Tara Tetontrin 🚲🌿🌼
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#velotaf long @Paris –Essonne aimant la ville, sa banlieue, le changement et les données, avec éco-anxiété
Ile-de-France, France
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Taxons fortement les véhicules les plus lourds. Il est inconcevable d'employer 1,5 tonnes pour déplacer 1,1 passagers en moyenne.
Un avis bagnolistique qui vous mettrait dans cette situation ?
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"Quel truc de merde !", mairie de
#Gentilly
, vous êtes sérieux ? Vous avez remis le filtrage sur la piste cyclable des Aqueducs ?
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Replanter des alignements de platanes le long de nos routes de campagne.
Un avis bagnolistique qui vous mettrait dans cette situation ?
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🤔🤔🤔 Mais quelles peuvent être ces sources de pollution le long des grands axes de Paris et de sa proche banlieue ?
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🔴 Vous connaissez l'effet Darmanin ? Le 19 avril dernier, le ministre confirmait que les dépassements de vitesse inférieurs à 5 km/h ne seraient plus sanctionnés d'un retrait de point au permis. Dans une petite rue lambda limitée à 30 km/h : +3,5 km/h sur la vitesse v85.
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La beauté de certains aménagements récents à
@Paris
est juste impressionnante. Plantations, piétonnisation, réfection des accès métro, fontaine. On dirait presque du Caillebotte.
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Il faut inciter les jeunes à NE PAS passer leur permis.
Un avis bagnolistique qui vous mettrait dans cette situation ?
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Bloquons la vitesse des voitures sur la base de leur géolocalisation.
Un avis bagnolistique qui vous mettrait dans cette situation ?
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Un pneu voiture pèse 10 kg et tient 40000 km. On en a 4. Soit 1g/km.
Mon pneu vélo pèse 800g. Je vais les changer à 16000km. Soit 0,1g/km.
10 fois moins de pollution.
Le vélo est tellement mieux que la voiture !
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From 2006 to 2020, cars are gradually disappearing from downtown Paris.
Data:
@InseeFr
, fraction of households with at least one car.
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Signez la pétition de la Prévention routière pour la généralisation du 30 km/h dans les centres-villes !
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Mon fils, bientôt 10 ans, va tout seul à l'école, avec un passage piéton mal respecté par les automobilistes.
Moi : tu feras bien attention parce que quand il pleut, les voitures, elles ont parfois du mal à freiner.
Mon fils : Bah, de toute manière, elles freinent pas.
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Ce midi. Pas loin d'un vélo par seconde rue de
#Rivoli
. Parisiennes et parisiens, vous êtes éblouissants 🤩🤩🤩 !
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Généralisation du droit de franchir les feux rouges pour les cycles, sans priorité.
Un avis bagnolistique qui vous mettrait dans cette situation ?
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Contrôle d'un méchant cycliste par de gentils policiers garés sur la piste cyclable, derrière un gentil livreur avec son hayon ouvert au ras de la même piste.
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Place Coluche,
@Paris
, septembre 2023. Enlèvement de scooters en infraction de stationnement.
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😡😡😡 SVP, pourriez-vous nous aider en diffusant et 💛 la vidéo ci-dessous parce que, depuis la rentrée, la voie des Aqueducs reste bloquée par ces dispositifs débiles alors que la circulation
#v
élo croît fortement. Merci.
"Quel truc de merde !", mairie de
#Gentilly
, vous êtes sérieux ? Vous avez remis le filtrage sur la piste cyclable des Aqueducs ?
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"Enfermé dans sa bulle, le chauffeur ne communique avec les autres que par des moyens primitifs – klaxon, appels de phare, gestes – et se pense tout-puissant, protégé par une identité réduite à la marque de sa voiture"
]
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🔴 Dans la petite rue de
@Paris
équipée d'un capteur
@TelraamTelraam
, au fil des annonces du gouvernement, on est passés de 40% à 50% puis 60% d'automobilistes en infraction de vitesse !
