Tim Asperges
@tim_asperges
Followers
1,966
Following
1,348
Media
129
Statuses
7,723
Verkeersplanoloog - adviseur mobiliteit stad Leuven - gastdocent mobiliteitswetenschappen UHasselt - (mobiliteit) verbindt mensen
Herent, België
Joined February 2016
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
Hamas
• 931069 Tweets
Milton
• 596219 Tweets
Florida
• 575087 Tweets
EP5 U STEAL MY HEART
• 464015 Tweets
Chilpancingo
• 205549 Tweets
Call Her Daddy
• 178903 Tweets
Category 5
• 125844 Tweets
Guerrero
• 120993 Tweets
Rigathi Gachagua
• 117123 Tweets
Sparking Zero
• 116526 Tweets
Cat 5
• 76522 Tweets
Polymarket
• 53803 Tweets
Atlantic
• 53173 Tweets
Ron DeSantis
• 44632 Tweets
Flies
• 42647 Tweets
Floridians
• 38729 Tweets
Riggy G
• 33224 Tweets
Orlando
• 29972 Tweets
Metaphor
• 29084 Tweets
Yucatán
• 22507 Tweets
Doocy
• 21467 Tweets
Truthful
• 19544 Tweets
Johan Neeskens
• 19467 Tweets
Doc Harris
• 17028 Tweets
ياسر
• 16853 Tweets
Zeynep
• 15923 Tweets
Cissy Houston
• 15328 Tweets
Köfteci Yusuf
• 13872 Tweets
#فزعه_الشعب_السعودي
• 13852 Tweets
Ecuatoriano
• 12703 Tweets
Cat 6
• 11346 Tweets
Van de 12 partijen in België zijn er 2 die het einde van België willen. 72% van de Belgen en 66% van de Vlamingen stemde NIET op die partijen. De kiezers wenst dus een regering die beleid uitvoert en niet enkel focust op de vernietiging van ons land.
53
76
301
Schaf
#salariswagens
af en geef elke Belg 406 euro per jaar. Het is een mooie herverdelende fiscale maatregel die bovendien mobiliteit, klimaat en sociale rechtvaardigheid ten goede komt. Waar wacht
#Vivaldi
eigenlijk nog op?
476
37
247
De eigenaar van
#Accelormittal
bezit een fortuin van zo'n slordige 20,7 miljard dollar. Toch bespaart de Vlaamse regering 100 miljoen in ons onderwijs en investeert ze 350 miljoen in de vergroening van deze staalfabriek.
@JanJambon
12
50
210
Het is cynisch surrealisme dat er in Vlaanderen nog steeds zebrapaden liggen op 70 km/u wegen. Voor alle duidelijkheid; het zijn niet de zebrapaden die het probleem zijn, wel de 70 km/u!!
#visionzero
#verkeersveiligheid
#coalitievan30
@LydiaPeeters
79
23
189
We verlagen de belasting op
#salariswagens
en op hetzelfde moment verhogen we de kostprijs van
#treintickets
. Wie verzint zo iets 🤔 🙄😳.
#GeleHesjes
@vincent_v_p
@alexanderdecroo
@pdsutter
Treintickets worden opnieuw duurder: vanaf 1 februari 2024 betaal je bijna 6 procent meer
www.vrt.be
75
28
174
De
#Trumpiaanse
arrogantie van
@Bart_DeWever
om alles en iedereen te schofferen, gaat elke week crescendo. Welke partij wenst überhaupt nog samen te werken met deze galspuwer wetende dat
@de_NVA
de voorbije 15 jaar geen enkel verschil maakte in Vlaanderen.
54
25
143
Federaal planbureau rekende uit dat het afschaffen van salariswagens de schatkist 1,9 miljard oplevert en het autogebruik met 3,6% laat dalen. De sociaal zwaksten verliezen er op de koop toe geen cent mee. via
@destandaard
12
57
137
Het racisme van
@de_NVA
dat verpakt wordt als anti-woke is veel sluwer en beangstigender dan de openlijke taal van Vlaams-Belang. Gelukkig haken veel N-VA stemmers af nu ook deze partij rassenhaat aanwakkert.
