Contrairement aux idées reçues, la mobilité n'est pas une fatalité, résultant au contraire de choix politiques forts. Les signataires du manifeste
@FUB_fr
démontre que c'est un sujet transpartisan et qui concerne toute la France! Signez, faites signer!
⤵️
La logistique combinée vélo+fluviale permet remplacer 150 camionnettes par UNE barque et 15 vélos à remorque. 122 tonnes par barque. 92% de CO2 en 📉! Un vélo repasse à la ruche toutes les 8 minutes…
@JMJancovici
@dseux
@barbarapompili
@Elisabeth_Borne
[Breaking news] La
@FUB_fr
a reçu le mémoire-défense de
@Place_Beauvau
concernant le référé-liberté 🚲
Je résume :
✅le 🚲 est autorisé pour tous les motifs
✅le 🚲 est notamment autorisé pour le motif 5
❌un tweet ne saurait tenir lieu de Journal Officiel
cc
@Maitre_Eolas
⤵️⤵️
Avec
@valmasdel
nous publions une tribune dans
@lemondefr
le jour des 4 ans 🎂 du plan vélo
Pas de plan de sobriété crédible sans un véritable plan Marshall pour le 🚲 : il faut 2,5 milliards € 💶 pour doter la 🇫🇷d'un patrimoine cyclable ! 1/n
Adopté🍾🚲🍾🚲
La prime à la conversion permettra de mettre au rebut une voiture polluante, et obtenir un financement pour acheter un vélo, un vélo-cargo, un vélo pliant, une vélomobile...
👩⚖️👨⚖️Face à des verbalisations🚔abusives et à la fermeture incompréhensible de pistes cyclables🚧🚳, la
@FUB_fr
saisit le
@Conseil_Etat
pour faire reconnaître le 🚲 comme moyen de
#transport
, que ce soit en temps de confinement ou post-confinement.
👉
⤵️
📜Le décret confinement
#COVID19
limite les déplacements aux motifs essentiels.
❗️Alors que le 🚲 permet d'observer la
#DistanciationSociale
, cruciale en temps de crise, des verbalisations de 🚴♀️🚴♂️ ont été remontées à la FUB.
Thread-analyse ⬇️⬇️⬇️
#SolutionV
élo
#RestezChezVous
Dommage que ce soit le seul modèle que les cyclistes du monde entier recommandent de ne pas utiliser. Ce "pince-roue" (ou "arrache roue") :
1⃣ ne permet pas d'attacher le cadre
2⃣ voile les roues
3⃣ ne convient pas à tous les🚲
Voilà, l'édition 2019 du baromètre
@parlonsvelo_fub
de la
@FUB_fr
est terminée.
🚩Plus de 184 000 réponses, soit ➕63% par rapport à l'édition de 2017. ➡️Avec la même augmentation entre 2019 et 2021, cela donnerait 300 000 votants dans 2 ans. Chiche? Vivement une 🇫🇷à🚲!
Le décret sur les primes à l'acquisition de vélo est enfin sorti (application dès le 15 août!) avec notamment des avancées concernant le handicap, la décorrélation d'une aide locale, une majoration précarité!
La
@FUB_fr
réponds aux questions de
@franceinfo
ce soir à 20h40 !
J'ai été très honoré de croiser qq membres du velomobile club de 🇫🇷 vendredi à Folgoët. Je suis convaincu qu'une partie de la solution pour une mobilité durable en milieu rural passe par ce type de 🚲! On atteint sans problème 45 km/h sans assistance électrique
#thread
⤵️⤵️
🤬Tentative de meurtre avec 🚗 comme arme par destination😱
Réaction de la
@FUB_fr
➡️matinale
@BFMTV
demain!
On observe une désinhibition inacceptable, les 🚲 subissent quotidiennement micro-agressions, insultes, irrespect, dépassements dangereux : témoignez
#balancetonchauffard
Encore un cycliste agressé, cette fois par un conducteur de camion-benne.
Tout mon soutien va au cycliste.
Attention, les images sont violentes.
