美甘 章雄
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東京２３区営業圏のローカルエリアタクシー🚕ドライバー。 政治関連、地域の話題、スポーツ関連も投稿します。
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この記事の内容、およびこの企業のスタンスに全面的に賛同を表明させていただきます。
その大学、本当に必要ですか？｜KEITA MAKINO | DE Inc.
@MAKINO1121
#note
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@ZINDAIGLASS
@May_Roma
それは、反権力は正義、の姿勢が芸能、マスメディアの世界にも蔓延してるのと、それにつられる情報弱者の国民も多いからです。（高齢者だけとは限らない）
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@YahooNewsTopics
皆さん、万歳万歳のご意見披露されてますが、テレワークの普及がホワイトカラーの正社員の概念そのものを終焉させていくこともまた、忘れてはならないでしょう。
カルビーは、経営幹部とその候補生以外の正社員を業務委託契約の個人事業者に切り替える方向に舵をきったと僕はみました。
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タクシー🚕
「仕事のない奴がやる仕事」か、見下すにもほどがあるというものだ。💢💢💢💢💢
多分、自宅近くの駅🚉前で、🚬プカプカやりながら、「今日も暇だね～」してる待機タクシー🚕が全てだと思っているのだろう。
本質は、そこじゃない。
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@swim_shu
ああ、本当におっしゃる通りですね。
日本人の若年層のその他大勢組、特に男性は、骨無しクラゲ👾なのが圧倒的に多い。
逆に、敵国の方に人間的な魅力を感じるのは、僕だけではないと思う。
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チェッカー🏁グループ所属の美松（江東区）、アサヒ（江戸川区）、日月東（江戸川区）の三社が、国際自動車グループに移籍するようだ。以前から、🗼と🏁は、顧客属性や無線に対する考え方が異なり、水と油の関係だと思っていたが、早くもそれが露呈した形となった。
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@djyew
@TAKOSU_TANUKITI
管轄は、京成タクシー🚕東葛さんかな。
地域的に、早番＆遅番の勤務パターンで、２４時間営業はしてないかもしれない。
柏駅の🚕各社は、２４時間営業で、隔日勤務もアリ、深夜🌃未明でも利用可能です。😊😊😊🍻🍻
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タクシー🚕
ＧＯで呼んだクルマ🚗³₃がＪＰＮじゃないからと難癖つけてその場キャンセルか。酷いハナシだ。
拙者もその難癖で、迎車地到着直前キャンセルがここ二週間の間に２０回以上発生しておる、🐰🐰🐰🐰🐰💢💢💢💢💢😠😠😠😠😠
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ほれ、やっぱり、僕がしつこく言ってる、コロナ陽性中国人工作員が、日本国内でもウイルス撒いてる、具体的なソースが出てきたじゃないか。
僕がこの件について、情報取ってるそのスジの人の見解が、完全に正しかったことが証明されました。
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タクシー🚕
迎車専用車、究極の目的は🌸以外の他グループの解体と、乗務員の囲い込み（つまり、流し技術を弱体化させ、個タクになれないようにする）ではないか。
なんかある種、タクシー🚕ゲームみたいになってきましたな、🐰🐰🐰🐰🐰🐰🐰🐰🐰
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@Oc8AevukRIwzd1x
@komomo0327
@yumikoitoga
@nekosukebe
@blueletterd
@SOovani6wRLXlaf
@senkankirishima
横から失礼します。
おそらく、釣った魚を今迄は、馴染みの飲食店に持ち込んで料理してもらっていたのだが、コロナでそれができなくなったからなのだろう。
しかし、それなら、魚屋さんだってタダで引き受けてはくれないと考えるのが自然で、魚の種類や大きさを伝えて、見積りしてもらうべきでしょう。
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@KPWc5zbDeXOlvM0
@Isseki3
そうです。
テレワークしてる事業所なら、個々の社員の業務進捗状況人事部にバレバレですから。
人事部長さんは、部下の若い子に、社内の電子データのやり取りの内容を厳しくチェックさせているはず。
僕は、希望退職募集では済まず、指名解雇が大量に発生すると思っています。
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６年前に、中央大学が箱根予選会で敗退した際のもの。
現 九電工陸上競技部 舟津彰馬選手（男子長距離部門主将）による名挨拶。
箱根駅伝予選会 中央大1年生主将の「魂の挨拶」全言掲載｜NEWSポストセブン
#NEWS
ポストセブン
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@tabbata
外野から失礼致します。
東京足立区のタクシー会社に勤務する現役ドライバーです。
「お前何様だ‼️」的な厳しいコメントが目に付きますが、私は田端さんの見解に全面的に賛成です。
業務中の移動でお乗りになるお客様は、いろいろな意味で切羽詰まっていることをわれわれは少なくとも知るべきです。
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@hyper_jusco
@kudoken9921
フジテレビ、ニュースソースが朝日新聞だからです。
その意味では、文化放送の報道スタンスとほぼ同じとみていい。
文化放送、個人的には仕事のできる、優秀な人が多いと感じていますが。
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@georgebest1969
