Táta, strýc, syn, vnuk. Statistik, datový analytik. Pozorovatel a vyhodnocovač procesů a dějů. Aktivizovaný. Občan. Se vztahem ke krajině a přírodě. Pracant.
Od kamaráda přeposlaná fotka (bez upřesnění lokace), s akceptací jejího uveřejnění, s přípiskem textu: "Tohle jsi videl? Praha 8". Nemám slov tohle komentovat.
Základní místní poplatek ze psů v Praze: 1500 Kč/1 rok/1. pes. Základní poplatek za parkování auta rezidenta Prahy v zóně placeného stání: 1200 Kč/1 rok/1. auto.
V roce 2021
@MP_Praha
řešila cca 227 000 přestupků souvisejících se zastavením a stáním. Celková výše uložených pokut za tyto přestupky byla cca 2,6 mil. Kč. Něco je špatně. Napovím, průměrná výše pokuty = 11,45 Kč/1 přestupek.
26. 7. 2023, Mariánské náměstí, Praha 1. Předseda ANO v Praze dopravní předpisy zřejmě příliš neřeší. Nebo se snad pletu, pane
@oprokop
? Já se Vás ptal, zda víte, kde jako řidič motorky parkujete.
To se takhle ráno zařadíte do kolony aut, v očekávání, že se kolona rozjede, až padne 🟢 na semaforu. Při čekání vám začne být divné, proč občas vedle vás projede auto. Následně zjišťujete, že ty 3 auta bez řidičů s vypnutým motorem před vámi na zelenou opravdu nečekají. 156 ☎️
Kdyby někoho zajímali dojezdové časy pražské záchranné služby, jsou volně k dispozici v . Každý den v týdnu jsou časy zhoršené ráno a večer, bez ohledu na to, zda probíhají protestní pochody iniciativy 30 pro Prahu. Připojuji screenshot s daty 01-12/2022.
@ptacekjirka
Co říkají hasiči na situaci v podobě prakticky denodenně ráno zablokované Seifertovy nebo Koněvovy ulice směrem do centra? Řeší to hasiči také? Protestní pochody jsou iniciativou organizované tak, aby v žádném případě nezhoršily dojezdové časy IZS.
@ErbenPavel
S cyklisty jedoucí na chodníku se občas dám do řeči, proč jedou na chodníku nelegalizovaném i pro jízdu cyklistů. Občas je reakce typu, že to nejde, jindy, že se na silnici do toho provozu bojí. Proč Vás to zajímá?🤔 Fotky jsou z dnešní projížďky s klukem.
Víte, jak se jako hůře pohyblivý/imobilní člověk dostanete na veřejnou platformu u nově postavených budov podél ulice Na Florenci? Pustí Vás tam přes recepci v jedné z těch budov výtahem na kartičku návštěvy. Říkala paní na invalidním vozíku.
Tramvajová zastávka Viktoria Žižkov: během dne je spoustu okamžiků, kdy se cestující prakticky nevejdou na tramvajový ostrůvek. S rodinou jsme po výstupu z tram byli nuceni ostrůvek opustit vozovkou. Návrh části low cost řešení bez čekání na realizaci rekonstrukce TT připojuji.
@BorowitzSt
Naprosto zbytečná kritika. Cyklista měl dopravní prostředek dle fotografií osvětlený předpisově. Jelikož jste se věnoval řízení, tak jste neměl problém tohoto účastníka provozu přehlédnout a provést takový manévr, aniž by jste toho účastníka provozu ohrozil.
1/2 Parkovací místo vytvořené těsně k přechodu pro chodce v ulici Senovážná. Co to pracuje/pracovalo na úřadu MČ Praha 1 za úředníky, kteří schválí/v minulosti schválili zřízení parkovacího místa prakticky k přechodu pro chodce, tedy v rozporu s platnou legislativou,
Senovážné náměstí, Praha 1: příklad maximalizace zřizování parkovacích bloků ve veřejném prostoru, pokud se radnímu pro dopravu a/nebo úředníkům příslušné městské části nechá úplná volnost ve schvalování dopravních řešení. Z cyklu "To my hlava nebere".
Sídliště Lehovec. Nějaký čas jsem neprojížděl na kole nějakým pražským sídlištěm. Parkuje se všude, dopravní disaster. To už je hotovo. IZS musí mít radost. Potvrdila mi to v místě náhodně oslovená paní.