Un remaniement s'impose…
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Entre 2,0 et 2,4 tonnes. Une aberration.
🔥Tesla France on fire 🚨
La voiture la plus vendue au monde devient encore plus abordable avec un record d’autonomie (600km wltp) ‼️
Avec un prix canon la Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion (noire vernie, intérieur noir premium) est à 42990€ bonus écologique déduit 😎
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Les plaques vertes donnent le droit de circuler sur la voie de bus ?
Je lui pose la question. Il :
- me répond qu'il sait très bien qu'il est sur la voie de bus
- tente de me renverser place Denfert-Rochereau.
Un comportement diplomatique, sans doute ?
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J'ai honte de constater que les Champs-Élysées, cette avenue mythique, est, encore aujourd'hui, une autoroute urbaine dont la vitesse est limitée à 50 km/h.
En 2024.
Nous sommes totalement ridicules.
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Ce matin tôt, un motard fait vrombir son moteur en pleine ville, pour pouvoir dépasser. Vivement l'interdiction des motorisations thermiques...
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Sur un sas vélo, à côté d’une moto.
Moi : pardon, vous êtes sur un sas vélo.
Lui : un quoi ?
Moi : un sas vélo
Lui : et je suis sensé me mettre où alors ?
Moi : juste derrière la ligne, là.
Lui, commence à reculer avec effort.
🫤
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L'exploitation des données
@TelraamTelraam
dans une petite rue du 14e arrondissement montre l'étendue du problème. Il n'y quasiment aucun créneau horaire pendant lesquels la vitesse v85 est inférieure à 30 km/h…
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Je vois surtout le contraire autour de moi. Passée la cinquantaine, les automobilistes peinent à monter un étage ou à faire 500 m. Et je ne parle pas des premiers soucis cardiaques graves. Les cyclistes semblent physiquement plus jeunes.
Bien Mélanie, mais dans 15 ans avec quelques douleurs supplémentaires dûes à l'âge, ferez vous toujours du vélo dans la pluie et le vent?
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Le luxe c’est de ne pas avoir besoin de voiture pour se déplacer au quotidien.
Et d’avoir les écoles et ce qu’il faut comme besoins essentiels à portée de marche, vélo ou TeC.
Et c’est un luxe que je souhaite partager avec le plus grand monde.
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Bonjour Monsieur
@CBeaune
, comment l'État entend-il légiférer contre ces tanks extrêmement polluants avant qu'ils n'envahissent nos rues comme aux États-Unis ou au Canada ?
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💕💕 100% pour la limitation automatique de la vitesse des véhicules en ville.
Nous vivons de ce point de vue à l’âge de pierre.
La vitesse DOIT être limitée pour atteindre la cible de 0 blessés graves.
"Quand je roule avec mon vélo électrique, le moteur s'arrête à 25 km/h. Faisons la même chose avec les voitures pour empêcher de faire du 90 dans une zone 30"
➡Permis à points, saisies...
@elkevdbrandt
plaide pour une politique plus stricte:
@michelgeyer
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Cher automobiliste,
En ville, la limite de 30 km/h, ce n'est pas par rapport aux cyclistes.
Merci.
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Nous n’y pensons jamais, mais l’interdiction des armes à feu en France change totalement la donne par rapport aux Etats-Unis.
While there are million differences between Philly and Paris, one singular difference stands out above all else: you can walk along a canal at midnight and not ever even think about encountering someone with a gun. It makes all the difference. We have to do something about guns.
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🔴 Conduite très dangereuse rue de la Cité Universitaire
@MairieParis14
. Sur cette vidéo, des automobilistes :
- empruntent un sens ⛔️
- ne respectent pas le passage piéton
- l'un d'entre eux roule même à contre-sens !
@prefpolice
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Bon, bah on aura encore réussi cette année d'éviter l'achat d'un SUV même en installant la grande dans sa collocation étudiante.
