AKIZUKI＠'85 GPz1100
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デジタル系苦手ですが気が向くと趣味的な箇所にお邪魔させて頂く様になりました。 徒然の際には気ままにFBの方でだらだらと長文章書く時あります（笑） 機械モノ全般好き アンダー125バイク好きで予防整備派です。
愛知 名古屋市
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@youkinaseibi
ピンチカットですね
かつて同じシチュで「いきなりタイヤ購入金額は高い」
って答えでしたので（ミシュランパイロット）
「一般のタイヤと比べれば高いけれど、お前の命はそんなに安いのか？」
と、言い返したら夕方にタイヤが左右新品になってました！
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@ooomameee063
@yuuyayuriko
嫁さんが「仕事の都合で時間なくてごめん」と、カップラーメンを持って来てくれる時も「ありがとう」は必ず言います。 何故ならお湯が入ってお箸がついて手元に来てはくれるのは奥さんの手間あってだから。
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@pp_299torino
正直、引きずっているなぁとは思いますが・・・w
仕事で不在だったのならいざ知らず、そんな態度していた旦那がいる事自体に旦那として同性として信じれないと言うか許せませんですね！
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@Start_Base_
車はエンジンだけではないですからね
数年前にエンジンや足回りのブッシュやマウント全てそう取り替えの際は部品代だけで100万超えましたが・・・
その数ヵ月しないうちに欠品が出始めた時には、勝負時逃さなくて良かったと痛感しましたね
w
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@Start_Base_
新人が30分かかる作業をベテランが10分で終了ってことですね
ならば、素人な依頼者は何分時間かかるのか？
何より、オイル交換一つとしても自身が必要な知識 工具 ケミカル用品 廃油処理代etcを都度に揃えたりで幾ら掛かるかですね。
何よりも 出来ない事の依頼の対価 ですからね！
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@kurumabaka7
・そもそも義務
・記憶があっていれば、40年以上前に知人のプロトラックドライバー同士が 高速道路上でのヘッドライト消同様の意志疎通合図一環の内の一つだった筈。
・当然義務ってか優先させるべき車両でしょうに！
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@shingekinomecha
あの有名な動画ですねぇ・・・
昔、モーリスミニで視界良好な夜半にバックフォグ点っぱなしの女性にお知らせしたら
「知ってますよ！安全の為に！！」
と、キレ気味に言い返されて呆れたのを思い出した動画でしたね〜
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4輪の25年ルール以降と同じですね
基本的に・・国内相場関係無くバイヤーは金出しますから国内業者さんは金になるでしょうけれども・・
アメリカで250ccレーサーレプリカを登録・!?
#MOTORCYCLE
#Two
-Stroke
#2
ストローク #レーサーレプリカ
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@lllPUBGlll
残念でしたね 私はバイクでも車でも任意保険条件に入れてありはしますが・・・
若い頃、先人の方々には「貸す以上は全損でも文句を言わない覚悟でなければならない」と指導を受けました。
他の方も言われる様に人身事故で無くて良かったかと。
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京アニ被害者への情けの欠片も無い取材はするくせにこっちはどうした？ マスゴミ！
池袋暴走事故 88歳運転手の厳罰求める署名に29万筆 (毎日新聞 - 08月30日 18:43)に関するつぶやき
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@AW11JZA70JZS147
長在の説明と納得ありきの特価ならばギリなんでしょうが・・
あくまで個人的にですと（予防メンテ派なので）
タイヤは残４部山 若しくは5年スパンが無条件交換ラインなので問題外ですね。
勿論、過信は禁物ですが私は信頼度を買ってる意識です。
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@F9qu4C
名古屋あるあるは「速度出し過ぎ」による影響は大かと・・・
市内を東西に通称「100メートル道路」ってのがあるんですが（ほぼ、どストレートで10程前方の信号機まで見渡せる）
遥か昔、ケンメリだったかが事故を起こし、エンジンだけ車体から50メートル以上先に転がっていた事故もありましたね。
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@Uminek0
基本、すべき点検〜整備全て込みの通常見積もりを出します。
「当店で１円でも安くした見積もりでコレ以下にはなりませんので 納得いただけねば他店で交渉をお勧め致します、ご多忙な様子の中、御声がけ有難うございました！」
で、終了
配点 戯言は十中八九最後にならない！ w
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@shse2213
プロの何たるかを理解していない戯言ですね〜
好きでスケジュール遅延するプロは居ない！
状況に対応しつつも安全が最優先手段こそがプロであり、安全を蔑ろにしてまであなたの都合に合わせる順位とは違う訳ですな。
w
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@iam_1308
法的に管理はオーナーであって、実行の代理がDや整備屋さんなんですけどね〜
そんな説明もできないビビリな上司様の所為で今後の実例作ってしまいましたね
お気の毒でしたと言うか お疲れ様です。
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3月に旅立っていた部品加工完了！
車趣味人生あがりを決め込んでいるおっさんには 縮み塗装や浮文字は必須です
しかし、組み込むシエラは未だに来てもいませんねぇ〜
w
アルフィンドラムはホイール接触面のみガンコートは外しています。
＃シエラ ＃JB74 ＃三陽 ＃津田レーシング ＃レインボーオート
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@manager_yone
正直、数十年前でもザラに見うけた案件ですね〜
