Des de 1993 promovem la mobilitat sostenible a través del transport col·lectiu. Desde 1993 promovemos la movilidad sostenible a través del transporte colectivo.
📢 | COMUNICAT PTP | El 4t cinturó i l'ampliació de l'aeroport formen part d'un model obsolet; el que necessita Catalunya (i el Vallès) és una xarxa de transport públic moderna i eficient!
Obrim FIL 👇🏼
📸
@DiarideTerrassa
📣🔴 La PTP considera que allunyar el ferrocarril del centre de
#Figueres
és la pitjor de les opcions triades pel
@mitmagob
de cara a la mobilitat!
Provocarà menys usuaris del tren i farà una Figueres menys accessible!
Quina opció reivindiquem?
T'ho expliquem a continuació: 👇
Després de 13 anys i 5 mesos, en Ricard Riol Jurado, deixa la presidència, sense deixar la lluita pel
#transportpublic
"Deixo el seient de maquinista però continuo viatjant al mateix tren". Gràcies per tot president!
#PTP
#voluntariat
#activisme
📺 Avui el
@30minuts
#EuropaEnTrenTV3
parla de connexions transfrontereres en tren, que ben aviat haurien de substituir els vols curts
🚄 Els estudis diuen que per sota les 4 hores el tren agafa tota la demanda de l'avió, i fins a les 12h els nocturns són una bona alternativa
🤦🏻♀️ És broma oi?
🚈 La inversió més rendible del PDI, el camí més ràpid en transport públic entre glòries i Francesc Macià i una de les actuacions que aportaran més usuaris al transport públic.
🔴 Sembla que
@jaumecollboni
i
@pscbarcelona
pugen al carro del negacionisme?
↗️🚉Ens hi oposem i reclamem que entri en servei, d'una vegada per totes, una nova línia R80 a l'eix de l'AP7 entre el Camp de Tarragona i la ciutat de Girona, passant pel Penedès, el Vallès i la UAB. Les vies ja hi són i només cal posar-hi els trens.
Des de
@transportpublic
I
@Qualitat_Aire
busquem candidat o candidata a l'alcaldia capaç de reduir el trànsit i finançar millores de mobilitat sostenible. No esperem miracles, només mesures de provada eficàcia, com el peatge urbà i la millora del transport públic.
🤷 No li trobem cap sentit a que la T-usual i la T-Jove tinguin una data de caducitat que no sigui la del propi bitllet, i com a molt tard el 31 de gener/març del 2024
🙏 No compliquem la vida a les persones usuàries
❗️ Recorda que el 15 de gener de 2024 caduquen els títols comprats el 2023.
Si fas servir la T-jove, aquests dies són els darrers per estrenar l'abonament i poder esgotar-ne tota la seva validesa!
Aquest matí l’
@ATMbcn
ha instat als operadors a la prohibició d’entrar vehicles de mobilitat personal (VMPs) al transport públic de l’Àrea de Barcelona.
Des de la PTP entenem que cal regularitzar el seu ús, però no prohibir-lo.
👇Obrim fil
🟢 Bon dia! Des de divendres passat, els busos interurbans que arriben a Sagrera-Meridiana ja poden fer el gir 180º a l’avinguda, sense entrar als carrers adjacents!
👉 Una proposta PTP que vam negociar amb
@bcn_ajuntament
i associacions veïnals
@avvlasagrera
!
#ÈxitsPTP
🔴 L’alcalde de BCN
@jaumecollboni
no garanteix que la connexió del
@TRAM_Barcelona
es completi durant aquest govern.
👷 La feina tècnica arriba a punt per començar les obres entre Verdaguer i Francesc Macià en aquest mandat i no podem deixar escapar l’ocasió!
🧵 Obrim fil 👇
❗La prohibició indefinida de l'accés dels vehicles de mobilitat personal al transport públic seguirà enviant usuaris al vehicle privat.
