モケー屋近江
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令和の赤電車が出来ました。
依頼品で733系に711登場時塗装を塗ってます。これ自分用も欲しくなりますね。
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悪魔合体したものをこちらにご用意いたしました。
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キハ183系国鉄色(要出典)できました。
ご依頼品ということで引き受けてどえらい難産でしたがひとまず形になってなにより。
特急色なのでちゃんとシンボルマークも取り付けてJNRマークはメーカー不明の洋白エッチングを張り付けて塗装後磨きだすことで実物の光沢感を。
これ自分用にも1本欲しいな・・・
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211系珍快速仕様完成しました。
西が221を新造せずに211を新快速仕様にして投入してたら・・・という妄想をGMの211-5000をベースに自作デカールを使いそれっぽく。
やるなら徹底的にということで最近発売されたＫ社のR車用パーツを使って近年の仕様らしく。
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EF510お召機リニューアル仮完成。
帯を塗装表現からアルミテープに変更して実車のような金属光沢を出してみたり。
ため色はガイアのボルドー吹いたあとにモリタのぶどう3号ベースの自家調色を吹いて再現。
JRマークとか車番貼るのめんどくさかったのでその辺はまた追々。
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お昼ごろに発表された千葉支社の209系B.B.BASE完成です。
デカール用紙が2年くらい放置してたのだったのでうまく貼れず自転車と号車表記はステッカーで作成。
そこそこかっこいいんじゃないでせうか。
用紙切らしたんでとりあえず片面だけですがバレんでしょう。
#パセリ組模型部
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東川の郷土館がシーズン入りしたので行ってきました。タイムカプセルってこれのことを言うんでしょうね。
小型電車好きオタクは是非···
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キハ40-1400代富良野線仕様ができました。
たまたま1700代が余ってたので帯塗装の練習ついでにフリーな車を。
富良野線向けに2軸駆動化した40を導入、札沼の本家と違って台車取替をしたので+1000されたって感じで。塗装と台車は150を踏襲。結構かっこよくできました。
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中学のころに50系改の単行電車を作ろうとして挫折したのを拾ってきて叩きなおしてみた。
適当にスカ色風の色にしたらめっちゃ飯田線の旧国っぽくなったという。
#パセリ組模型部
#N
ゲージうそ電協会
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相鉄7000系完成。
マイクロの完成品ベースに昔ばっちく汚してしまったところをリカバリするのをメインにさらりと。
ジャンパ栓はTAVASA、パンタは見たことある編成が菱形だったのでそれに変更。
元の塗装がいいだけに軽加工でカッコ良く仕上がりました。
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しなの鉄道115系S9編成できました。
KATOの塗っただけのお手軽仕様。
台湾の洪教授にも好評でしたとさ。
誤爆でツイ消ししたので再掲
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台湾風EF510
先日の某所で見せてもらったBトレ版のがすごくかっこよくてフルサイズで製作。
軽くウェザリングして現役で走ってる感じに
台湾沼に片足突っ込んだかも。
#パセリ組模型部
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キワ90耐寒仕様できました。
北の閑散線区向け小荷物輸送用で在来車と併結、総括制御が可能なようにジャンパ栓を増設、スノープラウとデフロスターで寒冷地仕様っぽく。
実際こんな軽い車だと排雪出来なさそうですがそれはそれ。
近年まで残ってしまった体で列車無線アンテナとかつっこんでみました。
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211系西仕様「えぇ(ドン引き)シート」車できました。
鉄コレ213から改造しましたがチープさが隠し切れない・・・
窓がいかんのかなぁ。
帯もちょっとミスったところがあるんで今度作り直します。
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西武E621形機関車できました。
E31導入時に計画案として実際にあったED62払下げってのが実現してたら・・・ということで。
元ネタはみすた亭氏(
@mrt_misutatei
)のこちらのイラスト→
とりあえず1両作りましたが元ネタのイラストみたく重連にしたいなぁって。