「上に合わせてこいよ！」
くらい啖呵切って良いかと思いますね
足並みを上向きにできない輩なぞに耳貸す必要も無いですね！
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@ZZT231orIROIRO
折れて では無く 折った ですね
ハブ〜ハブボルト・・・高くつきますが値引き一切無しの請求よりも先に 事の説明ですね〜
其れでも理解できないのならば 見当違いのクレームから 難癖へ昇格ですね。
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@dappi2019
毎度の事ですね・・どの口が言うかね？ あ、因みに君が主導になったら2000万は不要になるのかね？ その事については一言も無い様だが？ 不可能と分かっていても代案くらいは言ってみても？？ ww
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@garagedb
@FjpdW9mnhvtzDpN
体調不良になり、出来ていたメンテも全て友人のバイク屋へ依頼してます。
用品（社外品）ならいざ知らず、請求工賃＝対価ですから値切った覚えは一度も無いですね。
作業を行ったり見た事も無い人に限って特にのセリフでしょうね〜
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#イケロド選手権
ル マン総合優勝ご祝儀で'91に購入のNA6C J-LTD
画は引き伸ばしパネルの画像から（殆どはネガフィルム）のは最初期の頃・・・
限定のウッドパーツは全て納車時にナルディ 筆頭にレザーへ変更、レーシングビートパーツや電動ANT廃棄etc
その後は見えない部分にMSパーツ多数装着
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ＮＨＫが尖閣諸島を空撮し中華政府に献上してた事実が発覚←自衛隊からクレーム来るもなお続けてた模様 ｜天照ちゃんส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้☀ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้さんのTwitterで話題の画像
#twitr
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@GoodSpeedVision
優先意識は分からなくも無いですが・・・
それ以前に路面標識による減���＞軽の動き予測＞となっていれば自ずと減速動作でしょう、悪いのは相手のみ！意識で 結果としての有事回避意識欠落の結果でしょうね。
個人的には急ブレーキの必要性を感じない撮影側の回避手段努力不足！！
と、したいです。
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@takuya_carride
その程度のレベルオーナーが飛び込んでくるならそれなりにはっきりしたパンク度合いとして・・・
2キロ先までホイールが無事なら良いですね〜
配点20なら 黙して語らず！
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@Lrigkseulb
@retoro_mode
殆ど見逃さずに視聴してましたから此れ以外にも小火騒ぎ 停電 大仕掛け舞台etc リアル世代で今でも笑えますが、思いのほか広くなかった会場に驚いてます。 それにしても皆さん体張ってますね〜
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ボトムズの予告を集めると20分ちょい超え 1本の話として何度リピートした事か・・多分、私だけでは無い筈！ ww
アキバ総研 #高橋良輔 #ボトムズ #ダグラム #レイズナー
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12検より戻り・・
PSとACのベルト交換！ 8年も過ぎていたのですね〜
更にACのガス漏れ箇所がコンデンサーからとやっと判明
メーカーが作ってくれるとの事でしたが、2ヶ月後に60000円かぁ←20年以上よく保ってくれましたww 来年は久しぶりにATのパンマグネット清掃です〜
＃SVX ＃アルシオーネ
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3日の火曜日に歯医者へ出た際に景色の変化が！
私が小学辺りに建った幼稚園取り壊しで見通せるのは50年は過ぎてます。
逆に建築中のサッカー場の建て直しで、クレーン数本見えています。
大通りから入って直ぐの角地にも手が入りかかっていました！
馴染んだ景色も季節同様に変わり目ですね。
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@kurumabaka7
そもそも”時速50㎞/hに変わりがない
では何が違うかといえば第一に車体の重さが違う！
どちらが止まり易いか？
第二に大型は大抵 荷を積んでいる（人 物）
倒れや崩れを鑑みて迷い一つ無く急ブレーキ踏めるとでも思っている輩は幸せ者ですね
w
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先週の木曜に左足首捻ってからも訓練してましたが・・・
むくみが退かないので嫁さんに強制されレントゲンの結果
骨折してました！
紹介状書貰ったので、取り敢えず仮固定して月曜診察の為に日赤へ！
万全を期して手術？ 運が良ければギブスで安静？
まて、月曜日！！！ ←利口にあらず
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本日やっと予約棚より回収！！ MT マニュアルミッション好きは購入必須か？？ 此の車が出て初めて交差点で遭遇した時 若手のドライバーに声をかけたら「MTだから買いました！」は、嬉しかったですね。
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@GoodSpeedVision
数年前にレジェンドWRCレーサー達が自ら駆ったマシンと走るイベントに同乗インタビュー番組観たことありまして・・・
ストラトス＋S・ムナーリへのインタビュアーは顔面蒼白でしたね
ムナーリは終始笑顔だったのには、やはり老いても常人とは異なると痛感してました！
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@kurumabaka7
20年以上前から其れが私的に一番でしたがここ10数年のワーストトップは夕暮れならいざ知らず、夜半になってもヘッドライトどころかスモールすら点けない 無点灯走行運転者ですね！
どちらも 何処見て運転しているかは同じですが・・・
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個性ありましたね～
私は山さんの次が長さんでした～
(*´∀｀*)
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