しゅう
@racingfrontman_
Followers
881
Following
679
Media
2,481
Statuses
12,917
ＤＣ２に乗っている走るのが大好きなおじさんです。 好きな食べ物は納豆です。 個人で小さな走行会を主催しております。 楽しくスキルアップ走行会 走るオフ会 インテグラン 皆様のご参加をお待ちしております。
Joined June 2017
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
América
• 887391 Tweets
HAPPY BIRTHDAY JIMIN
• 513155 Tweets
España
• 456462 Tweets
Texas
• 183362 Tweets
#موسم_الرياض
• 88353 Tweets
Colón
• 85820 Tweets
#elevenallstar
• 67597 Tweets
Tigers
• 65149 Tweets
Cristiano Ronaldo
• 62173 Tweets
#StarAcademy
• 61185 Tweets
Portugal
• 58575 Tweets
Türkiye Devleti
• 44152 Tweets
Vinicius
• 41675 Tweets
Alex Salmond
• 41472 Tweets
Numan
• 40436 Tweets
Neymar
• 28722 Tweets
Guardians
• 28697 Tweets
Bama
• 28290 Tweets
Penn State
• 27807 Tweets
Dick Cheney
• 27600 Tweets
Ramon
• 26022 Tweets
Cleveland
• 23683 Tweets
Sellers
• 20818 Tweets
Oklahoma
• 20546 Tweets
Arch
• 18640 Tweets
رونالدو
• 18405 Tweets
Lane Thomas
• 17795 Tweets
الروضه الشريفه
• 16089 Tweets
#POLPOR
• 14922 Tweets
Clarke
• 14551 Tweets
Skubal
• 14341 Tweets
Leao
• 14293 Tweets
Saban
• 11737 Tweets
Eubank
• 10627 Tweets
ホンダのエアフローチューブはかなり優秀で、無限もこれを超えるものが作れなかったって話しが忘れられない
俺の車はツチノコなんだけどｗ
3
95
623
ＥＦ・ＥＫ・ＤＣ乗りの方でカーペットを残している場合は、１度剥がしてフロアを点検しましょう
加えて、雨漏りしている車両は直ぐに修理をしましょう
大切な愛車の床が無くなります
4
258
476
お金をかけても速くならない時に思いきって戻して(外して)みたら良くなったシリーズ
極太のスタビライザー
ロールセンターアジャスター
ヘルパースプリング
バッキバキのＬＳＤ
ぶ厚いホイールスペーサー
ブレーキキャリパー
謎のエアクリ
直管マフラー
過激なメタルクラッチ
軽量フライホイール
0
158
425
いよいよミッションの部品が全滅する
ＥＧ、ＤＣ、ＥＫを維持することは、これまでのＥＦのような厳しさになりそう
延命を取るか、走り続けるか、売却するか
俺は頭が弱いから走るけど
3
110
396
〇丸「Ａ０５０で」
店員「コンパウンドは何にされますか？」
〇丸「私コンパウンドの話しました？」
店員「夏場なのでＭコンでよろしいですか？」
〇丸「私０５０って言いましたよね」
店員「だから改めてコンパウンドの種類を聞いてるんですけど、Ａ０５０のコンパウンドはどうされますか？」
9
101
362
身内がタイムを出した
友達がパーツを組んだ
そこで「自分も何かやらなきゃ！」って心理になりがちだけど、そこで無理をして追従しなくても良いと思う
もともと抱いていた憧れや理想があったはずだし
限られた時間やお金は、自分の為に使ったほうが車遊びは楽しいのかなって
0
129
354
これが真実だと思っている
よしりん先生の動画がものすごい勢いで削除されてる
本当のこと（シナリオに沿わないこと）を言ってるから
ぜひ内容を聞いてみて
今世界で起きてる事実を喋ってるだけだから
【事実】
・ワクチンは効いてない
・効いてないものをメディアは執拗に推奨している
・異論反論には情報統制が敷かれている
22
2K
3K
4
79
349
追加したパーツは外せない
太くしたタイヤは細くできない
浅くしたオフセットは深くできない
上げたバネレートは下げられない
下げた車高は上げられない
自分の選択をリセットをするのは難しい
4
54
313
結果だけの話をすれば、古いホンダ車を手放してＧＲ８６などの現行車を買う人は賢いな～って思ってる
そこそこの初期投資で、レースカー並みに手を入れたホンダ車をあっさりと凌駕してしまう
維持も含めて将来も安泰だ
だけどＶーＴＥＣ最高
2
25
296
サーキットを走行する人が減ってゆく中で、走行会の主催側は募集に苦労をする
でも「緩く」してはいけない
エンジョイと無法とは別だ
ルールやマナーを尊重すれば、そこには良識ある人々が集まってくれると思う
1
48
263
運転は好きだけどサーキットは…
「走りたいけど迷惑かけそう」
「速い車が一緒だと怖い」
「チューニングしてないから…」
「マナーやルールが分からない」
「１人で参加するのは不安」
「質問できる人が居ない」
そんな方々の為に企画しました！
初心者が主役の走行会です✨
是非ご検討下さい😀
