おむすび」が描かれており、中心軸よりズレているためにロータリーエンジンが回っているように見える秀逸なデザイン。
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徳川家康が茶店で餅を食い逃げしたところと、茶店のバーサンが追いかけて代金を払わせたところ .#コロナばっかりで気が滅入るからカッコいいバス停載せてみる
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豊橋鉄道の路面電車の井原電停でカメラ持ってたら線路に注油する保線作業員の方が「撮影の邪魔しないように」と言い合ってて「いえいえこちらこそ邪魔者ですのでお気になさらず作業してください」と返した。.あの日本一の急カーブの安全を守っている方々に気遣われる鉄ヲタと言うのも恐縮です。.
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#子供の頃怖かったもの .「しばらくおまちください」.突然テレビから画と音が消え、無言のまま奇妙な静止画像が出たままという「テレビの日常が壊された」状況に恐怖を感じました。.めったに見れなくなった今では大好きです。
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名鉄美濃町線は日野橋や芥見あたりの軌道もヤバかった。よく2000年代初頭まで大手私鉄の路線として生き残ったものだと。
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「コミケなんてエロマンガ売ってるイベントなんでしょ？」と誤解されている方々にボールペン評論本とか瞬間接着剤性能比較本とか地方新聞のタイトルだけ集めたやつとか電柱や送電鉄塔の写真集を見せれば認識を改めて頂けるのでしょうか？.
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喫煙所行くのに「国鉄債務返済に行ってくる」と言って戻ってきたら「白糠線の砂利1個分は返せたかな」とか言ってる友人、今後は「国防のために課金してくる」とか言いそうだ.
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鉄ヲタが結婚すると列車内結婚式やりたがるけど、逆に「列車内告別式」やる鉄ヲタとか居ないのかな？.遺言で「葬儀は大好きな名鉄電車内でやってくれ」とか言う人とか居てもおかしくない。.
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9年前、役員がブチギレて「明日辞表持ってこい！」と言われて翌朝持っていったら「え？マジで持ってきたの？」って顔された上に、何年も経ってから別の役員に「あれはお前にやる気を出させる為にやったことだと聞いてる。本気で言ったわけじゃないから許せ」と言われた俺みたいだな。.許せるかよ！.
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紀州鉄道だって建前上「鉄道会社の不動産部門」の形をとっているからブランド力で商売になるのであって、銚子電鉄の煎餅も「経営の苦しい鉄道会社が売ってるから買わなきゃ！」で成り立っている商売だと思う。.
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NHKラジオの電波塔があるから金属製品持ち込み禁止、ペースメーカー使用者は立入禁止、冬季はアンテナからの落氷事故防止のため立入禁止。.凄い公園だ。
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トヨタ博物館、普通だったら自社製品だけを集めた博物館になるところを外国車や国産でも他社製品も集めて「自動車の歴史全般」を見せてくれるから凄いと思う。.日本車でもフジキャビンやフライングフェザーなど「何台現存するの？」レベルの車置いてるし。.
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鉄ヲタ的に一番許せない言動はどれだろう？ . （1）鉄道全般を「電車」と言われる .（2）ディーゼルカーを「電車」と言われる .（3）単行運転の車両を「1両編成」と言われる .（4）単行運転の車両を「列車」と言われる .（5）「Nゲージなんてプラレールみたいなものでしょ？」.
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自分も含め友人にも、鉄道系でも車バイク系でも「目的地があるから出かける」以上に「経路を楽しみたくて行先を決める」人がそれなりに居そう。路線図や地図を見て「○○線に乗りたい」「この国道○号線は走ったら面白そうな道だな」的な感覚。これは一般にはなかなか理解されない。.
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「5月連休に浜松駅がガラガラ」.「5月連休にさわやかが休業」.「黄桜酒造が消毒用アルコールを製造」.「シャープがマスクを製造」. 2020年という異常な時代らしい部分は記録している
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「当現場は福山通運以外の荷受けはいたしません」と書かれた謎の工事現場。.何ができるのかと思ったら・・・納得。
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今は亡き鹿島鉄道常陸小川駅の貨物ホームに埋め込まれていた自連みたいなものですかね .#何でもいいから車両連結部晒す
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JR東海に対しても「新幹線でボロ儲けしやがって」的な見方されるけど自分は「新幹線の利益のおかげでローカル線も維持出来てるし災害が起きても復旧するからすげぇ！」って見ていますね.
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先日の会社の飲み会で「俺、あまり人前で言えない趣味ばっかりだし」とか言ったら後輩（20代）が「いやアニメくらい普通見ますよ」と。そこで「うちら世代にはアニメヲタクってだけで犯罪者扱いされる時代があってね」と宮崎事件の話をしたら全然知らないようで驚いていた。そういう時代なのか。.
