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みちち

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インプレッサGH2 5MT i-Sリミテッド/オッティ5MT H92w 飼ってる人 ドライブ/車中泊 車と過ごす時間が好き 情報交換とかよろしくお願いします ラパン21S→インプGH2→ワゴンR MH23S→インプGH2 5MT 車好きな方、フォロー大歓迎です。また無言フォロー失礼いたします

修羅国
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みちち
2 years
#スバル乗りと繋がろう2022初夏 インプレッサ ハッチバック 15i-S リミテッド プレミアムパッケージ とかいうすんごい長い車名の珍車を飼ってます
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みちち
1 month
子供いたらミニバンだのスライドドアだの贅沢な時代になったよな。ワシが子供の頃なんてK11マーチやぞ 集中ロックもパワーウインドウもなかったわ。 リアモニター?んなものあるかいな。こっちはカセットテープやぞw
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みちち
7 months
#技術の日産 ・問題発覚前 私たち「技術の日産」が作りました! やっちゃえ日産! ・問題発覚後 「OEMなので知りません」
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みちち
1 year
アクアもいよいよ安くなってきたな 車検安いし旧車税かからんし 今古い足車ほしい人(都心向け)にはいい選択肢だよな
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みちち
2 years
お友達の8万円水没車ラパン 20年目の今も社用車で現役バリバリで動いてるんだよな スズキのNAの軽の耐久性は素晴らしい😇
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みちち
3 months
無敵オッティ最強
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みちち
1 year
この人 Twitterにいそうw
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みちち
1 month
旅行先でこんなレンタカーが出てきたら泣き叫ぶぞwww😇😇😇
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みちち
2 years
99万円でカーナビ+アルミホイール付のデミオや139万円のアクセラ買ってた世代の人たちって今何に乗ってるんだろうか・・・。 ちなみにうちもあの仕様で99万円
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みちち
1 year
湘南マツダさんの売り方が旧世代マツダみたいで好き メーカーの理想とユーザーが求めてるものの違いがよくわかる
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みちち
2 years
何やらまたNAインプが炎上してるらしいなあ この車は軽より人権ないからかな・・・
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みちち
2 years
新型インプレッサはスバルにしか乗れない人救済処置グレードとしてガソリン車残してきたか しっかしまだ発売前の車だというのに15年前ぐらいの車に見えるな・・・。
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@kuniitigo
みちち
1 month
そして生まれてはじめて乗った車もハンドルを握った車もこれ。 パワステも集中ロックもパワーウインドウもなかったけどそれが普通だった。 正直車は贅沢になってる割に人間の心が豊かになってるとは思えん。
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みちち
3 months
ナマポ界隈のミニバン
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@Nob57165321
Nob
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婚活女性から厄介がられる車好きの男性。 しかし、簡単な質問で将来いい旦那さんになるかどうかわかると言う。 『子どもが生まれたらどんな車が欲しいか聞いてみて!そこでミニバンと即答出来ない男はクズ男確定!』 なんだそうで。 昨日また鼻の穴広げて話してる人見た。
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みちち
3 months
SUVの1番下のグレードホイーヨのタイヤ オンナノコのフトモモみたいにムチムチしてて嫌いじゃないんだけど最近どんどんこういったグレードが廃止されてて悲しいw
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@kuniitigo
みちち
9 months
素アルトのCVTでエネチャージというこの型のアルトにとって本命グレードであろう仕様のアルトですがまーすごい。見た目は恐ろしく安っぽいのにハンドルを握るとまーなんて頼もしい車なんだと毎回驚かされますね。 ダイハツのミライースとは真逆の存在です。
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みちち
