Damien
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Châtelet c'est vraiment pas compliqué :
- Soit tu sors à la première sortie
- Soit tu cherches un endroit précis et tu vises le secteur associé et tu prends la première sortie aussi
- soit tu connais
@lawyer_lord
Pour venir à bout de l'escape game souterrain qu'est le pôle de Châtelet - Les Halles, cette carte des lieux sera votre alliée. 🙏🤞🗺️
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@valeriemaupas
@JotaroUnai
@ConseilEuromed
La seule personne devant avoir honte c'est toi. Défendre un génocide faut vraiment être une immonde personne pour le faire.
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IDFM a fait une inauguration pour des panneaux d'affichage c'est lunaire
📺 Déjà présents sur la
@Ligne5_RATP
, les nouveaux panneaux d'affichage 100% accessibles viennent améliorer l'information voyageurs sur les
#quais
du métro 🎉
➡ Encore plus lisibles, ils indiquent le temps d'attente des 2 prochains métros mais diffusent aussi des informations
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En vrai et si on supprimait la différence entre RER et Transilien et qu'on avait plus qu'un seul mode nommé "RER"
Sympa le « RER R » qui est en correspondance avec le RER A à Auber, selon ce plan en gare de la Défense 🤓
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Non vous ne rêvez pas ça c'est le rêve des saccage Paris.
Voie sur berges et bateau-mouche.
1954. Paris
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Mais je croyais que la Sainte Mise en Concurrence empêchait les grèves je ne comprends pas ?
Grève chez les conducteurs de bus : un lundi noir se profile pour les usagers du Val-d’Oise
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La Défense RER A ligne 1 avec T+ depuis Étoile.
RER A = amende
M1 = OK
Même les franciliens ne le savent pas ça c'est un des trop nombreux pièges de tarification. Au lieu de permettre aux gens de faire l'appoint on les allume
Comment discerner le fraudeur de l'usager de bonne foi, quand il peut exister pour un même trajet plusieurs supports, plusieurs tarifs et plusieurs conditions de validation ?
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Ce n'est pas le rôle d'une association d'usagers de lutter contre les droits de grève c'est vraiment honteux ce tweet
Droit de grève et liberté de se déplacer : depuis 1990, l’Italie a mis en place un compromis dont la France pourrait s’inspirer :
les transports doivent être assurés en heure de pointe (matin et soir) et certains jours (vacances de Noël, d’août etc.)
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Le RER D est devenu un Transilien ?
@RERD_SNCF
les plans JO présentent un mauvais indice de mode en espérant que ce ne soit pas trop tard pour rectifier
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Humm vous n'êtes pas sans savoir que contrairement à 2015 la RATP a beaucoup moins de liberté.
IDFM commande t-elle des renforts sur les autres lignes ?
La RATP a perdu en compétence pour organiser ses fermetures de ligne.
En 2015, la fermeture estivale du
#RERA
était compensée par de nombreux renforts de ligne et c’était bien mené.
En 2024, les fermetures des lignes 14 ou 11 sont gérées a minima, et parfois pas gérées du tout
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D'ailleurs je me demande s'il faut fermer certaines stations de métro. Exemple Mouton Duvernet est tellement proche des 2 stations encadrantes.
En réalité, cette station a pâti de sa trop forte proximité avec La Motte-Picquet - Grenelle et ses trois lignes en correspondance : ainsi, les voyageurs souhaitant emprunter les lignes 6 et 10 gagnaient directement cette dernière station à pied pour éviter une rupture de charge.
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Les responsables de Keolis parlent de ponctualité mais même à 100% ça ne change pas le principal problème : la liaison vers Paris est massacré.
Ceux de l'ancienne branche C8 sont archi lésé et rien ne sera fait pour eux
Retards, rames bondées, correspondances inadaptées : les débuts très chaotiques du nouveau T12
➡️
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Est ce qu'on a déjà vu une telle dégradation que T12 sur la section Massy - Petit Vaux ? Je suis pas loin de penser que c'est un des pires projets de transport en commun tant les effets négatifs sont importants
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@Plusdetrains
Est-ce qu'on peut commencer à se questionner sur l'effet très négatif des politiques transports ? Il y a une fuite de la main d'oeuvre qui n'est soit pas remplacé soit remplacé par des profils volatils et quelques fois choisi par désespoir.