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地元にも用途廃止になって50年以上放置されていた鉄道跨線橋が最近になってやっと撤去された事例が。鉄道を通しながら撤去するのは大変ですから。
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「そろそろ鉄研の存続がヤバそうだな」というときに捨てられたら大変、と思って大昔の方が作られた超一級の資料を我が家に避難させておいた。製作者からの返還請求があればお返ししますが。
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「俺はBMW乗ってるんだぞ」「どうだライカだぞ」と自慢するだけならまだ許容範囲。それが自身の自信につながるのならば有益。.問題なのは「そんな糞なメーカーのカメラ使ってないで俺みたいなライカを使いなさい」と他人の持ち物を貶して説教するようなタイプ。.
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昔、マハーポーシャのPCの値段見たときに「オウムの信者使って人件費タダで作ってるからこんなに安いんだ」とか笑ってたけど、20年経っていろいろな物の値段や飲食店の値段見て「ブラックで人件費削ってるから安いんだ」とか思うと笑えなくなってきた。.
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かつて「トリビアの泉」でやった「しばらくお待ちくださいは地方局によって謝り方が違う」の地デジ化以降版が見たい。大半の局が16:9画面対応のものに作り替えているだろうし。
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最近の若い人は20年ほど前に作られたwebサイトを見て「なんで画像こんなに小さいの？それに画質悪すぎ」と思うかもしれないが、ネットの回線が細くて重い画像をUPすることがマナー違反とされていた時代の産物なのですよ。.
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この飛行機、浜松市民にとっては「普通に飛んでるの見てるから珍しくもない」という感覚ですが、実は世界に4機しか存在しない貴重品だったりします。
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豊橋鉄道の路面電車・東田本線は.・国道1号線を走る区間 .・日本一の急カーブ .・勾配区間 .・適当に電車を突っ込んだような車庫 .と短い路線ながらも魅力に溢れています。.皆で豊橋の路面電車に乗ろう！豊鉄はいいぞ！
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STVの専務取締役に就任する明石英一郎氏とはどんな凄い人物なのか、アナウンサーとしての今までの功績？を並べてみました。.中高生の頃にこの方のラジオ番組の影響を大きく受けて、私にとって未だに大きな存在であることが少しでも伝われば。
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「東海道線？東海道本線と言いなさい！」とか「山手線は品川－田端間のみのことを���い・・・」という鉄ヲタは山ほど見たが「東名高速道路ではない、第一東海自動車道だ！」「名神高速道路は中央自動車道ですからね」とか言う道路ヲタは見たことがない。.
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この100系ラストラン編成の残骸、仕事中に偶然通りがかった金属回収業者で見かけて週末に改めてカメラ持って出向いたんだよな。.DMH17エンジンが並んでいるときもあってJR浜松工場の解体品を引き取る業者なんだなと。.
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「静岡はプラモの街と言われながらも模型屋が少ない」という話も出ているが、浜松も「楽器の街と言われながらもアマチュアが演奏できる場所が無い」と言ってる人が居たなと。.製造が盛ん＝その製品を使った文化が盛んとは限らない。.
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#子供の頃怖かったもの .「テストパターン」.早朝テレビをつけるとモノクロで迫りくるような奇妙な模様に恐怖しました。.見れなくなった今では大好きです。
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以前所属していたサークルで「受動的サハ人間が多すぎる。自発的なクモハが居ない」と言われて.「人間得手不得手があるのでクモハも居れば制御するが動力は依存するクハも居るしEF63的な後押し専門も居るし名鉄モ520的に状況によりクモハにもクハにもなる人が居てそれを纏めれば良い組織だ」と反論。.
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早速TLに #広瀬香美の新しい芸名 ってのが流れてきたが、俺が高校生の頃に聞いていたラジオ番組で「加勢大周の新しい芸名を考えよう」とかいうコーナーがあったし、やっぱりtwitterはラジオ投稿的なんだな。.
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以前は「浜松市の鈴木市長は2人居ます。表市長の康友と裏市長の修」って言ってたけど.今度は「静岡県の鈴木知事は2人居ます。表知事の康友と裏知事の修」になってしまったな。.
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何度でもしつこく言い続けます。.再エネ法は当時現職の総理大臣が「この人（ソフトバンク社長）の為にこの法律を通したい」と公言したことがニュース映像としてしっかり残っている明らかな「総理のお友達案件」でありモリカケの比ではないレベルでありながらなぜ誰も問題にしないんですかね？.
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E-767 AWACSを見慣れている浜松市民は「あの円盤のっけた飛行機いつも飛んでるの見てるし珍しくもない」って感覚だが、実は全世界で4機しか存在しない貴重品なのです。.
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島根県広瀬の亀尾商店、18年前の姿。当時から存在感が凄くて思わず車を停めて撮影してしまった。.のらくろやバルタン星人は後に描かれたもののようですね。.（2003年10月）
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