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Impressionnant comment certains quartiers de Paris sont figés dans un passé qui parait de + en + glauque. Pas de piste cyclable, des bagnoles partout, quasiment pas de stationnement vélo ou trottinette. Je n'ai plus de plaisir à les traverser sauf cet effet capsule temporelle.
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Une dizaine de voitures empêchent la construction d'une piste cyclable qui améliorerait considérablement la sécurité sur cet axe qui devient structurant avec la pacification de la place Denfert-Rochereau et de l'axe Nansouty – Deutsch de la Meurthe – Weill – Rivoire – Aqueducs.
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« Plus de 50 % des commerçants (…) disent avoir un chiffre d'affaires en hausse ou stable sur tous les tronçons de la rue de Rivoli. De quoi confirmer les études souvent avancées par la Ville de Paris pour défendre les restrictions de circulation au coeur de la capitale
1/2
Paris : la rue de Rivoli sans voitures séduit les consommateurs mais divise encore les commerçants
➡️
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Les 2RM tuent.
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J'ai eu un truc similaire avec mon fils il y a 6 mois.
Mon fils de 9 ans dépassé dangereusement.
Après, il s'est arrêté au bord de la route. Et doucement il s'est mis à pleurer.
Cela m'avait fendu le 🧡.
Vous savez, un jour on va arrêter de péter des rétroviseurs et on va péter des dents, et vous pourrez pas dire que vous n'avez pas été prévenu parce que cela fait des années qu'on diffuse de telles vidéos et que la police nous rigole au nez quand on réclame des sanctions.
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🔴 57 publications sur 96 demandent aux usagers vulnérables de prendre des mesures pour assurer leur propre sécurité, 32 sont plutôt neutres, et seulement 7 s’adressent aux conducteurs de véhicules motorisés pour leur demander d’adapter leur comportement.
💥 En analysant les tweets de la sécurité routière, on s’aperçoit qu'il est souvent demandé aux piétons et cyclistes d’assurer eux-mêmes leur protection. Les automobilistes sont peu mis face à leurs responsabilités.
#DataMatin
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Les arrondissements qui n’adoptent pas les mobilités douces et rejettent les efforts de piétonnisation semblent maintenant désuets et décatis.
Je crois qu’à mon époque, la rue de la Paix était la rue la plus chère au
#Monopoly
édition Paris. Qu’en est-il dans l’édition
#saccageparis
? Je suppose qu’elle a perdu son titre?
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"Avec l’argent utilisé pour construire un seul échangeur routier, on peut rendre toute une métropole cyclable. Le grand contournement ouest de Strasbourg (24 km, 553 M€) coûte davantage que le fonds national vélo annoncé en septembre 2018 pour sept ans (350 M€)."
@LCyclable
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Que font ces voitures ici ?
Vous feriez quoi dans cette situation?
Perso je l’empale sur l’arbre le plus proche.
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Glorification de la violence routière :
Bon, j'ai enfin eu des nouvelles pour mon permis et ma belle S1000R !
Je vais pouvoir récupérer le S1000R dès lundi prochain 🥰
Quand à mon permis, le préfet à bel et bien émis une suspension temporaire du permis de conduire pour une durée de 4 mois et 15 jours.
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Et l'allée des Aqueducs est aussi rendue inaccessible aux personnes en fauteuil, aux personnes âgées employant un dispositif pour les aider, etc. Même la zone piétonne du haut est équipée de ces maudites barrières 🤔.
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Rue d'Alésia, septembre 2022. Belle piste en direction du 13e arrondissement. Par contre, il se confirme que le rebord sera épais de quelques cm seulement. Trop pour être franchi à vélo, mais rien pour un automobiliste s'arrêtant "2 minutes".
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Largeur de la nouvelle voie
@ParisSaclay
le long de ligne M18 : 1,5 m.
Si c'est vraiment une piste cyclable, on rappellera que le
@CeremaLab
préconise 3,5m pour une piste bidirectionnelle (3m minimum).
