Jakub Majewski ProKolej Profile Banner
Jakub Majewski ProKolej Profile
Jakub Majewski ProKolej

@JakMajewski

Followers
3,395
Following
375
Media
1,178
Statuses
4,543

dr Jakub Majewski i Fundacja Pro Kolej monitorują i wspierają pozytywne zmiany na kolei | Naukowo @EUROREG_UW

Polska
Joined September 2013
Don't wanna be here? Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Nie słyszałem nigdy o przypadku likwidacji drogi, bo jest na niej za mały ruch, bo nie przynosi dochodów, bo jest bezpłatna, bo można przecież pojechać dookoła... Natomiast uparcie powtarza się, że linia kolejowa ma na siebie zarabiać
79
92
740
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
8 months
Zimowy weekend w Wiśle: parking 2 x 70 zł. Pociąg z Warszawy i do Warszawy 2 x 76 zł.
Tweet media one
Tweet media two
42
10
328
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Kamieniem milowym słowackiego KPO jest wspólny bilet na transport publiczny. Właśnie opublikowano założenia do ustawy, która wprowadzi zintegrowaną taryfę dla kolei, autobusów i komunikacji miejskiej
0
29
157
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
10 months
W Łupkowie wprowadzono kontrole graniczne w pociągach ze Słowacji. Czy podpowiedzieć służbom że to podkarpackie i najbliższy kurs będzie w majówkę 2024?
Tweet media one
9
6
127
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Od dziś zmiana taryfy: wjazd na przejazd kolejowo-drogowy na czerwonym świetle z 4 za 15 punktów karnych.
Tweet media one
8
16
118
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Zwiększanie prędkości obniża przepustowość. Dlatego trzeba rozbudowywać stacje, na których pociągi będą się wyprzedzać. Problem w tym, że inwestycje w Polsce realizowane są dokładnie odwrotnie. Na wielu zmodernizowanych trasach zlikwidowano masę stacji i torów dodatkowych.
Tweet media one
10
11
119
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Koleje Ukraińskie, w 2022 roku zelektryfikowały 82 km linii kolejowych. Za to w wolnej Polsce znów nie udało się zelektryfikować 58 km z Piła- Krzyż oraz 99 km od Korsz do Ełku (plany przeniesiono na kolejną perspektywę unijną).
5
22
119
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
7 months
@PolaMatysiak Temat formy i warunków zatrudnienia pracowników Wars zgłosiliśmy do Planu Nadzoru @UTKgovpl na 2024 r.
3
0
117
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
11 months
Po długim czasie fascynacji autostradami wraca świadomość, że nowoczesna infrastruktura to nie tylko autostrady i drogi ekspresowe. I że przepustowość oraz niezawodność kolei mogą być decydujące dla zaopatrzenia kraju w paliwo czy surowce takie jak węgiel
10
5
105
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Od 1990 r. emisje w Polsce spadły w niemal wszystkich branżach. Z wyjątkiem transportu
Tweet media one
4
18
99
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Przekonanie, że Polacy marzą wyłącznie o nowych drogach ma się doskonale. Pokutuje w głowach polityków od lat dziewięćdziesiątych i jest jednym z niewielu przykładów zgody ponad podziałami
9
17
93
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
8 months
Najlepsze życzenia dla wszyskich związanych zawodowo z żelaznymi drogami! #Dzie ńKolejarza
Tweet media one
1
3
82
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
@PolaMatysiak Z Bydgoszczy do Koronowa (i dalej do Tucholi) mógłby jeździć pociąg. Trzeba wybudować kilkanaście km linii żeby uzupełnić tę lukę.
5
2
78
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
9 months
Wczoraj na @KongresKolejowy prezes PKP PLK S.A. zaprezentował priorytety spółki zapisane w nowej strategii. A dziś okazało się, że dokument jest niejawny.
