すゑ
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水戸岡先生、初期は斬新な新造車をいっぱいデザインさせてもらえてたけど2004年を境に旧型車両リニューアル専門の便利屋さん扱いされたのが不憫だなぁ…と思った
「みとーかデザインはどれも同じ！」って言ってるけどそれって中古車改造する程度の予算しか確保できなかった鉄道会社も原因あるだろ…？
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今夜、80年に渡り使用されてきた諫早駅の木造駅舎がその役目を終えます。
駅では別れを惜しむ人もちらほらと見かけられました。
ありがとう、お疲れ様。
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はかた号に12月18日より新車投入。
ふそうのエアロクイーンで、白夜行マークの黒い部分を金色にした塗装。
座席も革張り、無料Wi-fi、コンセント、プレミアムには仕切りもつく模様。
http://t.co/JEkc4Opcbp
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【速報】今年3月に除籍になった長崎電気軌道204号、浦上車庫工場で客室を撤去される
車両の形状、来年は開業100周年なので、おそらく花電車への改造？
今日行われた浦上車庫のイベントで目撃しました。
http://t.co/WpFrnhstI9
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@702M_ExpNotoji
仕方なくはあるのですが、デザインを安売りしてしまったせいでせっかく力を入れた車両達(ななつ星とか)のブランド価値も一緒に落ちちゃうところが悲しいところです…
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北九州モノレールのSUGOCAの名称が「mono SUGOCA(モノスゴカ)」に決定。
本家であるSUGOCAでさえすごい名前だったのに、このカードの名前は…
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京葉線「快速なくします」
沿線民「ディズニーランド爆破してやる！！！」
鹿児島本線「快速無くします」
沿線民（無言でハンドルを握る）
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887系は久しぶりの水戸岡デザインの特急車になってほしかったなぁ、最後にあの人が予算と車両構造の制約から解放されてノビノビデザインした成果を見たかった
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長崎地区の自然災害の度合いを表す言葉
「JRが止まるくらいひどい」
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「長崎バスが止まるくらいひどい」
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「路面電車が止まるくらいひどい」
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ボンネット車みたいな五角形エンブレムの方がもっとムンムンしそうですね(またしても雑コラでごめんなさい)
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本日のJTBランタン団臨。
現川ではキハ66･67国鉄色とのコラボも実現しました。
キハ185-4+キハ185-1012（A列車で行こう）現川にて
http://t.co/YrlvfnC2Zp
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「あのクルーズ船を運航してた会社はいろいろ酷かったから廃業してもしゃーない」とか言ってる人いるけど今回廃業した会社は別の会社だぞ、とばっちりもいいとこ
【発表】知床の観光船業者が廃業へ 沈没事故影響で予約減
「知床クルーザー観光船ドルフィン」の運航会社は、3月末で観光船事業を廃業すると発表した。2022年4月の観光船「KAZU 1」沈没事故の影響を受け予約が減り、採算が取れなくなったことが理由という。
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羽田空港から京急に乗る時に行先が分かりづらい問題、首都圏のでんくるまひろしの皆さんは義務教育レベルで路線図頭に入れてるだろうけど、普段電車すら乗らねぇ地方から飛んできた人間にアレを突き付けるのは普通に酷よ
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指令「呼ばれました方列車番号走行位置どうぞ？」
運転士「門司港駅併合待ち53M運転士ですー」
指令｢内容どうぞ？｣
運転士｢こちら787系6連なんですがー、併合先の787系が8連なんです｣
指令｢（代走させてたの忘れてた…）｣
#絶対に笑ってはいけない博多総合指令
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コストや各種制約がある以上仕方はないが、外部からデザイナーを呼んで「既存の車体」をベースに新しいデザインを起こしても、やっぱりどこかちぐはぐな感じがする…
デザイナーのみなさんがゼロから筆を執ったイキイキとしたデザインがどんどん具現化される時代が来ないかなぁ
JR西日本やくも号新型車両273系のデザインは私一人の仕事ではなく、JR西日本や近畿車輛の皆さまのおかげです。車体も元は北陸線681系以来の設計を引き継いだもので多くの箇所が変更不可でした。私どもは関係者との対話で、整理整頓と最後の味付けと配膳をしただけです。
近鉄新型一般車両も同様です。
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西鉄「福岡市内て路面電車運行中✌️」