Bus train même combat
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@titou8070534823
@le_Parisien
Gros débile va. Le premier truc en tête c'est ça alors qu'on a les chiffres ça ne pèse rien.
Par contre les riches qui ne paient pas d'impôts les cadeaux de Macron aux ultra riches et l'ultra libéralisme ça ne t'interpelle pas ?
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Les écrans RATP c'est ce qui se fait de mieux en IDF niveau informations.
IDFM devrait les dupliquer, quand on voit l'esthétisme notamment sur ceux du T9 c'est un peu triste
Ⓜ️ J’aime beaucoup la façon d’indiquer la fermeture de Gare d’Austerlitz ⚠️ sur la ligne 5
Plan de la ligne avec une croix ❌
Info bien mis en évidence 👍
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Quand est-ce qu'on renomme le Juvisy - Melun/Malesherbes en Transilien S ? Rendons simple et lisible les plans de lignes les navettes n'ont pas à être rattaché à des lignes
@Asso_usagersidf
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La signalétique est magnifique en plus.
(PS : La mise en place des indices carré plein pour les RER c'est une très très bonne idée)
EOLE CAP VERS L’OUEST ! Un grand Jalon de plus franchi semaine dernière à La Défense !
✅ Commission de sécurité - Avis favorable
#Fiert
é
#Emotion
#Challenge
#D
éfi
Une étape de plus dans cette dernière ligne droite qui nous rapproche de l'ouverture au public !
Depuis
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Avec cette photo on a l'occasion de voir 2 types de potelet.
Préférence pour le RATP qui permet d'afficher les plans de quartiers grâce à l'encoche prévu pour. Il s'inscrit aussi mieux dans le paysage de l'intramuros
Lundi dernier, j'ai pris la ligne 6246 (ex 460) du réseau du Grand Versailles, reliant Boulogne-Billancourt - Gambetta à la gare de Vaucresson/celle de La Celle Saint Cloud
Et bordel qu'est-ce qu'elle charge, surtout entre Pont de Saint Cloud/Parc de Saint Cloud et St Cloud Gare
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Ça me fait me rendre compte que la sellerie des Z2N rénové IDFM est hyper triste avec ses sièges gris. Dommage de ne pas avoir choisi autre chose ou mieux, consulter les usagers
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@Biowoman2
Au lieu de prendre les gens en photo à leur insu (ce qui est d'ailleurs punissable) peut être aurait-il fallu lui dire directement
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Il aurait fallu mettre le paquet à l'intérieur et s'économiser la très inutile dépense de la peinture
@SNCFVoyageurs
@IDFmobilites
@RERB
@rerb_st_remy
@RATPgroup
@Asso_usagersidf
@Plusdetrains
@LettreCheminot
@RailPassion
@transportsidf
@iledefrance
@vpecresse
Rénovation légère des MI 84 du RER B : voilà à quoi ressemblent précisément les caisses de l'une des rames repeintes à minima (portes carmillon et vert jade, frise toujours bleue, logos IDFM sur fond blanc).
@Asso_usagersidf
@rerb_st_remy
@RERBGrandParis
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@Potelet_RATP
Problème, au lieu de permettre l'identification rapide de la ligne de la direction et de la station on a un immense logo IDFM
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Je ne comprends pas pourquoi la 13 avec ses MF77 Ouragan passe aussi tôt elle a les seul MF77 lourdement rénové
La ligne 7 ça va être dur 10 ans encore avec des MF77, il aurait fallu un programme plus ambitieux que le petit coup de peinture
Le calendrier révisé prévoit l'arrivée des
#MF19
en :
• 2025 sur la
@Ligne10_RATP
;
• 2026 sur la
#ligne7bis
;
• 2027 sur la
#ligne3bis
et la
@Ligne13_RATP
;
• 2028 sur la
@Ligne12_RATP
;
• 2030 sur la
@Ligne8_RATP
;
• 2031 sur la
@Ligne3_RATP
;
• 2033 sur la
@Ligne7_RATP
.
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@sadiadetp
Mais au final à part l'aspect traversant c'est le même mode et je suis pas sûr que cette différence soit si connu.
