El incidente de anoche en el aeropuerto Int. de Las Américas fue un serio incidente de seguridad operacional, pues la pista al romperse golpeó al Boeing 787 de Air Europa (vuelo UX89, matricula EC-NBX), proveniente de Madrid. Esto causó daño circunstancial en la aeronave
El día de ayer la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en ingles), publicó el archivo completo sobre la investigación del accidente de la aerolínea dominicana RED AIR, en el aeropuerto de la ciudad de Miami, el pasado 21 de junio de 2022.
Lo
Nos acaba de llegar información confirmada, de que La FAA de EEUU, en un paso poco común, le ordeno a IDAC que parara TODAS las certificaciones de nuevas aerolíneas y aeronaves. Practicamente iniciando el proceso de degradación de categoría.
Esto solo sucede en los peores
Luego de un accidente aéreo comenzaran a circular todo tipo de teorías. Es de suma importancia que NO nos dejemos llevar de eso, y esperemos el resultado de la investigación. Es de ahí de donde se aprende y se avanza en la seguridad operacional de nuestra aviación.
Asi se ve cuando hay mal tiempo (que se supone fue pronosticado). Varios aviones de pasajeros en patrones de espera.
¿cuando vamos a entender que tener radares meteorológicos DE CALIDAD, y que los controladores de tránsito aéreo (y el resto de los operadores) TENGAN ACCESO, es
Listo, tenemos la causa del grave incidente que afecto vuelo a RD:
Al AA se le dijo que girará en la calle de rodaje K, y cruzará la pista 31L. Este se confundió, no hizo el giro, y cruzo la pista equivocada. Cruzo la pista 4L, donde el Delta venía en carrera de despegue.
Es común que los sistemas/empresas bajo el estrés de una pérdida, tengan incidentes en los días posteriores al evento. Todo su personal está bajo tensión y son seres humanos. Pasa en NASA y pasa en
@Helidosa
. Apostemos al éxito de la empresa y del sistema aeronáutico nacional 🇩🇴
Dia lluvioso en Las Americas, saliendo en el AA1330 a Miami. Capitan informa q será vuelo turbulento en la salida. Mas q eso, será una salida a lo desconocido, ya q sin radares doppler, nadie sabe q hay dentro de esa nube, hasta que estemos en el aíre.
@JeanSuriel
@Osirisdleon
Hoy 15 de diciembre, se cumplen dos años de uno de los peores accidente aéreos en la historia moderna de nuestro país. Aunque aún no tenemos el reporte final (le hemos pedido a la
@CIAArd
que cambie su filosofía y adopte la transparencia de la NTSB), el reporte preliminar apunta
Aeronave HI1050 operada por HELIDOSA, es la aeronave confirmada en el accidente del dia de hoy en Las Americas. Tenían destino Orlando, reportaron emergencia al salir del Higuero, maniobraron sobre la ciudad e intentaron aterrizaje en Las Americas. Se reporta 9 personas abordo.
Nos hemos enterado que la administración federal de aviación (FAA x sus siglas en inglés), ha solicitado una inspección internacional de seguridad operacional para la República Dominicana.
Es la primera vez desde el 2007 que los EEUU pide dicha inspección, la cuál determinará..
Nos informan desde
@IDAC_RD
que el radar meteorológico doppler, instalado en Punta Cana esta operativo, y al servicio de
@ONAMET_RDO
Le hemos pedido que lo conecten a la red regional de radares, y que compartan la imagen con el resto de la población.
@JeanSuriel
@JohnMoralesTV
Buen dia ☕️
De regreso a Alemania en un tren de alta velocidad. A la velocidad indicada, en nuestro país eso sería:
30 minutos de la capital a Santiago
38 minutos de la capital a Punta Cana
48 minutos de la capital a Montecristi
1:02hrs de la capital a Pedernales
¡algún día!
La institución responsable del servicio al cliente en las aerolíneas es la
@JAC_RD
, no
@ProConsumidorRD
. Todo esto está regulado tanto en el país como a nivel internacional.
Hay que dejar de improvisar en temas de aviación.
