松野博 Hiroshi Matsuno
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【HR業界を活性化する】 東京プロサーチ代表取締役CEO 外資系/海外開発/インフラ設計コンサルタント/エンジニア/金融VC案件等を扱っております。 積極的に海外情報を収集。 EV、テック、ガジェット、80年代の洋楽好き。 Bluesky @stonecold2024.bsky.social
tokyo
Joined January 2010
It is the change of job service specialty company of the various places of an overseas engineer, the PM by Tokyo Professional Search-firm.
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イーロン・マスク.「ハードコアに働けない奴は会社を去れ！」. 天才ハッカーGeorge Hotz.（iOSの脱獄を恐らく世界初行い、PS3のセキュリティを突破）.「じゃあ俺がやる！」. イーロン・マスク.「では話そう」. 12週間（3ヶ月）雇用決定！. TVドラマかマンガの世界であるww
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しょうもないツイしてお母さんに怒られるイーロン・マスク。. 何時まで経っても親子関係は変わらず。.イーロンは母がカナダ籍のお陰で南アからカナダに脱出できたので一生頭が上がらない。
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超円安で訪日外国人が来日しても、GDPの僅か1%。. だから円安なんか良い事はないと1万回ツイしても、わからない連中が多く絶望感しかない。.
訪日客消費、はや前年超え 1〜9月5.8兆円超で過去最高.
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東証上場の外資系企業は1990年125社→2019年僅か4社へ。.これはショッキングだが、全く知らなかった(*´Д｀)
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レクサスがリリース予定のEVスポーツカー. 全く意味不明のマニュアルシフト付きだが、恐らく誰かさんの鶴の一声で決まったんだろう。.部下もEVは知らないからそれなら出してみるかと。.リリースしたらまた問題起こすのでは。.EVに向いてないからICE車作っている方が良いと思います。
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イーロン・マスクが誇るテスラデータサーバ.NVIDIA H100&H200×35,000基.1台約500万円、これだけで約1,750億円。
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国沢光宏氏、BYD Atto3を試乗してまともな感想。. 「（中国車の）悪口言う気満々で乗ったらちょっと凹みました。これは本当に（日本車は）厳しい」.
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Apple（鴻海）はiPhone14からインド製造委託を開始したが、タタ・グループ企業ですら部品歩留まり50％。.人件費が安い分を吹っ飛ばしてしまう。.
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ムンロ－ライブでTeslaモデルYの4680バッテリーパックを分解してリサイクルについて説明。. 絶対0度で液体窒素に丸ごとぶち込みグラインダーで粉砕すれば元素レベルまでリサイクル可能であるという。.こんな説明は日本で聞いたことがなく、米国の冶金技術・知識は恐るべし。
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Xiaomi SU-7 Teslaギガファクトリーをめちゃくちゃ意識したであろうプロダクション。. 全然人がいない……
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Holtzの経歴enwikiより. 2007年17歳時、iPhoneのSIMロック解除（当時のiPhoneは全てSIMロック付き）.3台のSIMフリー８GB iPhoneを日産350Zと交換。. 2009年ソニーPS3のセキュリティを解除.2014年SamsungGalaxy5のアンドロイドソフトをハッキング。.
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中国バイドゥのApollo完全無人タクシー、重慶市で限定サービス開始。.初乗り390円、2030年までに100都市でサービス開始。. 米国、シンガポール、マレーシアでも試験的な自動運転タクシーやってるんですよね。.安全性は？って人間が運転する方が危ないでしょう。
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WSJ.米国は金利高で車が売れず在庫の山。.特にJeepが酷く在庫車が約4ヶ月、TYTは約1ヶ月。. 2022年は半導体不足で車がなかったが、今度は買い手がいない。また金利高による負担増が苦しい状況だという。
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以前ポストしたXiaomiの電動バイク.ジャイロ搭載は知っていたが、EV用DCFCで充電出来るとは知らなかった。しかし凄いなぁ。.