119
25
137
In tal van Duitse en Franse steden betalen
#SUV
's meer om op straat te parkeren. Ook in verschillende Nederlandse steden is dit billijke
#parkeerbeleid
in voorbereiding. Als je auto meer ruimte inneemt, betaal je gewoon meer.
119
18
132
Een minister die in alle luwte een deal sluit over onze energiebevoorrading. Zij voerde uit wat vorige regeringen beslisten, maar nalieten om uit te voeren. Zulke daadkracht zonder drang naar spotligts is een lichtpunt in de politiek.
#kernuitstap
#Vivaldi
107
16
127
De socialisten verkopen hun ziel om
@MathiasDeClercq
terug burgemeester te maken. Ze krijgen er ongetwijfeld veel voor in de plaats.
#Postjespakken
is belangrijker dan inhoud en ideologie.
@conner_rousseau
@vooruit_nu
@openvld
23
9
128
Het allerdomste wat een ‘smart’ overheid kan doen, is haar publieke data in privé-handen geven. De
@VlaamseRegering
doet dat!
@JanJambon
#smartflanders
5
36
122
Elke dag hebben ouders doodsangsten omdat hun kinderen langs dit soort van moordstroken naar school moeten. Het is echt onaanvaardbaar dit soort fietspaden nog steeds ‘normaal’ is in Vlaanderen. via
@destandaard
7
42
115
Duitse stad gaat parkeertarieven voor zware SUV’s verzesvoudigen. Hoe meer publieke ruimte je opslorpt, hoe meer je betaalt voor parkeren.
#slimparkeerbeleid
9
19
112
Je kan moeilijk overheidsgeld steken in het redden van een familiebedrijf dat puissant rijk werd met bussen bouwen in Macedonië, maar tegen beter weten in innoveerde in de foute technologie (waterstof). (1/2)
44
14
111
Weigering vergunning coöperatieve windturbines omdat de minister ruimte wil reserveren voor een kernreactor die er nooit komt. De meer dan 60.000 burger coöperanten van
@Ecopower_BE
zullen aan de minister denken bij de volgende verkiezingen.
@Zu_Demir
7
12
108
Als Mobiliteitspersoonlijkheid van het jaar breng ik graag de kerntaak van mobiliteit onder de aandacht; nl. het verbinden van mensen. De overheid focust daarom beter op waar er een tekort van is in plaats van waar er een te veel van is
#TransportJustice
,
#RechtvaardigeMobiliteit
De Leuvense Mobiliteitsambtenaar Tim Asperges werd zonet uitgeroepen tot
#Mobiliteitspersoonlijkheid
2019.
Bekijk het interview >>
15
15
81
12
15
105
#GoodMove
werd goedgekeurd door meerderheid in Brussels parlement én tal van gemeenteraden. Door intimidatie en geweld keren gemeentebesturen hun kar. Dictatuur van macho mannen opgezweept door
@MRBruxelles
en
@pvdabelgie
regeert de stad.
17
16
106
Van de 10 duurste parkings in België liggen er 7 in Antwerpen en 0 in Gent. Dat de NV-A Gent dus blijft roepen dat Gent de duurste parkeertarieven heeft, is puur fake nieuws owv electorale redenen. via
@Nieuwsblad_be
9
38
104
Is er een westers land waar een partijvoorzitter drie weken na elkaar in prime-time een ‘feelgoodportret’ krijgt en zonder wederwoord op al zijn politieke tegenstanders mag inbeuken? De
#Orbanisatie
van onze openbare omroep is onrustwekkend.