3 months
三菱のガソリン車のミニバンこれしかない問題😇
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みちち
5 months
しかしタントから乗り換えるとまるでスポーツカーのような動きをするからビックリするよ。見た目と走りのギャップがすごい。故障状態でも楽しい車だなと思っていたがこれはもっと若いころに乗っておくべき車だったのかもしれないな。マニアが多いのもうなずける
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@kuniitigo
みちち
9 months
日本一高額な軽と日本一安価な軽 どっちが幸せなのかますますわからなくなりますな。
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みちち
3 months
23ワゴンRの上級グレードとかフルノーマルで綺麗に保ってれば普通に見た目いいしお金に困ってる人が乗る車には見えない あと34が見た目ほぼ同じだから見た目得してる ただし少しでも弄りはじめたりボコボコにしだすと一瞬でeK/ライフのような無敵カーの仲間入りだけど
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@kuniitigo
みちち
2 months
なんかeKワゴンってだけでナマポカーって言われるの嫌だ 降りたいとか 一緒にしないでほしいって言ってる人いるけどそれは違うと思うで 新車から当時ナンバーのまま大事に手入れして乗ってる人のことを言ってるんじゃなくてタダ同然みたいな値段で手に入れた捨て身のボロ車のことやと思うで
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@kuniitigo
みちち
5 months
しっかし気軽にチョイ乗りできる&インプ維持費高い問題解決 お買い物カーを買ったはずがとんでもないスポーティー軽を買ってしまったな・・・ このじーさんばーさんが枯葉マークつけてスーパーに行くような車をこんなセッティングにする三菱自動車はやっぱり頭がおかしい(歓迎)
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@kuniitigo
みちち
2 months
この時代の日産のOEM軽軍団はやっぱり最高
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みちち
3 months
オッティのキッチンタイマーもあるんかwww😇 家の中でもオッティを感じながら過ごせるってわけですね🥰
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@kuniitigo
みちち
3 months
オッティのマグカップとかあったんかwww この形絶対使いにくいやろw
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みちち
1 month
>RT 頑丈って意味ではデリカD5のガソリンとかバーゲンプライスだったかもな。 CVT微妙だし非力でエンジン音も車内にすごい入ってきてたけど
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みちち
2 months
おおおw タイヤがミシュランのパイロットスポーツに変わってるwww 選ぶタイヤの種類でサイドデザインが変わっている
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みちち
8 months
某激安チェーン店のイクイクワゴンがいつまでたっても売れ残ってるので勉強しに見学してきた 希少車なのに売れ残る理由はなんとなくわかったw
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@kuniitigo
みちち
7 months
実はこのたび 日産オッティ 5MT 86000km を7万円で譲って頂けることとなりました。 2月頃から交渉がはじまり3月の頭で決まって駐車場の審査も通りようやく皆様に増車報告ができるところまでこれて大変うれしく思います。 三菱eKワゴン/オッティ界隈の皆様どうぞよろしくお願い致します!🙇‍♂️
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@kuniitigo
みちち
3 months
オッティのマグカップとかあったんかwww この形絶対使いにくいやろw
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みちち
5 months
日産のオーテックが出してたカスタムカーのオッティライダーのホワイトパールはかなり好き デザイン黄金期の日産はOEMでも本家超えてた
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@kuniitigo
みちち
4 years
インプレッサ
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みちち
4 months
オッティから乗り換えたらめっちゃ高級車だなw
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みちち
10 months
うちの地域 夜中の24時間スーパーの駐車場 まじでナマポナンバー(582)つけたこいつらしかいないwww😇 ダイハツのKFって長持ちしないイメージだけどこの型のタントカスタムだけはナマポカーとして選ばれてるんだよな ナマポカー界隈もワゴンRのような車からスーパーハイト系への移行が進んでいる
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@kuniitigo
