transport, modelowanie i prognozowanie ruchu, planowanie systemów transportowych i dużo ironii.
#Pasa
żerskiModelTransportowy od lat dziesięciu.
opinie prywatne
No to już kurz opadł, to mogę się w sumie pochwalić, że coś przy tej Polsce 100 minut majstrowałem ;) a raczej przy obliczeniach, które do takich wniosków doprowadziły. Pasażerski Model Transportowy i Kolejowy Model Mikrosymulacyjny były w ostrym użyciu i wnioski są ;)
Polskę czeka trójskok w nowoczesność! 🇵🇱🚄✈️
Naszym celem jest umożliwienie podróży między głównymi miastami Polski w czasie 100 minut!
#Spe
łniamyObetnice
#Polska100minut
@ABanucha
Pracowaliśmy, pracujemy i będziemy pracować ku chwale efektywnego systemu transportowego w Polsce, a w szczególności kolejowego! Myślę, że to dopiero początek dobrych informacji, zielone światło jest, to na dzisiaj najważniejsze. O analizy i rekomendacje proszę się nie martwić ;)
📣Stawiamy na kompleksowy rozwój sieci kolejowej w oparciu o realne potrzeby pasażerskie- mówił dziś na spotkaniu z mediami wiceminister
@PiotrMalepszak
.
➡Podczas śniadania prasowego poświęconego przyszłości kolei w Polsce, w tym KDP, eksperci ze spółek
@CPK_PL
i
@PKP_PLK_SA
Dokładnie tak. Jeżeli komukolwiek i gdziekolwiek i cokolwiek dopłacać, to właśnie do zakupu rowerów elektrycznych. 🚲 elektryczny to znacznie większy zasięg realny (w km) niż roweru zwykłego (np. codzienny dojazd do pracy), z powodzeniem może zastąpić 🚗, a to realna korzyść 🌳
Będę tego bronić. Duża część mobilności na wsiach odbywa się za pomocą rowerów. Ludzie jeżdżą na rowerach do sklepów, na cmentarze. Nie wszyscy mają samochody, a że zbiorkomem wiadomo jak jest. Społeczeństwo nam się starzeje i rowery elektryczne są odpowiedzią na te potrzeby.
Siedzi grupa inżynierów, wykonuje obliczenia, przedstawia konkretne liczby, przedstawia je dalej drogą służbową do rekomendacji i wdrażania, a na koniec jakiś polityk to sobie podkrada i bierze jak swoje. Stare, znałem, ale i tak się człowiek dziwi i się jednak głupio czuję.
Dziś przedstawię trzy filary strategii rozwoju Polski:
1️⃣Policentryczny rozwój
2️⃣Innowacyjna gospodarka
3️⃣ Wielka transformacja transportowa
Potrzebujemy wizji, by wygrać dla Polaków Europę. Polska za 10 lat może być jedną z lokomotyw Unii. Nie drugą Irlandią, a pierwszą
A co mi tam, napiszę. Projektem Pasażerskiego Modelu Transportowego a wcześniej modelu ruchu dla PKP PLK zajmuje się odkąd ten projekt istnieje, czyli od 10.2014, wcześniej jako członek zespołu, a od 04.2019 jako lider tego projektu. Projekt życia. Takie słowa nt swojej pracy1/2
O
#TakDlaCPK
z mojej perspektywy.
Buduję matematyczne modele transportowe. W tym modele Krakowa, Warszawy (na PK). Pracowałem naukowo w Rzymie i w Delft, a teraz mam grupę naukową na UJ.
Pasażerski Model Transportowy CPK to światowy top. (1/13)
@gazeta_wyborcza
@K_Stanowski
@OficjalneZero
Ja już nie wiem czy wy próbujecie z ludzi zrobić idiotów czy to na serio jest nagrane? Jest mi Stanowski neutralny, ale ten materiał mnie po prostu obraża. Chyba jednak wezmę i te subskrypcje anuluję, skoro macie czytelników za kretynów.
@LombatSsc
Zupełnie przypadkiem mi się otworzyło i przypomniało: 30 składów KDP 200m na 350 km/h z 460 miejscami za 861 mln euro, czyli tak ok 3,7 mld zł :) ehh ci włosi, wzięliby sobie wagony zamówili.
@Robert_Kosiorek
@misieq_wroclaw
@JanDziekonski
Jestem już wystarczająco stary żeby pamiętać pozycję prof. Krzysztofa Rybinskiego na shorcie. W końcu silne spadki przyszły tylko pozycja nie wytrzymała, fundusze też. Tylko że z 7-8 lat minęło :) timing też jest ważny. Ale faktycznie etap euforii już widoczny, inw. teraz każdy.