1/4⤵
Source :
Je ne comprends pas comment
@agnesbuzyn
peut affirmer que faire du vélo ne serait pas bon pour la santé, à cause de la qualité de l'air. D'après l'étude de l'ORS les bénéfices sont 20 (sic!) fois supérieurs aux risques.
La logistique 🚲à
@strasbourg
inspiration pour la décarbonation de la logistique en ZFE.
Notamment 50 boulangeries livrées en farine. Tout ça avec 15 vélos-cargos qui papillonnent autour du point de livraison par voie fluviale⛴
@barbarapompili
@Elisabeth_Borne
@fabienne_keller
Changeons enfin de vocabulaire! L'écologie punitive, ce n'est pas l'essence à 2€. L'écologie punitive, ou plutôt le coût de l'inaction climatique, c'est tout ça :
Direction Matignon pour rappeler l'importance 🚲 pour la complétude d'un système de mobilité alternatif crédible face à la 🚗individuelle !
100 milliards pour le ferroviaire c'est une opportunité incroyable pour sortir les gens des voitures, s'il est possible d'aller à la gare 🚲
[Actu🔎] Le ministre de l’Intérieur a annoncé sa volonté de détricoter le permis à points. Alors que les personnes roulant sur les routes de campagne sont les principales victimes de la route, ce recul pose un risque sur les cyclistes. La réaction FUB 📷
C'est légal ça?
@Elisabeth_Borne
disait, ds son discours du 13 décembre 2017 "il faut cesser de regarder le 🚲 avec condescendance"...
Sérieusement
@McDonaldsFrance
? Pédaler 14 minutes ça vous paraît rédhibitoire?
#solutionVelo
absente du projet initial de
#LoiClimat
:
@FUB_fr
a proposé des mesures fortes/concrètes💡 reprises par amendements de députés de tout bords!
😱Ils ont tous été déclarés IRRECEVABLES! Ns appelons la commission spéciale à trouver un solution d'ici la séance publique!
😱Prendre l'avion pour faire Paris-Lens (200km), c'est un peu comme prendre sa voiture pour aller chercher sa baguette à 500m. Personne de sensé ne fait ça.
#Ohwait
...
PS : c'est le décollage🛫 qui pollue le plus, et c'est autant de GES qu'on fasse 200 ou 2000km.
Je suis convaincu que la 🇫🇷 va s'en inspirer pour anticiper le déconfinement. Apparemment
@CeremaCom
serait même déjà en train de préparer une fiche synthétique à ce sujet, à la demande des services du ministère des Transports, et avec un soutien politique fort d'
@Elisabeth_Borne
🙏
@gkierzek
et 14 co-signataires demandent unanimement d'abroger la règle de
#1km
pour préserver la santé physique et mentale de nos concitoyens.
Ce qu'il faut limiter ce sont les contacts et non les sorties. Luttons contre le
#Covid_19
ss favoriser la sédentarité!
🚴♀️🚴♂️🏃♀️🏃♂️🚶♀️🚶♂️
#foliesecolo
illustrée par 🚴♀️🚴♂️!
Quelle finesse, sachant que:
➡️ventes 🚲neufs ont doublé
➡️
@CoupdepouceVelo
a permis de réparer 600 000 🚲
➡️une majorité des Français-e-s souhaitent pérenniser les coronapistes, réalisées d'ailleurs par des maires de toutes tendances politiques!
😟Je parie que plein de gens vont trouver cool d'avoir "l'été plus tôt que d'habitude". Ds certains médias, on verra des enfants "profiter", faire trempette, tout sourire.
Mais en réalité, c'est très grave, notamment pour l'agriculture🔥
Arrêtons de nier, changeons nos habitudes!
11 vélomobiles en Nord Finistère, densité par habitant la plus forte de France ?
Pourquoi ne pas convertir des anciennes usines 🚗🚗🚗 pour produire des vélos à haute valeur ajoutée et haute valeur fonctionnelle ? Aucun problème pour faire 2x20 km par jour avec un tel véhicule...