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BYDがEVバスを南アに120台一括大量投入。.“だから”中国、韓国メーカーはオセロゲームの4角を着実に奪っているからヤバいよ！と散々言っているのに。. 「あんなのは大した事ないんだー！」.「EVは終わったんだー！」と言うだけ。.その「大した事ない連中」に日本メーカーは勝った事はない。.
この契約はBYDにとって南アフリカ初となる電気バスの大量納入で、歴史的な一歩との発表。. 両社はラッシュ時や急こう配での運用、さらに車両や充電など安全性の検証を実施済みとしています⚡. BYD secures order for 120 electric buses in South Africa
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Teslaの車載エアコンコンプレッサーは豊田自動織機製。.「2026年には250万台を目指す！」って生産台数がバレてるじゃないw.ってことは珍しく1社独占供給なのか。.
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円ドル為替レートは名目1ドル151円だが、物価調整を加味した実質為替レートは1ドル290円で1974年頃並。. 村上春樹が日本に寄港した船乗りが捨てたペーパーバックを拾っていた時代に戻ってしまった。
今フランスに滞在しているが、一年前に比べ日本人観光客が非常に少ない。東アジア人が話すのは殆ど中国語か韓国語。観光地で日本語放送を聞く人はおらず、日本語冊子を取る人もいないので、もう廃止しても良いだろう。日本人相手の観光業者によると、GWすら予約が少なく商売にならないという。.
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2022年の年間人口増減数ランキング. 世界一人口減少したのは日本‐38.3万人.戦争中のウクライナ-25.9万人より減少数が多いのは一体どうなっているのか。.
Population yearly change:. 🇯🇵 Japan: -383,840.🇺🇦 Ukraine: -259,876.🇷🇴 Romania: -126,866.🇮🇹 Italy: -88,249.🇻🇪 Venezuela: -79,899.🇵🇷 Puerto Rico: -72,555.🇧🇬 Bulgaria: -51,674.🇬🇷 Greece: -50,401.🇵🇱 Poland: -41,157.🇱🇹 Lithuania: -37,338.🇷🇸 Serbia: -34,864.🇱🇧 Lebanon: -30,268.🇵🇹.
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Xiaomi 自動運転電気バイクFar Traveler F90M.価格約458ドル（6.5万円）.死ぬほど安い(*´Д｀).
小米智能"九号电动车"亮相，无人驾驶智能平衡超长续航。这样的小电车你会买吗？Xiaomi Intelligent "No. 9 Electric Vehicle" debuts, intelligent balance of driverless ultra-long battery life. Would you buy a tram like this?
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Flying Through Giga Berlin.Teslaギガベルリンをドローン撮影。. 大型プレス機に「Tesla」とインゴットロゴが入っているが、まさかこれも自社で作ったのか。.凄いとしか言えない異次元のハイテク工場。
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テスラのギガキャスティング。. IDRAダイキャストマシンの”箱物”に注目するのは日本人の悪癖で、最大の目玉はアルミ・シリコン合金の成分及び製造の金属冶金技術。. 日本は昔から大型鋳造に弱く、IDRAから購入しても使いこなせるかは分からない。
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タイで消えゆくエンジン音 日本車襲う中国EVの波. コメント欄に割と冷静な意見が多くなったのは劣勢が数字化して隠しきれないからだろう。. フル動画.
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Teslaは半導体不足をいかに乗り切ったのか。. 予め19種類の制御装置デザインを設計し入手できる半導体に応じて合わせた。. 半導体メーカーはTeslaは自社設計製造に切り替えることを知っており、契約切られるのを恐れて最優先で納入したという。.
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台湾の公共充電器にある駐車止め。.日本のコインパークにある物と同一だが、用途は逆でガソリン車が止められない様にするもの。.EVはナンバープレートをカメラで読みプレートを自動で降ろして駐車→充電。. 台湾と韓国のEV動画見てると余りの彼我の差に情けなくなってくる(*´Д｀)
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@doragonhill 今回熊本にTSMCの半導体チップ工場を新設しますが、費用の半分約4千億円は日本政府の補助金、出資は断られて単なる贈与です。. しかも22 nmで最新鋭の5nmは作らないと、とことん足元見られています。22nmも日本企業では作れないです(*´Д｀).