🫤 Ens costa imaginar que no hi poguessin haver solucions basades en homologacions, hores vall, vagons específics, etc.
🚫 L’accés de patinets elèctrics al transport públic seguirà prohibit indefinidament.
👉 Cap de les mesures analitzades per regular l'accés donen, ara per ara, les garanties suficients de seguretat per a les persones usuàries.
+Info:
Si el TramBaix ja va ple amb vehicles de 32 metres, com pretenen que el tram central de la Diagonal funcioni amb autobusos de 18 metres! El sistema tramviaire està preparat per a vehicles de 64 metres, amb un sol conductor i aprofitant un sol cicle semafòric!
#UnimElsTramvies
Supersetmana del transport públic. Dia històric, acord final per iniciar unió del tramvia metropolità a la tardor de 2021. Roda de premsa de presentació del conveni. Sincerament, gràcies! Recordarem sempre les llargues negociacions i lluita
#UnimElsTramvies
📣 La PTP demana la continuïtat dels serveis tranfronterers (CAT-FRA) que es perdran a partir de l’11 de desembre!
😠 Només passaran 2 trens de passatgers per sentit creuant el túnel del Pertús.
T'ho expliquen en aquest FIL ⬇️
👉🚧Demà desapareixen els peatges d'algunes vies d'alta capacitat de Catalunya, però res és gratuït!
Us expliquem el model que proposem des de la PTP 👉
Fil 👇
#UnimElsTramvies
🚃❤🚃. Encara dubteu?
👉🏻Per veure què fa el món: i
👉🏽Per desmuntar els mites anti-tram:
👉🏿Per veure com ens mobilitzem veïnat i entitats:
Una imatge massa habitual en aquest punt de L'Hospitalet. 2 trens esperen per accedir a l'estació. Aquesta cua, que es produeix abans de la senyal d'entrada, és habitual. Perquè passa això? 🧵
✈️✖️ L’ampliació de l’aeroport del Prat suposa apostar pel transport aeri en els enllaços de curt i mig abast, en contraposició a la desitjable substitució pel transport ferroviari.
💰🚆 Què es podria fer amb la inversió prevista (1.700 M€)?
👇
ℹ️
Avui ha sortit aquest titular! Des de la PTP celebrem qualsevol mesura que faciliti l'ús del transport públic. Ara bé, volem fer algunes consideracions:
🔴 Sánchez: "El govern bonificarà el 100% dels abonaments a rodalies i mitja distància operats per Renfe. Passarem del 50% al 100% des del 31 de setembre fins al 31 desembre"
🚅✈️❌ La línia exclusiva Barcelona-Aeroport: una solució pèssima per al futur de
#Rodalies
!
La llançadora compromet 2 de les principals actuacions d'increment de capacitat de les seves línies
1⃣ la generació de línies passants
2⃣ l'equilibri de circulacions entre els 2 túnels
❌ L’
@AjuntamentSalou
manté el seu boicot al TramCamp i ara planteja que es declari nul el projecte bàsic.
👉 A banda, vol que s’estengui el tram sense catenària i exigeix que
@gencat
pagui el seu Eix Cívic, que inclou un aparcament per a 400 vehicles.
❗️ La PTP hem presentat al·legacions a l’estudi informatiu de desdoblament de vies del
@TRAM_Barcelona
al parc de les Glòries
❌ Considerem que la proposta municipal de nou traçat perjudica greument la competitivitat del transport públic de la zona.
👇 Obrim fil!
📣🚋 La PTP reivindica el retorn del
#TramviaBlau
en els 5 anys del seu tancament!
No volem que el tancament "provisional" del Tramvia Blau sigui definitiu!
És un transport d'un alt valor històric i patrimonial que cal recuperar un cop s'hagin fet les reformes pertinents!
Avui el tramvia entra al plenari. Per fi s'aprovarà
#UnimElsTramvies
per la Diagonal en superfície gràcies a BEC, PSC, Ardanuy, Puigcorbé, ERC i CUP. Visca la mobilitat sostenible i metropolitana!