😡Non. Pas du tout ce que je vois sur le terrain. Pour les caissières ou femmes de ménage -souvent en temps partiels contraints et en horaires décalées- le 🚲 est souvent à la fois un sas de décompression et un gain considérable de temps, d'autonomie et de pouvoir d'achat!
Allez dire à une femme de ménage qui rentre d’une entreprise de nettoyage après s’être levée à 5h du matin de prendre le vélo et non le métro à Paris ! Sortez de votre bulle bon sang. (Tweet précédent)
Rappels
@aurelien_veron
:
❤coût sédentarité ~20 milliards€ /an
❤70% des enfants ont ➖ de 30 min activité physique/jour
❤députés LR ont massivement déposé l'amendement
#savoirrouler
obligatoire
❤les 21M€ - CEE et non vos impôts (~0,06% coût annuel des accidents de la route)
Il faut 21 millions € pour apprendre à des gamins à faire du vélo⁉️
👉🏻ébahi par la facilité avec laquelle les élus claquent le pognon qu’on a si difficilement gagné 🙄
Au secours! "pistes cyclables en surnombre"? Soyons sérieux! On passe du 🚲 bobo au 🚲 du chômeur... (et qui n'aurait pas besoin de pneu...)
Bientôt, on nous dira : oui, les gens sont en meilleure santé grâce à la marche et au vélo, mais cela fait du chômage chez les
#bigpharma
👋Sénatrices, Sénateurs,
C'est une bonne idée de s'occuper de la sécurité des 🚴, mais commençons par les vraies priorités :
1⃣ lutter contre les accidents d'angles morts
#radarspoidslourds
2⃣ traiter les points noirs cf
#barometrevelo2021
3⃣ financer l'apprentissage🚲
#srav
Merci
@Elisabeth_Borne
pour la confiance que vous accordez à la
@FUB_fr
qui pilote le programme
@alveoleCEE
(avec
@ROZO_fr
)
Le "coup de pouce vélo" va permettre
✅ 300 000 chèques réparation de 50€
✅ de remettre en selle 10 000 personnes
✅ de financer le stationnement éphémère
Teasing
#3
. On a voulu tester l'influence de l'aménagement sur la population cible du🚲. C'est sans appel : en créant des aménagements bien à l'écart des voitures, on passe de 11 à 60% de "confiants". Semez des pistes, récoltez des cyclistes!
Voilà, on a dépassé les 184 484 réponses de l’édition 2019. Assurément, on va classer plus de 1000 communes, soit davantage que d’invités à l’Élysée ce soir…
Chers
@Elisabeth_Borne
@PierreSerne
@CCastaner
@Place_Beauvau
❌ il ne faut pas fermer les axes cyclables protégés❗️
➡️ plutôt vérifier que les usagers les utilisent bien dans le cadre des motifs dérogatoires autorisés👮♀️
Soit :
✅ domicile-travail
✅ courses essentielles
✅ etc.
Les dos d'âne peuvent tout à fait être agréables pour les cyclistes et ralentir les automobilistes. Il fait juste que le profil soit sinusoïdal. La preuve en image.
Rappel aux cyclistes, et surtout aux automobilistes qui les suivent, il est parfaitement LEGAL (et même recommandé!) de s'écarter du bord droit en présence de dangers, notamment des voitures en stationnement, qui risquent d'ouvrir leur portière!
#emporti
érage
Cher
@leboncoin
pour vos 15 ans, envisagez :
1⃣ classer le 🚲 ds une catégorie mieux adaptée (non, ce n'est pas qu'un loisir)
2⃣ vous saisir du marquage systématique des 🚲 pour permettre de saisir le numéro FNUCI (fichier national unique des cycles identifiés) au dépot d'annonce
leboncoin a 15 ans.
#15ansdebon
, ça se fête non ? 🎉
Découvrez notre nouvelle campagne TV avec une invitée de marque 🧡
Et une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule : follow
@leboncoin
+ RT ce tweet pour tenter de gagner un séjour pour 2 à la campagne ! 🎁
#lebonanniversaire
👌La question du port du masque😷 à🚲 est donc réglée pour l'Ile-de-France. Mais la France ne se résume pas à la capitale et sa région. Signalez-ns, en réponse à ce tweet les interdictions qui subsistent. La
@FUB_fr
fera tout pour obtenir le même résultat.
