Rail Log - 西武線ブログ
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2000年頃から撮影した西武線の鉄道写真を紹介しています 『それでもまだ黄色かった頃の西武線』を思い出せるアカウントです （最近の話題も投稿することがあります） フォローありがとうございます、どうぞ宜しくお願いします！ ＊50万回以上読まれた #西武線 ブログ（Rail Log）で記事を書いています
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今後、当アカウントでは、西武線の鉄道写真を不定期に投稿してまいります
TwitterのAPI仕様変更により、従来のブログ更新によるお知らせツイートは終了とさせていただきます
※ブログの更新は引き続き行っております
※手動でブログ更新のお知らせを投稿する場合もあります
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西武鉄道の旅客営業規則なるものを読み進めると、70条に大回りの記載があることに気付きました
JRの大都市近郊区間では聞き慣れていますが、まさか西武線にもあるとは思ってもおりませんでした
というわけで、東村山から大回りを利用して所沢まで帰りたいと思います
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40159F甲種で車両数が1243両となりました
西武鉄道では、2022年度末の車両数を「1227両」にする予定としています
今年度は、さらに10両1本を導入予定のため、これを加味すると「あと2か月強で26両の廃車が発生」することになります
今年度のまとめ記事も更新しました
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エミテラス開業に寄せて
その前身、所沢車両工場と駅界隈、ふた昔前の風景
約20年前、あの所沢駅と西武電車の空気感を、しみじみ思い返しています
（2004～2005年頃撮影）
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263Fと10000系4連、武蔵丘→小手指の回送でした
武蔵丘→飯能までは推進運転となり、踏切ごとに停まっていたようです
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2015.4.16
小手指で黄色のラッピング途中の6157F
2015.4.18
黄色い6000系、運行初日は臨時運行
初日はタモリさん乗車の回送から、池袋始発の快急所沢行き
この頃のラッピングは、まだまだ黎明期
9号車はよく見ると→
#RailLog
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西武線でベルーナドーム（西武球場前駅）へ向かわれる方へ向けた乗り換えYes/Noチャートです
池袋線で所沢駅に到着する前に、ご活用ください
#BUMPOFCHICKEN
#SpheryRendezvous
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2021/4/15お昼過ぎの南入曽ですが、10105F レッドアロークラシックがラストランロゴの装飾を終えていました
明日から運行開始、29日までの運行予定となります
・前面ロゴ貼付
両先頭車（1・7号車）
・側面ロゴ貼付
4号車
リリースの通り、2・3・5・6号車については今まで通りの姿のようでした
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西武鉄道で走行するドラえもんラッピング電車が、明日で運行終了となります
運行終了前日となる9月19日は、朝に多摩湖線を1往復
沿線に見えるイラストとの共演も見納めです
#DORAEMONGO
#ドラえもん電車 #西武新宿線 #ドラえもん号 #ドラえもん
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西武鉄道4000系と西武バス3扉車のコラボ撮影会に参加
土砂降りでした
左から、4009F（52席の至福）、4013F、4005F、4015Fの並び
西武バスからはA7-403とA9-375が展示
4000系とバスを、かろうじて一枚に収めることも出来ました
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西武球場前駅の「WORKING TRAIN」を利用しています
40000系の半自動ボタンで車内に入るので、マニア的にも心躍ります
西武鉄道の電車を活用したテレワーク施策に、今後も期待してしまいます
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メトロ17000系17002Fが西武線にやってきました
小手指に到着後は車両基地の奥まで移動しており、沿道からその姿を眺めることも出来ました
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2000系2027Fが横瀬へ廃車回送
各所に傷みが見られていたので、先行きが危ぶまれていたところでした
2027Fの廃車により、2000系は残り16両にまで数を減らしています
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新2000系2501F廃車回送ということで高麗カーブへ（1枚目）
東村山で脱線した20156Fの南入曽⇔小手指の回送も2501F牽引でした（2枚目）
節電ダイヤの豊島園往復も2501Fで運転（3枚目）
↓
豊島線終電後は所沢まで回送して、所沢始発の小手指行きとして運転されました（4枚目）
※新宿線の終電接続列車
