@yacineMTB @growing_daniel Ha I'm visiting Montreal next week. Got any recommendations?

@StijnSteyaert 2e hands tesla. Het is onmogelijk om meer waarde voor je geld te krijgen dan dat.

@AlfaJaak @PeterDeKeyzer Daar is een Gentse startup trouwens mee bezig.

@factsCruncher @PeterDeKeyzer Het ligt niet aan Europa, deze beslissingen worden op niveau van UNECE genomen.

@nonkelpier @PeterDeKeyzer Niet Europa, UNECE

@PeterDeKeyzer Door de UNECE, waar de VSA niet aan deelnemen. @aikisteve brengt hier regelmatig nieuws over bij interesse 😉

@LCoelembier @BartJocque @ToemkeWTM @ManuelSintubin Als de overheid kost wat kost een kerncentrale wil, maak je gewoon een offerte op aan kostprijs x3. Als ze zot genoeg zijn om u de opdracht toe kennen, kan je het u en cours de route veroorloven om een paar politieke accidenten mee te maken. De belastingbetaler betaalt dat dan.

@LCoelembier @BartJocque @ToemkeWTM @ManuelSintubin Als het een openbare aanbesteding wordt heb ik er alvast geen goed oog op 😪

@Dan16676935420 Creation of South Park?

@legen_eth Wth did you trade? 😅

Ze beseft het wellicht niet, maar ze verspreidt dezelfde ideeën als Trump. 🥲

Ge moogt zeggen wat ge wilt, maar dit is wel fantastisch infotainement 😍

@twordtbeter Je moet volgens mij ondertussen toch al aan een Guiness World Record zitten voor de meest ambitieuze persoon ooit... 👏💪

@Rheiji1 @MegaWattXinfo Sure, I agree. That's why I very much prefer to leave all these investment decisions to the private sector. If someone wants to put his money into nuclear energy, why not? Maybe they know something we don't. Best case scenario everyone profits from their risk taking.

@_jickx @GeertNoels Ik vind eigenlijk dat de opbrengst van die heffingen helemaal niet naar openbaar vervoer zou moeten gaan. Naar natuurbeheer misschien... Maar gebruikers van openbaar vervoer kunnen toch zelf de kost dragen van hun vervoersbehoeften?

@_jickx @GeertNoels Nee je leest het verkeerd: de meeste mensen betalen liever minder om met de auto van thuis te kunnen vertrekken en de file nemen ze erbij. Liever dat dan méér te moeten betalen voor openbaar vervoer dat frequent hun traject aandoet. Ik ben niet tegen wegentol op drukke momenten.

@_jickx @GeertNoels Maar op andere trajecten kost een frequente verbinding veel geld tav de weinige meerwaarde die ze biedt. En dan geven mensen dat geld liever uit aan een auto waarmee ze in de file kunnen staan, en houden ze wellicht nog over om aan andere zaken uit te geven.