Tweet media one
7
11
81
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
9 months
"Do fatalnego rozkładu jazdy dopasujemy tabor z poprzedniej epoki". Warmińsko-mazurskie stawia na turystykę historyczną i pociągi retro. Średni wiek pojazdów obsługujących linie zeletryfikowane to 38 lat.
13
11
80
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
@JMadrjas W sytuacji, w której brakuje taboru, pasażerowie nie mieszczą się w pociągach i wszyscy oczekują zwiększenia częstotliwości @UTKgov blokuje uruchomienie nowych pociągów.
1
7
71
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
@EwaMFabian Dla równowagi nie można sprzedawać alkoholu na dworcach kolejowych. Mimo że tam są głównie pasażerowie a nie prowadzący…
1
1
68
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Problemy z rowerzystami w pociągach na Hel są od lat. Zamiast się cieszyć, że turyści wybierają rowery i pociągi, nie trują otoczenia i nie robią korków, kolej zostawia ich na pustym peronie. To skandal, że kolejny rok @Polregio nie umie rozwiązać problemu
11
18
69
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Pociągi powinny jeździć do Ostrawy. To niewiele dalej a docieramy do dużego miasta, stolicy regionu i węzła przesiadkowego.
@KopiecMaciej
Maciej Kopiec
2 years
Moi Koledzy i Koleżanki z @RazemSlask @partiarazem walczą o przywrócenie połączenia z Katowic i Raciborza do czeskiego Bohumina. To ekologiczny sposób na dotarcie do Monachium, Pragi, Wiednia czy Budapesztu. Deal-wchodzisz w link i podpisujesz petycję! 🙌
Tweet media one
14
23
107
3
2
65
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 years
To mniej więcej tyle samo ile linii kolejowych zlikwidowanych od 2000 r.
@MI_GOV_PL
Ministerstwo Infrastruktury
5 years
Kierowcy 🚗🚙🚕🚚🚛🏍️ w Polsce🇵🇱 mogą już korzystać z 4⃣0⃣0⃣0⃣ kilometrów autostrad i dróg ekspresowych ‼️ Dziś @GDDKiA udostępniła do ruchu obwodnicę Szczecinka w ciągu #S11 🛣️ ⬇️⬇️⬇️
Tweet media one
4
11
39
2
12
60
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Co Polacy tracą na braku konkurencji na kolei? Czego warto nauczyć się od Czechów i Szwedów? Jak w praktyce przeprowadzić proces otwarcia rynku? 📘Właśnie o tym będzie w raporcie Fundacji ProKolej, którego premierę zaplanowaliśmy 15 lutego.
Tweet media one
5
6
64
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@EwaeSZet @polska2050 Przewoźnicy kolejowi to przedsiębiorcy. Państwowi, samorządowi, pytwatni. Nie zawsze mają wpływ na punktualność. A nie mogą świadczyć darmowych usług. W tym modelu spóźnione pociągi będą po prostu odwoływane.
3
1
61
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
88% pasażerów ma problem z wsiadaniem do wagonów przez lukę dzielącą je od peronu, a 58% rezygnuje z tego powodu z podróży pociągiem. Fundacja „Pro Kolej” zwróciła się do @UTKgovpl o kontrolę inwestycji peronowych
16
15
61
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 years
Wychowujemy pokolenie, które nie umie korzystać z komunikacji zbiorowej. Rodzice wszędzie dzieci podwożą samochodem i one nie umieją nawet skasować biletu w tramwaju.
Tweet media one
7
16
57
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
@JMadrjas Głęboko rozczarowująca decyzja. Ciekawe czy podobne problemy spotkają PKP IC?
1
1
57
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Tweet media one
0
8
54
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
11 months
Po dwóch dekadach budowy dróg czas na dwie dekady budowy kolei i doprowadzania jej do standardów XXI wieku. Bo motoryzację mamy na wskroś współczesną, a kolej w bardzo wielu miejscach są jeszcze z XIX wieku.