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大阪万博は夢洲でやるのを辞めて、近くのUSJを借り切ってTeslaCyberCabイベントを1ヶ月くらいやったらどう?.そっちのほうが客が来ると思うけど。.
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EV世界販売、Xiaomiがトヨタ超え トップ10に中国5社. 今年デビューしたXiaomiEV販売台数が日本メーカーEVよりも多いと言う思いっきり情け無い有り様。.
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夢も希望もない。.EV出来ないからgmから買ってきたワケか(;´д｀). 「ホンダは技術開発をおこなわない、技術はサプライヤーから買ってくれば良い。.人も足りなくなったら買ってくれば良い。.とも言われました。. じゃあ、ホンダは何をするんですか？と聞いたらホンダは機能の上流工程をやる。.
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経産省のTeslaに関する資料（2022年2月28日アクセンチュアが作成）.が中々面白い。150Pもあるので飛ばし読みだが、P29あたりを読むと既存OEMは勝ち目がなさそうである。.
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Teslaアルミボディは何と！日本の富士テクニカ宮津が主要サプライヤーとして金型から設計、製造しているという。.あー良かった。10ミリホッとしました。. しかし何でこんな良い話を日本語メディアで報道しないのか。.
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佐川急便が中国製軽EVを7,200台採用。. 40万円の低価格でテスラより売れている宏光mini EV生産企業のグループ会社広州集団が製造するもの。.2022年9月に納入予定。. 日本メーカーがモタモタしているうちに商用車は全て中国製EVになってしまう、かもしれない(*´Д｀).
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ハンドルキレ角の比較.左からRAV4、mini、ONVO L60、モデルY. モデルYはハンドルがキレなさすぎ、L60は後発なので大きさほぼ同じだが欠点解消している。
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今日の半沢直樹。.このシーンが一番面白かった。. 大和田「さあ！」.半沢「さあ！」.「一千万です」(;´Д｀)
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EVシフトで明暗 昇るテスラとBYD 沈む伝統メーカー. 各社2024Q3の前年同期比。.さすがの日経”東スポ”新聞もここまで明確な決算結果が出たら「EV失速」とは言えない。.
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CyberCabは概ね自伝のコンセプトに近いものとなった。. 「ミラーなし、ペダルなし、ハンドルなしだ。責任はオレが取る！
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2023年1月24日 .連邦裁判所で買収中止のツイでテスラの株主を欺いたとされる集団訴訟に証言したイーロン・マスク。. マスクのボディガードが半端ない。.絶えず周囲を目配りし、鍛え上げられたガタイ。
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アウディ（VWグループ）のコンセプトカー Audi Skysphere. ドイツらしさ満載のギミックが凄い！.これくらい徹底的にやらないとTeslaに勝てないのを彼らは良く分かっている。.日系メーカーは本当に苦しいと思う。.こんな車を作れるとは1ミリも思えない(*´Д｀)
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日本人と結婚した葉千栄教授が、中国で共産党幹部と対談したとき「先行き不透明なので」と発言したら全員がゲラゲラ笑い.「何言ってる、未来のことなど判るわけがない、では貴方は明日のことが分からなければ今日は何もしないのか」.と言われぐうの音も出なかったそうな。. 日本的メンタリティですね。
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発売開始72時間で3万人が予約したという.Li Auto(理想） L9 2022モデル。. 11個のカメラ付きLiDARセンサーによるADMax自動運転システム.3K OLEDディスプレイ、社内冷蔵庫と機能満載。. 中国ではドイツ＆日本EV売れませんわな(*´Д｀)
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国沢氏.電池技術、完全に負けたと思う。野球だと7回終わって2点リードされたくらいのイメージだったものの、上海ショーを見る限り8回になってダメ押しの3ランを喰らった感じ。. 中国、リン酸鉄リチウムで先行しただけでなく、ナトリウム電池、凝聚態電池なども市販へ！
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将棋界で快進撃を続ける藤井二冠の自作PCのCPU（PCではなくCPUのみ価格）は50万円！のAMD Ryzen Threadripper 3990Xとは知らなかった。. YouTuberの「吉田製作所」でしか見たことがない。.
