ｿｰﾅﾝｽ(元祖沖縄のバス好き)
@Okinawa77ban918
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元祖沖縄のバス好きです この度は大変嬉しい事に沖縄のバス好きを名乗る方が増えたのとつい『ｿｰﾅﾝｽ』と言ってしまうので分かりやすいように名前を変更しました 沖縄県内の路線バスやゆいレールに興味があります ツイートに個人的な考えを反映させることもありますがご了承ください リプ見落としが意外と多いので予めご了承くださ
沖縄
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お知らせ！
僕のユーザー名は
#沖縄のバス好き
ですが他にも似た名前がいるようですので 判別する時は是判別しやすいよう是非ともこちらの
@Okinawa77ban918
検索してください
よろしくお願いします
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@ariyu_nakahara
運転手に対して『接客が〜』『顔が〜』『サングラスが〜』という目的地に安全に送り届けるという業務に殆ど関係ないクレームが結構あるようですがそういうのを会社側がまともにうけてるのが信じられません
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平成最後の年に完成した那覇バスターミナル構内を
昭和最後の年に製造されたP代ブルリが走行する 素晴らしい光景！
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沖縄バスの730車
77番名護東線での特別運行です。77番での運用は数十年ぶりだと思われます。
予算の都合上 短い区間しか乗れませんでしたが市内区間のみ乗ってきました。
楽しかったです。
朝からたくさんマニアの方が撮影乗車していました。名護までのバス旅お楽しみください。
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最近では超珍しい120番の元米軍スクールバス 撮影出来ました。
車両は419でした。
思ったより痛みすぎているので乗る気になりません。笑
かなり痛んでいて穴も空いてるようです。なぜ廃車になってないか気になるくらいです。
ちなみにこのバス かなり遅れます。あまり走れない？
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大型免許持っているスクールバスのドライバーが自転車道を走る自転車に幅寄せ この幅寄せはやり過ぎです
指摘すると 自転車は歩道走れ だそうです
↑自転車は原則として車道の左側を走行する と道交法に書いてますよ
普通免許の学科でも出てきます
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@Kashiken_N
疲労がたまり過ぎると感覚で運転してる感じなので事故が起こっても無理はなさそうです
中には無愛想な顔をしてるためか 態度が悪いと会社にクレームが来たりするようです 内容が意味不明です
へんな客も多い時代 行政が援助するなり どうにか今の待遇を改善してもらいたいです
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ナナサンマル車 コラボ
大繁盛！
この車両2台は1978年まであった1代目バスターミナルや1979年〜2015年の2代目バスターミナル
今日完成した 3代目の新バスターミナル 3世代のバスターミナルに乗りに入れしたことになるようです
考えたらすごいです
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ゆいレールは本日てだこ浦西まで延伸開業しましたね
僕は 那覇空港駅発各停てだこ浦西駅行き の1番列車 に乗りました
石嶺駅では歓迎があり本土の列車を超える程 乗車率がありました
また通勤ラッシュ時は首里駅折り返し便とてだこ浦西駅行きが混ざり 本土の列車のような雰囲気になっていました
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今まで那覇空港〜那覇BT間での利用しかしていなかった111番高速バスをついに全制覇しましたw
車両は東陽バスの今年で30年を迎えたセレガでした
遅れていた為か観光バスや軽自動車を追い越しまくる熱い走りをしていましたw
高速道路でこんな熱い走りを味わうのは10年前に乗った東陽の観光バス以来で最高
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リズム感のあるアナウンスです
屋〇〇運転手による
『開南通りのデコボコ道についての講義』 最高ですねー 面白いです この時 乗ってたJKがたくさんいましたが 皆様 笑っておりましたw
この方はあまりにも話が面白すぎて 観光バスを運転したらバスガイドが要らなさそうですw
1人二役できそうです
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@Kashiken_N
エンジンブレーキ使いながら減速すると燃費も向上するのにエンジンブレーキの使い方知らないのか ハイブリッドでないのに下り坂でブレーキ踏みまくったり なんもないのにブレーキかける人いますねw
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沖縄バス47番