4
2
54
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 months
Minimalny standard powinien obowiązywać na każdej linii w regionie. Minimum to 5-6 par połączeń przez cały tydzień. Schodzenie poniżej tej liczby sprawia, że kolej staje się kompletnie niekonkurencyjna w stosunku do transportu drogowego
6
3
51
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
10 months
Likwidacja opłat na autostradach nie wystarczyła. To dopłacimy kierowcom do paliwa. To nie jest kraj dla kolei i transportu publicznego.
Tweet media one
3
6
50
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
✂️✂️✂️podatki: jeśli rosą ceny, to czas na realizację obietnicy o obniżeniu VAT na bilety kolejowe
Tweet media one
2
10
49
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Raport @BGK_pl : w 2021 r. wartość inwestycji drogowych była wyższa niż suma wydatków na transport zbiorowy, turystykę, sport i kulturę oraz infrastrukturę wodno- kanalizacyjną.
Tweet media one
3
16
46
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Warszawa #Ty łemDoKolei (żadna linia metra nie dowiezie na Dworzec Centralny, tramwaj na Zachodni bez finansowania, przesiadki na przystankach Śródmieście i Stadion nie wyszły). Teraz do kompletu dopiszemy Targówek.
@WitoldUrbanowic
Witold Urbanowicz
3 years
Nowy przystanek @warszawa Targówek, który ma ruszyć w grudniu. Na razie trwa projektowanie dojścia do metra, @ZDM_Warszawa nie deklaruje żadnych terminów budowy chodnika. Co z poprawą dojścia od strony Targówka - nie wiadomo...
Tweet media one
1
4
12
3
10
48
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
Transport samochodowy jest tani, bo akceptuje się łamanie przepisów: ograniczeń prędkości, limitów ładowności, zakazów wjazdu i parkowania.
3
14
46
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
w latach 2018-21 przewoźnicy kolejowi zapłacili za infrastrukturę 1,3 mld zł więcej niż przedsiębiorstwa transportu drogowego. Choć sieć drogowa jest kilkanaście razy dłuższa niż kolejowa, a ciężarówki przewożą dziewięciokrotnie więcej ładunków niż pociągi
0
11
44
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Jeśli eksploatujemy bez reklamacji lokomotywy, które permanentnie się psują albo systemy sterowania ruchem, których nie da się skutecznie naprawić, to znaczy, że na punktualności nam nie zależy. Czas cofnąć im certyfikaty i dokumenty dopuszczające do eksploatacji
@Money_pl
Money.pl
1 year
Spadła punktualność polskiej kolei. PKP Intercity na szarym końcu rankingu
Tweet media one
0
1
5
4
3
44
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
8 months
Kto rano wstaje temu Vectron
Tweet media one
Tweet media two
3
0
42
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Kamieniami w pociągi rzuca patologia. To jest poważny problem dla bezpieczeństwa dla pracowników, pasażerów i ruchu kolejowego.
5
5
42
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Są linie kolejowe, zmodernizowane za setki milionów, gdzie po odjeździe pociągu w piątek o 17 na następny trzeba czekać do poniedziałku rano. Bo rozkład jazdy zakłada, że mieszkańcy weekendy nie wychodzą z domów
3
4
41
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Symboliczna tablica z rozkładem jazdy pociągów które odjadą z kijowskiego dworca. Są już nr torów i godziny. Brakuje jeszcze tylko dat wznowienia ruchu #SlavaUkaini
Tweet media one
1
1
42
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Przybywa nam książek kolejowych
Tweet media one
1
1
40
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Mamy linie, na których pociągi w jedną stronę kursują w sobotę, a z powrotem w niedziele. Są trasy, czynne przez dwa miesiące w roku. Na taką kolej nikt się nie przesiądzie, nawet jak będzie tania.
Tweet media one
1
2
40
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Kolejowo piesza podróż po Górach Sowich (Zdrojowisko-Bielawa Centr.)
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
1
1
40
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
9 months
@MarekJozefiak A co jest złego w ograniczeniu prędkości?