@BurdzJakub
@AlvinGajadhur
@CzarnekP
Żeby nie było, że jestem gołosłowny i że sobie żarty robię z bezpieczeństwa. Sam córce (14m) pozwalam siedzieć na fotelu wyłącznie pod nadzorem odpowiednich służb na dowód czego załączam zdjęcie szt. 1. (nauszniki bo zima jest i zimno)
@LombatSsc
@Wayne_1789
PMT 1.5 już mamy od kilku miesięcy ale musiał być pilnie wdrożony do wykonania analiz (z czego się osobiście cieszę), myślę że niedługo coś będzie dostępne publicznie. To na czym pracował
@LombatSsc
to PMT 1.4. Ale pracujemy dalej.
czytać od osoby z takim dorobkiem to jednak zaszczyt. Robimy swoje, świata jeszcze nie zdawaliśmy, ale jakiś wkład ku polepszeniu planistyki, w szczególności kolejowej, jednak wnieśliśmy. 2/2
Albo asystent polityka podkrada i przedstawia innemu politykowi jak swoje, a później inny polityk przedstawia jak swoje. Nieważny ciąg logiczny, ważny skutek.
@LombatSsc
@MikolajWild
@PiotrMalepszak
Niestety ale operuje tylko danymi udost. kanałami oficjalnymi, wybaczcie 🙃 ale z rzeczy już zakomunikowanych to myślę, że istotna jest kubatura. Jest miejsce na rozwój, dostosowanie rozwiązań do ruchu i odpowiednie ich umiejscowienie w czasie. I na tym bym póki co poprzestał.
@JerzyGozdek
@TomaszGawowski2
@sjanus_pl
@MikolajWild
@Lukasz_Malin
No to się mylisz. W modelu w horyzontach prognostycznych jest zrobiona nowa oferta (od podstaw) regio w całym kraju. To również zrobiliśmy wewnętrznie. Niektóre samorządy mają bliżej sprecyzowane plany, niektóre mniej lub wcale.
@BurdzJakub
Może na przeszkodzie stanęło, ze w takich wytycznych nie dało się nikogo obrazić przy okazji udowadniając swoją racje, stąd z punktu widzenia potencjalnego autora cel zostałby osiągnięty jedynie połowicznie.
@JerzyGozdek
@TomaszGawowski2
@sjanus_pl
@MikolajWild
@Lukasz_Malin
Nawet jakby były to przez 30 lat mogą się zmienić różne uwarunkowania, które spowodują że oficjalne lub nieoficjalne plany się zdezaktualizują. Na tej zasadzie trzeba się już kłaść, bo prędzej czy później można się przewrócić.
@iggnacy
Analizy oparte o dowody anegdotyczne :) całe polskie podejście do bezpieczeństwa ruchu drogowego jest aktualnie oparte głównie o takie dowody :) skuteczność podejścia pokazuje liczba ofiar śmiertelnych, niestety...
@BurdzJakub
cóż za fatalna wiadomość! nie znałem lepszego środka transportu niż ten biało-żółty bus rodem z małpolski. jeździłem jak mi się spieszyło do Centrum z Ronda Wiatraczna. Czas przejazdu jak własnym samochodem/taxi, brak problemów z parkowaniem, cena 3 zł. Gdzie wady? Nie było.
Niby nic, ale mimo wszystko miło, że odcinek o modelowaniu i prognozowaniu ruchu w którym byłem gościem, okazał się najpopularniejszy w zacnym podcaście :) Na nic nie liczyłem, a i tak zaskoczony :)
Ten rok nie był dla mnie łatwy. Sporo odcinków które miały powstać nie doszły do skutku, a część po prostu nie powstała z uwagi na problemy ze zdrowiem i obłożenie innymi obowiązkami. Mimo to cieszę się że nadal jesteście i słuchacie. Dzięki!
@BurdzJakub
Pijąc żółty lipton na przerwach inaczej czas mija. Co prawda będą cięcia w kursach przez to, bo na wszystko pieniędzy nie starczy, ale to już kwestia priorytetów.
@BurdzJakub
@ITD_gov
@CUPT_gov_pl
W końcu dobrze zaadresowane działania na rzecz bezpieczeństwa. Pozostaje przyklasnąć i czekać na efekty 💪💪💪Czekam od kilkunastu lat, w końcu przyszły przy okazji zmianach w taryfikatorze, ale myślę, że to bez związku.