730車1064 GW特別運行
乗ってきました
てだこ系統はゆとりがある為あまり遅れませんでした
涼しい日ですがダブルエンジンの為 クーラーが超効いてました
快適な短距離乗りバスでした
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こんにちは！
沖縄バスのナナサンマル車 1064
今日で運行開始から40年です
特別運行として32番？43番？走っているようです
僕は今年は乗りに行けませんでしたが間一髪ギリギリで撮影できました
ナイト運行は43番？のようです
北谷へのナイト運行！
ご乗車される皆様 楽しんでください
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琉球バス交通 1162
復活して話題になってますが
バス好きじゃなくてもわかるすごい
カッコいいバスです
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イオンモール沖縄ライカム
映画館とイオン以外全て閉店しています
路線バス乗り場から店内への出入口と
1階駐車場からイオンへは行けません
大混乱してますのでご注意ください
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本日のレア運用
沖縄バス67番辺土名線に120番名護西空港線担当の1217が入りました
辺土名配置車の運用に入ってましたが先程1144とトレードしました🐝🐛
急遽入ったと思われます
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サヨナラ33番46番糸満西原線
廃止になる9月30日に公開予定でしたが 法事等 諸般の事情により作成が遅れました
ご了承ください
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先ほど NHKのニュースでバス通勤の話題をしてましたが まだまだ自家用車での出勤問題は改善しそうにないですね
バスの本数を増やす←運転手がいないので無理 同じ所を通るバスを並ばないように走らせる方法があります
時間通りに運行する←時刻表の設定を変える
くらいはしてほしいですね
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東陽バスの数路線廃止(57.58.59.旧60.旧96等)や 異常減便(31や91.191等) ついに新聞に出てました
沖縄の社会問題化しています
潰れないかという噂までありますが 将来的には日曜運休等もあり得るとのこと！
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新那覇バスターミナルから撮影してみた 安室奈美恵ラッピング神奈中ワンステ
あれから1週間経ちますが 狙って乗ったり撮る人も殆どおらず ただの神奈中ワンステになってます w
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今年で30年！
那覇バス最古参車
まだ生きてました
那覇バスの車両でここまで長生きした車両は初めてだと思います
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本日は 土用の丑の日まであと3日 ということで那覇バス17番で走る元臨港バスの中古HR(通称鰻)沖縄200か1501に乗ってきました
17番は普段はエルガやキュービックやブルリが走る路線なのでレインボーで乗るのはかなり新鮮でした
坂道も多く乗客も意外といる路線なので
この車両は向いてると思います
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個人的に思うのですが
那覇バス6番那覇おもろまち線 を考えた人な天才だと思います
あの当時 那覇BTから国場方面へ行くのに県庁前を経由したり 国場を左折し寄宮方面に行きさらに直進し松川方面へ行く路線は無く 客の需要も予想しにくい中よく思いついたと思います
そしてドル箱路線になりました
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本日は沖縄バス主催の運転体験会に行ってきました
訓練車のMT車とAT車の新車(ゲテノン)を運転しました
多くのフォロワーさんが『大型車の運転は超難しい』と言ってたので全く運転出来ないかと思ってましたが意外と普通に運転出来たので良かったです
主催した
@okinawa_bus
さんありがとうございました
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#これを見た人は3台以上の写真を貼ってください
すべて 未だ現役❗️の昭和のバス
沖縄バスと東陽バスしか出てこないですw
なかなかレアですねー
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東陽バスに今年入った？中古ノンステ
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37番や338番を中心に運用されているようです
意外にも AT車でした
南城市役所まできて すぐ馬天営業所に帰って行きます
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わかる人にはわかるネタ！
車両の運用の仕方が逆！w
どちらもパワーがあるバスです
しかし
左は中古でMTで都市型だが中距離路線で運用