❗El
@mitmagob
i
@territoricat
sembla que viuen als anys 80.
🛑 Ampliar carrils no soluciona el poblema, el fa més gran. Només amb més transport públic reduirem la congestió de trànsit.
Ens hi trobareu en contra.
El
@mitmagob
construirà un quart carril a l'AP-7 entre El Papiol i El Vendrell. El Ministeri renuncia al Quart Cinturó al Penedès i construirà, a Martorell, un enllaç de la B-40 i l'A-2 amb l'AP-7. Més detalls ara a
@SERCatalunya
amb
@xabelloribo
🚨Tanquem la setmana amb males notícies: l'estat planteja traslladar l'estació de Figueres fora de la ciutat, a Vilafant, i licitarà el projecte a l'estiu.
La decisió atempta directament contra el mode de transport que més aporta a la mobilitat sostenible
🔴 L'estació de tren de Figueres es traslladarà fora de la ciutat: l'Estat licitarà a l'estiu el projecte per fer-ho i treure els passos a nivell.
➡ També preveuen el desdoblament del cinturó de ronda. Tot pot costar 220 milions d'euros.
📻
L'alcaldessa
@AdaColau
ens ha fet arribar aquesta felicitació pels
#25anysPTP
. Agraïm sincerament aquest gest i mantenim el nostre compromís amb
#UnimElsTramvies
i moltes altres reivindicacions de mobilitat sostenible que sostenim al llarg de tants anys.
🚊 Fa quatre anys al Camp de Tarragona patíem el tancament del tram Port Aventura-Cambrils-Vandellòs de l’
@rod16cat
.
🏠🏢 Un ferrocarril que connectava els centres de Salou i Cambrils amb prop de 675.000 persones usuàries anuals els últims anys.
👇 Què ens en queda avui?
El model de gestió no pot ser una excusa contra
#UnimElsTramvies
, com no ho va ser contra la construcció del Metro a la Marina. Tenim molts motius per defensar aquest projecte! Volem vot afirmatiu
@AlfredBosch
@CarinaMejias
@MJLecha
El govern espanyol ampliarà el tram de l'AP-7 entre l'Hospitalet de l'Infant, al Baix Camp, i Amposta, al Montsià, amb un tercer carril. Ho ha anunciat el secretari general d'Infraestructures, Xavier Flores
Més informació territorial a:
Aquest reportatge és totalment esbiaixat i no parla del mal que han fet els ports esportius. Ni tremolen demanant un túnel de 1.000 milions d'euros. Amb reportatges com aquest i alguns alcaldes anti-FC mai tindrem una millora de Rodalies com cal i seguirem enterrant diners.
Els geòlegs posen data a la línia R1, al Maresme. Asseguren que en 20 anys l'avançament del mar la farà inviable i proposen recuperar un antic projecte per traslladar el traçat
Tot el nostre recolzament a la conductora!
El transport públic ha de ser un espai lliure de violències masclistes i, per aconseguir-ho, necessitem el compromís de tota la societat.
🔴 ATENCIÓ | Una conductora expulsa un home de l’autobús a Barcelona que no parava de fer comentaris sexualitzats cap a ella. Els fets van passar dissabte prop de les cinc de la matinada.
Des de la PTP màxim suport a la mobilització convocada per 13 associacions, federacions i entitats en suport a la connexió dels tramvies
#UnimElsTramvies
El proper dissabte 20 de gener a les 11h, tenim una cita amb el transport públic!
+ info a
La PTP demanem el soterrament del
@trenoreneta
!
⚠️L'actual pas a nivell és perillós, provoca llargues esperes i fractura l'àrea.
✅El soterrament permetrà millorar els entorns de l'estació i l'accés en vehicle privat a aquesta.
Més info:
💪Juntament amb la
#PDFCamp
, la PTP hem presentat al·legacions conjuntes a l’estudi informatiu de la fase 2 del
#Tramcamp
, per a seguir millorant el
#TransportP
úblic al Camp de Tarragona.