@mejmpl
@UrbMobRafal
Uwzględnione są prognozy GUS zdezagregowane do poziomu gmin. Jakby demografia stała w miejscu to by wyniki prognozy były inne (czyt. wyższe i bardziej optymistyczne dla kolei)
@BurdzJakub
No więc właśnie. Przyczyna znaleziona. Na szczęście kontroli coraz więcej i w przyszłości uda się uniknąć tak rażących i istotnych uchybień mających fundamentalne znaczenie dla bezpieczeńtwa przewozu dzieci.
@BurdzJakub
Podpisuje się pod tym postulatem. Krokodylek tirek w każdym żłobku i przedszkolu. Edukacja od najmłodszych lat. Adresujemy działania tam gdzie jest źródło niebezpieczeństwa!!!!111
@BurdzJakub
Brakło mi informacji czy autokar posiadał z przodu i z tyłu kwadratowe tablice barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej. Piszesz o jakiś trzeciorzędnych wątkach, a najważniejsze nietknięte. Chyba dawno nie byłeś na lekcji z krokodylkiem tirkiem. Tak to wyglada z boku.
@rucinskikr
Na wykresach się podoba. A liczba pasażerów to bożek :) nikt później nie wchodzi w to (albo mało kto) co to za pasażerowie! Ważne że rośnie :)
@LombatSsc
@niedakh
Ale jest zaktualizowane na stronie www, która podałem powyżej :) od ponad pol roku.
Jak wpisuje pasażerski model transportowy u siebie w Google to mam widok jak ponizej - i to nie jest ta mapka - ta, która jest jako pierwsza to właśnie już z 2023.
@LombatSsc
@JerzyGozdek
„Nie możemy wiecznie cofać się do dyskusji bo nigdy nic nie zbudujemy, proces inwestycyjny trwa zbyt wiele lat.” podpisuje się pod tym w 100%. Wolę inwestycje dobre i zrealizowane, niż bardzo dobre, wręcz idealne, ale pÓłkowniki :) ps. szkalowałem rody zanim to było modne 😅
@bartiniPL
Red. Warzeche wyjątkowo cenie, gdyż on i mnie niegdyś docenił, bo coś napisałem na temat miejsc parkingowych w stylu "miasto nie jest z gumy". Wystarczyło żeby jako zupełnie anonimowy człowiek dostać bana:)
Michał Rynkowski szef POLADA: Potwierdzam, Robert Karaś znów został przyłapany na dopingu. W jego organizmie wykryto drostanolon i klomifen. Można wątpić w jego wyjaśnienia, dla przykładu ta pierwsza zakazana substancja utrzymuje się w organizmie do 30 dni.
@RadioZET_NEWS
@LombatSsc
@JerzyGozdek
Przeprowadzenie tramwaju ciągiem Saskiej oczywiście byłoby lepsze z wielu powodów, ale to nie jest tak ze tramwaj przy rodach będzie absolutnie zły. Będzie gorszy z punktu widzenia SK i trochę systemu, ale dla obsługi Gocławia to już detal. A to jest zasadniczy cel inwestycji
Co roku w Polsce policja zatrzymuje 100 tys. pijanych kierowców. To 270 osób dziennie, stwarzających śmiertelne zagrożenie na drogach. Dlaczego zatem
@MS_GOV_PL
chce złagodzić przepisy o konfiskacie aut, które ledwie weszły w życie? Wielkie rozczarowanie
Jako ciekawostkę w sumie napiszę, zwłaszcza dla fintwitta, że akurat swoje kompetencje modelowe wspieram swoim jakimś tam backgroundem ekonomicznym rozpoczętym od mojej przygody giełdowej od debiutu JSW. Ostatecznie odkułem się na dobre na Biomedzie Lublin 🫠
@bartiniPL
Po co ta krytyka i negatywne emocje? Uśmiechnij się. Tak jak ja wczoraj na Rondzie Waszyngtona z uśmiechniętym wózkiem dziecięcym i uśmiechnięta córką wysiadający z tramwaju i muszący iść w kierunku Francuskiej. Już dawno się tak nie uśmiechałem.
@bartiniPL
@BurdzJakub
Coś w ten deseń, ale nie będę mądrego w zakresie SRK udawał 😇 a dostępu do aktualnego projektu nie mam. W każdym razie po to się to staje stacją Śródmieście żeby determinujący przepustowość czas wymiany pasażerskiej tej przepustowości nie ograniczał
@JerzyGozdek
@LombatSsc
Nieco ironicznie powiem, że jakbym był decydentem i chciałbym ten projekt uwalić w białych rękawiczkach to właśnie w taki sposób bym to zrobił :)