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福岡市「交通の妨げになるけん地下鉄作るで」
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福岡市営地下鉄開業、西鉄福岡市内線廃止
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西鉄「ならワイはバス走らせるわ(バスドバー)」
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アトラス航空の747、4年ぶりの福岡空港飛来でした。
やっぱりジャンボって…最高やな！
2023/11/01 福岡空港(FUK/RJFF)
ATLAS AIR GTI8031
Boeing747-443 N481MC
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「ウチにもあんなデザインの車両作れるんよね、しかも安く」みたいなかる〜いノリで仕事振ったらそりゃそれなりの成果物しか返ってこんやろ…感がある
ファストファッションのブランドが有名高級ブランドとコラボしました‼︎って客引きしてお互いのブランドの価値を落としてるのと似たノリを感じる
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本日の長崎電気軌道168号。諏訪神社前にて。
製造は明治44（1911）年、今から103年前。
日本最古の車籍を保有している動態車両です。
#長崎電気軌道
http://t.co/9lgSSV5uSH
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【JR九州、蓄電池車819系を導入】
車体やデザインは817系をベースとし、ドア上の液晶モニターやスマートドア(ドアボタン)が装備される。
7編成14両が導入予定。
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諫早駅に行ったら面白いものを見れたので。
ここ、以前は観光案内板が設置されていましたが、移設されて現在の色になる前の壁が顔を覗かせていました。
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ここ最近九州鉄界隈に顔出してなかったのもあるけど、皆さんのさむちゃんの結婚式行った報告ツイを見るたびに「あ、あそこに座ってた人FFのあの人だったんだ…」を連発してる
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本当に北海道を駆け巡るクルーズトレインを作りたい覚悟があるんだったら足回りをキハ261と共通にして車体をゼロから新規設計した列車くらい作りなさいよ、って思ってしまう
JR北海道のキハ183系JTシリーズとかまさにその精神が体現されてた傑作達やん…
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最近は奥山さんに代わっちゃったけど、GKデザイン時代のJR東のデザインも素敵なんだよな
都会っぽい白と黒が基本になってて、そこに各線区・列車のテーマカラーが配置されることで「首都・東京とそれぞれの目的地を結ぶ列車」って感じがして好き
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長崎電気軌道の公会堂前に新設された渡り線、3号系統復活させたいとか言ってたからこんな使い方するかも…？(あくまで個人の推測です)
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指令｢じゃああなたの列車は臨時特急になってください｣
運転士｢あの…｣
指令｢はい？｣
運転士｢811系4両なんですけど…｣
指令「」
#絶対に笑ってはいけない博多総合指令
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防衛大臣が現場から「誘導弾を発射してよいか」と言われ、総理大臣に確認を取る時に「ミサイル」と言い換えるところ #細かすぎて伝わらないシン・ゴジラの好きなところ選手権
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離島は死ねって言ってて草
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「スカイツリーが見えるよー」とか言ってた次の瞬間に車が北九州市役所前にワープしてて笑った
映画「来る」で沖縄の霊媒師のおばちゃんたちが現地に向かう車内で悪霊に襲撃されて全滅するやつ
防ぎようなくて無理ゲー🤷♀️
#それは反則だと思った映画のシーン
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本日の撮影。
キロシ47-3505＋キロシ47-9176「JRKYUSHU SWEET TRAIN『或る列車』」
1～3枚目 彼杵～千綿
4枚目 喜々津
#或る列車
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奥山さんは奥山さんでカーデザイナー上がりの流麗なデザインを提案してくるから好き、あとはJR東がこのデザインをそのまま具現化する勇気があれば満点(しれっと無難なデザインに修正されがち)
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乗り換えアプリとか使わないから入れてない→辛うじてGoogleマップで出てきた検索結果で一番早い出発時間の京急乗り場へ向かう→モタモタしてるうちに目的の列車は出発→なにもわからん状態で駅のホームに取り残される（次に出発する列車浜松町行？らしい、どこにもなくね？？？）
的な
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