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これが総全長150mしかないとされる、テスラモデルYのワイヤーハーネス。. モデルS 3km➡︎モデル3 1.5km➡︎モデルY 100m.へと短縮し、製造工程短縮しコスト削減。.
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Hyundaiはテスラ60台をリースして、役員、部長、マーケ課長にまで毎日通勤で使わせているのだから、こういう装備が出来ますわな。.
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TeslaモデルS plaidを速度無制限のドイツアウトバーンで走行.最高速度267km！. 怖くて踏み続けることが出来ないくらい加速。.”Monster acceleration！”と叫んでいる。
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@doragonhill まあ大手企業もルーチンワーク化してしまい「こんなもんで良いだろ」と手抜きを30年間続けた結果、新たな商品（スマホ、EV、スマート家電）には全く対応出来なくなったわけです。.EVは現在進行系ですが、日系メーカーは不戦敗になりそうです(*´Д｀).
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超円安で製造業国内回帰！と思いきや、米ドルを稼げる企業はそのまま米国に投資し、連結決算時に円転させたほうが為替差益で”経理上は”儲かる。. 円高でも国内から海外移転、円安でも海外移転の構図は変わらないということは為替、人件費以外の産業構造問題があるため。.
･円安･ドル高.･人件費はめちゃくちゃ高い. それでも、日本企業が、アメリカに、巨額の投資を次々と行っている。.これまでの「経済学の常識」が如何に時代遅れで的外れかってことよな。. トヨタ自動車 米で建設中の電池工場に約1兆2000億円 追加投資
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ランボルギーニ本社を出入りするヒョンデ アイオニック5 Nが目撃される。おそらくは「開発の参考」として、まさかランボルギーニがヒョンデを意識する日が来ようとは。.実際にドライブしてみても、その運動性能はまさに「驚愕」である.
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2025年の中国では「新車販売のうちEVが内燃機関車を上回る」ことがほぼ確実に。.中国政府の掲げた目標を「10年も早く」達成。つまり中国のEV市場、中国車の成長ペースは「中国政府の予想すら」上回っている。.そしてこれからも「誰もが予想しなかった」未来となるだろう.
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Bloomberg.中国自動車メーカー、かつて無敵だった日本のライバルを圧倒、トヨタ、ホンダ、日産などのブランドは懸念すべきペースでシェアを失っている。. EV化の遅れは言われなくとも知ってるが、日本車の世界シェアがここまで落ちたのは知らなかった。.愕然(*´Д｀).
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経産省は古くは本田宗一郎が本田技研工業を設立した際に「日本に自動車産業は要らない」とか、西山弥太郎が川崎製鉄を設立する際にも「日本は重工業化しないから高炉メーカーはこれ以上要らない」とか邪魔してきましたね。.
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米国は資源にツキがありすぎ（努力もある）. 19世紀末カリフォルニア州で原油産出（ピーク時38％シェア）大量のアスファルトで全米ハイウェイ整備. 2007年シェールガス生産本格化、リーマン危機の大不況下72.5万人を雇用、失業率0.5％低下. 2023年史上最大のリチウム鉱床を発見、2026年から採掘開始.
米国でリチウム鉱床が発見、史上最大の埋蔵量の可能性 @infoTEXALより.