Lo ocurrido en la ciudad de Santo Domingo el dia de hoy es denominado un “Flash flood” (inundación repentina). Y SOLO puede ser detectado por radares meteorológicos doppler.
En los países con esta tecnología, normalmente se emiten alertas para estos eventos, que salvan vidas.
Las cosas que un piloto aburrido encuentra leyendo websites de instituciones públicas….
Interesante ver que la
@FuerzaAereaRD
gaste RD$150,470,000.00 en alimento para peces, perros y pollos.
Fuente:
Buen dia ☕️
Saliendo rumbo a Philadelphia para el inició de un viaje de 12 días, que literalmente nos llevará alrededor del mundo.
Delaware-Alemania-Qatar-Kuwait-Hong Kong-Korea-China-Alaska-NY.
Salimos hacia el este y regresamos por el oeste. ¡Féliz inicio de la semana!
Imagen de lo que sería el alcanze del nuevo radar meteorológico doppler que
@IDAC_RD
está instalando en el aeropuerto de Punta Cana. Nos informan que podria estar listo para antes de la temporada ciclónica.
¡Mucho éxito al IDAC y
@ONAMETRD
en este proyecto, el país lo necesita!
@CDN37
El empleado estaba haciendo su trabajo (asegurando la escalera); el error estuvo en el personal del rey, quienes permitieron que bajara a la escalera, mientras esta aún no estaba asegurada.
Encuentro cercano con otro Boeing 747-8F de Nippon Cargo Airlines (Japon), sobre el oceano Pacifico norte.
Separación de 2,000 pies a 38,000 pies de altura.
En una industria de por si ya llena de complicaciones, las autoridades dominicanas añaden una mas para todo el que viaja por aire a nuestro país: el famoso E-TICKET.
Un invento de algun genio para recolectar estadistica, que se ha convertido en el dolor de cabeza de todo el que
Operación especial.
Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF), para la empresa Boeing, como parte de su programa de mano factura del Boeing 787. El cuál se fabrica en diferentes partes del mundo, y se ensambla en EEUU.
Nos tocó mover esta bestia desde su base en EEUU a Italia.
Atención a todo el que esta regresando por vía aérea a RD.
El llenado de los formularios de aduanas/migración online denominado eticket es ¡GRATUITO!
Existen varías páginas que estan COBRANDO por llenar el eticket, y robandole la identidad a la gente. Es un fraude millonario.
El celebrado radar meteorológico de Punta Cana, todavía tiene problemas en la presentación de hora (normalmente se utiliza o la hora UTC o la hora local. La hora UTC actual es 02:45 y la hora local es 22:45. No tenemos idea de que hora es la presentada en la imagen.
Además:
-No
Aproximación a pista 15 en el aeropuerto de Anchorage, Alaska la tarde de hoy. Primer vuelo en 2022, luego de dos meses de dedicación a la familia.
¡feels good to be back!✈️
NY-Alaska
La mañana de hoy, varios vuelos tuvieron que desviarse a otros aeropuertos (como este Aeromexico que tuvo que irse a Punta Cana), debido a baja visibilidad en Las Americas. Llevamos tiempo diciendo que DEBE REPARARSE la senda de planeo del sistema de aterrizaje de Las Americas,
Vamos a aclarar algo:
EL GOBIERNO DE EE.UU. NO LE DIO 45 DÍAS para modificar la ley de aviación civil. El gobierno de EE.UU. simplemente dijo que entregaría su informe de la auditoría dentro de 45 días; y que parte de los problemas que había encontrado era que la ley nuestra no
El
@IDAC_RD
, en todo su esplendor, ha decidido emitir una comunicación eliminando del ÚNICO sistema de aterrizaje de presión en el aeropuerto Las Americas, y algo básico en todos los aeropuertos importantes del mundo.
Eso significa, que el aeropuerto por excelencia de la capital
Aeronave HI1050 operada por HELIDOSA, es la aeronave confirmada en el accidente del dia de hoy en Las Americas. Tenían destino Orlando, reportaron emergencia al salir del Higuero, maniobraron sobre la ciudad e intentaron aterrizaje en Las Americas. Se reporta 9 personas abordo.