10
0
39
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Na szczęcie @SutrykJacek poza wyrażaniem opinii nie ma w tej sprawie żadnych kompetencji decyzyjnych
@PrzystanekD
Przystanek Dolny Śląsk 💛
2 years
Cytat dnia. 🚂❌ @SutrykJacek : „Stoję na jednoznacznym stanowisku, że dalsze funkcjonowanie przewozów na linii 285 (…) nie może być utrzymane”
Tweet media one
13
5
24
4
4
37
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 years
Czekając na nowy rozkład jazdy
Tweet media one
0
8
36
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
8 months
Zdecydowanie niedobra zmiana. Zniżka 30% podnosiła konkurencyjność kolei względem samochodu. Bo autem za te same pieniądze jadą 1, 2, 3 czy 4 osoby. Samochód dalej będzie dostępny od ręki, a tańszy pociąg za 3 dni.
@PKPIntercityPDP
PKP Intercity
8 months
Wprowadzamy zmiany w zasadach funkcjonowania oferty Taniej z Bliskimi. Od 12 grudnia bilety w ramach oferty zakupicie do 3 dni przed odjazdem 🎫 Dla Was to większa możliwość wyboru miejsc, dla nas – wcześniejsza informacja o frekwencji.
11
5
24
2
4
37
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
10 months
Autobusy z powodzeniem obsługują ruch międzynarodowy, samoloty latają po całym świecie, a kolejarze najchętniej urządzaliby na granicach przesiadki
4
2
36
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Losy mniejszych miast to też losy lokalnej kolei
Tweet media one
4
0
34
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
6 years
Dziś początek astronomicznej zimy, za trzy dni Święta Bożego Narodzenia a za dziesięć Nowy Rok. Przy tej okazji składamy najlepsze życzenia wszystkim pracownikom, podróżny i sympatykom kolei!
Tweet media one
1
3
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
⛅️ Trwa dyskusja o odmrażaniu gospodarki i życia społecznego. Powrót do rzeczywistości oznacza wzrost zapotrzebowania na transport. 🚉 Dlatego przypominamy, że podróż pociągiem jest bezpieczniejsza. Dużo bezpieczniejsza.
Tweet media one
6
13
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 months
Kilka obrazków z przejazdu liniami 35/36/37 Olsztyn Śródmieście-Chorzele-Ostrołęka-Łapy-Białystok-Waliły
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
5
2
34
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 months
Sejmowa Komisja Infrastruktury z informacją o planach budowy kolei dużych prędkości i kontynuacji prac nad projektowaniem i realizacją komponentu kolejowego CPK.
Tweet media one
4
4
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
Polska to kraj stojących w korkach, kilkunastoletnich samochodów i energii produkowanej z węgla. A skutkiem budowy nowych dróg jest wzrost ruchu, importu ropy naftowej i sznurów tranzytowych ciężarówek. Warto szukać alternatyw 🚗🚕🚛🚛🚙🚛
Tweet media one
1
8
34
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@LOTPLAirlines Ile z tych relacji można częściej, taniej i ekologicznie obsłużyć koleją? Zdecydowaną większość.
1
1
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Na dzisiejszym Parlamentarnym zespole ds. walki z wykluczeniem transportowym dyskusja o kosztach - od strony pasażerów i przewoźników
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
1
7
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
7 months
@michal_omni @BiuroSET @PKP_PLK_SA Prośba o komentarz @PKP_PLK_SA dot. skrajni budowli zastosowanej na stacji Zakopane
0
0
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@bweglarczyk Na wskazanej na ilustracji drodze nie zostało wyprowadzone i nie jest planowane ograniczenie prędkości do 30 km/h
0
0
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
W dalszą drogę ruszamy z @PolaMatysiak i zaledwie 7 minutowym opóźnieniem #ZbiorkomemPrzezPolsk ę
Tweet media one
4
1
30
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Najnowsze, wszystkomające maszyny @SKM_Warszawa
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
1
3
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
7 months
Jak budujemy nową drogę z estakadami i tunelami, to mamy znaczne skrócenie czasu przejazdu. Z liniami kolejowymi jest to samo. Jeśli nie wejdziemy w nowoczesne rozwiązania, to będziemy ciągle jeździć tak jak 100 lat temu
Tweet media one
3
5
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
@WeberRafal @pisorgpl @MorawieckiM Na liście brakuje zerowego VAT na bilety kolejowe.