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Effondrement du petit commerce avec le Plan vélo ?
🤣🤣🤣
Les données parisiennes montrent l’exact contraire, et pas uniquement Rue de Rivoli.
Paris a même la plus forte densité commerciale de France.
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En regardant la progression de la part des ménages sans voiture depuis 1990, on voit bien que nos mauvais élèves (7e, 8e, 16e) ne sont pas pressés de sortir de l'addiction… Bravo au 4e et au 10e pour leur conversion accélérée !
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En fin de semaine dernière, j'ai chuté sans gravité sur cette plaque de verglas chemin du trou rouge en arrivant au plateau de Saclay. Une magnifique illustration du fait que les pouvoirs publics n'entretiennent jamais les infrastructures cyclables au même niveau que les routes.
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Malgré les sarcasmes de quelques internautes, peu de maires pourront se targuer d'avoir eu un bilan de politique
#v
élo aussi important : nouvelles pistes, stationnement de grande dimension, stationnement local, apprentissage en centres de loisir, aides sociales…
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Comme le proposaient les intervenants ce matin sur France Culture, on pourrait donner une image moins anxiogène du dérèglement climatique, et privilégier l'adaptation aux "privations".
Le dérèglement climatique :
“We must slow down Net Zero to make sure people are not inconvenienced.”
Austria today.
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Les cinémas ferment sur les Champs-Élysées.
Leur représentant : « Il y a beaucoup de voitures, beaucoup de passage, les pistes cyclables sont en pavé. C’est une autoroute urbaine qui ne donne pas envie de flâner ».
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Lorraine, août 2023. Aménagement vélo peint sur une route départementale.
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Dites
@Parisjecoute
, il faudrait songer à rallonger les feux piétons. Avec la baisse du trafic voiture, on passe notre temps à attendre devant des rues vides.
Et profitez en pour ajouter des M12 pour ne pas bloquer inutilement les vélos.
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🔴 Gare routière du Guichet, septembre 2022. Situation cataclysmique. La
@RATP
est pour l'instant incapable d'honorer le marché
@ParisSaclay
qu'elle a remporté fin 2021, alors que le campus de l'
@UnivParisSaclay
est en plein développement.
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Enfant à vélo. La droite : 😱
Famille à vélo. La droite : 😱
Travailleur à vélo. La droite : 😱
Cadre à vélo. La droite : 😱
Jeune à vélo. La droite : 😱
Migrant à vélo. La droite : 😱
Riche à vélo. La droite : 😱
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Faire partir les enfants en voyage scolaire à 6h du matin en car « parce que cela coûte moins cher que le train ».
“J’ai annoncé à la famille le décès de leur fille”: le maire des Andelys témoigne après l'accident d'autocar sur l'A6
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Quelle tristesse de voir que l’incapacité de nos dirigeants à mettre en place des mesures contre le changement climatique se traduit une fois de plus par des événements dévastateurs. Craon en Mayenne, il y a quelques jours.
à Craon en
#Mayenne
la rue du Vieux pont, que l’on voir sur cette vidéo, et une des rues du centre-ville, la plus gravement, touchée par l’inondation
@OuestFrance53
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🟢 Dernier recensement. La part d'actifs prenant le vélo pour aller travailler atteint 6,6% à Paris. La petite couronne prend la même route (avec un retard à l'ouest).
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@QueenOfProwers
@fasc1nate
Interesting question. No. Gold is too rare to be bioavailable. Golden means a reflective material with yellow hue. Most insects will use optical effects called interferences to generate colors, and intense reflections of light can be generated by ultrathin layers of materials.
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Ce qu’il se passe si on matérialise la distance légale de dépassement.
The point of these signs is to show the legal passing distance. There's a disturbing urge by Americans to watch this thinking they're supposed to cheer for the bus driver.
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😱 La seule piste cyclable réellement pratiquable du campus Moulon
@UnivParisSaclay
vient d'être transformée... en pelouse.