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@Asso_usagersidf
@T10_IDFM_
@VilleAntony
@VilleDeClamart
@AutClamart
@hautsdeseinefr
@leparisien_92
@MaudBregeon
@JLBourlanges
@JD_Berger
C'était clairement pas l'endroit prioritaire pour y mettre un tram. Même des articulés auraient suffit
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@Marento78
Non tu ne rêves pas ils ont même supprimé les messages d'excuses. C'est lamentable
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Ça fait mal de voir le matériel roulant détruit par les taggeurs. Ces connards détruisent le bien public et l'argent du contribuable est perdu dans ces bêtises
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@rm_jcq
C'est parce que le Maître Œuvre de cette gare est la SGP. Sinon les stations dont la RATP est à l'oeuvre resteront en signalétique RATP. Concrètement à part Pleyel et Orly on devrait conserver la signalétique RATP sur le prolongement
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Si le périphérique est (sera) à terme transformé en boulevard urbain, ça ne serait pas une bonne occasion de le remblayer partout où il est en tranché pour enfin casser la limite Paris banlieue ?
L’année prochaine ils vont y mettre des dos-d’âne et des feux tant qu’on y est 😒
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Mais quel ABRUTI. On ne dépasse jamais un bus par la droite JAMAIS. Il s'en rend sûrement pas compte mais un passage sous l'essieu arrière et il vient alimenter les stats de mortalité routière
Se faufiler par la droite quand il y a pas une bande cyclable, très très mauvaise idée...
#VieMaVie
#Conducteur
#s
écurité
#v
élo
#cycliste
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@Asso_usagersidf
@T12_IDFM
@ConnectGares
@ACircule
@EpinaySurOrge
@sophierigault
@beaudetstephane
@LeRep91
C'est honteux, on avait vendu une correspondance facile ce ne sera pas le cas.
On avait vendu un intervalle de 10 minutes en pointe ce sera 12 quand le RER direct pour Paris était à 15.
Le dégradation pour les usagers à destination de Paris est immense
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@Plusdetrains
Il faut que SNCF Réseau s'explique sur le chantier. C'est pas normal ça fait des années que Cergy Poissy sont en travaux et on ne voit absolument aucune amélioration
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ça date de 2013 mais c'est visiblement toujours d'actualité sur le RER C, les usagers de grande couronne ne comprenne toujours pas pourquoi en zone très dense on a besoin de train
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Les plans multiligne c'est vraiment une aberration.
C'est petit et dans la majorité des cas le plan de la ligne que l'on utilise n'est qu'à 1 seul endroit, c'était 3 avant.
C'est une information qui devient quasiment inutile
@Asso_usagersidf
@Plusdetrains
🚌 Dans quelle ligne suis-je ?
116 ? 120 ? 210 ?
Perdu !
La bonne réponse : à bord du 124 !
Cet affichage ne rend pas service aux usagers
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@titou8070534823
@le_Parisien
Le même discours c'est vous c'est penser qu'il n'y a que les immigrés qui sont auteurs de crimes et si tu te sors la tête du cul tu le verras ce n'est pas le cas.
Les oeillères du racisme
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Exactement on ne peut pas réclamer un réseau au top et râler sur chaque fermetures.
On peut râler bien entendu sur le résultat exemple RER A Cergy ou sur les substitution
@Parmatt_75
@Ligne14_RATP
N'en déplaise aux mauvaises langues, ces fermetures éprouvantes n'auront pas servi à rien, au contraire, c'était un mal pour un bien. 🙏
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@Plusdetrains
@OrlyvalPour
Si jamais Orlyval est démantelé et même sans cela à vrai dire pourquoi ne pas (r)ouvrir une gare RER C à Wissous ? Ce serait une occasion pour cette commune d'enfin sortir de son isolement
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On peut je pense féliciter les équipes du T9 qui au lieu d'annoncer des heures reprises fantaisiste sont claires sur la durée prolongée d'interruption
[MAJ] - Info Trafic :
🔴 Le trafic est interrompu jusqu'à nouvel ordre.
🚍 Un service de bus de substitution est mis en place entre :
➡️ Orly - Gaston Viens <> Mairie de Vitry-sur-Seine.
➡️ Porte de Choisy <> Germaine Tailleferre.
Merci de votre patience 🙏
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@Plusdetrains
SNCF Réseau doit nous dire ce qui ne va pas et surtout ce qu'ils font. Ça fait des années que c'est en travaux et des années que c'est le bazar
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@titou8070534823
@le_Parisien
Grosse merde raciste pourquoi des viols t'en as aussi dans des endroits sans immigration ? Les viols incestueux c'est qui ? Les abus dans le monde du cinéma c'est qui ?