Mis felicitaciones
@AraJetAirlines
por la tremenda designación del nuevo jefe de pilotos. El capitan Jose Abel Marte es un profesional 1A en el mundo de la aviación. Dominicano, capitán e instructor de Boeing 737 y Airbus 350 en Turkish Airlines
Las lluvias, las inundaciones repentinas, los tornados, entre otros peligros de las tormentas……se detectan con RADARES METEOROLÓGICOS de buena capacidad.
Gastar US$15 millones en radares de BAJA capacidad para un país en constante azote de inundaciones y tormentas, es un
Dentro de unas horas tendremos un huracán de fuerza mayor pasando a poca distancia de nuestro país.
Ninguno de los radares meteorológicos que tenemos (uno en Punta Cana), ni ninguno de los radares meteorológicos que hemos comprado (uno para Santo Domingo y otro para Puerto
Boletin No. 10
El Peligroso Huracán Beryl continua su trayectoria, previendo que se ubique mañana martes, aproximadamente a unos 370 km al sur/sureste de La Isla
Saona y a unos 450 km al sur/sureste de Santo Domingo...
República Dominicana no comparte espacio aéreo con Haiti, por tanto no hay nada que cerrar.
Esta ha sido una aseveración errónea de
@MartePiantini
(repetida por los medios) al decir que se han cerrado espacios aéreos, cuando en realidad lo que se ha hecho es prohibir los vuelos
En estos momentos varios vuelos en patron de espera sobre aeropuerto Las Americas, debido a condiciones de tormenta.
Control de tránsito aéreo NO cuenta con covertura de radar meteorológico para ayudarles. Unico radar meteorológico, instalado en Punta Cana, no esta en línea.
El señor
@Vicmpacheco
presidente de
@AraJetAirlines
(una empresa cuya capitalización es 95% de capital extranjero) dice esta mañana en su entrevista en
@SoldelaMananaRD
; que los que criticamos la firma del acuerdo de Cielos Abiertos, no tenemos calidad para criticar, porque
Ultima foto del Boeing 737 accidentado ayer en China, se observa:
-Perdida del timón de cola (la cola), lo más probable debido a la alta velocidad (radar registro caída de +20,000 pies/minuto).
-Nariz abajo, lo que indica una posible pérdida profunda (deep stall) en altura.
Buen dia! Despegue hacia el amanecer en Anchorage, Alaska; en ruta hacia Los Angeles, para luego seguir a NY. En ese momento, sobrevuelo del parque nacional d Kluene, Canada, territorio de Yukon. Tengan un provechoso domingo!
@Osirisdleon
@JeanSuriel
@JMartinezDC
@JohnMoralesNBC6
Hoy damos inicio a la temporada ciclónica del 2024, todavía sin cobertura nacional de radares meteorológicos.
La República Dominicana cuenta con un solo radar meteorológico doppler, de muy baja potencia (250kw vs. los de NOAA EE.UU. que son de 1,000kw). Segun el meteorólogo
El gobierno dominicano emite un decreto viernes, al final del día laboral, declarando el lunes como feriado.
¿Cuántas personas se habrán quedado en casa, por considerar que debían estar en la oficina el lunes temprano?
A mejor planificación, mayor turismo y flujo de pasajeros
Salarios mensuales de aerolíneas dominicanas en US$:
Sky High
Capitanes $6,000-8,500
Copilotos $4,000
Arajet
Capitanes $5,500
Copilotos $3,000
Air Century
Capitanes $4,300-6,000
Copilotos $3,200-4,000
RED Air
Capitanes $2,500
Copilotos $1,500
No me da alegría realizar la siguiente corrección:
La República Dominicana NO FABRICA aeronaves, las compramos desarmadas y las ENSAMBLAMOS en el país. Un bonito proyecto de la
@FuerzaAereaRD
pero no una linea de fabricación (existe una enorme diferencia entre una cosa y la
#Rendici
óndeCuentas2024 | "En la conmemoración del 75 Aniversario de la Fuerza Aérea, se inició la fabricación de aeronaves, bautizadas con el nombre “Dulus” en remembranza de nuestra ave nacional, la cigua palmera, lo que marca el inicio de la industria aeronáutica dominicana".