Quel campus à contretemps construisez-vous
@ParisSaclay
?
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Ceux qui ont parlé de « travaux inutiles » et de « pistes vides » doivent être si mal à l’aise devant le succès de des infrastructures.
Ici à Rivoli, en comptant uniquement ceux allant de la gauche vers la droite, on a déjà plus d’une cinquantaine de cyclistes et trottinettistes en trente secondes! Pour avoir un tel débit une part a débordé de la piste. Ceux allant dans l’autre sens se retrouve alors au milieu.
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Hypermarché du coin.
Les fruits et légumes sont en vrac.
Sauf au mini rayon bio où, là, tout est empaqueté et présenté comme des produits de luxe.
On est loin du but ici aussi.
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Ça a l’air bon, vous pouvez continuer à acheter des mégas-SUV.
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Duo classique en vélotaf : (1) le mec arrêté n’importe où, et (2) celui qui double n’importe comment.
The aggressive behavior that led to the crash is so common. It's incredible that the truck driver survived.
The rescue effort, the resources involved, the delays to everyone around, medical costs... Car Brain causes so much trouble.
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Rogner un peu sur le parc ? Supprimer un des trottoirs ? Voyez-vous une autre option ?
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On a beaucoup soutenu les taxis.
Mais en échange :
- cylindrées démentes
- dépassements de vitesse à tout-va
- stationnement n'importe comment
- attitudes agressives envers piétons et vélos
On ne mettrait pas des règles beaucoup plus restrictives ?
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On a l’impression que le flot de voitures est continu derrière. Il l’est mais ça ne fait que 16 voitures pour 48 vélos.
Cette piste doit être élargie.
Retour du haut débit: le 15000eme passage de la journée sur la piste du. Boulevard de Sébastopol est capturé dans cette vidéo, avec de nombreux autres.
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@wamii84191976
@pierrecharon
@Anne_Hidalgo
@prefpolice
@Prefet75_IDF
"Parfois, un cycliste" ? 🤔. Vous avez vu que le traffic vélo est en train de dépasser le trafic auto sur certains des plus grands axes de
@Paris
?
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La voiture individuelle, cette catastrophe environnementale.
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Quel est le degré d'empathie des motards qui continuent de traverser les villes avec des engins hyper bruyants alors que nous devons maintenant laisser les fenêtres ouvertes une bonne partie de la nuit pour ne pas étouffer.
À quand une limitation réelle du niveau de bruit émis ?
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- Ma collègue (doit traverser un quart de Paris) : j’arrive tout de suite. En voiture.
- Moi : 🤔
Elle arrive 4️⃣5️⃣ minutes plus tard : descendre au parking, sortir la voiture, faire le trajet, se garer un peu loin, marcher.
On oublie que la voiture ne marche PAS en ville.
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Et un petit rappel tiré d'un document de la Direction de la voirie
@Paris
: 60% de l'espace public est dédié à la mobilité automobile alors qu'elle représente 13% de la part modale des parisiens et que seuls 34% des ménages ont 1+ voiture.
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N'oubliez pas, le vote pour limiter les SUV à Paris c'est EN PRÉSENTIEL le 4 février prochain !
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@ComTorenn
C’est plutôt le contraire que je ne comprends pas. Le but de l’impôt c’est aussi d’être redistributif et de donner des chances à celles et ceux qui ne sont pas nés avec une cuillère en argent dans la bouche. Ça te choque vraiment ?
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Excellente proposition. Classer la Tour Eiffel mais APRÈS l’avoir débarrassée de la 4 voies qui passe devant.
Faut-il classer la Tour Eiffel monument historique ? "A une condition, qu'on retrouve l'Etat de la Tour Eiffel de 1889, sans voitures autour"
👉Jean-François Martins, président de la société d'exploitation de la Tour Eiffel
A réécouter ➡️
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🔴 20 529 morts et blessés graves dans des accidents de voiture en 2022…
56 par jour.
On en parle quand, au fait ?