Pěší zóna u stanice metra Křižíkova v čase 19:54: asi čas večeře. By mě zajímalo, jak by se tam
@HasiciPraha
v tomhle stavu zasahovalo při události v metru, jako tomu bylo třeba na Silvestra 2023.
21. 5. 2024 ráno:
@rohlikcz
, proč vaši řidiči neparkují podle předpisů, kdy na dohled vidí volná místa v zóně placeného stání? A to opakovaně. Třeba i v blízkosti školy.
Přijde mi občas, že poslíčkové rozvážkových služeb už trpí "parkovací slepotou". Nebo jsou už tak unavení z množství práce, že by nejraději parkovali lidem až v předsíni? (
@rohlikcz
, příště prý Váš řidič zaparkuje lépe. Ano, maminka tou uličkou s kočárkem do vozovky couvala).
Tramvajová zastávka Viktoria Žižkov: během dne je spoustu okamžiků, kdy se cestující prakticky nevejdou na tramvajový ostrůvek. S rodinou jsme po výstupu z tram byli nuceni ostrůvek opustit vozovkou. Návrh části low cost řešení bez čekání na realizaci rekonstrukce TT připojuji.
Taky někdo cestujete se svými dětmi jako doprovod udržitelně, na kole, na kroužek v centru Prahy, z kroužku cestou něco vyzvednout a domů? A taky v takových podmínkách, které nabízí lidem město Praha, v únoru roku 2023?
Přitom by stačilo úsek doplnit drobným dopravně-technickým opatřením.
@PolicieCZ
následně ušetří kapacity na dohlídku dodržování dopravních předpisů v místě (opatření to zajistí za ní), zajistí se a potvrdí se tím bezpečnost cyklistů v úseku.
Tramvaj má ale taky jednu velkou nevýhodu – trvale zabírá určitý úsek silnice.
Auta zabírají určitý úsek silnice pouze právě když se chcete někam dostat.
Cca 150 volných parkovacích míst je k dispozici cca 600 metrů od toho hřiště. Fakt nechápu důvody ukrajit nadobro kus pozemku se zelení pro pár parkovacích míst.
Na zastupitelstvu HMP se právě probírá petice proti projektu města, co na Praze 15 navrhuje zmenšit dětské hřiště na polovinu ve prospěch parkoviště.
Projekt obhajuje radní
@HrozaMichal
- TOP 09 (surprise! 🎉), je prý nutné chápat kompromisy.
Šrobárova, Praha 10: nefunkční opatření (čára) k zabránění nájezdu řidičů aut na zbylou část chodníku určeného pro pěší, zvoleno jako řešení problému s parkováním v místě odborem dopravy MČ P10. Já podnětoval funkčnější opatření (dorazy, sloupky).
@JanTuna
@Adam_Scheinherr
@PrahaEU
@PRAHASOBE
@nasregion
Zajeďte si, pane Tuno, do nějakého vyspělého evropského města a tam s mikrofonem pokládejte otázku "Kam jste dali ta auta?". Takovou "saturaci" města osobní autodopravou myslím zažijete snad jen v "autolandím" městě Praha v zemi ČR.
Černínova, Praha 3: není správné parkovat třeba ani na 5 minut v prostoru křižovatky, kor v místě mobilními zábranami definující dostatečný průjezdní profil s potřebnými oblouky i pro průjezd busů
@PIDoficialni
nebo třeba popelářů. (Fotka mi přišla Whatsappem.)
Veřejné osvětlení, napájecí dráty pro tramvaje. Už vím, proč jsou v Helsinkách ty ulice takové vzdušnější oproti ulicím ve městech v ČR. 💡Používají minimum sloupů na ulicích. V Helsinkách si umí poradit i s řešením na mostech.
Automobilová doprava v celém městě dnes kompletně zkolabovala a blokuje MHD. Začneme konečně řešit příčinu, nebo to ospravedlníme blížícím se víkendem?
@ludek_stastny
To mám kvůli tomu brečet? Je to jeho business model, který má počítat s obvyklými provozními náklady. Jinak to totiž vnímám jako zneužití systému s jasně nastavenými pravidly.