@VRT
3
25
102
@conner_rousseau
profileert zich als ‘progressief’, maar zegt enkel wat hij NIET gaat doen: geen
#rekeningrijden
, geen
#LEZ
, geen afbouw
#salariswagens
. Dan ben je per definitie conservatief en heb je geen toekomstvisie over
#mobiliteit
.
@vooruit_nu
21
16
101
Een positief advies van de provinciale omgevingsvergunningscommissie, maar toch een weigering door de deputatie.
@de_NVA
speelt zielige politieke spelletjes rond de
#kernuitstap
die ze zelf mee heeft beslist en die deze
#vivaldi
ploeg uitvoert.
27
22
102
Met fietsgebruik is het niet anders dan met autogebruik. Hoe meer beton je legt, hoe meer fietsers er komen. In Vlaanderen vergiste de regering zich enkel van vervoersmodus.
5
16
98
Van de meer dan 100.000 dagjestoeristen kwamen er ca. 75.000 met de auto.
@pieterdecrem
bekijkt inperking treinaanbod om minder toeristen te lokken 😂.
@NMBS
#corona
,
#stopblamingnmbs
11
25
93
Vlaanderen betaalt 3 miljoen euro aan Nederland om GEEN tram te bouwen. Mogelijk volgt er nog 19 milj extra. Dit is dus twee keer verloren:
1. GEEN tram in Limburg
2. Min. 22 miljoen euro weggesmeten geld
#Spartacus
@LydiaPeeters
@svandeput
@MDiependaele
13
29
92
Stop met de schuld te geven aan de fietsers en voetgangers en voer snelheidsbeperkingen in én het rijbewijs met punten!
@De_andere_Kris
@LydiaPeeters
#fietsongevallen
#coalitie_van_30
95
20
87
Schokkend dat dwarsligger Marc de Scheermaeker die al heel zijn loopbaan OV afbreekt (zowel als CEO bij
@nmbs
als als voorzitter RvB
@delijn
), nu ook zetelt in RvB van
#NMBS
. Hij zit daar voor
@de_NVA
; dus ook weinig hoopvol voor NMBS.
@GeorgesGilkinet
34
11
90
Inzet van publieke middelen om vervuiling van één industriegigant te betalen. Kijkend naar de jaarrekening van deze onderneming kan die het opkuiswerk nochtans met de vingers in de neus betalen. Waarom laat Vlaanderen Jan met de pet betalen?
@JanJambon
21
21
89
De titel had ook kunnen zijn ‘De Belg begint af te kicken van zijn auto verslaving.’
@destandaard
4
6
87
@destandaard
@BenWeyts
speelt politieke spelletjes terwijl er mensen sterven. Lager kan je eigenlijk niet vallen. Noch het federale, noch het regionale niveau kunnen er aan doen dat vaccins te traag geleverd worden. NIEMAND zit te wachten op vechtfederalisme.
7
19
87
Een verplichting zal wellicht tot gemor leiden, maar het is toch wel heel bizar dat personeelsleden uit de gezondheidssector die op minder dan 3 km van hun werk wonen, nog steeds met de auto naar het werk rijden 🤔.
91
9
89
#Laadpaalwaanzin
: Elke burger recht op een laadpaal op max 250 meter van zijn woning. Automobilisten kunnen blijkbaar minder ver stappen dan OV-gebruikers. Voor OV gold een max afstand van 500 m. Gold, want zelfs die norm heeft Vlaanderen losgelaten.
16
15
86
Gentse N-VA verkiezingsprogramma zegt letterlijk ‘wij willen geen nieuwe tramlijn.’ N-VA lijsttrekster A. Van Bossuyt vandaag in interview: ‘Wij gaan er alles aan doen om een nieuwe tramlijn te krijgen.’ Dit is echt niet meer serieus.
@anneleen_vb
10
21
80
Bij De Lijn moet het vet van de soep, maar bij de luchthaven van Deurne blijft het dweilen met de geldkraan open. Een compleet tegenstrijdig beleid wat betreft Vlaamse klimaat- en mobiliteitsdoelstellingen.