0
74
196
#私の弄り方好きな人RT
ボディ補強と軽量化
脚・ＬＳＤ・ギヤ比の最適化
中古ノーマルエンジン
空力パーツ未装着
メカニカルグリップで勝負したい
0
41
180
#あなたと車どんな物語がありますか
程度の悪い下取りを安く購入
３ヶ月間修理して車検取得
９年間乗って２８万キロを超え維持を断念しかける
それまで走って来たＥＫをレース中にクラッシュさせる
走り続ける為にはＤＣ２のボディを使うしかなかった
0
9
152
もてぎを初めて訪れてから２３年
いつか走ってみたいと思っていたものの、都合の良い言い訳をしながら時間が過ぎてしまってた
５３歳を目前にして初走行
１０周のアタックではコースの攻略には程遠くベストは１６秒３
それでも、今日ここを走れた事に満足しているよ
2
7
151
サーキッ���ゲームも無事終了
大排気量勢に囲まれてのスタートだったけど、どうにか攻略してエキスパートクラス１位のトロフィーを貰った
見知らぬ方々にも祝ってもらえて嬉しかったよ
12
1
140
車名 ︰DC2（１時抹消レーシング）
加速性：★★★（ノーマルエンジンの割りに速い）
旋回性：★★★（９６の割りにリヤ粘る）
実燃費：★（公道では計測不能）
乗心地：★（バンピー路面で跳ねまくる）
見た目：★★（普通すぎる）
高級感：★ （皆無）
楽しさ：★★★★★
2
2
129
#ホンダ乗りと繋がろう2020秋
ＤＣ２と奥さんとＳＵＧＯが大好きな４９歳のおじさんです
口は悪いですが嘘はつきませんので良かったら仲良くして下さいw
0
9
123
Ｓ２が我が家に来て１７年目
女性達からいただいた言葉は良い思い出です
第５位
「怖いからスピードは出さないで」
第４位
「乗ってて恥ずかしい」
第３位
「うるさくて音楽聞こえない」
第２位
「髪が汚れるから幌は開けないで」
第１位
「この車いつ処分するの？」
みんな元気かなー
2
8
110
今シーズン最後のリンクサーキット
前回の走行でのトラクション不足を悔やんでいたのでエビスをキャンセルして翌週にも走ってきた
夜中に投光器を照らしてセットを変更
それまで最速だと思い込んでいたラインも見直した
結果５４秒１８６
リヤ脚をもう少し何とかすれば５３秒狙えそうだ
2
10
110
#ホンダ乗りと繋がろう2022冬
タイムアタックしたり草レースを走ったりしつつ、走行会の主催もやっております🏁
ホンダ乗りの皆様よろしくお願いいたします😀
0
6
108
#ホンダ乗りと繋がろう2020冬
S2000を15年間、DC2を９年間所有しています
維持が厳しくて何度か手放そうと考えた事もありましたが今は守ってきて良かったと思っています
0
0
105
アンパラ走楽しかった♪
今回は急遽模擬レース開催
ポールだったのにシグナル見落として２位転落
鬼プレッシャーで抜き返してやる！の、つもりがエビスの４周は短すぎた
それにしてもＮＳＸって速いんだね(笑)
＃アンパラ走
2
8
104
上位には離されてしまったけど、無事にチェッカーを受ける事ができた。
参加された皆さん、応援に来ていただいた皆さん１日ありがとうございました。
11
2
97
スポーツ走行に興味が無い方からの質問
➀何キロぐらい出すんですか？
➁タイヤすぐ減りそうですね？
➂お金かかりそうですね？
➃GT-Rとか買ったほうが速いのでは？
➄賞金は出るんですか？
➅車勿体なくないですか？
➆売れば儲かるんじゃないですか？
傾向：ほぼ皮肉
感想：不愉快極まりない
0
20
97
昨年よりコンマ５秒速くなって５４秒６３５
セカンドベストは５４秒６５７
最後までリヤが安定せずに苦戦したが、仕様を変えずに出した結果だけに嬉しい
リンクさんには今年も１年お世話になりました
1
9
95
インテグラだけの走行会
タイトルが決まりました
【走るオフ会ＩＮＴＥＧＲＵＮ】です(笑)
３クラス／各１０台 ２０分×３回の走行
希望者によるデモレース 全車両でパレードラン
コース内自由撮影会 などを予定しております
思い出に残る１日にしたいです
６月１日より受け付けを開始します🏁
4
40
92
インテグラ乗りの皆様へ
９月１７日の日曜日
インテグラだけの走行会をやりたいと思います。
福島県のリンクサーキットにて開催をいたします。
参加費１２０００円
(参加台数によって調整予定)
詳細は後ほどお伝えします
是非、ご検討下さい！
3
45
92
東北Ｎｏ.１の決勝７ＬＡＰ目で自己ベスト更新
変えたセットにやっと慣れたってとこかな？
リヤキャンバー増やせばもっと良くなりそうだ
1
3
90
今日は１日リンクサーキット
ダンパーを２度脱着
６回の車高調整
暴れるリヤを抑える為にタワーバーやスタビも外した
午後３時半過ぎ
それまでの苦労が報われた
3
6
83
自分が借金をしてまでボディを作りたかった理由は２つ
現代のタイヤに耐えうる剛性を得て長く続けられるように
有事の際に家族を悲しませないように
1
1
81
昨日のレースのダイジェスト
スタートの出遅れ、場所取りミス、４コーナーからＳ字区間の混乱などで順位を落としてしまったけど、結果的に予選のポジションを１つ上げてクラス３位で無事完走
今回のレースは接触多し
次戦はクリーンなレースであって欲しい
7
2
79
グループＡ仕様のＥＧ６
８００キロ台の車重に２３０馬力のエンジンを搭載
ワークスの２台はＬＥＶ仕様の軽量ボディをベースにフロアの鋼板を二重にしていた・・・らしい
0
10
76
メカニカルグリップで頑張りたいオジサンにとってはダンバーやバネは何より重要
良いダンパーは優れたトラクションを得られるのと同時に、正しいセットの方向性をも教えてくれる
迷宮を数年間彷徨っただけに打てば響く今が嬉しい
1
4
77