Taky to máte ve vaší městské části před školama a školama tak pěkné? Připojuji dnešní fotky před ZŠ a MŠ Chelčického, Praha 3 (aktuálně v režimu hledání řešení před odesláním podnětu na naší MČ (sloupek, vyrovnání, zatravnění)).
Hartigova, ochrana trávníku před opakovaným ježděním řidiči vozidel po trávníku: není to tedy žádné "hifi", ale účel to bude myslím plnit dobře. Snad ještě v blízké době dojde k doplnění zeminy/zatravnění vyjetých kolejí (rovněž popsáno v podnětu). Děkuji.
1/ Bubenské nábřeží. Postřehy? Značky. Chodci prakticky netuší, že bude na chodníku umožněn vjezd cyklistů. Nutné opravdu zřetelně vyznačit i z pohledu chodce (jinak bude hodně divení se, proč tu cyklisti jezdí po chodníku). Opakovaně, na ploše chodníku, plus ve výšce očí chodců.
Díky aspoň za ty cyklopruhy nebo piktogramy v Praze. A ideálně v kombinaci s 30 km/hod. A samozřejmě děkuji za vzájemný respekt na silnici, který minimálně o víkendech v dopravě v Praze shledávám že panuje.
@jirisvoboda_cz
@Spravazeleznic
Ta reklamní zařízení fixovaná na oplocení se při této akci podaří natrvalo sundat? Pohled na boční část krásně rekonstruované budovy totiž jinak zůstane poškozen. Děkuji za info.
Instalace včetně citilightu (reklamní zařízení), kterému v ulici Hybernská vypršela platnost 31.3.2023 (resp. všem RZ na Hybernské i jinde po Praze od JCDecaux).
Sloupky. Cyklostojany původně v místech určených pro parkování aut před přechodem pro chodce. Inspirace z Paříže. Třeba pro Senovážné náměstí a jeho přilehlé okolí na Praze 1.
Rue Isabey dans le 16ème: remplacement des deux places de parking automobile près du passage piéton par des parking vélos qui donnent plus de visibilité.
Na koho mám psát podnět na zřízení ochranného cyklopruhu na konci ulice Hybernská směrem k semaforům na křižovatce U Bulhara? Poradí
@spolekautomat
? Díky moc. V roli cyklisty je to tam s nulovým opatřením docela peklo😔
Co tomu pomohlo?Dodal bych:"došlo k sesuvu tří vozidel, KTERÉ PARKOVALY NA CHODNÍKU". Urvaný chodník. Stání na chodníku na streetview. Stanovisko TSK? "V případě os. automobilů není ani uvažováno s trvalými následky při částečném stání na chodníku, jedná se o nepatrné zatížení."
V ulici Na Královce ve Vršovicích došlo po půlnoci k udržení svahu z ulice, kde se nacházela demoliční neobydlená budova. Tu několikrát prohledala kynoložka se psem
@MP_Praha
s negativním značením.
V důsledku utržení krajnice došlo k sesuvu tři vozidel, dvě jsme vyprostili.
Obecní dům, Praha 1: bizarní umístění dopravních značek před průčelím národní kulturní památky. Ty značky jsou na všech fotografiích pořízených návštěvníky Prahy minimálně od roku 2013.
Tram zastávka Obchodní centrum Hostivař: jeden z ostrůvků na šířku roztažených rukou malého dítěte. Spousta ČB zábradlí, úzký vyčkávací prostor pro chodce. Prakticky novostavba.
@jelen_vetrnik
@JanUher2
@86DumSpiroSpero
Jel jste někdy ve vlaku, s rodinou, s malými dětmi, za svým cílem, společně s ožralými ultras fanoušky nějakého kolektivního sportu jedoucí ze zápasu nebo na něj? Ne? Tak to někdy zkuste.
Good evening Prague!
Ambulance stuck in traffic due to permanent car protest, playing with everyone's lives.
So
@ZdenekHrib
@Svoboda_Slavek
what's more important? The selfish supersized private vehicle? Or emergency vehicles and light mobility?
Get your heads out of the sand!
Ambulance nepopiratelně zablokovaná řidiči aut ve videu Sergia v čase od cca 0:45. Bez protestujících v pěších pochodech za iniciativu
@LastGenCZ
. Nebo se pletu, pane
@ptacekjirka
? Fakt to není sranda. Kdo čeká na pomoc IZS pro někoho svého blízkého, tak musí být těžce v agresi.