@LydiaPeeters
De luchthaven Deurne wil fors uitbreiden blijkens een gelekte nota van de Vlaamse regering.
In tijden van crisis en klimaat en op nauwelijks een kwartier van Zaventem is dit hallucinant.
Volstaat 1 verliesmayende regionale luchthaven Oostende niet voor 6 milj.inw??Business as u.
22
38
246
31
26
85
Jaar na jaar worden filerecords verpulverd en belooft men oplossingen met wat eco-subsidies in de marge. Tegelijkertijd pompt men miljoenen in spitsstroken en salariswagens én zuigt men miljoenen uit werkingsmiddelen van NMBS en De Lijn. Il faut le faire.
4
40
78
Omwille van Vlaamse subsidies vertrekt
@TUIBelgie
vanuit luchthaven in Deurne waardoor ze tussenstop moet maken in Zaventem om bij te tanken 😳. Gewoon vertrekken vanuit Zaventem ware de logica zelve geweest, maar niet in Vlaanderen.
#Vliegwaanzin
27
13
78
Als je meer rijdende fietsen hebt, en minder rijdende auto’s dan is herverdeling van ruimte voor parkeren noodzakelijk. Dat sommige partijen (
@de_NVA
) van mening zijn dat fietsen in de gang moeten staan en auto’s op straat is gênant. via
@nieuwsblad_be
10
4
81
We verhogen de tarieven op treinritten, maar de prijsstijging voor
#salariswagens
; die wil minister
@vincent_v_p
sterk milderen. Als je het
#mattheuseffect
keer op keer toepast, verschiet dan niet dat de kleine man op extremistische partijen zal stemmen.
31
21
80
Stap voor stap schuifelt de
@de_NVA
ons richting ‘apartheidsbewind’. Ze droomt van een volkspartij waar de politieke leiders boven het rechtsapparaat staan. Voor dit soort staatsmodel bestaat een term en het is alles behalve democratie.
20
14
76
Mensen kopen geen auto meer maar een (e-)fiets. Elektrische fietsen zijn de grootste gamechanger in mobiliteit van de voorbije decennia. Onze mobiliteit wordt er ook beter van.
37
11
75
De Vlaamse Canon is niet meer en niet minder dan staatspropaganda van het
@de_NVA
staatsapparaat.
3
13
72
30 km/u als norm en andere snelheden als uitzondering. De helderheid en eenvoud van dit uitgangspunt is de basis voor slagkrachtige wijkcirculatieplannen die er uit volgen.
#Zone30
#fixthemix
#VisionZero
9
14
75
Topvrouw De Lijn - Ann Schoubs - haalt terecht uit naar de politiek: “Minstens twee legislaturen aan verrottingsstrategie” Je kan onmogelijk OV in Vlaanderen verbeteren als je al minstens twee legislaturen op rij een regering hebt die er geen moer om geeft.
17
28
75
Ruim de helft van al de
#salariswagens
wordt gebruikt door de 10 procent gezinnen met de hoogste inkomens en toch haalt minister
@vincent_v_p
alles uit de kast om de door hem ingevoerde extra belasting op niet-elektrische salariswagens terug te schroeven
69
16
73
Doel 3 zal geen rol spelen voor de
#energieprijzen
, noch voor de
#bevoorradingszekerheid
. Waarom tal van ministers en partijvoorzitters dan bijna struikelen over elkaar om te ‘scoren’ met Doel 3 is pure volksverlakkerij.
@SammyMahdi
@GLBouchez
53
24
72
160 miljoen € Vlaams belastingsgeld vloeide reeds naar de overbodige luchthaven van Antwerpen die voor een groot deel korteafstandsvluchten aanbiedt voor privéjets. Dit krijg je gewoon niet meer uitgelegd.