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コロラド先生. 感染拡大中のδ株のウィルスは当初型の3万倍！もの濃厚なもの。.KF94マスク装着しても、CT値10~11の人に1ｍの距離で1分で感染するという(,,ﾟДﾟ)
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イーロン・マスク.「Twitterは他人に任せ、これからは本業に専念します！」. テスラー.「サイバートラックやモデルQが出るぞ！」.投資家.「テスラ株が上がるぞ！」. マスク.「実は私の本業は俳優です」. みんな(*´Д｀)
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タイでBYD Atto3のオーダーが1万台を超え、新規受注を停止。.23日にドルフィンとシールが導入。. あれほどタイ政府が日本メーカーにEV持ってきてくれと言ったのに.「タイにEVは早い！ハイブリッドの方がいい！」.と自分の都合を押し付けてビジネスチャンスを喪失(*´Д｀).
#BYD Atto 3 has now reached 10k orders from Thailand and has halted taking new Atto 3 orders for a little bit. On 23rd, Dolphin and Seal will be launched on the Thai market. They want to corner the EV market in a country they have invested in heavily.
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中国で新発売されたbz3. 初っ端のドアハンドルで「ナニコレ？」となった。.これを説明抜きで乗れる人はいないのでは。.何でこんなデザインにしたのだろう。
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「インドネシアは親日国と無邪気に考えている日本人は少なくないが、それは他にライバルがいなかった幸福な時代の話」. ASEAN諸国は”日本のお金が”大好き！なのであって、日本が好きじゃない、そう思って接しなければ上手く行かないが、まだ90年代半ばで思考停止中が多い。.
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上海モーターショーにてイベント開催中のTYT bz3のブースと誰もいない閑散としたホンダ。. EVはスーツにネクタイのオッサンには全く似合わない商品だとつくづく思う。.そういう点ではAppleに似ている
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> 多くの日本人が認めたくない理由があるんだと思います。.「中国にはめちゃくちゃ優秀な工程設計者、設計技術者がいる」.いまだに日本が技術立国だと思っている日本人が多いですが、それは昔話ですよ。. レーシング用品と言う極小ロット物でこれか！敵わんなぁ….
昨日、とある中国のCFRP成形会社の社長と面談させていただいたのですが、. 「あ、日本は勝ち目ねぇな」. と思いました。.聞くと、2018年に起業してコロナ禍を乗り越えて、.オートクレーブ 2機.マシニング 20台.従業員 100人.
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BYDの3車種リリースは大手メディアでも公表。.（日テレ）. 「今の時代、EVを買うか買わないかというより、いつEVに乗るかの時代なんですね」. 2025年までに100店舗出すそうです。
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日本はかつて世界一の貿易黒字国でしたが今や2年連続貿易赤字で慢性赤字国に転落したのを知らないのでしょう。.米中みたく資源がなく食料自給率が極めて低いのに貿易赤字でどうなるか危機感がないのです。.
この記事の下に、これがよかった／日本は韓国と縁を切れ、みたいなバカウヨ反応をしてるコメが散見されるけど、韓国への輸出が減った分はそのまま、その日本企業の減益になる、つまり、日本にとってはプラスの話でもなんでもない、ということ、わからないのかな。. ウヨってホント頭悪いね。.
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Hyundai e-Corner System搭載IONIQ5プロトタイプ. クラブDriving、ゼロターン、ピボットターン、Diagonal Drivingが可能。.2025年”までに”特定車で販売予定。
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SamsungのAI家電はこれですが、残念ながら日本では販売してないです。.ASEAN諸国ではSamsung製品を何処でも見るんですがね。
スマートホーム、家電とスマホが、連携してくるんですね。.デザインが日本で売っている家電とは違うんですよね。.家電発の「便利な暮らし」 サムスン、AI搭載の新製品：日本経済新聞.
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ソニーのシャッチョさん.「中華EVはスマホアプリのアイコンを並べただけだ！」.BYD.「これのことか？」.シャッチョさん.「解散！」(*´Д｀).
