音無一樹@通りすがりのハスラー乗り @otonasi0708 profile | Musk Viewer

音無一樹@通りすがりのハスラー乗り

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元相方 DA64V スズキエブリイパートタイム4WD+5MT 現相方 MR31S スズキハスラーフルタイム4WD+5MT 好きな物やためになった物に気ままに呟いたり反応する鈴菌野郎たまにニコニコに趣味でピッチ変更やネタ系動画あげたりしてます

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@ayame_umechan プラド乗り回す金があるんだから落とし前はつけれるでしょ(トラックのドライバーさんが救われますように)

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@kusatta_www チンパンジーを見て小馬鹿にしていると同時にチンパンジーも人間を見て小馬鹿にしているのだ

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5 months

@a3nhy そもそも今で言うスイスポとかGRヤリスみたいな走りも楽しいコンパクトカーてきなポジションじゃなかったでしたっけ？むしろ、トレノって走る人には好まれて無かったような(レビンのほうが人気があった)•••

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1 year

@KaisouZC33S 若さ故の過ちで愛する人とマシンを同時に失う瞬間か···

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4 months

@EA2lR シルバニアファミリー　マッスルカーが轟くガレージがあるお家

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2 years

@foxnumber6 そんなこと言う人にはストライクウィッチーズとか観てもらいたい。同じ白人でもけっこう違いがあるし

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7 months

@zunda_to_kuruma これ。本物一度だけ見たことありますがなんでランドローバーはこんなクルマを造ろうとしたのか聞いてみたいと思った一台

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4 months

@54Roadmaster 「コルベットさんですよね？」カマロ「はい、コルベットです•••」

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20 days

@GE5PA そうか、逆走した軽自動車と正面衝突した普通自動車も前の座席の2人が死んだぞ。そのことについてどう説明する？って聞きたくなります

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2 months

@voxylike9020 日本車にちょっぴりドイツ車が混じってるのがもろ日本なんよ

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3 months

@zunda_to_kuruma ビート　パワーが無くて遅いし重いしトゥデイのほうがマシという人もいた

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3 months

@mandara_bonji 助手席にサトちゃん乗せなきゃ

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5 months

@japancarTV そもそも制限速度（誤差10キロは含むことにする）って言葉を知らないor無視してる人ばかりなような気がする

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2 months

@coolcars_kirei 途中何かを察したエキシージ君

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7 months

@3s_townace5227 普通に車先にもう買ってしまって教習所でも頑張るモチベにもなるのでいいことだと思うんですけどね。あ、どうでもいいですけどミラココアって普通にカッコいいですよね

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1 year

@ALcar_tomica こんな感じに細部を塗ってシンプルイズベストなリアル化なんかも

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5 months

@a3nhy 正直　頭文字Dにはマーチ、シティ、ジェミニ、スターレット、カルタス等のコンパクト勢が出たらもっと良かったのになって感じますね。当時の峠は400万円オーバーのスポーツカーよりコンパクトや軽スポーツが多かったみたいですし

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4 months

@zunda_to_kuruma AT車は坂で絶対に下がらないと思っている

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1 year

@kinbaku110 思えばムーヴラテもキャンバスと同じムーヴの派生車種でしたね。レトロ調のかわいい系だけど意外といい走りをする車だそうで

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1 year

@zunda_to_kuruma 逆燃費不正のあれですねw浜松では風が強いので日本の測定では正しく測れないため欧州のやり方（しかもこの方法を取ると他の同国メーカーよりかなり不利になる）でやったらこうなりましたっていうジオン脅威のメカニズムならぬスズキ脅威のメカニズムとして伝説になりましたねw

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@otonasi0708

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1 year

@ILOVE_MAZDA ニュービートルRSI（ええ！？じゃあ俺公道走れないんですかぁ！？）

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4 months

@Saitama_Gumin 思えば360っててんとう虫って呼ばれいて生産台数も多く信頼性も高い車でしたよね(安全基準や居住性も良かった)虫系の名前のある車は(外国だとビートル＆2CV)旧車入門に優しい？気がします