みちち
5 months
「タイヤが4つついた原付スクーター」ぐらいにしか期待していなかったこの車がこんなにも頼もしい車でこれからオッティ君と一緒に都道府県 何県制覇できるかな なんて考えたらワクワクしてきたな インプのように無加工では車中泊仕様にならないし狭い車だけど将来的にはそんなことも考えてみたいかも
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みちち
2 months
#82 の日 #H82W の日 #ek ワゴン #今日のeKワゴン #3g83
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みちち
4 months
「2つの顔をもつメーター」 低価格な車でありながらこだわりを感じられる 意外と知られていない
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みちち
6 months
軽自動車にはじめて「ハイウェイスター」の名前をつけた初代ルークスのインパクトはすごかった あれの何がいいって軽の維持費でハイウェイスターの名前が手に入ってミニバンに乗ってる「気」になれるとこなんだな😇中古ならなおさら 今でもこの色を見かけるとほしくなるw
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@kuniitigo
みちち
4 months
ハリアー まとめ 個人的にはもう少しシャキッと走る車のほうが好きだな~でもスバルは燃費悪いしマツダは壊れるしでトヨタのHVがいいよな~となれば下にRAV4 上にLEXUS RXがいるのか。 RAV4も結構評判いいから機会があればちょっと乗ってみたいかも?ね(たぶん機会ない) やっぱトヨタすごいわ
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みちち
2 months
見た目はしっかり日産なのに中身はスズキ/三菱ってところが最高すぎたな スズキ/三菱あわせたらすごい数だ
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みちち
2 months
この時代の日産のOEM軽軍団はやっぱり最高
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みちち
3 years
ひとまず車を無事受け取ることができました! この車に関わってくださった全ての方に感謝申し上げます。 4台目の愛車はスバルインプレッサ ハッチバック 1.5i-S limited  プレミアムパッケージ GH2 5MT  です! これから福岡に向けて安全に車を運んで行きたいと思います!
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みちち
2 months
#82 の日 #H82W の日 #ek ワゴン #今日のeKワゴン #3g83 ついでに姉妹車も一緒にお祝い
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みちち
9 months
アルト生活2日目 アルトが可愛くて可愛くて仕方ない(鈴菌再感染
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みちち
1 month
CX-80 あんなクソデカ車なのに3列目狭そうだなあ そんなに車種いっぱい出せる余裕あるなら1台ぐらい新型MPVかプレマシーでも出してあげたらどうや。
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@kuniitigo
みちち
7 months
@sonicstar885 家族(を作る)風呂www😇
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みちち
3 months
違法駐車スポット常連の581/582 ナンバーのこいつらはもうオーラが違うもんな ちょっとでも目が合ってしまったら罵声浴びせられそうだし 違法駐車禁止の張り紙な���てしようものなら地の果てまで追いかけられて轢き殺しにかかってくるだろう
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@kuniitigo
みちち
8 months
うわあ~ 関西の人いいなあ~ なんで大阪なんだよw この色に5MTとか最高すぎかよ
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みちち
3 months
あと5年10年したら慣れてくるんだろうけどやっぱりメーターは液晶じゃなくてこの旧ハリアーのように針がいいよな。デジタルメーターは嫌いじゃないけどあの液晶メーターにわっざわざ針メーター映してるのがどうも気持ちがよくない。 液晶モニタのほうがコストカットできるのだろうか
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みちち
9 months
#ハッチバックで繋がろう2024 #繋がろうステーションワゴン2024 #スバル乗りと繋がろう2024 #スバル乗りと繋がろう2024新春 車ネタなさすぎてそろそろ何に乗ってるかも忘れられてそうなのでwww😇
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みちち
5 years
スズキのジアス 日本でも売ってくれないかな~
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みちち
9 months
派生車種のアルトワークスと素アルト だったらどっちがいいんだ?という話になると自分の体だと素アルトのほうが快適に乗れていいですね シートもレカロより乗り込み安い標準シートのほうが好きです。もちろん見た目はレカロのほうがいいですが。 ワークスと同じ5MTで素アルトも体験してみたいですね