3
6
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
7 months
Przegląd inwestycji kolejowych jest niezbędny. Nawet jeśli oznacza dodatkowy czas lub zmiany w dokumentacji. Bo alternatywą jest realizacja bezsensownych i nieefektywnych przedsięwzięć.
5
8
33
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
I na koniec dnia kurort do którego można dojechać tylko koleją. Tam gdzie samochody stoją w kolejce do pociągu. Westerland na wyspie Sylt.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
2
0
31
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
6 years
#Dzie ńKolejarza Najlepsze życzenia dla wszystkich kolejarzy, pasażerów i przyjacół branży.
Tweet media one
1
4
32
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@JMadrjas Obok wizualizacji nowych linii dużych prędkości będziemy mogli sobie teraz powiesić wizualizację nowych pociągów. A transport będzie się dalej odbywał po drogach budowanych w realu.
3
0
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Madrytem a Barceloną o podróżnych o pasażerów walczy 4 czterech operatorów, między Pragą a Ostrawą 3, a w Polsce na otwarty dostęp mogą liczyć pociągi retro z Chabówki
Tweet media one
4
3
30
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
❓Warto być krajem tranzytowym? 🚂⚓️ To zależy czym tranzyt dociera. Jeśli koleją lub statkiem pieniądze zostają u nas. Jeśli ciężarówką - niekoniecznie. Bo drogi udostępniamy za półdarmo, a otrzymujemy korki, problemy z bezpieczeństwem i środowiskiem.
2
10
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Autobus kursujący co dwie godziny, dwa razy w dni nauki szkolnej czy raz w tygodniu to nie to samo. Kreska na mapie o niczym nie świadczy - dlatego analizowanie statystyk w "liniach" nie prowadzi do żadnych sensownych wniosków.
2
6
30
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
@PKPIntercityPDP Lista nr odwołanych pociągów, bez informacji o godzinach ich kursowania jest, delikatnie mówiąc... przydatna głównie dla kolejarzy
4
3
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Książka do pociągu: bierzesz-wsiadasz-czytasz-wysiadasz-zostawiasz #Krnov
Tweet media one
Tweet media two
3
3
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@GazetaStoleczna Słusznie. Kolej też powinna egzekwować wszystkie koszty od sprawców wypadków np. na przejazdach kolejowo-drogowych.
3
0
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
11 months
No to my też ruszamy na 15. Targi #TRAKO2023
Tweet media one
3
0
30
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 years
Trudna sztuka - przekonać do podróży koleją nie znając rozkładu jazdy
4
5
28
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
#9EuroTicket UBB, Uznamska Kolej Nadmorska lub jak ktoś woli Kąpieliskowa
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
4
1
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 months
Paradoks: Województwa piszą w swoich strategiach o rozwoju turystyki. A oferta transportu publicznego do miejsc atrakcyjnych turystycznie, przyrodniczo albo do bazy sportowo-rekreacyjnej kuleje. Zwłaszcza w weekendy, ferie i wakacje.
4
1
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Dziś na Parlamentarnym zespole do spraw walki z wykluczeniem transportowym proponuję standardy dla kolejowych rozkładów jazdy
Tweet media one
3
3
29
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
#9EuroTicket Trzeciego dnia czas zmienić morze na góry. I znów tor normalny na wąski. Z ciekawostek kolejowych semafor karzełkowy w Goslar
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
3
1
27
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
#Dzie ńZiemi
Tweet media one
1
7
28
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
9 months
. @puls_biznesu analizuje umowę koalicyjną: nawet najlepszy system nie sprzeda miejsca na autobus czy pociąg, który nie kursuje.