右は新車でATで座席はハイバックシートで近距離路線で運用
なんか補助金関係で運用の仕方が逆になってます
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昨日は沖縄バス32番コンベンションセンター線の臨時便が沢山運行された為 普段は最大でも3〜4台のバスしか入らない真志喜駐車場に7台の大型バスが集結するという凄い光景が観れました
待機中は皆さん花火鑑賞しており和やかな雰囲気でした
臨時便を運行した沖縄バスさんお疲れ様でした
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伊平屋村コミュニティバス全制覇
車両はハイバックシート＆インテリジェントルームモニター搭載の10名乗りの新型キャラバンでした
コミュニティバスにしてはかなり豪華な車両でしたが乗客は全区間においてまさかの0人でしたw
デマンド化に向けた動きがあるのか気になります
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沖縄バス動体保存予定だった
昭和62年式 トップドア 自社発注エアロスターK PーMP218K沖縄22き2106 廃車
観光バス並の馬力で1500回転以上で回すと警告音が鳴り高馬力で大爆走できるという面白い特徴がある良い車両でした 涙が止まりません😭
31年間お疲れ様でした
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今日はナナサンマルイベントが海中道路であり大盛況だったようです
僕は参加してないので とりあえずGW時に屋慶名線で運用したナナサンマル車の写真を載せときます
参加された皆様 暑い中お疲れ様でした
素敵な投稿を楽しみにしています
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超レア！
センチュリーと白バイと機動隊とパトカーとその他の車両と一般車両
小禄バス停の通過シーン！
停車することを勝手に期待していましたがw 1台も停車しませんでしたw
右折撮りしたかったですw
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本日ナナサンマル記念日ということで沖縄バスに新車で導入された2ステップバスとワンステップバスが屋慶名BTでコラボしました
61番で2ステップバスが走るのはサンエーパルコシティに乗り入れるようになってからは初だと思います
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#沖縄の難読漢字
謝苅←じゃーがる
越来←ごえく
仲順←ちゅんじゅん
世冨慶←よふけ
勢理客←せりきゃく か じっちゃく
保栄茂←びん
比屋根←ひやごん
皆様読めましたか？
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悲報！
大変悲しいですが、
那覇バスの自社発注のキュービックツーステ
こいつも側面幕抜かれて、回送表示になってました。
液晶運賃表も外されてました。
LED改造 か 廃車の可能性があります。
いずれにせよ
那覇バス 具志営業所から路線車の方向幕車は全滅しそうです。
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沖縄バス7番 首里城下町線
乗り納めしてきました
那覇バスの運行になるだけで廃止ではないのですが かなり貴重な沖バスの市内線で運賃が2種類ある等面白い路線だっただけに寂しいです
長い間お疲れ様でした
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先程大型2種免許を取得しました
大型1種を持ってなかった為バスを使い路上で練習しないと公安委員会での一発試験が受験できないので教習所にて取得しました
取得のキッカケは運転体験会です
普通に運転できたのでこれはいけると思い通学しました
しかし、甘くはなく鋭角だけ手こずりました
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沖縄のバスマニアさん
中乗りがー 中乗りがー と言われる方多いので
ぜひ 29番喜納線と63番謝苅線を全線乗ってみてください
理由は言いませんが 色々わかります
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本日は那覇バスの新型の大型EVバスが9番で初運行ということで乗ってきました
10番の車両と同じEVモーターズ製の車両ですが座席に肘掛けが付いている等 微妙に違いがありました
またEVらしさを感じられる熱い走りをしていて最高でしたw
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那覇バスの最新EVバスのフルカラーLED方向幕
旧漢字を使っていたりバス停の表記が違っていたりしてツッコミどころが満載ですねw
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たまたま乗ったバスがなんと
有名なカスタムバス
浦添系統の爆走専用車w
元京急V8エルガノンステ
沖縄200か1162
改造されて初めて 1年2ヶ月ぶりに乗りました
相変わらずかなり手入れされていて864の次に綺麗なバスでした
ミラーが特徴的ですw
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沖縄の路線バスあるある