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@kuniitigo
みちち
9 months
ハンドルを握っているときは 日本で一番安い軽乗用車がこんなにいい走りをしていいのか?と思ってしまうが車から降りるとそれなりに安っぽい訳で 車両重量600kg台 実燃費30km/L超え 「車とは」といろいろ考えさせられる一台になりました。
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@kuniitigo
みちち
3 months
月極じゃなくて賃貸だったw やっぱ疲れてるなw
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@kuniitigo
みちち
4 months
ek/オッティはセルの音が2タイプあってうちのは旧タイプ(軽トラサウンド)。新タイプはデイズルークスみたいな音 前期/後期の違いなのかトランスミッションの違いによるものなのか知ってる人いたら是非w ウインカーは前期がリレー音/後期が電子音
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@kuniitigo
みちち
1 month
ちょうどマツダOEMの軽いいぞ~ツイーヨが流れてきたけどマークがSからカモメになっただけでだいぶ高そうに見えて嫌いじゃないんだよね😂 (最高級車ブランド スズキに向かって失礼なw) 数年後中古が安くなってきたらうっかり買っちゃうかもw
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@kuniitigo
みちち
2 months
軽自動車は「新車」か「中古」かが結構大事なポイントになってくるからな。 軽を新車で買う層って結構お金持ってる人多いのよね。 (残クレ/リースを除く) あと軽トラに乗ったご年配の方とかね だから車種だけで差別なんてしたらあかん。 新車か中古か、もしくは綺麗にされてるかどうかで見ないと
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@kuniitigo
みちち
4 months
H82/92 質感が21/23ワゴンRと同世代に売られてた車とは思えんぐらい低いからな 90年代後半ぐらいの軽カー連中の質感よ エンジン音は軽トラだしwww😇 ペシャーーーーーンと響き渡るドア閉め音に爆笑する日々w
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@kuniitigo
みちち
3 months
#どうも少数派です どっちも5MTです 変な車ばっかり持ってます
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@kuniitigo
みちち
2 months
一人オッティ鑑賞会w
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みちち
6 months
みちちにぴっタント!! 実は初代タントはじめてw タントで福岡に帰ります 走行距離がすごいw
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みちち
2 years
ただし水没車がゆえにシートレールがバカになって走行中運転席が勝手に動き出すという人生終了させたい人向け仕様w (修理済)
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@kuniitigo
みちち
2 years
NAインプはゴミじゃないぞ!と反論したかったが もう2週間乗ってないからどんな車だったか忘れた😇
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@kuniitigo
みちち
2 months
てかオッティのLEDテール すげー明るいよな ライトつけただけでも後ろめっちゃ照らされてる GHインプレッサもLEDテールだけどこんなに明るくない 実は軽自動車初のLEDテールはこの車である。 本当はすごい車なんだけど良さがあまりに分かりにくすぎる #82 の日 #H82W の日 #ek ワゴン
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@kuniitigo
みちち
1 year
デミオと全幅なんて全く同じなのにどうしてこんなにも広いのか・・・。これだけ広くて快適なキャビンを持ちながらもハンドルを握れば結構ドライバーズカーで運転も楽しめて驚いた。そして大きな車に乗ってるかのように錯覚させられるが車庫に入れると実は小さいというギャップがまたたまらない。
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@kuniitigo
みちち
4 months
#三菱乗りと繋がろう2024初夏 #スバル乗りと繋がろう2024初夏 #日産乗りと繋がろう2024初夏 小排気量NAの5MTはイイゾー会ひとりでやってますw
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@kuniitigo
みちち
8 months
なんかロッキー/ライズが燃えてるけど普通にあんな高年式の車乗れる人勝ち組だよなああ~
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みちち
5 months
#この車なんか変 この見た目で軽より遅い 燃費は軽の半分以下
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みちち
4 months
あ...前からダイハツ車が...