Tweet media one
2
7
28
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
@SmietanaK Nawet wtedy nie dojedziemy na Dworzec Centralny
3
0
28
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Aplikacja @KOLEOpl udostępniła bezpłatne bilety kolejowe z Chełma, Jarosławia, Medyki, Przemyśla i Przeworska na podróże po Polsce: (prośba o RT) #StandWithUkriane
1
17
27
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Jest nowy odczyt poziomu choroby toczącej system transportowy. Liczba samochodów osobowych na mieszkańca ilustruje zapaść transportu publicznego w Polsce. Pilnie potrzebna kuracja #samochodoza #autoholizm
@EU_Eurostat
EU_Eurostat
1 year
🚗In 2021, the highest motorisation rates in the EU were in: 🇵🇱Poland (687 passenger cars per 1 000 inhabitants) 🇱🇺Luxembourg (682) 🚙Between 2001 and 2021, 🇷🇴Romania registered the highest average annual growth rate (+5.4%). 👉
Tweet media one
5
31
115
5
7
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
#9EuroTicket Trzecia już kolej kąpieliskowa, czyli Mecklenburgische Baderbahn Molli. Z ciekawostek kolejowych, na normalnym torze krzyżowanie dwóch przy jednym peronie.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
1
2
27
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
10 months
W weekend 20-22 października zapraszamy do Starachowic na Kongres Entuzjastów i Przyjaciół Kolei. Program i rejestracja: .
Tweet media one
1
9
27
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Zgodnie z informacją @NIKgovPL z dzisiejszej Komisji Infrastruktury w 2020 r. przepadło 573 mln zł niepobranych opłat za dostęp do sieci drogowej. Można oszacować że w 2022 r. ta kwota była dwa razy wyższa.
Tweet media one
Tweet media two
4
7
27
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
Na kolej można liczyć. Pociąg specjalny do Krakowa #ZawszeNaS łużbie
Tweet media one
Tweet media two
1
3
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Tweet media one
0
0
25
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
@PKP_PLK_SA @MarekJozefiak Po modernizacji 70 km w 60 minut?
3
0
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
Kolejny etap #ConnectingEurope Express. Ruszyliśmy z Warszawy Centralnej do Gdańska
Tweet media one
Tweet media two
3
4
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
5 months
Do poprawy sytuacji trzeba inwestycji, wiedzy i kompetencji. Stąd postulat wzmocnienia kadrowego i merytorycznego organizatora, a w perspektywie stworzenia samodzielnej jednostki odpowiedzialnej za zarządzanie zintegrowaną siecią transportu publicznego
2
5
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
2 years
@misztal_m @kolodziej_agata Ja jechałem dziś podobną trasą wspomnianą komunikacją miejską. Zapłaciłem 5 zł. Polecam!
Tweet media one
1
0
24
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
4 years
W kolejnym etapie odmrażania gospodarki czas przemyśleć limity miejsc w środkach transportu publicznego [grafiki M.Gromadzki]
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
1
6
25
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
1 year
Taki wykres z dzisiejszego panelu o wpływie inwestycji unijnych na poprawę jakości transportu w woj. warmińsko-mazurskim.
Tweet media one
3
4
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
7 months
Zgodnie z wigilijnym rozkładem jazdy powinien być tuż po północy. Dobrych Świąt!
Tweet media one
0
0
26
@JakMajewski
Jakub Majewski ProKolej
3 years
@PSamorzadowy @gdansk @Miasto_Szczecin @WBialystok @Miasto_Olsztyn @BydgoszczPL @Miasto_Lodz @miasto_kielce @Miasto_Lublin @miasto_rzeszow @metropoliagzm Bardzo ciekawe dane. Może kolejne mogłaby być cena godziny parkowania - pokrywająca wszystkie koszty zajęcia działki.
0
0
26