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@Plusdetrains
Il est grand temps d'arrêter ces plages courtes, qu'ils ferment 2 semaines ou 2 mois si il le faut mais derrière on veut des résultats
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@T2_RATP
Vu l'effondrement qu'il y a à proximité immédiate des voies ce ne serait pas mieux d'annoncer une interruption jusqu'à nouvel ordre ?
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Je sais pas dans quel monde vous vivez. Y'a tellement d'avantages que personne n'y va
Moi quand je vois que la
#SNCF
prévoit ENCORE une grève pendant les vacances (et quand j’ai un avion à prendre mdr), ils sont jamais contents alors qu’ils ont tellement d’avantages par rapport aux autres métiers 😮💨🤬
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IDFM apporte une réponse de politicien en disant que "tout va s'arranger et que c'est pour notre confort".
Ce qui n'est pas vrai puisque les problèmes durent dans le temps. Ce genre de réponse est insupportable
Source : France 3 Paris/Île-de-France ⤵️
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Vraiment les plus gros débile. Comme celui qui avait dit à une maman faisant 3 boulots de s'y rendre à vélo
Je ne comprendrai jamais ces gens là (les pro-vélos qui sont anti-transports en commun)
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J'en veux tellement à IDFM de dégrader tout qu'elle touche. Du 1×8 pour de l'info voyageurs là où il faudrait un 2×8
ℹ️ Le fil d'info
#T12
🧑💼Du lundi au vendredi, nous vous informons de 9h à 17h de l'info trafic et répondons à vos sollicitations
🤖En dehors de cette période, l'info trafic est publiée automatiquement. Nous travaillons activement à rendre cette automatisation plus performante
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La livré STIF Carmillion, on a jamais fait aussi bien
14 ans jours pour jours… Les Z50000 ont été mis en service sur la
@LigneH_SNCF
! Ces trains ont remplacé les petits gris vieillissants et également les VB2N et Z2N
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@Nooooriyy
@Maxouks
@CerfiaFR
Je te souhaite du fond du cœur de connaître la galère. Ça t'apprendras à être intelligent.
La vie est longue (ou pas) t'as encore le temps d'être pauvre ou à la rue 😊
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@Bioxartan
@salomesaque
Peut-être parce que ce sont eux les premiers concernés et qu'ils ne sont même pas consulté
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@Asso_usagersidf
@ClientsRATP
@IDFmobilites
il n'est pas trop tard du coup pour afficher "Rosny - Bois Perrier". Rosny sous Bois c'est le nom d'une autre gare sur le réseau ça n'a aucun sens de l'afficher
Quelques mètres séparent ces deux panneaux de direction… Il y en a un encore à jour, un autre un peu en avance 😅
> Il ne reste plus que quelques mois avant la mise en service du prolongement vers Rosny-Bois-Perrier !!! (fin du printemps)
[Porte des Lilas • quai du 🚇 3bis]
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@Kroupsu
@Lecky____
@UnRayananas
@OutOfContxtDubs
Non la VF des Simpsons est bien meilleure. On est sur une animation pas du live action où c'est difficile de faire jeu égal
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Avec le T3 on peut voir l'évolution de l'aménagement cyclable en fonction des différentes phases de prolongement.
Les prolongements aux porte d'Asnières et Dauphine offrent des itinéraires cyclables de très bonne qualité
Quand le tramway croise la plus belle entrée du métro parisien !
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@raymtg94
@Asso_usagersidf
@MarneSeine_IDFM
@IDFmobilites
@TransdevIDF
@VilleSucy
@mcciuntu
@Ville_Boissy
@LimeilBrevannes
@Villecresnes
@Villeneuve94190
Bien sûr que si, ça permet d'avoir une cohérence régionale dans les indices de lignes en évitant doublons. Ce qui est très bien puisque l'application IDFM regroupe toutes les lignes ça facilite les recherches
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@Metro_Insolite
@RERC_SNCF
@Actu_Transilien
@SNCFVoyageurs
@IDFmobilites
@Asso_usagersidf
@Plusdetrains
La desserte des Ardoines 😐 on coupe quasiment tous les usagers d'une liaison direct avec le GPEX
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@Potelet_RATP
@VictorMart1
Ce que la RATP a fait en terme de UI c'est inégalé. C'est fonctionnel mais surtout c'est beau
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@Marento78
T4 : reprend itinéraire existant déjà à l'époque peu intéressant + prolongement. Quand il fonctionne c'est pas mal.