El avión envuelto en el incidente de ayer con el
@luisabinader
, ha tenido 5 desviaciones de destino en los últimos 3 meses.
En el mundo de aviación corporativa esto puede ser normal, pero hay que investigarlo, especialmente cuándo una empresa tiene mala reputación.
Habiendo leído el contrato de AERODOM de 1999, los addendums de 2001 y 2004 y la propuesta de renovación de contrato del presente año, encontramos las siguientes discrepancias:
1- Incorrecta proyección de tráfico en 1999 que llevó a revisíon del contrato en 2001 y 2004.
2- No
Este es el problema de utilizar terminología errónea para cosas tan delicadas como las relaciones internacionales.
Como hemos dicho antes, el espacio aéreo entre Haiti y República Dominicana NUNCA HA ESTADO CERRADO. Lo que se prohibieron fueron los vuelos comerciales entre los
Cumpliéndose un año de las devastadoras inundaciones de noviembre del año pasado; Increíblemente las autoridades aún no ordenan la compra de un radar meteorológico para la Capital.
Inundaciones del 4 de noviembre dejaron daños millonarios - Diario Libre
Hoy le ha tocado al aeropuerto de Punta Cana (
@PUJAirport
) sufrir las consecuencias de una mala gestion de radio ayudas y condiciones del tiempo.
Debido a nubes bajas, Y A LA FALTA de un sistema de aterrizaje de precisión que este en funcionamiento (algo estándar en la mayoría
Estos fueron los vuelos afectados el día de hoy por baja visibilidad en el aeropuerto Las Americas. Mientras todavía el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS por siglas en inglés), sigue fuera de servicio POR MANTENIMIENTO.
Llevamos AÑOS quejandonos de este problema de
¿Pudiera EE. UU. degradar nuestra categoría de seguridad operacional en aviación, al mismo tiempo que firma un tratado de Cielos Abiertos?
Si, es básicamente lo que le sucedió a Mexico, Pakistan y Tailandia. Todos países más grandes que República Dominicana, todos con
Las islas aleutianas de Alaska, normalmente son difíciles de ver, ya que casi siempre están cubiertas por nubes. Pero en esta temporada, el clima nos regala estas magníficas vistas, de unas de las zonas más remotas del planeta.
Monte Moffett, isla Adak, Alaska.
@JeanSuriel
Seguimos aclarando:
1- Un acuerdo de Cielos Abiertos NO le da permiso a las lineas dominicanas para volar a todo EE.UU. Eso lo hace la FAA a través de sus certificados de operación FAR 129. Las aerolíneas dominicanas SIEMPRE han podido volar a EE.UU. Una vez cumplan con esos
Hoy en el Departamento de Estado, de Los Estados Unidos con el subsecretario de Estado de EE.UU. de Crecimiento Económico, Energía y Medio Ambiente, José W. Fernández, firmamos la inicialización del Memorándum De Consulta del acuerdo de Cielos Abiertos con los Estados Unidos,
Mientras a nivel internacional hay todo un enfoque en lo sucedido con los Boeing 737 MAX, y en RD todavía esperamos una declaración oficial del gobierno en torno al tema; en esto es que esta el Presidente de la Junta de Aviación Civil Dominicana
@JAC_RD
.
Esto es lo que sucede
Feliz dia del piloto Dominicano! Conmemoración del natalicio de nuestro primer piloto, Don Zoilo Hermogenes Garcia. Oriundo de La Vega, pionero de la aviación Dominicana (foto de historia Dominicana en graficas).
@IDAC_RD
@FuerzaAereaRD
@JAC_RD
@TurismoRD
@NacionalPilotos
Iniciando un viaje de trabajo que nos llevará por Chicago, Alaska, Corea del Sur, Tailandia, China y de vuelta. Comenzamos esta noche con el primer salto, New York-Chicago, operado para nuestros amigos de Qantas Cargo.
A 17 dias del peor accidente aéreo en las últimas décadas en República Dominicana, las autoridades aún no han realizado la primera RUEDA DE PRENSA al respecto. Y se supone que vivimos en una época moderna, de transparencia e información.