本数の少ない123番も127番も当分廃止にはなりません
理由 本数が少ないが乗る人がいる
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@MS833082863
最近 2000年代に製造されな比較的新しい年式の車両がまっくるーな排ガス出してきてますねw
琉バスではエルガやHR 沖バスでは神奈〇ワンステが黒い排ガス出し始めてます
キュービックとかですら黒い排ガスが出ない車両もありますが新しい車両で出るのは驚きですw
そろそろ廃車もでるかもしれません
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本日
那覇BT通ったら少し形の違う東陽バスが。新車のようですね
なんかやけにホイールスペース長いように感じます
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ある日の名護バスターミナルにて！
琉球バス交通66番本部半島線に1601
午前中に120番を1往復し午後に北部支線を走るというレア運用でした
KV290が北部支線を走るのはかなり新鮮ですねw
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沖縄バス18番 178
とりあえず乗車
予備車の予備ということで 市内線に観光タイプのエアロバスが入りました
市内線ですがリクライニングが使えるという最高な乗りバスでした
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本日は平日の朝だけ運行している
琉球バス交通21番新都心具志川線の球陽高校経由に乗ってきました
初めて乗りましたが乗客は学生がかなり多く球陽高校経由の区間では112.123.127番を合わせたような独特なルートを通っていて面白かったです
更にこの路線でツーステが走るのは滅多にないので新鮮でした
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琉球バス交通98番
有名車両 沖縄200か864
元東急バス
1999年式V8キュービックツーステ
東急時代にお見かけした方も いらっしゃると思いますが現在は担当運転手さんの手入れにより こんな感じで毎日インスタ映えできる写真が撮れる車両となっております
ちなみに撮影はもちろんスマホですw
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沖縄バス77番
那覇向け最終なう
ここ数年で殆どの路線で最終便を繰り上げしている中 繰り下げた77番ですが沖縄市からは席が埋まるくらい乗る人がいます
これは全区間乗降調査したいですね
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東陽バス324
1991年式で東陽バス初のワンステで紫外線保護フィルムもしていて見た目はあと10年くらい走れそうなくらい状態が良さそうに見えましたが 先日 廃車されたようです
予備落ちせず最後まで30番を担当していたようです
お疲れ様でした
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沖縄バス730車1064GW特別運行
ラストは27番屋慶名線
流石沖縄バスの歴史ある路線！
早くも那覇BTから10名の乗車！
何日か前ラジオで宣伝していたらしくマニア以外もいてかなりの人気です
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沖縄バス
元自家用 エアロスター
沖縄200か670
上り坂を大爆走
真和志高校前の上り坂をギア5速でも登れます
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沖縄バス 416 長い間お疲れ様でした
4.5年くらい前はこの型が那覇〜名護路線を多く走っていて乗る機会も多かったですが老朽化とバリアフリー化が進んでついに全廃ですね
隣の298も先に居なくなった為 一般路線用の大型ツーステは名護からいなくなりましたか
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沖縄バス 730車 1064
今年の730記念運行はなんと77番名護東線を大爆走！
嬉しいですがさすがに片道1900円 乗り放題乗車券が無いので予算の都合上全線は乗れないですね。
沖縄バスさん売上金は今後の整備に使って欲しいです。
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33番46番の那覇高校前の車内アナウンス
調査マンさんが大好きな有名な予備校の特徴的な宣伝が入ってますw
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那覇バス 市内線用自社発注キュービックツーステ 450！
許可を得て撮影！
まだ動くことはできます が
最後の仕事は離島フェアのシャトルバスだったようです
24年間 那覇の市内線や観光応援で走り続けました
24年間お疲れ様でした
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QABさん アホですか？
トップニュースの 沖縄市のクラスターを30秒で終わらし
今はどうでもいい辺野古の設計がどうのこうの...を長時間やる
QABは辺野古マニアのようですw