T12 : remplace un RER direct depuis Paris en Z2N par un tram imposant un ou plusieurs correspondance et en plus il marche mal
T12 est de loin la pire des deux
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@traminot
Ça m'énerve parce que la réputation de la ligne 13 joue beaucoup trop. La faire passer avant des lignes MF67 c'est n'importe quoi.
Ses MF77 qui sont en plus les meilleurs ne seront même pas réutilisable en attendant
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Et une nouvelle fois on assiste à une baisse d'offre merci Île de France Mobilités. La concurrence commence déjà à tuer notre réseau de transport en commun
⚠️Sur le site de Transdev, les horaires d'hiver ont commencé à être mis en ligne pour le réseau du Grand Versailles.
Comme redouté, l'offre sera allégée sur une bonne partie du réseau par rapport à ce qu'il se faisait avant, y compris sur des lignes épargnées jusque là
⬇️
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@BoireVladimir
@RERC_SNCF
@Plusdetrains
@Asso_usagersidf
Sérieusement cette coupure dans Paris du RER C le weekend c'est une honte absolue. IDFM, SNCF Voyageurs et Réseau doivent vite arrêter cette bêtise
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@Aypol_
@THEMisterfox
Railcoop est en redressement judiciaire et a 6 mois pour survivre. Et même une hypothétique reouverture ce serait 7h30 de trajet entre les 2 villes c'est + que le détour via Paris
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@Marento78
La fin des directs vers Paris est très dommageable pour les territoires actuellement traversé par la C. Je crains un nouveau report sur le RER B pour les personnages les plus proches de Massy
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@Jean__Meche
@NaqiyNY
Il ne ressemble plus à ça. Depuis hier (officiellement à partir du 10 décembre) le RER C c'est plutôt ça, il n'y a plus de boucle
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Ça me désole de voir à quel point le réseau bus est massacré. Que ce soit les dessertes parfois l'amplitude horaire et surtout l'information voyageurs il n'y a rien de bon
Toutes les fiches horaires ne sont pas encore sorties, mais voilà en tout cas les erreurs que j'ai pu y relever.
Bref, travail qui a été bâclé, c'est dommage, on a le même type de fiches horaires assez moches qu'ont récupéré IDF Ouest...
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@repieraldo
@LJ_poiu
@guillaumebtd93
@libertaire10
C'est dingue cette obsession, absolument PERSONNE ne te force à devenir musulman
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@IDFmobilites
Liberté+ aurait été une bonne solution mais il n'est toujours pas disponible sur les RER et Transilien hors de Paris. Il faut vite accélérer l'équipement des gares en valideurs
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@HavasSwitch
@Truspe31
@l_l_ck
Le gars raconte son expérience pourquoi l'ouvrir pour dire qu'il abuse ? T'as vécu son voyage ? Tout ça pour en plus être raciste franchement faut fermer sa gueule
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@Ney95500
Mais sérieusement
@Actu_Transilien
comment c'est possible de laisser des trucs pareil ? Mauvaise charte graphique c'est ni lancienne ni la nouvelle et le nom des gare laisse à désirer. C'est pas sérieux ça fait très amateur
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@be2eau
@BFMParis
Je ne crois pas que donner une fausse image de pays où tout va bien soit la priorité de personne en difficulté
Je ne compte pas m'enfermer pour des JO que je n'ai pas demandé et que je ne peux pas voir
Les Franciliens subissent depuis longtemps ces transports fallait agir avant
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@Asso_usagersidf
@RATPgroup
@ACircule
@Courb_RERB
@Asso_SaDur
@PaulineLdB
@JeanCASTEX
Faudrait compléter ces stats avec le taux de disponibilité des équipements
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@Thomas04041982
@ClientsRATP
@Ligne7_RATP
c'est raté pour les correspondances. Tous les stickers sont à refaire. Il faudrait songer à relire
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Oui il en a le droit, maintenant est ce qu'on peut faire un article à charge contre l'automobiliste qui avait 2g/L d'alcool dans le sang ?
Accident mortel dans les Yvelines : l’autobus avait-il le droit de rouler sur la départementale ?