西武鉄道が古典機置換用の電気機関車導入に向け行われた議論では「電車部品多様の車体更新(現行E31)」と「国鉄からの払い下げ(ED62)」が有力候補となっていた。(出典:jtrain vol.73より)
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豆腐鉄道1850系
尺との乗り入れ開始時にいろいろあって車輛が足りなくなったため余剰となっていた185系を導入、整備。伊勢崎・日光線系統および乗り入れ運用にも用いられる。
ベースは富の185、なんとなく似てたからやってみました。
#パセリ組模型部
#N
ゲージうそ電協会
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おばきう8000形箱根登山色的な。
安く仕入れた先頭車で塗装の練習も兼ねてさらっと。
手すり欠品だったんで適当に穴開けなおして東急の検測車用を。
おにぎりマーク手に入ったら表記類も一気に片付けましょうかね。
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昔やったなぁってことで作例を
鉄道ファン1986年6月号p.37に図面が出てました。考えることはみんな同じ、という事例かも
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鉄コレの旭川電気軌道の1001をまだポールの付いていて床下がグレー塗装の昭和41年前後の姿っぽくしてみました。
ポールはアルモデルさんのパーツ、他は製品状態では再現されていない裾と連結器脇の補助灯と屋根上の配管を追加した程度でさらりと。
床下適正化は元気があったらいずれ···
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HB-E300 "ひなび"完成しました。
実車見たことないんですが色がめっちゃカッコよかったので作りました。
面倒なのは窓埋めくらいであとはサラッと。
実車も乗りに行ってみたいですね。
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新作
愛知環状鉄道2000系100系塗装風味
前塗ったのが微妙な出来だったのとパターンミスしてたので塗り直し。元ネタに近いパターンに変更して帯幅はSUS車用に調整。
JAMで置いてますのでみてね。
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3499と5055奇跡の再開
おそらく1986年に松電向けに長津田から発送されたときに送り込みで手をつないだと思われる両者が34年ぶりに顔を合わせました。
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西武E62電気機関車の2両目ができました。
塗料の攪拌しっかりしたはずがどうも混ざりきってなかったっぽくて若干黄色めに出てしまいましたが気にしたら負けだと思った。
これで重連もPPもできますねー
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旭川っぽいラッセルができました。
この前見かけた黄色釜ラッセルがちょっとカッコよく見えてしまったので手持ちの旧製品を塗ってそれらしく。
実車全然わからないので製品まんまのお手軽仕様ですがらしさは出たんではないかと・・・。
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おみくじで出てきたキオスク205が例によってゴミカスチンチン塗装だったんですべてを無に帰してやるってシンナードブ漬けしたんですけど帯だけ残るって言う。
やっぱりゴミじゃないか((
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ということで黄色くなった東武8575Fを高速モデリング。
鉄コレベースに塗り替えただけのお手軽仕様。ほんと西鉄みたいな色で。
#パセリ組模型部
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両運中型電車ができました。
近江200を切りついであとはいろいろ好きなパーツを放り込んだだけのお手軽気分転換仕様。
前面の塗り分けがちとカッコ悪いのでもうちょっと工夫したいですね。
工臨とかにも使いたいので次はチキ車でも作りましょうか。
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てなわけでフリーランスDCができました
富のキハ11をベースにお手軽重装備化。
寒地仕様ってことで腰部にライト増設してタイフォンも裾に取り付けました。
結構ゴツくていい感じに仕上がってくれました。
次は電車ですかね。
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新年一発目の工作ということでキハ40新特急色完成しました。
過去2作と同じく100番台に手すりを植えて塗っただけのお手軽仕様。
前面はかっこいいんですが側面がちょっとスカスカなような。
次はミッドナイトをリベンジするかはたまた利尻色か・・・
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既報の通り動物公園の7329の塀が撤去されていました。
よからぬ噂を聞いた直後に急行したらこの状態なのでもうアレなのかもしれません。
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愛知環状鉄道2000系リバイバル塗装的な何か。