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#ありがとう2007F ツアー列車、飯能・所沢・小平と、3回もスイッチバックする経路は珍しかったように思います
小平では上り本線から引き上げ線に入る様子もあり、なかなか普段は見かけない動きのように見えました
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新宿線1603レ 2407F-2083F
新宿線快急廃止は2012年、オリジナル2000系のフルカラーLED化は2014年頃だったので、この姿での「快速急行」表示は初？
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三岐鉄道にご縁のある最近でしたので、751系譲渡における2008年頃の動きを振り返ってみました
元となる編成は秩父鉄道直通の対応編成で特徴のある編成でした
・白電連や号車札など
・283Fと235Fの廃車回送
・武蔵丘を出場
・富田行きの甲種
2022年現在も三岐線の最新鋭車両として活躍が続いています
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西武線の新型特急、小手指までの回送を撮ってきました。
263Fけん引で堂々の12両編成、見ごたえありますね
#西武新型特急
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下りのみの設定だった拝島ライナーですが、2023年春から上り2本の運転を開始することがリリースされました
西武立川から小平は乗車専用駅となるため、これらの駅の降車客向けに、前後で補完する列車も必要となりそうです
拝島線方面は過去にも色々あったので、待望の上りライナーとなりそうです
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"みんなで6000系を撮ろう"撮影会
小手指車両基地、夜の部に参加しました
西武のさまざまな時代の仕掛け品が登場し、存分に楽しむことが出来ました
駅と車両基地の往復は、32104F単独の「団体専用」列車
夜の前展望は新鮮の一言に限ります
スタッフの皆さま、楽しいイベントをありがとうございました
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くめがわ電車図書館、年末恒例の大掃除をやっています
ところどころ塗装も傷んでいますので、いろいろと気がかりです
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#西武鉄道創立110周年記念トレイン が、2023.1.24の所沢1344発（各停池袋行き）から運行を開始
側面の銀ドアはそのままに、車内も特に変わった様子はありませんでした
見慣れないカラーだけに、沿線の注目度も抜群ですね
↓はじめての方向けに、まとめを書きました
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西武新宿発各停西武遊園地行き5501レに、幕車の2007Fが入りました
日に1本運転される電車と幕車、希少なもの同士の組み合わせでした
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上信501Fに西武カラー復刻？ということで、当時の写真を探してみました
発駅が所沢となっているところが興味深いなと、20年ぶりに見返して気づきました
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2005.3.31
本線から低運が消えて3か月後
2004年度末の南入曽
261Fワンマン車が更新を受けて出場しており、3ドアにシングルアームは初の姿（263Fも登場前）
3000系にスカートも付き始めた頃合いで、3ドアはまだまだ活躍を続けそうな雰囲気の頃でした
#RailLog
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10000系 10101F
回送、横瀬行き
車内は広告含めて、そのままの状態に見えました
おつかれさまでした
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52席の至福（52型4009F）が臨時運行で国分寺線鷹の台まで入線
折り返しは西武園まで運行されており、各線を走り回っていました
（ウェディングの臨時運行のようでした、誠におめでとうございます）
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ワンマン新101系249Fの武蔵丘出場でした
所沢の1番ホームのみに設置されたホームドアが過渡期の姿かと思い、このような具合に狙ってみました
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2031F横瀬行きのラストラン
西吾野でその模様を眺めてまいりました
#さようなら2031編成ラストラン乗車ツアー
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LaviewのA編成、池袋からの返却を撮ってきました
家に帰って画像を見返して気づきましたが、連結器脇に5個ずつのLED、車のデイライトのようなものが点灯していました
急行灯みたいで、いいですね
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2003.2.23
101系低運車211F、最後の姿
廃車車両が小手指で解体されていたころ
その昔は、所沢車両工場から小手指の廃車回送もあったようです
2枚目に写る低運101系は解体待ちの213F
213Fから横瀬で解体に変更されています
#RailLog