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みちち
3 months
ハリアー人気車だからツイーヨ伸びてるけど、もうこのハイブリッドSってグレード今はないのね。 値段も371万円だったのか。なくなったのが残念だ。 この内容で300万円台なら今ドキの車にしては割高感をあまり感じない車だな。ってもう買えないけど。
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@kuniitigo
みちち
5 years
ご報告 インプレッサを降りることとなりました。 この1ヶ月間ずっと悩んでいましたが生活環境が変わり元々次回車検で降りることを決めていたことが大きいです インプに乗るようになって再びこの垢を使うようになりいろんな方との出会いがありました。 本当に感謝です
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@kuniitigo
みちち
3 months
#スバル乗りと繋がろう2024夏 #三菱乗りと繋がろう2024夏 #日産乗りと繋がろう2024夏 今年に入ってまともなインプ2号の写真がないw
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@kuniitigo
みちち
9 months
やっぱり軽自動車 軽は全てを解決する
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みちち
6 months
7万円オッティ君 明日からまた修理で遠くに行ってしまうのですが無事納車の日を迎えることができました。 この車に関わってくださった全ての皆様に感謝申し上げます🙇‍♂️ 修理に入る前のボロボロな姿ではありますが少しだけ画像を・・・
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みちち
1 year
このデミオ めっちゃかっこええな www😇(車ですらない)
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みちち
6 months
#チームお買い物カー #無敵カー #ナマポカー #日産乗りと繋がろう2024春 #三菱乗りと繋がろう2024春 SHIFT_Namapo ナマポカーの可能性を未来へ
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@kuniitigo
みちち
3 months
最近出てくる新型車の値段表見たときのワシ
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@kuniitigo
みちち
2 months
北九州にこんなところがあるらしい ストリートビュー見ると木が生い茂ってて大丈夫かって思うがww
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@kuniitigo
みちち
5 months
オッティ君が見た目も中身も生まれ変わって帰って来ました これから福岡まで持って帰りたいと思います
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@kuniitigo
みちち
6 months
#愛車を買った理由 小排気量(普通車)+5MTで車中泊ができてなるだけ小さい車で中古相場が安い(当時)車が当時これしかなかった スバリストではないしスバル以外の選択肢があったのならそっちを買っている
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@kuniitigo
みちち
19 days
まー「普段は軽でいいじゃん 遠く行くときだけでかい車借りればいいじゃん」とか言ってる人がほんとにでかい車借りてるとこは見たことないなw 軽乗ってる人はフル乗車だろうがブラジルアクセルで登坂車線爆走させてるからwww レンタカーなんてめんどくさいから絶対に借りにいかんって(車オタク除く)
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@kuniitigo
みちち
9 months
まー感想としてはこれもモーターショーの中国産オデッセイと一緒で2,074,600円という値段を聞かなければ「めっちゃいい車」なのかな。 走りもいいし質感も高い。1~2人で近距離移動をする為の車という印象は変わらない。この車でどこまでも走り続けていたいとは思わなかった。そんな 〈↓文字数
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@kuniitigo
みちち
4 months
久しぶりにハイブリッドに乗る てか汚すぎだろ。さすがカーシェアクオリティ
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@kuniitigo
みちち
9 months
アルトの投稿 どれもいろんな方に見て頂けてるみたいで通知が止まらずビックリしてます。 ありがとうございます🙇‍♂️ やっぱりアルトは好きな方多いですね 車に関心のない同乗者も見た目はちゃっちいのに中身はしっかりしてると珍しく褒めておりました。 2名乗車では狭さも感じなかったですね
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@kuniitigo
みちち
2 months
オッティ名物 殺人LEDテール(フルノーマル) オーバークオリティなのか後続車を殺しにかかってるのかw
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@kuniitigo
みちち
1 year
#GH 型インプレッサ発売記念日 #スバル乗りと繋がろう2023初夏 めでたい!!🎉
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@kuniitigo
みちち
1 year