久々の中京ネタですが使ったシルバーが定着力皆無でボロボロになってるのと車端の塗り分けミスってるので気が向いたら塗りなおします。
パッと見西鉄っぽく見えたり。
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ひと月前くらいに作ったEF510お召塗装に日章旗がついたのでこれにて完成としようかと。
ベースはKATOの510で日章旗周りは某氏から頂いた和用パーツを使用。
独特のため色はモリタのぶどう3号をベースに自家調色で再現。
#パセリ組模型部
#N
ゲージうそ電協会
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153系代走特急仕様
1964年のかえだま騒動の際、波動用特急車の確保も考慮し153系基本付属各1編成を151系などの特急と同等の車内設備に改造した編成が誕生。
かえだま運用後には東海道線各地での臨時特急に使用された みたいな。
#パセリ組模型部
#N
ゲージうそ電協会
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モデルアイコンさんちの川造型のテストピースをさらりと塗ってみまして。
リベットとかおでこの具合結構良さげに見えていまからめっちゃ期待してます。
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阪急9300系京とれいん完成。
KATOからの製品化によってストック箱逝きとなっていたブツをつかって作ってみたら案外イケてたという。デカールの劣化には閉口したけどいい経験になりました。
＃パセリ組模型部
＃Nゲージうそ電協会
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2年前の今頃は自走式キムワイプシリーズ作ってたらしい。
キムワイプ、キムテックス、キムタオル、JKワイパー、ケイドライの5種類作っちゃったアホはさすがに俺だけでしょ()
#キムワイプ
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アルナインのサイコロデワできました。
ここ最近きれいな電車ばっかりだったので今回はがっつり働いてる感じを出すためにキツめのウェザリングを。
ずっと欲しかったモデルがやっと手に入りました。
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東急7000系目蒲線最末期風味完成しました。
KATOのレジェンドコレクションから登場時を作ったので余った4両は最末期作るしかなくない？ってことでさくっと。
東洋10次車4連ってのは居なかったようなのであくまでも風味ってことで。車番は仮に登場時のを付けてますがあとから作り直します。
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#板キットから作るtkk8500
ってことで一通り部品もそろったので仮組みを。
なかなかかっこいいと思うんですがどうでしょうか。
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単車で札幌から回送する動画が有名なのでそれっぽいことをするためにMc261に細工を。
種車はトイレなしなので183−6101みたく窓を埋めた上でそこにトイレを。
妻面の貫通扉も窓なしにしてそれらしく。
あとは扉上のテールライトを取り付ければOK?
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息抜きで作ってた能勢電7200系2連完成しました。
たまたま手元にあった7000系更新車の頭2つを使ってさらっと塗り替え。
更新車なのにクーラーが従来型なのは7200を見習って。
決して在庫処分ではないです(白目)
パンタもなんとなくシングルに。
これを機に以前作った1200も起こしてやりたいっすねぇ。
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名寄本線さよなら列車ができました。
キハ22-332+キハ40-201の組成で、9コベンチレーターの22は以前作った車の再加工で元は某氏のところからやってきた車。40も別な色にした車の再塗装なのでわりとさらっと組めました。
余白埋めのために洒落で入れたんですがなかなかいい仕上がりになって満足です。
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クモ”ハ”90阪和線仕様できました。
日根野電車区所属のクモハ90をモデル化。東羽衣支線での閑散時間帯単行運用を中心に検査中の車の代車として本線をかっとんだり牽引車代用で走ったりと大活躍の1両。
っていうウソ電。普通に考えて73の適当な番台に突っ込まれそうだけどあえてこの番号で。
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板キットの話が出てきたのでやっぱりこれを紹介するべきかなと思って。
ネコパブから出てるNテク完全マニュアル
基本的なキットの組み方から金属パーツ使ったディティール工作までわかりやすく載ってる最強の参考書。
ちと古めだけど堅実なテクが満載。
誇張でもなんでもなくてモデラー必携の1冊。
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