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西武秩父からの上り準急を西吾野で撮影してきました
臨時とは言え、行き先表示は「池袋」なので珍しさは無し
数年前の芝臨も引っ張り出してみたところ、色々ありました
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2004.9.26
289F方転回送
新101系譲渡の第1号でした
→12月に上信電鉄へ
小川のデルタを使って方向転換
東村山の写真は、今となっては普通の向きに見えてしまいます
#RailLog
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2000系の見分け方ということで、インスタに投稿しました
こちらから⬇️
甲種待ち時間の暇つぶしにどうぞ！
※2405と2409の見分け方があったら教えていただけると嬉しいです🙇♂️
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ワンマン9108F、武蔵丘から出てきました
Lトレインの装飾も解除されて、すっきりシンプルな印象です
4年前の出場試運転と比較しても、ラッピングが無いのは同様ですが、随分と外観に差異がある印象です
（1枚目本日、2枚目は2016/1の出場時）
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早起きして10105Fレッドアロークラシックの横瀬出庫を見物してきました
日の出直後の太陽が車体に反射して、印象的なカットとなりました
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西武9000系9103Fが赤一色で出場しました
京急カラーで長らく活躍した9103Fですが、ラッピング前の2014年にも赤一色の姿で出場しています
比較してみると
・種別窓
・エコマーク
・戸袋窓
・社紋、クハ表記
などなど
他にも細かい違いは、いろいろありそうです
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快速急行について紹介してみました
懐かしの2色快急には、いろいろバリエーションがあることに気付きます
濃い青バージョンは区間準急の登場する1998年までに見られたものかと推測していますが、いかがでしょうか
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2004.2.2
未更新の2000系6連は、2009Fか2023Fが最後まで残っていたような記憶があります
この頃、6連の更新完了を待たずに、2連の更新も始まっていました
東村山：2023F・295F
小川：2029F
小川：215F・2029F
小川：215F・251F
#RailLog
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いつだかの閏年は雪が降ったような、と思い出して探してみたところ、2012年でした
残念ながら車両番号の記録は無し
2012.2.29
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西武新101系の291Fについて譲渡前後の動きを調べていると、武蔵丘入場の際のブツ6回送の写真が出てきました
編成ごとに行き先が異なるのが特徴的です
269Fは2連では数少ないスカート付きの編成でした
2000系列の2連も譲渡では使い勝手が良さそうですが、まだまだ現役ですね
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ベルーナドームでBUMP OF CHICKENのライブでした
2024.9.7
2075F/2089F
38104F
メトロ10107F
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#ありがとう松坂 で思い出にふけっていたところ、マニア的には2004年のラッピング電車も印象深いです
（今ごろ3日遅れで懐かしんでいます）
「903（クエンサン）」という飲料の広告と1両ずつで交互にデザインされていた記憶があります
新宿線20101F、池袋線20104Fで、2004/3~6末までの運行でした
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4013Fの臨時夜行急行「奥武蔵51号」
ヘッドマークも、旧来の急行奥武蔵のデザインをイメージしたような見立てで目を引きます
4000系による池袋5番→7番の入換は、なかなか珍しい光景でした
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横瀬車両基地の公開イベント、トレインフェスティバルとしては久々の開催
ツアー列車の性格や、電子入場券の導入、飲食屋台無しなど、いろいろ変化した感がありました
E31とE851の夜間撮影会は、ぜひ又の機会を設けてもらえると嬉しい限りです
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2007.4.15
2031F
車輪削りで池袋線へ
帰りの小手指→南入曽の回送電車
2031編成も、残り僅かな期間の活躍となりました
2枚目以降は、同日撮影の6153F芝桜ラッピング
だいぶハデな装飾だったようです
#RailLog
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2014年に運転された途中駅で種別変更する4000系を紹介します
西武新宿を「急行」西武秩父行きで発車すると、所沢を境に「快速急行」に種別変更する変わり種でした
復路も同様でしたが、注目は「快速急行西武新宿行き」が、廃止以来約2年ぶりに復活したことでしょう
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京急塗装の9103F（4連）が、263Fの牽引で横瀬から武蔵丘へ向かいました