If you're outraged by the number of people killed by cyclists, then be equally outraged by the threat of cows or lightning. 👇
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Pour atteindre la même énergie cinétique qu'un SUV à 50 km/h, il faut que je roule sur mon VAE à 185 km/h.
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Entre 30 et 40 km/h (tolérance radar + tolérance «Darmanin»), le risque de mortalité du piéton percuté passe de 10 à 40% !
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🟢 Un tribunal de Bavière juge en faveur des personnes qui signalent les voitures stationnées bloquant trottoirs et pistes cyclables. Elles pourront à l'avenir présenter à la police des photographies comme preuve des infractions ⤵️
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Il va peut-être falloir commencer à réguler sérieusement les taxis.
À commencer par leur cylindrée.
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J'ai représenté 1h en VAE sur la carte parisienne à partir de la Défense. Je pense que cela permet de mieux se représenter le changement de paradigme : Guyancourt, Massy, Montreuil, Bobigny, Sarcelles, Conflans… sont moins loin de la Défense que mon trajet
#velotaf
quotidien.
@tara_tetontrin
@NowObfuscated
@OlivierRazemon
@oschneider_fub
@JMJancovici
On ne peut pas tous habiter sur le lieu de son emploi, d'autant que l'emploi a été ultra concentré sur des zones restreintes. 470000 personnes travaillent à la défense, par ex. Vous voulez les mettre où ?
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Alors que je traverse un passage piéton, un véhicule force le passage. Je regarde le conducteur dans les yeux. Il sort la main par la fenêtre et pose un gyrophare sur son toit.
Tant que les FDO continueront de se conduire comme des loubards, on ne s'en sortira pas.
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Cela fait des mois qu’on alerte sur la montée de la violence contre les cyclistes. Jamais entendu un élu nous prendre au sérieux et s’en inquiéter.
Un jour, on parlera de « drame sans précédent » et on lira qu’on aurait dû « prendre conscience de ce phénomène »…
Présentement à l'hôpital.
Agression.
2 types sortis de leur bagnole.
Il ont voulu me cracher dessus, prendre mon vélo et caméra.
Je ne me suis pas laissé faire.
Plein de témoins.
Ça prendra le temps qu'il faudra, mais on se revoit au tribunal mon gars. 😈
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Tout ce que l'on vous a répété sur la réduction du nombre de voitures dans les villes qui « tue le commerce » est bidon.
Everything you’ve been told about attempts to reduce cars in cities ‘killing businesses’ is a lie.
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🟢 Succès des aménagements
#v
élo rue d'Alésia dans le 14e arrondissement de Paris. Les automobilistes ne sont pas encore réveillés cette semaine de vacances mais il y a déjà des cyclistes en nombre. Une mise en sens unique à poursuivre dans le 13e !
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Un trajet
#v
élotaf récent, sous une pluie infernale. Je roule sur la Coulée verte et m'approche d'une intersection. Une automobiliste s'arrête et me laisse passer. Je la remercie d'un petit signe de la main.
Elle : «et alors, conn****, ça t'écorcherait la g*** de dire merci ?»
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Ce que j'aime ca.
Cette subtilité.
Cette attention de l'autre.
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Dites
@LeParisien_75
, peut-être préciser dans le titre que cela ne concerne que peu de monde, juste les véhicules motorisés...
JO Paris 2024 : une dérogation sera nécessaire pour circuler librement dans Paris pendant les Jeux
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Et vous, que prenez-vous pour votre vélotaf ?
130 coureurs ont abandonné la course après avoir appris que des contrôles antidopage auraient lieu à l’arrivée. Sur les 182 participants, ils ne sont que 52 à avoir atteint l’arrivée
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@enRoueLibre_
Votre humour est nauséabond.
On voit bien qu’il a un souci technique et ne parvient plus à freiner. Ça m’est arrivé récemment avec un patin de frein rechargeable qui s’était fait la malle, la goupille ayant sauté.
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