@LydiaPeeters
@JanJambon
#Mattheuseffect
157
37
74
@Bart_DeWever
Misselijkmakend dat de partij (
@nva
) die samen beslissingen neemt in het overlegcomité, nadien doodleuk en populistisch gaat naschoppen dat de genomen beslissingen onaanvaardbaar zijn.
@JanJambon
@alexanderdecroo
@cdenv
@sp_a
@openvld
5
6
71
11 juli is een mooie feestdag om ontslag te nemen. Het brokkenparcours van
@JanJambon
begint namelijk lachwekkend te worden. via
@destandaard
35
15
70
Een zwarte dag voor alle (mobiliteits)ambtenaren. Na 20 jaar neemt expert-adviseur Kris Peeters ontslag omdat de splagaat tussen zijn adviezen en wat de
@stadantwerpen
er mee doet onhoudbaar is. Het ga je goed Kris.
@De_andere_Kris
5
13
67
Dankzij één partij -
@de_NVA
- vervelde een van de stichtende leden van Europa tot dood gewicht in het klimaatbeleid. België zit in het kamp van de minderheid die niet meer meespeelt samen met Polen, Tsjechië en Bulgarije.
#green_deal
@hendrikvos
35
14
69
De Dendervallei als metafoor van wat de
@VlaamseRegering
presteert in de voorbije decennia: veel plannen, veel water, weinig actie. Wallonië toont wèl daadkracht. Kijkend naar het investeringsbeleid van Vlaanderen is er slechts één prioriteit: Antwerpen.
54
23
66
Luchtlijnen zijn de enige robuuste optie én 5 miljard (!) goedkoper. Terwijl burgers en bedrijven bleek wegtrekken van hun energiefactuur, talmt de
@VlaReg
met besluiteloosheid over
#Ventilus
.
@JanJambon
@Zu_Demir
@crevits
#hernieuwbare_energie
35
14
66
De fiscale voordelen, inkomstenderving uit accijnzen, de vrijstelling op inschrijvingstax, ja zelfs extra subsidies voor aankoop… Ons belastingsgeld stroomt door ramen en deuren om de meest kapitaalkrachtigen onder ons aan een
#e_auto
te helpen (1/2).
27
21
68
City of Vienna is financing 100% of a cargobike purchase if it is integrated in the 'Grätzlrad' cargobike sharing programme. 15 neighbourhoods are already doing this cargobike sharing.
#vc19
,
@VelocitySeries
2
33
65
Kan één iemand binnen
@VlaamseRegering
een rationele uitleg geven aan het subsidiëren e-autobezit binnen het segment van minder dan 40.000 € 😳! Deze subsidie komt terecht bij mensen die het niet nodig hebben en ze laat gemiddelde prijs van e-wagens stijgen.
#Mattheuseffect
Premie van 5.000 euro voor wie elektrische wagen koopt, steun voor zonnepanelen stopgezet
81
14
16
14
15
67
@lorinparys123
Dit is inderdaad de
#solidariteit
die mensenlevens redt in deze vreselijke
#Coronacrisis
.
@lorinparys123
lijkt te suggereren dat de Brusselaars (onze landgenoten) mogen creperen. Het woord walgelijk is hier echt niet misplaatst.
9
1
67
Dat
@Bart_DeWever
de antistedelijke reflex hekelt bij de uitrol van het nieuwe OV-plan, is hypocrisie ten top. Het was
@BenWeyts
die de hakbijl in De Lijn zette én de uitvoering van
#basisbereikbaarheid
doorschoof naar
@LydiaPeeters
(1/2).
15
14
64
Jaarlijks worden er ca. 100.000 omgevingsvergunningen aangevraagd waarvan slechts 3 procent wordt aangevochten. Een kwart resulteert in een weigering. Conclusie:
@AnnickDeRidder
speelt dramaqueen omwille van
#ineos
dat zowat elke rechtsregel overtreedt.