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1年前にテキトーに撮影した名護BTでの写真！
416 オンボロ298
懐かしの440に 方向幕時代の178です
1年前まで440がいたとは趣深いです
振り返ると1年でエアロKやMが消えまくりました 現役なのは新車中古合わせて今ではKは2台 Mは3台のみ 2106も解体😭
時代の変わりと代替えの速さを感じますね
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年末年始で沖縄へお越しのフォロワーさんもいらっしゃいますが 年末のKV導入で那覇バス市内線で廃車になりそうなバスのご紹介
廃車確定 450
廃車の可能性がかなり高い 393.397.453.574.664.668
廃車の可能性があるかもしれない
パイプ椅子各種w
個人的には9番のバスはかなり危ないと思います
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那覇BTの行き先表示器 ネットで炎上気味て批判の声もありますね
個人的には 路線名を表示してる点はいいと思います
ただ 次発の所にも〇〇線だけでなく 〇〇線 〇〇行きという案内も表示して欲しいと思います
理由 観光客やバスをたまにしか使わない人にとっては超わかりにくい
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安謝橋バス停
いつの間にかかなり上等になってます。
時刻表も路線図も全部の会社が一つにまとまっていて 伊佐ライン、大謝名ライン、北谷ラインで分けられていてかなり見やす
くなっています。
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琉球バス交通88番宜野湾線 全制覇
以前 宜野湾営業所〜那覇BTまでは乗りましたが全線乗るのは初めてです
運行区間の約半分が宜野湾市内で
宜野湾市内では整理券番号の前半の運賃が途中から下がり出し長距離乗ればお得感を感じるいう面白い路線ですw
乗客は10名くらいはいました
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大型一種や二種免許持ってても運輸業をやらない人が多い理由
給料がイマイチな上 ゴミダイヤがあちこちにあり心理的に荒い運転をしてしまうが クレームが会社に入り始末書案件
遅れた分だけサービス残業なので飛ばすのだと思います
(22日働いて毎日30分遅れたら11時間のサービス残業です)
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新しく 中古エルガが導入されて
廃車になるかと思われた
オンボロUD 高速専用車
通称 食パン
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驚いたことに 今日 走ってました
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今年沖縄で起きてしまった事件
警察署襲撃事件
県知事選候補者への空砲？投げ込み事件
かなり治安が悪化していると感じます
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他趣味に転向したため
最近バス趣味活動を減便しておりますが
久しぶりに沖バスフェスタに行って来ました
ナナサンマル車の他に観光バスと南城市のコミュニティバスで使われる ポンチョが展示されてました
ポンチョはAT車で運転席周りが乗用車に似ていて驚きましたw
沖バスさんありがとうございました
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琉球バス
元米軍スクールバス
具志川の予備車
沖縄22き580
塗装からしてかなり古そうに見えますが 実は1997年式でKC代です
今年で20歳
年式も新しめで状態もいい感じなので元米軍スクールバスで一番最後まで残りそうです
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今日は今まで1番高額で 価値有
1番楽しい乗りバス864の貸切に行って参りましたw
砂神様の神業運転連発 状況に合わせたV8の走り その他関係者の貴重なお話が聞けた上 たくさんのバス好きの方々にお会いしました
主催した番人様 運転した砂神様
その他関係者の方々バス好きの方
ありがとうございました
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こんにちは
昨日の貸切ではこのような珍しい光景も見れましたw
具志川の運転手さんが見にきてましたw
custom 864と1501のツーショット！なかなか見られない光景です
864は久々に具志川へ乗り入れ！
#864custom
#砂神様
#番人様
琉球バス交通の関係者様 ありがとうございました
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車庫見学ではっきりと見えた神奈虫！
エアロスターKが数台消える？と同時に 次はどこに入るか楽しみですw
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旭橋駅にて
3両編成ですが10分間隔の時間帯だと満員に近いです
立乗専用車両等を製造しなければ3両でも限界が来そうな予感が...
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