黄色と赤の混結は101系の多摩川線甲種においても見られますが、9000系では異なった雰囲気を感じます
4連化された9000系は、これで4本目です
4連化済）9108→9105→9102→9103
10連運用中）9104
廃車）9101、9106、9107
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263Fが狭山線で運行を行いました。
前パンでスカート付きの新101系が狭山線となると目新しい姿ですが、池袋線系統には269Fがスカート付きで在籍していました。
新101系2連のスカート付き
・269Ｆ
・295Ｆ
どちらの編成も晩年は池袋線で活躍しています
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西武園線を往復する9108Fを見てきました。
昨日が初の西武園線ということでしたが、連日の充当には驚きました。
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E31形の模型が、マイクロエースから再び発売されるのですね！
E33号機が「晩年の姿でモーター無し」というと、西武ファンの間では思わず納得してしまいそうな仕様です。
※E33号機は、他の3機より一足早く運用から外れていました
模型ではトム301とくみ合わせて、写真のような工臨を再現できそうです
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2008.6.22
←10109F/10111F→
311F
2005F
38102F
30000系デビュー記念ヘッドマークは、2008年6月限定だった記憶
4ドア黄色と3ドア白の乗車位置目標も懐かしい
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2022.8.23 2033F廃車
田無事故廃車の代替で製造された経年の浅い2000系が横瀬へ廃車回送
角形ベンチレーター搭載や自動放送対応で特徴的な編成でした
2014年にはフルカラーLED化されていますが、なぜか3色LEDの印象が強い編成でした
2006.4準急球場
2012.6急行本川越
2021.3回送
2022.8廃車回送
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昨日、武蔵丘車両検修場の臨時列車として活躍したレッドアロークラシック・10105Fですが、さきほど南入曽から小手指へ回送されました
南入曽車両基地を9852レとして出庫し、小手指車両基地に入庫している模様です
所沢では新宿線から4番線に渡る様子を見ることが出来ました
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昨日は新宿線で東村山行きが運転されました
そこで、新宿線上りの珍しい行き先をまとめてみました
上石神井行き…野球臨のダイヤ乱れなどで稀に発生
田無行き…2008～2012年に定期で存在（拝島快速の補完）
東村山行き…輸送障害などの折り返し運転時に発生
所沢行き…深夜に1本のみ運転
#RailLog
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2008.4.23
宿←285-253-281
30000系営業開始前の試運転
ひと昔前の所沢駅と38103
国分寺線
283-249
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9108Fが多摩湖線で試運転
玉川上水では、レジェンドブルー同士の並びもありました
お会いした皆さま、蒸し暑い中お疲れさまでした
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来週22日に迫った2000系2007Fの撮影会ツアー
最近流行りの有料オフィシャル撮影会ツアーですが、西武としては第一弾です
池袋入線はもちろん注目ですが、「ヒミツの撮影会場」がどこなのか色々想像するのも楽しそうです
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12/19の三岐鉄道貸切に参加させていただき、沿線撮影ではなく往復とも乗車に徹しました
幹事の皆さま方のご苦労や、仕掛品に費やしたであろう膨大な時間と愛情（？）を想像するだけで、頭の下がる思いになります
三岐鉄道と参加者の皆さまにおかれましても、楽しい一日をどうもありがとうございました
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1601レが2000系の前パン編成だったので撮影してきました
ケツ打ちながら、カントのついたS字を行く前パン快急がいい感じ
2403F-2059F
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先日、西武球場前1番ホームに入る電車をレオライナーの通路から撮影しようとしたところ、木が成長しており撮影できなかったので備忘録程度に
3枚目が2013年、4枚目が2004年
見返してみれば、2013年の時点でちょっと怪しい雰囲気🤔
年月の経過はアッという間です
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001系Laviewのブルーリボン授賞式でした。
池袋発となる臨時電車の送り込み回送は、東長崎で定期特急を待避しました
西武球場前行きの臨時電車は、所沢では5番ホー��に到着し、こちらも定期特急と並んでLaviewの3並びとなりました
会場では参加者向けに資料の展示もあるようでした
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