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@otonasi0708

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9 months

@TTDOuAKyBOXioZg 外車になりますが今のVWゴルフのCMも素敵ですよ。空冷ビートルがお隣にいるんです。

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10 months

@bk320i ターボいらずの加速力とハイパワーの持ち主というダンガンのDNAを引き継いでいそうな羊の皮を被った狼感あるミニカ

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2 years

@coolcars_kirei どうやら徹底的なチューニングが必要なのはオーナーの方みたいですね

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1 year

@HYBSNBW 2/3の3コマ目でrage your dreamが脳内再生された•••

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11 months

@zunda_to_kuruma 日産のマイクロバスであるシビリアンには先代にエコーというバスがいたがプロペラシャフトが走行中に落ちて車体がジャックナイフして落ちて死亡事故が何度も起きてしまい改良を重ねて三代目エコーとして発売しようとしたがイメージダウンをさけるために名前が変えられたそれが後の初代シビリアンとなる

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@otonasi0708

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9 months

@S100PZHFG そう考えるとスズキの軽自動車とコンパクトカーってすごいんだなって。ワゴンR、アルト、ハスラーのMT車乗ってる＆乗りましたけど普通に走る

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10 months

@SQ330AG ナットが締まってないんじゃない？がワンクッション無いのが謎よ。ふそうトラックで何を学んだんだ

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4 months

@zunda_to_kuruma 長い下り坂ではフルブレーキング＆コール職人連打ブレーキ

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@otonasi0708

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2 months

@FUJIKI_84248 レギュラーのR32って復刻やイベント物ばかりでプレミアム並みどころかそれ以上するんですけどね•••それと純正の黒はセット物だけだったのでそれだけ欲しい人にとっては需要あると思いますしプレミアムやリミテッドは対象年齢高いってこと忘れていませんかね•••(あっという間にボロボロにされる)

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2 years

@kamohappy いいねー👍️

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5 months

@japancarTV 標識と道路標示（道路にたまにオレンジの数字があるあれですね）対して誤差１０キロですね。よくプラス10キロで走るのが当たり前だと言われていますがあくまで許容範囲であるということは忘れないでおきたいですね（私は大体間あたりをとってますかね５から10超えるか超えないかくらい）

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@otonasi0708

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1 year

@zunda_to_kuruma オーテックのR32のテールって独特で好き

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1 year

@zunda_to_kuruma インパネシフトMTのDA64Vのエブリイ乗ってました。足元広くなったり同乗者いてもギアチェンジしやすいというメリットがありましたね

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@otonasi0708

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9 months

#年齢晒してびっくりした人がrtしてくれる 27歳　会社員です

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@otonasi0708

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2 months

@bk320i しかもかなり外装も綺麗ならコンテですね。ちょっと下駄やマイナーな軽自動車欲しい人に良さそうですね

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4 months

@LL9G7K10E23ysr プロジェクトXで百瀬さんがまずは大人四人が乗れるための居住性を確保してボディーをかぶせてしまえという造りだから実現できたらしいですね

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@otonasi0708

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6 months

@zunda_to_kuruma なら新型出るたびあなたは車買い替えてますかってことですね。

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@otonasi0708

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2 years

@bozu_108 そういえば不二咲さんって···

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1 year

@tom_max616 H（uman）P（ower ）

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@otonasi0708

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8 months

@paya_paya_kun 逆に「お前人生楽しくないからって八つ当たりさするなよ」って浴びせたくなりますね。お前の承認欲求を満たすために生きてるんじゃねえんだよって思いますよ

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@otonasi0708

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5 months

@a3nhy スターレットGTとマーチスーパーターボ、カルタスGTIはかなりの強敵になりそうですよね

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@otonasi0708

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5 months

@ree_nori_bok レヴォーグ乗ってた家族が全員重症(子供は死亡)になった事故を見ても同じこと言えるのかな結論、どんな車乗っても死ぬし相手を殺すことだってあるんだから道交法守って走ろうねってことですね