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ ・長所 世界一遅いインプレッサ ・短所 世界一遅いインプレッサ
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@kuniitigo
みちち
2 years
#スバル乗りと繋がろう2022冬 インプレッサ ハッチバック 15i-S リミテッド プレミアムパッケージ とかいうすんごい長い車名の珍車/変態カーを飼ってます
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@kuniitigo
みちち
3 months
オッティから乗り換えたらどんな車も高級車に感じるなwww
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@kuniitigo
みちち
5 years
子供の頃からずっと乗りたかった憧れの車 今までの愛車たちとは納車のときの喜びからして違う! 3台目にしてようやくここにたどり着きました。 MH-23S ワゴンR スティングレーを愛車として迎え入れることができました。 どうぞよろしくお願い致します #新年だしスズキ乗りと繋がろう2020 #ワゴンR
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@kuniitigo
みちち
1 year
インプレッサに乗るという事
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@kuniitigo
みちち
5 months
ほんとは街乗りオッティで遠出はインプなんだろうけど オッティが意外と中距離ぐらいまでカバーできるし燃料代が2倍も違うとインプ出したくなくなるwww😇 福岡-阿蘇でもワゴンRが2000円手前で行けるところをインプは4000円以上かけて行く訳だからな・・・。 結構バカにならんのよね
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@kuniitigo
みちち
3 years
第2回スズキプチオフ 糸島→唐津→福岡油山 天候にも恵まれ最高のプチツーリングオフとなりました 今日は楽しい時間を本当にありがとうございました!🙇‍♂️ 次回予定は来年の春、桜の季節ぐらいにまたできたらいいな~なんて考えてます
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@kuniitigo
みちち
3 months
レオモコさんオッティ5MT試乗w
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@kuniitigo
みちち
7 months
ただし修理はこちら側で行うこととなり納車予定こそ早くなりましたが自由に乗り回せるという訳でもなく納車後はすぐに修理に入る予定です。 5~6月頃には皆様にお見せしても恥ずかしくないレベルにまでもっていきたいなあ 〈7万円の軽 復活プロジェクト 始動!!〉
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@kuniitigo
みちち
7 months
実はこのたび 日産オッティ 5MT 86000km を7万円で譲って頂けることとなりました。 2月頃から交渉がはじまり3月の頭で決まって駐車場の審査も通りようやく皆様に増車報告ができるところまでこれて大変うれしく思います。 三菱eKワゴン/オッティ界隈の皆様どうぞよろしくお願い致します!🙇‍♂️
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@kuniitigo
みちち
2 months
内気循環だとなかなかのパワーになったがある程度落ち着いてきて外気導入に変えるとえらい冷えんくなるな・・・。どの車もそうなんだろうけどこの車はえらい極端やな・・・この車種みんなこんなもんか?w
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@kuniitigo
みちち
3 months
自社製よりOEMのほうが冷房もよー効くし快適や😇
@kiha66_08
みっくん@暇人
3 months
@729701 壊れにくいマツダ車↓
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@kuniitigo
みちち
2 years
お久しぶりですインプ2号!
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@kuniitigo
みちち
3 years
#スバル乗りと繋がろう2022春 写真撮って頂いたので! スバル インプレッサハッチバック 15i-S リミテッド プレミアムパッケージ (2WD/5MT) というすんごい長い車名の希少車/珍車を飼ってます 何かと難しいことが多い車なので同じお車にお乗りの方いろいろと教えて頂けるとうれしいです
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@kuniitigo
みちち
2 years
インプレッサの種類を判別するのは本当に難しい。 私のような歴の長い熟練者でもない素人はよく種類を間違える。 コツとしては車体の色、車体の形状など常に見える所で識別することだ。 私くらいまで知識が増えると遠目に見ただけで判断が出来るようになる。 ちなみにこれはカローラです。
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@kuniitigo
みちち
4 months
車検スルーで合格 素晴らしい
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@kuniitigo
みちち
5 months
珍装備オッティ5MTいいなw タイベルもクラッチもあやしそうだけどw ずっと不人気車のままいてほしいぜw
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