えむゆー
@ryucrogram
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'02(22) Tokyo 鉄道関係職 武蔵野線オタク・西武 ▷grs182→？？？？ ▶︎撮り鉄 ▶︎模型鉄 ▶︎車弄り 【🏳️dress up car family 紫音】
SS-21・JM-18・ヒト電
Joined January 2017
【武蔵野線のネタ車①:MU1編成】 元ミツB901編成 武蔵野線のネタ車と言えばやっぱりこいつ(？) 209系の試作車でありながらE231系の量産先行車という、簡単に言えば209系とE231系のキメラ。 900番台は209系500番台の1次車と車内の仕様はほとんどが同じ。E231系量産車と同じ部分はほぼない。
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RT @586120_ROKUICHI: 東武東上線 50070型 臨時回送 第8007列車 51074F 川越作業所出場回送 川越作業所で機器更新工事が終わり、森林公園に回送されました
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RT @himakai9903: E217系他、色々並べてみましたの回。 よく見るとNEXは色変わったしY-141もすでに存在せず、中原から来たE233は先行き怪しいナハN36と…色濃いメンツでした。 2022年7月実施、有料撮影会より。
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RT @hachiriya8: ひろゆきがバイクのレースについて語っててなんかオモロい 年収1000万稼ぐ旦那に危ないからバイクレース辞めろってバイク処分させる女、度胸あるな。 俺が旦那ならバイクじゃなく妻を処分してる笑 大人になって欲しいって、人の生きがい奪うのが大人な…
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こーゆーポストって、寿命半分の間違った解釈で自信ありげに話す人が沢山湧くから面白い
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RT @KdDJKRzIkE7HZoC: @E217photo それは東日本がそういう作り方してるから。最初から「10��程度で廃車になる車両」として設計。減価償却も年数償却じゃ無く里程償却にしてすぐ壊せるようにしてる。国鉄は「丈夫で長持ち」がベースと思います。
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10年程度で廃車にしても経営上「問題がない」のがコンセプトであって、10年程度で廃車になる車両という解釈は、「寿命半分」の典型的な間違った解釈
@E217photo それは東日本がそういう作り方してるから。最初から「10年程度で廃車になる車両」として設計。減価償却も年数償却じゃ無く里程償却にしてすぐ壊せるようにしてる。国鉄は「丈夫で長持ち」がベースと思います。
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