#levelomongestebarri
ère
Bonjour
@SNCF
! Vous le savez bien : un TGV cela peut être très long. Porter un 🚲 pliant sur 475m (longueur d'un TGV Atlantique double) ce n'est pas à la portée de tout·e·s (et ça ne sert à rien): un vélo c'est lourd.
Vous êtes d'accord
@Djebbari_JB
@barbarapompili
@JPFarandou
?
@Julv_SNJV
Alors, nos équipes nous informent qu'il faut en effet plier votre vélo et le mettre dans une housse avant d'accéder au quai. L'agent de contrôle vous a donné une bonne information.
Allô
@lequipe
, merci de vs documenter! Votre article comporte de nombreuses informations fausses. Laisser dire qu'il n'y a "aucune association s'occupant de la sécurité des cyclistes" alors que la
@FUB_fr
a 40 ans et 350 associations, c'est fort de café!
#RapportSpinetta
: il manque la recommandation de créer 200 000 places de stationnement vélo en gare pr inciter les citoyens à opter pour le train grâce au rabattement à vélo!
#PetitesLignes
#SauvonsLeTrain
80% de la population vit à moins de 5 kilomètres d'une gare!
Baromètre
@parlonsvelo_fub
: 169 000 réponses! D'un instant à l'autre la barre des 170 000 sera franchie, dépassant en volume le record du Fahrradklimatest 🇩🇪2018 de
@FahrradClub
. L'étude 🇫🇷 2019 de la
@FUB_fr
deviendrait alors la➕importante/massive au 🌍sur le🚲🚲🚲
Comment est-ce possible, en 2020, de fermer des pistes cyclables, plutôt que de s'assurer que les cyclistes qui l'empruntent le font bien dans le cadre d'un motif autorisé ?
▶️Le 🚲est un outil de distanciation. Et non, tout le monde n'a pas forcément une 🚘!
Monsieur le
@prefet08
, nous utilisons les pistes cyclables pour aller travailler, pour nos achats de première nécessité, tout en respectant les règles de distanciation sociale, les interdire serait aberrant, je veux croire à une erreur
@oschneider_fub
@mvav08
@Emilie_Le_Fur
Voilà, à 244 heures de la fin de la 3ème édition, on a atteint l'objectif initial : 1000 communes ont plus de 50 réponses au baromètre
@FUB_fr
!
Devinez quelle était la 1000ème?
L'enjeu du🚲 est assurément pas résumable à des ultra urbains favorisés...
#colloquevelosante
Première confidence de
@olivierveran
:
Une fois,
@EricPiolle
est arrivé à🚲 15 minutes avant moi en 🚗. J'ai dit que s'il gagnait les élections, je ny croyais pas je me mettrai au 🚲. Il a gagné et je l'ai fait. Le pliant que j'ai à Grenoble me manque à Paris!
On attends les détails avec impatience, cependant on peut déjà noter que :
1️⃣ 🚲 devient un sujet interministériel, sous haut patronage de
@Elisabeth_Borne
2️⃣ 2023 sera l'année d'un investissement💶 sans précédent
3️⃣ décollage imminent
#fili
èrevelo🇫🇷
Fier de la
@FUB_fr
en train d'être auditionnée au
@Conseil_Etat
! Merci
@jo_vlo
et
@AntoineBraci
!
Le 🚲 ne réglera pas tout, mais il serait absurde de ne pas se servir de cet outil pendant le dé-confinement !
✅distanciation
✅qualité de l'air
✅reprise de l'activité physique
Cher
@leboncoin
, la
@FUB_fr
est disposée à échanger avec vous pour en parler.
En 2019, lors des débats de la
#LoiMobilit
é, vous vous y étiez montré défavorables. Vu l'explosion des ventes de 2020/2021 et la tension sur le neuf, reparlons-nous, SVP!