Obrim 🧵
No ens ha quedat més remei. Hem portat a la fiscalia el desmantellament del tren a Cambrils i a Salou. Prou d'utilitzar la Declaració d'Impacte Ambiental de 1998 d'una variant com a excusa per tancar la línia i deixar la gent sense tren durant molts anys
#SalvemLiniaSalouCambrils
Fem al·legacions al projecte de
#TramCamp
per tal de facilitar-ne la construcció per fases. Defugim d'incerteses tecnològiques i apostem per recuperar la connectivitat perduda amb la variant del Corredor Mediterrani.
#SalvemLiniaSalouCambrils
+ info:
Felicitats a tots els veïns, tècnics i obrers que han fet possible la construcció del metro a la Zona Franca. També cal reconèixer l'acord institucional, que malauradament ens ha mancat a altres previsions del Pla director d'infraestructures. Visca el transport públic!
🗳️ El
@parlamentcat
va aprovar ahir una proposta de resolució d'
@Esquerra_ERC
per recuperar els trens transfronterers de Barcelona-Lió i Barcelona-Tolosa!
👏La proposta, impulsada per la PTP, tira endavant amb l'objectiu de revertir aquesta injustícia.
Seguim!
📑 Ahir dijous presentar amb
@AjMontcada
la proposta de la PTP, en col·laboració amb
@fem_Valles
, de desdoblament de l’
@rod3cat
utilitzant l'espai de 2 carrils de la C-17.
🛤️ És imprescindible que l’R3 tingui la seva via doble pròpia fins a Montcada-Bifurcació.
👇🧵 Obrim fil!
ℹ️Avui comencen les obres del carril bus de la B-23 a l'entrada per l'entrada a Barcelona per la Diagonal.
Des del 2001 és una actuació que hem defensat davant del
@mitmagob
i
@territoricat
!
🔗
Fil 👇🧵
👆Reclamem al nou govern municipal que la reforma de Gran Via entre Glòries i la Rambla del Poblenou no comprometi el transport públic!
🛑Rebutgem la proposta de variant del Trambesòs
✅Proposem una alternativa que no perjudiqui la capacitat ni el temps de viatge
Obrim fil🧵
🚆🥳Des de la PTP celebrem el retorn dels serveis transfronterers d’alta velocitat de la mà de
@Renfe
.
👉Entre Barcelona i Lió, el proper 13 de juliol.
👉Entre Madrid, Barcelona i Marsella, el 28 de juliol.
Els bitllets es posaran a la venda aquest mateix dimecres!🗓️
Estem bastant fartes del negacionisme tramviari i de què es reescrigui la història per pur partidisme. No és el tramvia d'Ada Colau, és el tramvia de la Generalitat pendent d'acord municipal a Barcelona. Expliquem al Ramon que volem el tramvia votant SÍ.
#UnimElsTramvies
Caldria prohibir aquest tipus de vols, i apostar com cal per l'Euromed: política de preus atractiva, assegurar que no hi hagi retards i treballar a mig termini per la millora de temps.
⚠️ Air Nostrum aumentará capacidad en la ruta Barcelona<>Valencia a partir de 29 de octubre pasando de 7 a 9 vuelos semanales. De lunes a jueves habrá una frecuencia de 2 vuelos diarios. Todos los vuelos seguirán operados con Bombardier CRJ 1000 de 100 plazas
📢Avui s’integra el transport públic de La Garrotxa a l’ATM de Girona. També es posa en marxa la T-Jove a les ATMs del Camp de Tarragona, Lleida i Girona.
Dues bones notícies pel sistema de integració tarifària que, tot i això, presenta greus mancances.☝️
Obrim fil!🧵
Volem fer notar les inconsistències metodològiques que té l'estudi de
@ClubRACC
que analitza la mobilitat en el projecte
#SuperIllaBarcelona
a l'Eixample. Fil 👇
📋 El RACC ha presentat l’informe “Impacte en la mobilitat del projecte de Superilla Barcelona a l’Eixample”.