13
21
66
Hoe geloofwaardig is Vlaamse begroting nog nu blijkt dat
@VlaamseRegering
niet weet hoeveel geld ze überhaupt uitgeeft 🤔. Dan hebben we het nog niet over de boekhoudkundige truuk die het miljarden kostende Oosterweelproject uit de begroting houdt.
17
21
61
@VerschuereBram
Een ongelooflijke slag in het gezicht van de meeste hardwerkende Vlamingen die geen 40.000 euro kunnen uitgeven aan een eigen auto. Bovendien compleet in tegenstrijd met eigen mobiliteitsbeleid dat autobezit wil verschuiven richting deelmobiliteit, fiets en openbaar vervoer.
6
8
63
Op vlak van openbaar vervoer is Vlaanderen een failed state. Dit is niet de schuld van
@delijn
, maar wel van drie opeenvolgende Vlaamse Regeringen die er voor kozen om openbaar vervoer tot op het bot uit te benen.
@JanJambon
@VlaamseRegering
27
21
64
Tegen dat de luchthaven van
#Deurne
sluit, zal er een luchtvaartresort verrijzen 😳. Een speeltuin over de luchtvaart waar niemand opzit te wachten. Deze beslissing illustreert het niveau van onze
@VlaamseRegering
; een grote kleuterklas.
@janjambon
17
14
63
Daags nadat
@VlaamseRegering
fulmineert dat er volwaardige alternatieven moeten zijn vooraleer
#slimmekilometerheffing
in te voeren, verhoogt ze tarieven van
@delijn
. Vele Vlamingen hebben financieel geen alternatief.
@MDiependaele
@LydiaPeeters
#vervoersarmoede
#schaamteloos
6
17
60
Dat
@de_NVA
iedereen met meer dan 1 miljoen euro aan beleggingen ‘kleine beleggers’ noemt, is tekenend voor de wereldvreemde fake news stijl van deze partij met als motto ‘we maken de rijken rijker en de armen armer.’
@MDiependaele
Ook kleine beleggers zullen de paars-groene effectentaks moeten ophoesten. De regering-De Croo wil met die nieuwe taks maar liefst 430 miljoen euro aan extra belastinginkomsten binnenrijven, terwijl we hier al bij de hoogste belastingen ter wereld betalen.
49
35
195
2
12
61
#migratiestop
van
@de_NVA
en Vlaams Belang is pure fictie omdat het tal van mensenrechtenverdragen schendt. Bovendien hebben we een netto-instroom nodig om ons welvaartspeil te behouden. Dit populisme draait enkel om zieltjes terugwinnen van Vlaams Belang.
216
11
61
We negeren de olifant in de kamer. Elektrische wagens zijn milieuvriendelijk, maar
#salariswagens
stimuleren autogebruik en zijn a-sociale loonsubsidie van ca. 5 miljard voor gegoede middenklasse. Dat is 5x werkingsbudget van De Lijn!
@PaulMagnette
4
13
59
Er is slechts één expert die suggereerde dat meer beton de files gaat oplossen. Al de andere experten beweren het tegendeel én tonen dit ook empirisch aan. Toch volgt het beleid die ene expert.
9
18
55
Toenemend aantal fietsers naar het station lijkt een vloek in plaats van een zegen voor de
@NMBS
. Voor autoparkeren is reeds lang een professionele dochter
#Be
-Parking opgericht. Wat weerhoudt de NMBS er van om dit ook te doen voor
#fietsparkeren
?
3
9
59
Prof. Ruth Oldenziel: ‘Historisch gezien zijn fietspaden een artefact van het autodenken.’ In steden zouden de straten van voetgangers en fietsers moeten zijn. De auto is er te gast.
#Fietscongres18
1
23
57
Gelijkaardige resultaten in Gent als in Leuven na grondige evaluatie van het omstreden verkeerscirculatieplan. Moedige beslissingen resulteren in the end in een aantrekkelijkere stad met meer fietsers, openbaar vervoer en minder auto’s. via
@destandaard
4
14
58
Het overlegcomité was glashelder.