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Exactement. Chaque "réforme" qui touche la SNCF le public a validé parce que ça permettait de taper sur les cheminots.
Aujourd'hui tout le monde se plaint des conséquences et ben c'est bien fait
Je ne comprends pas pourquoi ça choque alors que personne ne remet en cause le fait que les compagnies aériennes aient exactement la même pratique.
Le TGV n'est pas un service public mais un service commercial. Le public a largement approuvé les réformes qui y ont conduit…
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@Plusdetrains
Déjà pour la navette quand est-ce que la mairie de Paris se bougera le cul pour créer des couloirs bus et/ou fermer certaines rues ?? Et le retour gare de Lyon avec voyageur il faut que ça s'arrête c'est aberrant
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@FacaZaco
@Metro_Insolite
@Ligne14_RATP
@RATPgroup
Pourquoi ne pas avoir repris le système du MF01 ? C'est le seul matériel du métro parisien où la VR est efficace
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@Velodumarais
@GrasselliY
Et moi du coup qui habite de l'autre côté du périph et bien je soutiens totalement la répartition plus équitable de l'espace public. On est pas accros à la voiture parce que banlieusard va falloir changer de disque
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@SofianeArbeloa
On compare quand même un métro de 120 ans avec un métro ultra moderne. Ce qui fait en plus défaut c'est le désengagement de l'État pendant des décennies sur la régénération du réseau
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@Cantaracteres
Je ne comprends pas la posture de Plus de Train qui fait comme si IDFM n'était pas à l'origine de la situation. Ça fait des années que ça dure maintenant
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Les CB Ivry Vitry et Thiais qui pourraient aider pour la substitution mais différents exploitants donc les clients se démerdent c'est dommage la concurrence
@Asso_usagersidf
@Plusdetrains
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Le MF01 en livré IDFM j'ai remarqué directement
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@le_Parisien
Mais attendez pourquoi on se plaint des prix de TGV ? C'est une offre commerciale de SNCF Voyageurs qui n'est pas subventionné.
On a voté pour faire de la SNCF une entreprise rentable et bien on y est
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@TrstDesigner
Le rêve vraiment. J'espère qu'un jour on l'actera ça pourrait être un des derniers chantiers du métro de Paris
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@lorenzodu131
@valeriemaupas
@JotaroUnai
@ConseilEuromed
Vraiment des éléments de langage à tout va pour justifier le meurtre d'hommes de femmes d'enfants et de bébés. Plus de 30k morts
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L'application IDFM est vraiment pas pratique quelques idées pour l'améliorer :
- la rubrique horaires est pas pratique pour les RER, c'est impossible d'avoir tous les horaires en gare puisqu'il faut choisir une OD.
Mettre en valeur les plans serait pas mal
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@Marento78
Ils vont urbaniser comme des porcs. Il fallait limiter M18 à Saclay dans un 1er temps et aller à l'est à Juvisy Villeneuve Bonneuil. Même problème sur M17 tu roules à travers champs où c'est difficile d'avoir une clientèle
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@Plusdetrains
Au final et comme annoncé en 2018/2019 les intérêts des voyageurs et des personnel sont liés et soutenir les grèves est important. Ajd on subit des perturbations continues
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@Plusdetrains
Mais c'est catastrophique l'offre du weekend. Et si seulement on pouvait arrêter cette connerie de SNCF Voyageurs, Réseau et IDFM de la coupure dans Paris.
Et qu'ils n'osent pas parler d'études en milliers millions d'euros ça doit s'arrêter c'est absurde
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Dommage N pour Magenta et M pour Nanterre l'inverse aurait été mieux
Le tableau de départs des trains commence à s'allumer en gare de Nanterre-la-Folie ! Voici les premiers départs commerciaux qui auront lieux demain.
Vivement demain
@RERE_T4_SNCF
!
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@IDFmobilites
Les MP89CA et MP05 ne sont pas rénovés justement c'est problématique pour les premiers puisque même les sellerie n'ont pas été changé. Arrêtez de mentir
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@PoussinLyonnais
@Paparla
@deexiz_jr
@AlertesInfos
Bien sûr qu'il y a un débat à avoir. La justice est trop laxiste les gens vont finir par se faire justice eux même c'est la route que ce discours nous fait prendre. Il y a clairement un soucis
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