El tren con la librea más bonita y elegante de toda la historia de la Renfe, el TER, la histórica serie 597. Buena noticia que se pueda mantener otra unidad además de la ya expuesta en el Museo de Delicias.

En el corazón de la línea Imperial, en una de las grandes estaciones de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte, gemela de Valladolid o las desaparecidas Burgos y Santander. Antigua confluencia de cuatro líneas, la estación de Medina del Campo con la 470.129 en su vía 1.

@DDpex75 ¿Pero qué más da una pareja de seguridad? Les tienen cero miedo y respeto. La brigada móvil de la policía Nacional debería ser quien fuese más en los trenes, pero claro...

Ya han comenzado las obras de San Yago. Una LTV a 30 km/h y una gran obra para tirar abajo un apeadero que habían terminado de remodelar a finales de 2023. No sé qué sentido tendría reformarlo para tirarlo por completo año y medio después.

@ALF_AvEs No, no, cayó justo después de batir el récord de velocidad. Tuvo una avería importante y ya decidieron no repararlo. Los trenes turísticos fueron anteriores, el Murallas de Ávila y demás.

@jaherranzmedina @unodelarenfe Sí, claro. Más que un tacógrafo, es más parecido a la caja negra de un avión. Es un registro donde aparece absolutamente todo lo que hace el maquinista (uso del silbato, de la velocidad prefijada, reconocimiento de señales...). Estos registros se vigilan periódicamente.

¿Qué más culpables iba a sacar ADIF si no tuvo ninguna culpa en el descarrilamiento? Habrá que ver lo que determina la CIAF sobre las responsabilidades del maquinista y de los técnicos de Alstom.

@AlfGeos Esa misma apuesta la llevo yo jugada también.

@Viviendo_al_Dia JAJAJAJAJA ¿Pero con quién iba a operar Renfe trenes entre Francia y España, con Comboios de Portugal?

@PabloTrains Sí, claro que me lo he planteado, pero me daría pereza tener que mantener más redes sociales jajaja

@garber1199 @drac_azure Por eso Ouigo lleva 121 millones de euros de perdidas en los 4 años que lleva operando en España, crack.

@garber1199 @drac_azure Pero qué tiene que ver una cosa con la otra, madre mía. Qué tendrá que ver el coste de una estación de una empresa con el servicio que presta otra totalmente diferente.

@garber1199 No, el precio del Avant no está subvencionado. Estás mezclando cosas fruto de no tener ni idea de lo que dices. El Avant es una OSP, que no significa que está subvencionado en absoluto

@jvg101 @AlexCampilloP @E_AndresMunoz Queremos servicios regionales puntuales y eficientes y les ponemos a recorrer media España. Como salen muy bien los que hay ya...

@lauraperote Pero es muy, muy difícil que cuadre la gente que se suba en Santiago con la que se baje, así que siempre se da la circunstancia de que un tren vaya lleno solo una parte del trayecto y otra medio vacío.