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@otonasi0708

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2 months

@zunda_to_kuruma ガソリンとハイブリッドやディーゼルで良くない?って感じですよね。軽自動車もMTやターボモデルのほうが意外と燃費良かったり(エブリイのターボ等)

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@otonasi0708

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2 months

@DannyTyler1118 キングの元ネタのスーパーバードがおる

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@otonasi0708

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4 months

@Rakusuke0529 MTの教習車はノンタコです。何故かATの教習車にはタコがついてますけど

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@otonasi0708

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9 months

@intensive911 腐っても鯛　事故車でもランボルギーニ

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@otonasi0708

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4 months

@feng_ku49359 R32GTRも厳密にはGTR発売とチラッと言うくらいでしたね。

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@otonasi0708

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2 years

@responsejp 金があっても愛が無ければ旧車は乗れないですからね。

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5 months

@T_M_Udo しかもスカイラインのパトカーってのがまた•••

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2 years

@CarDohenkenBot 二刀流で近接もできて飛び道具にも使えそうなシトロエン

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4 months

@Toramaru_F @Xfire_cars 追い越し車線は(2車線以上は一番左端)開けておいてね＆追い越したら早めに元の車線に戻ってねって教習所で学ぶんですけどねえ•••教習所ではそうすればいいけどその後はその通りにしなくて良いと本気で思っている人(教習所では法律も教わっているのですが)けっこういますよね•••

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@otonasi0708

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2 years

@Car1px こんなパッケージがあったんですね。あと丸めのシルビアといえば初代は···

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2 years

@kamohappy いいね👍️今日も１日良い日になりました！

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5 months

@Lev1n__ トレノ(俺にもハチゴーの兄弟がおるんやで)

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@otonasi0708

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2 years

@fuckin__sng 見た目もおしゃれなのにNAハイパワーエンジン＆純正でも内張りドンガラ軽量仕様という隠れたコンパクトスポーツ

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2 years

ABCトリオ！

@CARPRIMEJPN

CARPRIME｜カープライム【公式】

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90年代を賑わせた、軽スポーツが再び集結。

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7 months

@satoru_cbr この女の子達はピストンの妖精さんですねわかります

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2 years

#ブンキャスモーターショーハスラーの前に乗っていたエブリイです。家の人のお古で貰って22万キロくらいまで乗りましたw荷物も沢山詰めて運転しやすく、FR、MTにパートタイム4wdだったので二度美味しい車でしたね

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11 months

@NW15871 スズキって基本的にどのメーカーでも診ますよって宣言していたような•••（私がお世話になっているディーラーにはランディやモコも来ます。）カプチーノでもこれならキャラなんてどうなるんでしょうね•••