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上海ショーに行った日本の自動車メーカーの幹部が「やばいやばい」の連発だったという話も聞く。. 黒字のTeslaがいかに凄いか. 電気自動車部門は今後4年、いや長ければ8年間くらい赤字続きになる覚悟が必要です | 自動車評論家 国沢光宏
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中国が原発に注力してる！と喧伝されるが、それ以上に再エネに注力しているのは2017年頃からの流れだが日本にはバイアスで伝わらない。. 電気自動車急増の中国、電力不足になるという識者が多いけれど的外れです | 自動車評論家 国沢光宏
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2023年春に日本で発売されるとされる宏光miniEV Gameboy, Macaron, CabrioのPV。. 中国では若者向けに全振りしてPRしており、.購入者も20代独身女性が多いらしい。
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日本ユーザー.「Teslaは高すぎるので安価なモデル2を早く出して欲しい」.Tesla「嫌です」.日本ユーザー.「中国・韓国製EVなぞ買わない！」.中国・韓国.「買わなきゃ良いでしょう」.日本ユーザー.「日本メーカーはTeslaより凄いEVが出来る！」.日本メーカー.「出来ません」.終わり(*´Д｀).
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Xiaomiに価格・性能で全然負けてると厳しい国沢センセ. アフィーラ、同等以上のスペックを持ちながら半値以下のシャオミと勝負出来るのか？ | 自動車評論家 国沢光宏
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日本に来る来ないと噂の宏光miniにモバイルバッテリーでAC充電出来ます！という動画。. スマホ感覚で、ガソリン車の方が給油が早いとかどうでも良い、全く違うモノということですね。.このまま5年経過（既に販売開始から3年経過している）したら「GSって何？」レベルになりそうである。
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まともなヤフコメ. EV失速（実際には「伸び率減少」だから増えている）というミスリードはメディア全体でしきりに報道するが、トヨタが中国でシェア17%減は全く報道しない。それに呼応してSNSではそれにさらに尾ひれをつけてE. #Yahooニュースのコメント.
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五菱宏光WULING RONGGUANG 電気ピックアップトラック。 . こっちが本命かもしれない。.2023年は日本メーカーが来てほしくないEVが中国から続々来そうである。
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ソニー関係者に.「10年で時代遅れになるのでは？」と問うたら.「お金持ちは3～5年で乗り換えるので問題ない」.という.「それは10年でゴミになるということですか？ 電気自動車は環境問題に対する解なのであり10年でゴミになるのなら意味ないです」.と追いかけたら.「う～ん」.
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太陽光で余った電気→電気バス.で良いのに、何で余計なワンクッションを入れるのか。.時間とコスト意識が皆無。. 太陽光発電で余った電力→水素→「燃料電池バス」に活用～営業運転が始まる(RKB毎日放送).#Yahooニュース.
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2025年1月9日ラスベガス開催CES2025. 世界初のSamsung透明マイクロLEDディスプレイ.
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中国に取られてしまったインドネシア新幹線完成後の話。.”オールチャイナ”で挑み完成。. 同時に今後は日本から中古路線鉄道車両の輸入禁止を発表。.
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余り大したことはないだろうと1ミリも期待してなかったが、やはりTeslaは凄かったというのを実感。. 未来は確実にやって来ると信じている🇺🇸.過去の栄光に逃げる🇯🇵との差だろう。.
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読んで頭が痛くなって来た(*´Д｀). ＞今までCX-60の開発を担当してきた人たちは.「絶対に電気自動車の時代にはならない！」.と主張し、欧州でディーゼルを華々しく展開するつもりだった.
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業界の皆さん感じたインパクトの内容は.「もう追いつかないかもしれない」.という一点である。. 間違いで「もはや到底追いつけない」である.終わり(*´Д｀).
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現地駐在の日産社員は危機感100％という状況。.日本に説明してもスピード感が無く、対応遅ればかりだという。.中国勢はほぼ市販車レベルのプロトタイプを出してきているのに対し、日産はハリボテ. 中国市場から最初に脱落するのは三菱自動車。次がマツダ。その次は？
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EV関連で一番肝心なことが全く分かってない典型例. ・テスラはアメリカ企業.・2023通年、中国で最も売れた車（ガソリン車含む）.はテスラモデルYで、米国で売れたテスラモデルYよりも多い（米国は5位:385,900台、中国は米国より70,494台多い）.・日本の電気代はざっくり中国の5倍、米国の2倍
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2021年11月11日、ノルウェーにて普通のショッピングモールの駐車場にずらりと並ぶ、あらゆるEV。. Tesla、リーフ、ZOE、レクサスUX300e、MGZS、.ICE車が1台もいない。
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Teslaと日本のを比べるのは禁止🤣.