@CIAArd
@IDAC_RD
@JAC_RD
@PresidenciaRD
Siempre un gusto el pasar por mi querido Chile, donde termina el planeta y la coordillera se eleva hasta el cielo 🇨🇱
Ahora directo a Miami, con 130 toneladas de salmon fresco.
Boeing 747-8F
7:37 horas de vuelo
432 toneladas peso de despegue
Para que estemos claros….
La señorita Verónica Estrella fallecida en el accidente del vuelo 3555 de
@Helidosa
DESEMPEÑABA funciones de tripulante de cabina (azafata), y tuviese o no su licencia lista no cambia el hecho. Si no tienen licencia se les denomina “cabin attendant”.
Operando el increible 747-8 la noche de hoy. Dado que mi base es JFK, normalmente no me toca operar esta belleza, sino el -400. Pero en esta vuelta, nos toca bajarlo de Alaska a Chicago, para nuestros amigos de Quantas, Australia.
Foto del HI1050 de
@Helidosa
antes de rodar para despegue en el aeropuerto El Higuero.
Se observa freno de aire (spoilers) arriba, en una sola ala (se supone que suban ambos durante prueba).
Pero mientras
@ONAMET_RDO
no acepte públicamente QUE NECESITA radares meteorológicos, vamos a seguir en esto. Es hora que se pronuncien y pidan los equipos que necesitan.
Si usted ve un avioncito tirandose en un rio, en la playa o en una presa; no se preocupe, se trata de un HIDROAVIÓN, y esta hecho ¡precisamente para eso!
La aviación general dominicana crece y se diversifica 💪
Adjunto nuestro artículo de hace unas semanas:
Hidroavión ICON5 es erróneamente reportado como accidentado en la presa de Loma Lima Baitoa
Se produjo una confusión en la comunidad de Loma Lima Baitoa, donde un hidroavión de dos asientos, específicamente un ICON5, ...
Recordemos…en RD aún no contamos con un solo radar meteorológico doppler; no contamos con radares de ningún tipo en la frontera y no contamos con señal de radar en el valle del Cibao debajo de 4,000 pies. TODOS necesarios para seguridad aérea en RD
@IDAC_RD
@JAC_RD
@MariaselaA
Ya arráncanos con los procesos d deshielo, lo q para los pilotos significa el inicio oficial d invierno jaja. Se debe limpiar el ala y superficies d control, d toda contaminación por hielo, y aplicar una capa d liquido protector, para evitar nuevas formaciones antes d despegue.
como las hemos venido haciendo.
Esta debe ser una llamada despertadora para el gobierno, que ha medido el “éxito” en la aviación civil en millones de pasajeros transportados (la inmensa mayoría por aerolíneas extranjeras); mientras ha descuidado los estándares de seguridad.
¡En RD esta lloviendo de a dúro!
(nada extraño, estamos casi en mayo)
Lo que si es dificil de creer, es que siendo uno de los países más ricos del Caribe, seamos uno de los únicos SIN RADARES METEOROLÓGICOS.
Un peligro para la aviación y un peligro para la población en general.
Vuelo de hoy
Alemania🇩🇪-Japon 🇯🇵
Boeing 747-8
12:21hrs de vuelo
153 toneladas de combustible
102 toneladas de carga
988,861 lbs. de peso de despegue
Evadiendo el espacio aéreo Ruso y la zona de conflicto de Ucrania.
Como hemos dicho antes:
El aeropuerto de la capital no debería tener una sola pista, y la idea de las presentes autoridades de adaptar la basé aérea de San Isidro como aeropuerto alterno, es una pésima idea.
Mi post de 2021 sobre la misma situación, ya es un tema recurrente:
Agradecemos este comentario del experto
@JohnMoralesTV
sobre la pobre capacidad del radar meteorológico dominicano. Un radar que el mismo John ha dicho que por su debilidad, no es efectivo mas allá de La Romana.
Increíblemente el Estado dominicano ha decidido comprar dos mas de
Aproveché el momento en que el ojo de Beryl estaba equidistante de los radares meteorológicos en Cayey PR y Punta Cana RD. Yo aplaudo que por fin se estén instalando radares en República Dominicana. Pero hay claras diferencias. ¿Cuál radar ve el ojo? ¿Cuál señal se atenúa menos?