Hey
@leboncoin
👋
Ta plateforme sert de plaque tournante majeure de revente du
#velo
volés. Fait donc un truc hyper simple et pas coûteux pour le bien de l'humanité entière 👇
La
@FUB_fr
a pour mission de rendre la
#SolutionVelo
attractive et sûre pour tout.e.s partout en France. Dans le contexte du
#PlanVelo
national, la
#LOM
est l'occasion de véritablement changer de braquet. "Mode d'emploi" dans le fil ci-dessous à dérouler ⬇️⬇️⬇️
😊☺️😍🥳Félicitations
@parlonsvelo_fub
! Le baromètre
@FUB_fr
vient de dépasser la barre des 100 000 réponses, alors qu'il reste encore un mois d'enquête! Communiqué de presse et actualisation de la carte à venir! Objectif dorénavant : 400 villes classées (avec ➕de 50 réponses)
Sur
@franceinfo
: la France a une addiction à la voiture, ce qui pollue, participe au déficit commercial et au déficit d'activité physique.
La
@FUB_fr
propose des solutions plutot que de culpabiliser les citoyens subissant en les conséquences de 70 années de choix calamiteux.
#bonneNouvelle
Les ministres
@jmblanquer
et
@RoxaMaracineanu
m'ont réaffirmé aujourd'hui leur engagement ds le déploiement
#savoirRoulerAV
élo Je les ai alerté sur le niveau de sédentarité des jeunes et rappelé l'importance de mettre des draisiennes en accès libre en maternelles🚲
👏Je découvre le superbe dispositif
@TelraamTelraam
Imaginé à Louvain, ce petit boîtier contenant
@RaspberryPiFR
carte SD et caméra, permet de compter les usagers de la route, mesurer leur vitesse. Les particuliers sont invités à en installer un à leur fenêtre
#crowdsourcing
Voilà, le seuil des 200 000 réponses au baromètre
@FUB_fr
est franchi. Les 1000 communes, dès demain ? Déjà plus de 7000 communes, habitées par 51 millions d’habitants, avec au moins une réponse..,
Merci🙏 à
@Decathlon
qui relaie le baromètre
@parlonsvelo_fub
de la
@FUB_fr
directement sur son site web. Ils ont bien raison de dire qu'en répondant à l'enquête, vous "contribuez au futur" 😉
L'exemple de cette automobiliste🇳🇱 montre bien que développer🚲 est une décision politique. Inutile d'attendre un "grand soir" où il y aura consensus: il y a toujours une aversion au changement. Mais une fois que les choses sont en place, on se demande comment on faisait avant...
🎉Enfin un ministre des Transports!
Cher
@P_Vergriete
! On compte sur vous pour amplifier les politiques lancées par
@Elisabeth_Borne
@CBeaune
pour rendre le 🚲 accessible à toutes et tous, partout en 🇫🇷
@FUB_fr
sera là, soutien constructif et exigeant, force de proposition
1/3
Le cycliste passe malgré un feu rouge, vous pestez, vociférez mais avez-vous bien regardé le feu?
Cette signalisation autorise le cycliste à franchir le feu rouge sans marquer l’arrêt sous réserve de céder la priorité aux autres usagers tels que les piétons 🚶♂️.
Alors? 🧐🙂
Hier sur
@franceinter
, l'invité de la matinale
@fxbellamy
dénigre le comité interministériel 🚲, comme étant "anecdotique".
Pourtant le 🚲 c'est :
❤️ santé et plaisir
💰 pouvoir d'achat et pouvoir de mobilité
🏭 emploi local non délocalisable
🌿 sobriété énergétique et spatiale
Pour appeler la
@FUB_fr
ne dites plus "fédération française des usagers de la bicyclette" mais "fédération française des usagères et des usagers de la bicyclette"
Vote à l'unanimité !