👉El 70% dels conductors que accedeix a l’Eixample no veu el transport públic com una opció adequada per a la seva mobilitat.
▶️
#MobilityClub
Ens poden impedir l'accés a un equipament públic però no ens callaran, ni a 32 ni 40 graus. Molta gent quedarà sense alternatives entre Cambrils, Salou i Port Aventura. La lluita seguirà. Alcaldes, Ministre i Conseller, escolteu!
#SalvemLiniaSalouCambrils
Per aquest
#SantJordi2018
la PTP us regala la nova edició del mapa de la xarxa ferroviària catalana amb totes les estacions!
No és un llibre però ofereix una lectura interessant ;) Aquests materials són un clàssic de la PTP
#25anysPTP
🌹📗🐉
La PTP proposa que tots els ramals del Trambaix i Trambesòs puguin explotar-se directament des de la Diagonal, sense revolts. Per això demanem executar el pas per Laureà Miró, també en projecte, i un nou enllaç amb Meridiana sud a Glòries
#TramSIfumsNO
La campanya "El Transport Públic ens dona més" recorda els valors i els avantatges del transport públic amb 10 parells d'il·lustracions i les seves explicacions.
01:
#MesTransportPublic
: Més mobilitat, amb menys trànsit!
+ info:
Recuperem el projecte del Tren Tram Costa Brava!🚈
✅ Una gran solució per vertebrar el Baix Empordà que combina el millor del
#tren
(100 km/h fora dels municipis) i el millor del
#tramvia
(20-30 km/h dins els municipis).
A més a més...👇
Aquesta tarda el director gral. de l'ATM,
@Pere_TorresG
, ha estat molt clar: Tot benefici procedent de la interconnexió
#UnimElsTramvies
anirà a parar íntegrament a mans públiques. Ho diu el mateix protocol que
@MJLecha
i
@AlfredBosch
no volen signar perquè "no s'ho creuen" (1/2)
✊🚍La marxa per un servei digne de
#BusMetropolit
à transcorre per la C245 entre
#Gava
i
#Viladecans
.
☂️ Reclamem més neteja, manteniment, seguretat i accessibilitat.
👉Reclamem a
@Mobilitat_AMB
que faci complir les obligacions del contracte a
@avanzaenBCN
i imposi sancions.
🚆 Avui s'ha presentat la proposta del
@mitmagob
i
@Adif_es
sobre la proposta d'integració ferroviària de la R3 a
#Mollet
@ajMollet
.
Des de la PTP celebrem aquesta decisió.🙌
Obrim fil! 🧵
🗣️ Adrià Ramirez, president de la PTP, parla a
@el9nou
sobre les alternatives de traçat per al desdoblament l’
@rod3cat
#rod3
entre Vic i Centelles.
✅ “Volem un tren que ens duri 50 anys, i per això ens cal una via que permeti anar a 160 km/h”.
👇
Sr
@AlfredBosch
prou excuses:
1) els cànons de la línia 9 del metro són l'escàndol de finançament privat més gran de la democràcia i vostè calla: 7.000 M€ en interessos
2) és rotundament fals que
#UnimElsTramvies
serveixi per "regalar" diners a un privat, miri el conveni
🗳️ Amb la vista posada en les pròximes eleccions al Parlament del 12M, diverses entitats relacionades amb la mobilitat sostenible hem reflexionat sobre els reptes actuals i futurs de Catalunya en aquest àmbit.
👇 Aquestes són les nostres propostes!
📣✖️✈️ La PTP s'oposa a l'ampliació de l'aeroport de Barcelona El Prat.