#Contactonderwijs
doen we niet,
#afstandsonderwijs
kan wel. Dat de
#versoepelbrigade
van de Vlaamse regering -
@JanJambon
en
@BenWeyts
- de pedalen kwijt is, is een understatement. Ze draaien met de wind.
12
6
59
Zolang de commerciële luchtvaartsector subsidies krijgt waar andere sectoren nog niet eens van kunnen dromen, zal het gros van de reizigers kiezen voor low-cost vliegen.
#nachttreinen
31
7
58
Hoe anders zou het zijn als de manifest overbodige én platgesubsidieerde luchthaven ‘Antwerp AirPort’ plaats zou maken voor een groot park?
@LydiaPeeters
@Koen_Kennis
5
10
57
Vlaamse Regering maakt zich onsterfelijk belachelijk door ambitie uit te spreken van 50% duurzame verplaatsingen in de steden zonder enige ambitie voor openbaar vervoer. Tegelijkertijd heeft ze 3,5 miljard veil voor Oosterweel.
#openbaarvervoer
,
#DeLijn
2
12
57
Als je je hand uitsteekt naar Vlaams Belang om je ‘doel’ te bereiken dan ben je wanhopig. Wat dat doel nu ook weer was, is niet meer duidelijk en het riedeltje ‘wat we zelf doen, doen we beter’ gelooft niemand meer na meer dan 10 jaar besturen.
@de_NVA
15
15
56
Als je in de politiek geen risico’s durft nemen dan blijf je de populairste in je eigen partij, maar realiseer je ook niets. De manier waarop
@Bart_DeWever
continue agressie naar iedereen spuit omdat hij het niet voor elkaar krijgt, is tragisch.
13
18
54
Circulatieplan zorgt voor meer zelfstandig fietsende kinderen en dus minder autobrengende ouders. via
@nieuwsblad_be
,
@stadleuven
,
#circulatieplanleuven
3
4
55
Kerntaak van de overheid is niet om de autoindustrie overeind te houden, maar om iedereen mobiel te maken. Met subsidies voor
#e_auto
’s ga je die doelstelling onmogelijk halen; integendeel zelfs. Logisch dus om subsidies voor e-auto’s stop te zetten.
14
8
55
Nogmaals wordt
#Mattheuseffect
van de
#salariswagen
loepzuiver aangetoond. Met z’n allen betalen we de hoogste belasting van Europa op onze auto. Enkel de happy few met salariswagen krijgen een fixe fiscale korting mét tankkaart er bovenop.
@vincent_v_p
11
10
56
Hallucinant dat
@openvld
minister
@LydiaPeeters
het Vlaamse belastinggeld letterlijk door de lucht laat vliegen terwijl nieuwe netplan
@Delijn
budgetneutraal moest zijn. Helder bij wie ze stemmen ronselt.
#Gele_hesjes
#Transport_justice
#basisbereikbaarheid
26
14
55
Het geld vliegt de deur uit bij onze Vlaamse regionale luchthavens. We hebben echter geen flauw benul waarom we ze laten vliegen.
@LydiaPeeters
#klimaatcrisis
,
#duurzamemobiliteit
,
#relanceplan
9
16
54
Zonder een gigantische toename van het (tolbetalende) auto- en vrachtverkeer wordt
#Oosterweel
onbetaalbaar. Je hebt dus een ‘reverse modal shift’ nodig om hét grootste mobiliteitsproject in onze geschiedenis te financieren. Oosterweel is één grote leugen.
12
9
54
@gryffroy
@ShellenbergerMD
@de_NVA
3 nieuwe kernreactoren binnen 8 jaar is onmogelijk, 100% tegenstrijdig met Bart De Wever’s uitspraken op Ter Zake en onbetaalbaar. Wat N-VA op haar ‘ecorealisme’ congres verkondigt, is zo gênant ongeloofwaardig dat zelfs believers van kernenergie schaamrood krijgen op de wangen.