#egalit
éFemmesHommes
En effet, 🍾🍾🍾! Non seulement la
#LAURE
est réécrite pour la ville, mais étendue à 🏡l'interurbain🏘️🌳 et aux grandes infras routières🛣️ et fluviales🚢. Merci et bravo
@barbarapompili
❤️❤️❤️!
#LOM
#DirectAN
Incroyable! Il y a 2 ans, 9 communes étaient classées au
#BarometreFUB
dans le Nord Finistère, cette année, à 15 jours de la fin, pas moins de 23 communes déjà classées! Non, le 🚲 n'est pas uniquement une affaire de grande ville! Donnez-leur des pistes cyclables et vous verrez!
Le combat contre les incivilités sur les pistes cyclables se poursuit.
Chaque mode de transport doit respecter l’autre.
4️⃣0️⃣ verbalisations ce matin.
#Nice06
À Genève plus de 80% de oui à la votation pour inscrire le Velo dans la Constitution ! Probablement plus de 70% au plan national. Un très clair signal pour ce mode de transport sain, économe en espace et en énergie. Aux cantons de jouer ! A Genève, il faut terminer le réseau.
En attendant les détails🔍 demain, les premières informations semblent effectivement confirmer que le plan vélo🚲 prends une ampleur inédite🏆 : on compte désormais en milliards💰
C'est ce que la
@FUB_fr
suggérait dans deux tribunes, l'une avec
@valmasdel
et l'autre
@JMJancovici
⏰📻Retrouvez moi demain à 6h40 chez
@apollineWakeUp
dans
#ApollineMatin
pour parler de la façon de réduire les accidents d'angles morts impliquant 🚲
Spoil :
1⃣faire des carrefours à la néerlandaise🇳🇱
2⃣équiper les poids-lourds en vision 360°🚚🚛
3⃣sensibiliser les cyclistes
Prime à la conversion, c'est
- 1000€ pour les ménages imposables
- 2000€ pour les ménages non imposables
- 4000€ pour les salariés non imposables qui habitent à 30km de leur travail, les indépendants non imposables qui roulent beaucoup, les 20% des Français les plus pauvres
Aux Pays Bas, on déneige les pistes cyclables en 1er "sinon les cyclistes prendront leur voiture, provoquant un drame en termes de congestion". Voilà. Mais là-bas les pistes cyclables forment un réseau cohérent, c'est donc plus facile de le déneiger. Il y a des déneigeuses ad hoc
👏Un amendement🚲 du
@gouvernementFR
qui compte triple :
1⃣amélioration bonus VAE
2⃣prime à la conversion ouverte au 🚲
3⃣bonus pour équipement des poids-lourds en radars ou vision 360°
#LoiClimat
Pourquoi ne pas plutôt inciter au report modal et organiser la réduction de la dépendance à la 🚗? L'essence⛽️ - polluante et importée - va devenir de + en + chère. Il faut donc des solutions sobres et une organisation du territoire permettant de se déplacer moins, mais mieux.
J'ai demandé à
@BrunoLeMaire
de modifier, dès cette semaine, le barème kilométrique.
Il sera réhaussé de 10 % pour mieux tenir compte de l'augmentation des prix.
L’effet sera rapide et direct, dès la déclaration des revenus de 2021 ou des bénéfices de l’année dernière.
Entendu ce matin sur
@franceinter
"Plus de 100 000 personnes demandent la relance des trains de nuit, en alternative à l'avion ". Les députés vont-ils débloquer la situation dans la Loi Mobilités ?
#LOM
Merci pour votre détermination
@Elisabeth_Borne
! La 🇨🇵 a besoin du 🚲 pour réussir le déconfinement, la
@FUB_fr
et ses 365 associations locales ne comptent pas leurs heures pour contribuer à rendre la
#solutionVelo
accessible à toutes et à tous!
Beaucoup de Français ont eu le déclic vélo lors du
#d
éconfinement. En 5 jours, la barre des 10000 réparations a été dépassée grâce à
@CoupdepouceVelo
. Franchissons une étape dans la culture
#v
élo!
🎥Retour en images sur ma rencontre avec un réparateur vélo à Evry-Courcouronnes