Alternatives 👇
➡️ Substituir els vols de radi curt i mig per trajectes ferroviaris
➡️ Crear un eix ferroviari regional que integri els aeroports de Girona i Reus
ℹ️
En 2012 analizamos toda la red ferroviaria española y este es el país que nos encontramos:
Grandes regiones donde apenas pasan 4 trenes al día en cada sentido.
Proyecto
#Tren2020
#FerrocarrilPublicoySocial
#TrenDignoYa
Avui fa 170 anys es va estenar el nostre primer ferrocarril, el Barcelona - Mataró. Segueix essent vigent i clau per a la mobilitat sense que s'hagi hagut d'ampliar. Les Rondes tenen 25 anys i ja estan col·lapsades.
#MesTransportPublic
#170Aniversaritren
@mferrocarrilcat
🥳 Des de la PTP celebrem l'anunci que
@territoricat
ha donat aquest matí en relació amb la compra dels nous vehicles pel Tramcamp i publicació del conjunt de la xarxa. Serà històric veure el
#TramCamp
fer realitat.
Obrim fil 🧵
La PTP no és un CLUB, no té corona REIAL ni viu de l'AUTOMÒBIL; però té clar que per democratitzar la mobilitat cal un transport públic competitiu i sense revolts.
#TramSIfumsNO
#MenysCotxesM
ésSalut
No som davant d'un "tarifazo" sinó d'un mal sistema tarifari: un turista paga igual que una persona camí de la feina (amb 2 viatges/dia). Aquestes són les variacions de tarifa i d'IPC interanuals.
#TarifesATM2018
Hi ha solució i no les han volgut aplicar
💶🚄🚍En aquest context d'emergència climàtica, els recursos compromesos al manteniment han d'anar destinats a una bateria de propostes que fomentin la mobilitat sostenible amb bus o
@rodalies
als corredors de les autopistes ara alliberades.
Reiterem la nostra oposició a fer proves de carril moto als accessos de Barcelona com demana el
@ClubRACC
. Exigim a
@territoricat
que d'una vegada per totes faci els carrils bus-VAO previstos. No podem esperar més.
@damiacalvet
PTP:
Una veritat incòmoda per a
@AlfredBosch
. Amb el que paguem en un any al concessionari PRIVAT de la línia 9 del metro es podria pagar tot el tramvia
#UnimElsTramvies
. Una mica de rigor en el debat públic - privat si us plau. I prou excuses!
👉👷Des de la PTP apostem per la implementació immediata un model de peatge públic pels vehicles que en fan ús, que permeti sostenir el manteniment de la infraestructura.
🎫Uns preus justos, tous i amb visió de xarxa respecte els de les concessions privades.
Saps per què lluita
#UnimElsTramvies
? Per què el bus elèctric és un fals debat? Com pot millorar la mobilitat metropolitana i la Diagonal gràcies al tramvia? De qui depèn la interconnexió? Tots els detalls a aquest vídeo reportatge.
@UnitsPelTram
Hola
@Francina_Vila
vas equivocada:
1) els barcelonins no pagaran 200 M€, pagaran les voreres (68 M€) i avançaran a l'ATM una inversió per recuperar-la després (88 M€). La resta ho faria ATM.
2) Els ingressos del t.públic van a caixa única, ATM, de bus, tren, tram i metro
📻
@Francina_Vila
: El tramvia costa 200M d’euros als barcelonins. Hem de tenir en compte que el tramvia restaria usuaris a una empresa pública com
@TMB_Barcelona
per beneficiar a una empresa privada.
@elmatidebcn
La PTP s’adhereix a la convocatòria de marxa lenta per Via Laietana en protesta per la decisió municipal d’ imposar una reforma que no té en compte les necessitats de la mobilitat sostenible, i que obvia les conclusions del procés participatiu efectuat.
🌙🚅 Donem suport a la convocatòria doble d’aquest dissabte 27 a les 12:00 hores davant l’Estació de Sants a Barcelona i la de Monforte de Lemos (Galícia).
✊ Per la tornada dels trens nocturns a la Península!
👇 Més informació