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FNNプライムオンライン. 「（日本は）価格競争ではダメだとおもうが、日本は高い付加価値ですね」. 高い付加価値で海外で売れてるB toC製品はデジタルカメラくらいしかなく、家電高級市場は既にLGが独占(*´Д｀)
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HUAWEIは大人しくスマホを作らせておけば良かったのに。.余計なGoogleBanをやるから、逆に盛り上がってしまいEV、AIなどの最先端技術へドンドン進出してしまった。.
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”何が何でもEVなんか作るものか！”と頑張って僅か250kmしか走らない車を作る意気込みは素晴らしい！.（1ミリも褒めてない）. トヨタ 水素エンジンとモーター搭載 ハイブリッド車 初公開 | NHK
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イランはイスラム教になる前の歴史の方が長いですからね。イスラム化によりゾロアスター教徒がインドに逃げ、その末裔が現在のタタ財閥、有名人ではクイーンのVoフレディ・マーキュリー。.
イランを中東の辺境国と考えるのだけは止めましょう。. イランは、文化的にも文明的にもたいへんに優れたペルシアの大国です。.
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バブル崩壊後からモラルハザードしまくった結果、2024年にタイランド、フィリピン化するとはさすがに思わなかった。.
溢れる立ちんぼ、交渉する客、汚め外国人バックパッカー、楽しそうな路上飲みと道端のゴミ、冴えないおじさんを騙して全財産巻き上げる風俗嬢、性と引き換えにとりあえずお金要求するセミプロ女…. あの頃のタイが、今、全てここにある。
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デンマークの水素ステーションがすべて閉鎖 ."水素の補助金だけにこれ以上の資金を投入することは正当化できない". FCV終わり(*´Д｀).
All Hydrogen Stations in Denmark Close. "We cannot justify throwing more money at subsidizing hydrogen alone". The news broke the day after the European union announced €352m of funding for the construction of 12,000⚡️charging stations & 18 hydrogen stations. $TSLA
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BYDが南アに120台一括導入するポストに.「アラスカはどうなんだー！寒冷地はどうなんだー！」と全然関係ない暴論を持ち出して発狂するのはいい加減にしろってのw. 冬季マイナス10度、人口約2千万人の寒冷地モスクワ市は1000台のロシア製KAMAZ電気バスを運用中。
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アポロ16号（1972年4月16日～4月27日）にて使用された月面車Lunar Rover。. トラック用バッテリーを利用したボーイング製造のEV。.地球上の1/6の重力を飛ぶように走行するクリアな映像は初めて。
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2017年の記事。.この頃からEVシフトと商業車自動運転技術への記事が目立ってきたのだが見てみないふりをしていただけだった。.7年で技術が入れ替わるのは2017年を起点とすれば2024年、来年には勝負が付いている。.
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豪州カーマニアによるBYDシール試乗レビューの連ポスト。日本にはあり得ないマニアックなポストとリプへの返答内容が凄い。. 全部読んでほしいが、まとめると. ・クルージングには適しているが、ドライバーズカーではない.・30分乗ったら車酔いした.
I drove the BYD Seal Premium. I cannot recommend this car. I wanted to like it. It has lots of showroom appeal and looks good. On paper, great car. After driving it, it’s a 5/10 car. 1/x
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Tesla FSD V9(ベータ９）2021年7月13日シカゴにて。. ディスプレイに映る画像が詳細になり、歩行者がいると必ず停止するのでベータ8.2よりかなり進化。. これに”今から”追いつくのは中華メーカーですら尋常ではなく日系メーカーは絶望的だろう。
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