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17 days

@tomato_f1_0219 ホントだwしかも赤、青、黄色に関してはほぼ主力カラーですよね

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6 months

@MATB_Mod6uMs08 右目でヒュンダイのトラックを見て左目でシルビアを観る

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6 months

@suzukicojp サンプルのミニカーを店頭限定で構いませんので販売してもらえたら嬉しいです。実は意外とミニカーにならない車種が多いもので•••

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11 months

@coolcars_kirei NAロードスターがですねぇ〜、同じ仲間を見つけるとライトを開いてあいさつする習性があるんですねぇ～これは珍しい光景ですねぇ〜

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@otonasi0708

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2 years

@RyuUtown 大型ではそんなもんらしいです。それにしてもヒュンダイのバスもなかなか丈夫なんですね

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2 months

@hajime2e 荒木先生がもし新作を出したときにこのスタンドとキャラ出て欲しいと思う

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7 months

@AnchorRfx8 やはり旧車は性能だけでは感じられない魅力があるんですね

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7 months

@maimaikttmr07 交通弱者の分際で生意気なんだよ！早く渡れ！轢き◯すぞ！（歩行者優先なので先に渡って良いんだよ♡）

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@otonasi0708

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2 years

@medacars660 機嫌が悪そうな5thカマロ

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2 years

@YokomoMark2HK

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1 year

@EarthOfficialJP こんな攻めた走りをするトゥクトゥクは中々見られない

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1 year

@kayaharakurese1 酔っ払うとイヤーッハアアー！って叫んで走り回りそう

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2 months

飛んだぞぉ

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2 years

@KFC_ES 良かったのか？ホイホイ揚げっちゃって。俺はジャンクフードだって構わず食っちまう人間なんだぜ？

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2 years

@CarDohenkenBot ブラジル限定のVW SP2というスポーツカー

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2 years

@kabegami244 他の方がおっしゃるようにカローラⅡっていう車だと思います。カローラスポーツを初めてみたときあれ？カローラスポーツってカローラⅡに似てる？なんて思いましたね

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@otonasi0708

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2 years

@kamohappy いいね👍️今日も良い日が始まりました！

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5 months

@Tamotsu_4WLC むしろ昔のキャラ物のミニカーみたいでおしゃれで好きです。FRポルシェ良いですね

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2 years

@kamohappy いいね！今週も良い日になりました！

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@otonasi0708

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9 months

@MyFavorite_CAR ラパンとアルト的な売り方か現行のスイフトベースの新型のスイフトスポーツを出すまで繋ぎとも考えられますね

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@otonasi0708

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10 months

@soara_32_3591 R33ってそもそもコーナーリングに癖のあるR32の反省点を生かして扱いやすくしたのがR33だったような

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@otonasi0708

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10 months

@Glitches_BA 観たい。むしろ峠の走り屋さんたちには意外と好まれていたそうで

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@otonasi0708

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4 months

@Saitama_Gumin 2CVはブリキのエスカルゴ(カタツムリ)だwと現地の人に言われていましたね。ただ評価も高く逆に愛称になった車でしたね。あの車も今の軽自動車並の排気量、重量なので税金が増税入っても安いしパーツもあるし車も丈夫だと聞きますね

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@otonasi0708

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2 years

@kamohappy いいね👍️

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@otonasi0708

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4 months

@WcCartney 書類有りなので新規で登録出来た感じですかね？

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@otonasi0708

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2 years

@medacars660 いかつい見た目の軽自動車だろ？純正なんだぜ？これなKEI　WORKS

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@otonasi0708

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2 years

@skb_hrgr スズキ:使い回しでコストカットもしていて流用出来る＆社外パーツも安くて良いものがあるため手に入れやすい　無くても加工して取り付けすることができるものもある

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@otonasi0708

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6 months

#中の人を晒してガッカリさせようキャンペーンこう見えてあんまり背高くないのよ•••

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@otonasi0708

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2 months

@kkkkagamiiii そもそもソアラやレパードはATがメインでMTはあっても酷使された車両の可能性もありますし当時の走る人にはこの足回りで攻めたらどっかに飛んでいくわって感じでしたよね

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@otonasi0708

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1 month

@VtecRdc2 良いじゃないお父さん。昔はお父さんもナンバー外してあるシビックで走り回っていたしインターで工具を振り回して暴れていたじゃない

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@otonasi0708

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8 months

@AKATSUKI_sour しかも古いけど構造がシンプルで整備性もいい旧型ランクルであるところが良いですね

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@otonasi0708

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4 months

@sakakarin 意外と触れられていないけどこの86ってインチダウンしてる？気がするのですが気のせいですかね？

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@otonasi0708

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4 months

@pure_director まさにAT限定お断り系ATですね。なるほどアクセルのあの動きをするのかなと思っていたのですがやはりそうだったんですね。

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@otonasi0708

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6 months

@zunda_to_kuruma K6A

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@otonasi0708

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@ya0133 これに5MT車だとなお硬派なスポーツセダンになりそう

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@otonasi0708

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1 year

@EA2lR どですか？

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@otonasi0708

音無一樹@通りすがりのハスラー乗り

5 months

@GE5PA ジャガー　180SXタイプ

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@otonasi0708

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2 years

@medacars660 これ

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@otonasi0708

音無一樹@通りすがりのハスラー乗り

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