2023-04-05 Good morning Prague! Ambulance stuck in traffic? Who was the cartivist that blocked the emergency vehicle on its way to the hospital?
If only there would be a protected bike lane...
Late emergency response also kills dear "expert" traffic planners!
Questions?
@ZdenekHrib
Neoznačujte poklidný ohlášený protestní pochod prosím "blokádou magistrály". Jeden, resp. 2 pruhy při průjezdu IZS, byl/y volné, nechte si to potvrdit primátorem (převzal po Vás bezpečnost) nebo PČR. Dorazím i na další pochody, pokud mi to rodina a práce dovolí. Pěkný den přeji.
@synch_on
Připojuji včerejší záchyt tagů na nerez krytí toho kloubového mechanismu. Lávka bude u writerů zřejmě někde na prvních pozicích na listu "must to do". Obávám se, že to bude pro město neverending očistná práce.
Zeptám se znovu
@PolicieCZ
. Proč PČR nezajišťovala bezpečnost osob svojí aktivní účastí v ohlášeném pochodu, tedy tak, jak bylo do předešlých průvodů standardem? Co je důvodem těch změn v řešení bezpečnosti? Mám se zeptat na postup u GIBS? 🤔
Má žena: "Jdi si taky jednou vyzkoušet doprovodit našeho kluka na kroužek. Něco cestou zažiješ." Nechal jsem se klukem vést. Takovou pěší slalomářskou divočinu, jaká nás potkala ke konci cesty od tram Šumavská k domu na Francouzské, jsem dlouho nezažil. Lokalita:
@MC_Praha2
.
@zuzskywalker
Čerstvá zkušenost 10letého kluka (story popsané v pátek mým rodinným příslušníkem), kterého jeho rodiče (Praha) vyslali poprvé vlakem ke své babičce (Planá nad Lužnicí): "Chci už jezdit za babičkou na chatu jen vlakem, nemusím dřepět v autě s našimi v kolonách aut".
Z parkování v křižovatce v některých částech města začínají někteří vlastníci aut dělat normu. (Auta byla bez řidičů, jedno z těch aut vídám parkovat různě na divoko na chodnících. Vím o úsecích v ZPS cca 10 minut tram od tohoto místa...)
Ovzduší v Praze ve 2. týdnu roku 2024: špatné. Nejen na Legerově nebo v Karlíně. Smrad z aut byl cítit po městě všude. Jaký má názor na kvalitu ovzduší, kterému v těchto dnech byli vystaveni Pražané a návštěvníci města, primátor
@Svoboda_Slavek
? Nemáme si pořídit plynové masky?
Praha 4: překračování povolené maximální rychlosti, desítky tisíc přestupků každý rok (setrvale rok co rok). Přijme město ve spolupráci s
@PolicieCZ
nějaká efektivnější opatření vůči těm, kteří nedodržují dopravní předpisy? Vždyť to není normální toto.
Ovzduší v Praze ve 2. týdnu roku 2024: špatné. Nejen na Legerově nebo v Karlíně. Smrad z aut byl cítit po městě všude. Jaký má názor na kvalitu ovzduší, kterému v těchto dnech byli vystaveni Pražané a návštěvníci města, primátor
@Svoboda_Slavek
? Nemáme si pořídit plynové masky?
Vyhodnocení dopravní nehodovosti za rok 2023: strašná čísla, hrozná přetrvávající zjištění. Metrika o počtu úmrtí je po 3 letech nad trajektorií strategie Besipu 2021-2030, druhá o počtu zraněných se blíží k prekročení v roce 2024. Co s tím,
@PolicieCZ
?
@Svoboda_Slavek
@PrahaEU
MHD jede. Prakticky bez problémů. I "kravaťáci" v Uhříněvsi (kteří se pravidelně na zastávkách nevyskytují) zvládli odcestovat do zaměstnání S9tkou.
Všichni se teď snaží výrobek nahradit takovým který je na fotce a je umístěny na Františku. Vyměníme a u investora TSK zajistíme jako standart v takových případech. Děkujeme za upozornění. 2/2
@hraba_z
1.4. bude zablokovaná doprava v Praze s ohledem na konání 1/2 maratonu. Na toto blokování máte názor jaký? Že blokují kolony aut prakticky denodenně přepravu lidí v MHD Prahou jste zaregistroval?
