ﾀｸﾔ|整備ソフトCarRide
@takuya_carride
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「車屋」と「整備・車販ソフトCarRide」の2社を経営しています。湯佐卓也。
北九州市
Joined August 2021
森本モータース様(@mmmotor)のCarRide導入に偶然気づき、レビュー動画を依頼しました✌️ 「以前使っていた整備ソフトよりも安くて高機能で、手書きが一切不要となり、業務が効率化しました」と、これ以上ないお褒めの言葉をいただきました😭 これからも開発を頑張ります！💻
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@DannerMaaS1 情報ありがとうございます！ 中古車の利益率が新車の利益率よりもはるかに高いため、新車が売れずに中古車しか売れない状況は一時的に利益を押し上げる効果があるんでしょうね。 とはいえ、次第に売れる中古車すら枯渇してくるので今後は…🥺
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@nantou777 たしかに、新車販売の利益が落ち込んで、中古車販売と整備の利益が伸びている可能性は高そうです。さすがに延々と修理しながら乗ることはできないので、どこかで萎んでいくでしょうけど😇
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車業界って、ディーラー⇒レンタカー⇒運送みたいに関連業界内で転職する人が多いイメージ。 うちの従業員も出戻り組が多く、前職はレンタカー・車製造・運送業など。うちへの応募理由は「給料もそこそこで働きやすそうだから(残業なし&休日多め)」。 やっぱり給料と働きや��さは大事だよなぁ…。
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@67aTf50xmi13626 ありがとうございます🙇♂️ 少子化に加えて他業界との人材の奪い合いも激化するので、整備業界の人員はさらに減ると考えて対策を打つべきで、より効率化余地が大きいのはどこだろうと考えたら「持ち込み時間かな」と思いました！
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