5
18
50
Als treinreizigers gratis willen parkeren dan zal die gratis service doorgerekend moeten worden in de treintickets, waardoor ook voetgangers en fietsers betalen voor de autogebruikers. Dát is pas onaanvaardbaar.
@NMBS
7
7
52
@vadderiVRT
@GLBouchez
De uitspraak van
@glbouchez
van ‘wiens brood met eet diens woord men spreekt’ was een gigantische aanfluiting van de academische onafhankelijkheid. Zelfs al zouden de virologen vergoed worden dan nog hoeven ze NIET naar de mond te praten van politici.
1
0
50
Haalbaar en betaalbaar blijft het riedeltje van deze
@VlaReg
. Ondertussen bouwen we het openbaar verder af, storten we miljarden in de Oosterweelput en blijven we besluiteloos over Ventilus om
#Vivaldi
te boycotten.
@Zu_Demir
@JanJambon
16
21
51
Hoe meer plaats je geeft aan de auto, hoe meer auto’s er bijkomen. Die gewonnen ruimte teruggeven aan openbaar vervoer en fiets is de enige optie voor minder verkeerscongestie. Brussel snapt dit, Vlaanderen snapt dit niet.
@BenWeyts
,
@SmetPascal
2
9
51
@GeorgesGilkinet
is een verademing met visie én ambitie voor het spoor. Hij is loyaal over beslissingen waar hij niet acht staat (
#raambubbel
) en hij kiest voor België als samenwerkingsmodel ipv de verrottingsstrategie van sommige bestuurspartijen.
0
5
51
We willen dat de mensen meer het OV en de fiets nemen, maar we bezuinigen op OV en het ambtenarenapparaat om de fietspadendossiers te realiseren én we zoeken meer geld voor de aankoop van een elektrische auto 🙄.
#Gelehesjes
@VlaamseRegering
@LydiaPeeters
13
7
51
Vlaanderen is compleet het noorden kwijt als het aankomt op beleidskeuzes ten voordele van de veiligheid en doorstroming van fietsers. Toppunt is dat lokale besturen hierin totaal gepasseerd worden.
@BenWeyts
6
18
50
Het is intriest dat minister van Mobiliteit
@BenWeyts
gisteren enkel uitpakte met schitterende cijfers over algemene daling van het aantal verkeersdoden, maar zweeg als een graf over de gruwelijke stijging van het aantal dodelijke fietsongevallen.
11
28
50
In 1978 gaf gemiddeld huishouden 2,9% aan motorbrandstof. Tegenwoordig schommelt dit rond 2,5%. Het is dus ronduit hypocriet (klimaat)beleid om prijs motorbrandstof te laten dalen. Kernpunt van 'gele woede' is stijgende ongelijkheid dankzij deze regering.
14
14
46
Overheden die niet investeren in hun eigen personeel maken consultants slapend rijk. De consultancy-sector is al warm aan het lopen om overheden te assisteren de
#klimaatcrisis
terwijl ze op hetzelfde moment ontginners van fossiele brandstoffen adviseren.
11
14
50
Dat er geen alternatieven zijn voor een autobrug komt door beleidskeuzes rond duurzame mobiliteit én ruimtelijke ordening van de voorbije decennia. Het expo 58 vooruitgangsoptimisme van koning auto is nog steeds leidend in de huidige beleidskeuzes (1/2)
11
6
42
De Lijn lanceert haar eerste proefproject met elektrische bussen in
#Leuven
in bijzijn van minister van mobiliteit
@LydiaPeeters
. Sterk staaltje van samenwerking tussen
@delijn
,
@stadleuven
en
@KU_Leuven
.
#elektrische_bussen
,
@leuven2030
3
4
50