Trocnovská, na hranici Prahy 3 a Prahy 8: zákaz vstupu pro chodce na chodník. Nenechte se nachytat. Já se nachytal. Mířil jsem k Zižkov Highline, před lety vybudované zkratce na drážní cestu pod Vítkovem. Místo aby město vybudovalo přechod, tak chodník město lidem zakáže.
Zastupitelstvo mohlo jasně zamítnout vykácení stromů a zrušení dětského hřiště na Praze 15. Místo toho se ale SPOLU, ANO a SPD alibisticky zdrželi a uvolnili tak cestu tomu, aby se na místě hřiště postavilo parkoviště. Navzdory petici, kterou podepsalo 1120 občanů!
Praha a její městské části by si z toho měly vzít příklad. A to i jen např. v případě potřeby vybudovat normální chodník pro pěší. Streetview je z kousku ulice s nevyhovující šířkou chodníku, kde se majitelé 6 aut brání "zuby nehty" ztráty parkovacích míst.
Plánovaným cyklotrasám v Zurichu musí ustoupit tisíce parkovacích míst. Dotčení tomu chtějí právně zabránit. Pravděpodobně marně, jak ukazuje soudní rozhodnutí. Město Curych může odstranit tolik parkovacích míst, kolik chce. Parkování není lidské právo, není nárokové.
@ErbenPavel
Máte vůbec zkušenosti s dopravním značením? 🤔 Celkem často, co vypadá jen jako chodník je zároveň i komunikace pro legální pohyb cyklistů. A to nejen v Praze. Klidně Vás vezmu s naším 9letým klukem na projížďku, dopravní značky zná už dobře, můžeme Vám pomoci doplnit vzdělání.
Nadále ze strany strážníků MPP, kteří pospíchali s nástupem do služebního vozidla předat krabici s dehydrovanými ježky za mnou mimo fotografii: odtah vozidla parkujícího v pěší zóně bohužel nemůžeme nařídit. U
@HasiciPraha
jste s tímhle vysvětlením v pohodě?
@enkocz
Potvrzuji, otestováno. Strážník si vyžádá odtah, pokud vyhodnotí, že vozidlo tvoří překážku, navíc ve vztahu k průjezdu jiných vozidel než k chodcům nebo pravidlům v místě. A to i třeba v pěší zóně. A to abstrahuji od problematiky zajištění průjezdu IZS. Smutná realita.
Chodník na náměstí Barikád před školou během uzávěry silnice ve vedlejší ulici: "fuck off na nějaká silniční pravidla, no a co, že si zkracuju cestu po chodníku". Po záchytu více aut více svědky řešeno s MPP. Řešení směřující k zabránění jízdy aut po chodníku podám.
Rozšířená tram+bus zastávka Biskupcova na ulici Jana Želivského, směrem na Palmovku a Spojovací, neděle 25.2.2024 16:48: nástupy, výstupy, vyčkávání na spoje cestujícími.
Nadále ze strany strážníků MPP, kteří pospíchali s nástupem do služebního vozidla předat krabici s dehydrovanými ježky za mnou mimo fotografii: odtah vozidla parkujícího v pěší zóně bohužel nemůžeme nařídit. U
@HasiciPraha
jste s tímhle vysvětlením v pohodě?
Velký Osek u Kolína: tohle není bezpečná cykloinfrastruktura! Nám stačilo jedinkrát tudy jet na kole, nikdy jindy bych do toho rodinu již nevzal. Je to při tom provozu, co tam panuje, extrémně nebezpečné a nezodpovědné tohle vytvářet. Fyi,
@min_dopravy
,
@PolicieCZ
,
@ibesip
.
Pokud bych chtěl v tomhle pražském chodníkovém "bordelu" vyslat samotné děti do ZŠ, mám si pane primátore
@Svoboda_Slavek
zavolat na linku 156 s žadostí o přidělení doprovodu-strážníka? Nebo rovnou na
@PolicieCZ
o ochranu dítěte, pane
@makupka
? Vždyť je tohle šílenost už.
Autodemo: Seifertova, Husitská, Praha 3. 5.4.2023. 17:48. Pražská MHD, její lidské zdroje a přepravovaní lidé v ní to odnáší. A samozřejmě i obyvatelstvo, co ve městě žije nebo třeba pracuje.