延々とエネチェンジのデマをながし続けるのヤバい。

@masahiro_ito その蓄電池も国産にすべきでは？

@hiroshiy @enechange_ev Androidです！

@hiroshiy @enechange_ev 僕の場合は1秒もかからないですね。 かなりサクサクです。 何が原因なんですかね？

テラチャージは2024年2月13日から3月末の間になぜ大幅に設置口数が減るの？

@Tomeqeq 自治体のプロポーザルの結果を見ると、テラチャージが選ばれているのはそこまで多くない印象です。 そもそもテラチャージ1社しか応募がない案件はけっこうあります。 随意契約が多いのではと想像していますが、テラチャージ1社のみ応募の場合も含めて、公平に選定されるべきですね。

外国人も消費税を支払う必要があります。 免税店は輸出扱いになるからであり、これは日本人でも同じです。

@Tomeqeq @sakana_ev 外からはわからないと思います。 ルートインは還元ありのプランだとは思いますが、現状はほとんどが還元なしのプランのはずです。

@Tomeqeq @sakana_ev エネチェンジは、月額使用料を払って充電収益が還元されるプランか、月額使用料なしで充電収益還元もなしのプランの選択ですね。

@sakana_ev gogoevのアンケートでもこんな感じです。 実施は、23年の11月で少し古いです。

@Tomeqeq @kabuo2024 gogoevへの投稿記録を集計しているので、8時、9時という感じでしか集計できていないと思うので、実質充電を終了した時間帯の集計になってそうです。

@kabuo2024 変化点をあげるとしたらエネオスとのローミングですかね。 2/7の18時にエネオスからローミング開始のメール来てたので、その影響がもしかしたらあるかもです。

@kabuo2024 オレンジのグラフは急速で、こちらが普通充電です。

@Sunset_Yuhi @Hajakensho008 @NeoZion_UC0096 長期脱炭素電源オークションは中国製のリチウムイオン電池でも補助金出るので、国産リチウムイオン電池は厳しい状況ですね。

@John73492859 あの事業者ですね。 独占禁止法？か何かに引っかからないんですかね？ あとは事業者側からの働きかけでこの文言付していたらわりと問題な気がしますね。

@gaku__sb @HissoriL45461 @northfox_wind それが某社の電池のセルは中国製なんですよね。

@hvbs88 @uuzin9MAkLtddUF 補助金の期間過ぎてますし、ルートインはずっと補助金使わずに設置していたので、今回も使っていないのでは？

しかも連携予定じゃなくて、導入予定でしたね。 導入予定と言われるとすでに、落札済みで設置場所もあらかた決まっているような状態をイメージすると思いますけど。 営業かけたところに無理でしたと謝るのが筋なのに、普通こんなリリース出しますか。