Esta explicación del relacionador publico de
@AerodomRD
me parece un poco extraña. Pues la aeronave presenta daños en la parte inferior del fuselaje, paralelo a los motores. Si es como dice Aerodom, el daño estuviera en la parte posterior a los motores.
Me da la impresión que
Esto se ha convertido en una “normalización de la desviación”, donde gobierno y funcionarios quieren vender la idea de que es normal que vuelos presidenciales y viceprecidenciales, anden aterrizando por meteorología y por precaución mecánica. No, no es normal.
Si tuviéramos un
La vicepresidenta
@RaquelPenaVice
aterrizó en el Aeropuerto Internacional Juan Bosch (El Catey), como medida de prevención debido a las condiciones climáticas, luego de concluir exitosamente su jornada en Samaná, este sábado.
#ComunicacionesDO
Mar de labrador, Canada 🇨🇦
(normalmente la entrada a Norteamerica cuándo venimos desde Europa).
Salir 8am de Italia, volar 11hrs y aterrizar 1pm en EEUU.
El día perpetuo ✈️
Cruze de la cordillera de los Andes de Mendoza, Argentina a Santiago de Chile.
En la distancia, las luces de Santiago de Chile 🇨🇱
Cordillera nevada por el principio de invierno en el hemisferio sur.
Foto sin filtro, efecto de claridad creado artificialmente por el iphone
Da pique que la empresa que la monto en ese avión, nisiquiera le rinda el honor que se merece.
Honor a quien honor merece!
Soñaba con ser azafata, murió SIENDO azafata, PUNTO!
Aquí vamos otra vez….
Otra tormenta/huracán pronosticada para afectar el país, sin que tengamos las herramientas necesarias para detectar su impacto.
Otra temporada ciclónica en que
@HectorPorcella
/
@IDAC_RD
y
@GloriaCeballos7
/
@ONAMET_RDO
nos prometieron acceso en vivo al radar
La última vez que el país cayó en degradación de categoría, nos tomó más de una decada recuperarla.
Dadas las conocidas deficiencias del IDAC, estamos ante un enorme reto como país, y es hora que abramos los ojos y nos demos cuenta del riesgo que es seguir haciendo las cosas….
En este memorándum de entendimiento entre el Dept. Estado de EE. UU. y República Dominicana, el Sr.
@DavidColladoM
está pidiendo que la aerolínea
@AraJetAirlines
(que no cumple con las características establecidas por las leyes 491-06 y 67-13 para ser reconocida como
Como hemos dicho antes….RD no cuenta con las aeronaves necesarias para la importantísima labor de control de fuegos forestales.
Se necesitan aeronaves de mayor capacidad tanto helicópteros como ala fija, así como aviones cisternas como el CL215.
Camión con logística y equipos cargando 3 helicópteros disponibles en Contanza. La altura no permite mucha carga dentro
De las aeronaves, por lo que el proceso es más lento de lo que quisiéramos.
@ambienterd
Gracias a todas las tripulaciones, controladores de tránsito aéreo, mecanicos, despachadores, personal de tierra, personal de seguridad, y demás profesionales de la aviación que está noche estarán de servicio.
Su profesionalismo y dedicación unen nuestro mundo!
Nos llena de optimismo enterarnos hoy de la reintegración de Don Javier Rodríguez, como principal asesor internacional del
@IDAC_RD
, contando con el apoyo incondicional del presidente
@luisabinader
.
Don Javier ha sido puesto a cargo de un equipo multidisciplinario que incluye
@GloriaCeballos7
¿Porque no lo han conectado a la red regional y al internet, para que la gente tenga acceso?!
Se nos dijo que estaría listo para la temporada ciclónica, y aquí estamos con el huracán arriba.
¡Las aerolíneas y los pilotos pidiendolo y nada!
@luisabinader
@PresidenciaRD
@IDAC_RD
Desviaciones por tormenta, durante descenso, d aeronave q trajo al presidente
@luisabinader
d NY. Debido a falta d radares meteorológicos doppler, pilotos tuvieron q encontrar ese camino ellos solos, sin ayuda d controladores d transito aéreo Dominicano. Esto aumenta riesgo ops.