通勤電車内で感染が発生しているのは、ほぼ間違いないのだが、立証がほぼ不可能。
また、これは、テレワークを嫌う中間管理職のオジサン達のささやかな抵抗でもある。
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南栗橋駅には、この手のお客様を狙うタクシー🚕が多い。
駅前には漫喫やビジネスホテル🏨など皆無で、三駅先の東武動物公園駅迄でも、萬収になる。
“最果て終着駅”渋谷から43駅…年末忘年会で“���量寝過ごし” タクシー乗り場に行列(テレビ朝日系（ANN）)
#Yahoo
ニュース
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@nipponkairagi
一方、日本の朝鮮半島統治時代、かつての特権階級だった両班（ヤンバン）達は、特権を失い、日本憎しの感情を溜め込んでいました。
日本の敗戦後、かつての両班が南・北それぞれの指導層に戻り、強烈な反日運動、反日教育を展開したのです。
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皆様
今年もお世話になりました。
戦争、物価高、貧困化、コロナなど、課題いっぱいの一年でしたが、よい新年を皆様がお迎えになるようお祈り致します。
美甘 章雄
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@takesegsan
@paya_paya_kun
予算が少ないから、こういう事が起きるのだろう。
普段から、ただの便利屋みたいな使われ方してるのに、こういう待遇だとは、あまりにも不憫だ。
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絶句しました。
持病の治療で、調剤薬局利用してますが、この論理だと、医薬分業廃止（全て、院内調剤、昔のスタイルに戻る）をしないと、薬の取り違えで死亡や後遺症起きた時に、泣き寝入りしなければならなくなると思いました。
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@jyunesu_
全然違う。
中国人🇨🇳の工作員に、東京都の重症者や死亡者数が落ち着いてきたら、次は神奈川行けの指令がとうの昔に出されていたのだと思う。
当然、ここが落ち着けば、次は埼玉や千葉に撒きにくるだろう。
ウイルスで日本を兵糧攻めにしようとしているのですよ、中国🇨🇳は。
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皆様新年おめでとうございます。
また、稼働中の同業者の皆様お疲れさまです。
お客様に安心安全、素敵な移動の時間をお過ごしいただけるよう、研鑽につとめる一年にしたいと思っております。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
美甘 章雄
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市場調査（街の様子やイベント情報のチェック）、世に送り出す製品（営業場所、営業方法）、法令遵守（安全運転）、接客、料金収受など、全て熟さなくてはならない。まさに一人経営者。
敷居は決して低くないし、誰にでもできる仕事ではない。
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タクシー🚕
某タクシー🚕ドライバーさんから、走れば走るほど赤字になる、ここ最近マトモに給料貰えてないとの発言があり、大きな衝撃を受けた。
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これから🚕ドライバー目指す方に声を大にしてゐゐたひ、どんな行灯を目指すとしても、明るく素直な気持ちで臨んでほしいと。🥹🥹🥹🥹🥹🍻🍻
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タクシー🚕
今日、明日の山手線内回り運休、外回り大幅減便に関して
①孤立する各駅へのタクシー🚕ニーズは発生するので、積極的に対応したい。
具体的には、
ア：完全孤立 目白、大塚
イ：大幅迂回 五反田、高田馬場、巣鴨、駒込
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蒲田の考察（私見、タクシー🚕営業的に）
①西口、東口とも、居酒屋🏮がそこそこ開いている
②地元のタクシー🚕会社は、杉並区、武三両市同様、隔日勤務の出庫点呼を午前９時頃迄しかしてないところが多い、従って、午前３時〜５時頃迄は、西口・東口共、タクシーの待機台数が減る。
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@XK7aXojU1oSpwZ5
@n8630XHcxC147Tn
こうして居抜きになった居酒屋🍶🏮店舗は、中国人投資家に買い占められるんだろうな・・・
営業継続中の店も、日本政府に愛想尽かして、シナに寝返る者も多数出てくるだろう。
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仰る通りなのだが、文部科学省の天下り先を確保するため、Ｆランの増設やめられないのだ。
文部科学省に限らず、事務次官に昇格できない人には、高額の退職金を一時金として支払い、あとは自己責任でにするべき。
ワイは実際日本のFラン大学に行ったことがあり、仕事で教員の方のインタビューをやった。学生は気力がなく、本当に中学レベルの学力も微妙で、授業が成り立たないと教員の方が悩んでいた。卒業後には非正規の店員や詐欺まがいのバイトしか仕事がなく、数百万円の学費と時間をドブに捨てる
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タクシー🚕
ＧＯ導入しても、優先順位あとの方の会社には、大して配車入らないんだけどなぁ。
また、🌸がＧＯ優先順位第一位なのは、都心五区とその隣接地（目黒区、文京区、世田谷区池尻、三宿、代沢、品川区大崎、上大崎など）だけで、それ以外の地域では、🗼の方が優先順位第一位のトコが多い。
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人身事故で🚃🚃がストップした直後の🚕乗り場をライドシェアはよの誘導画像に利用。（藤沢の件）
😡😡😡😡😡💢💢💢💢💢🐰🐰🐰🐰🐰🦗🦗🦗🦗🦗🍄🍄🍄🍄🍄💥💥💥💥💥
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@YahooNewsTopics
尾身先生、緑の狸おばさんに取り込まれちゃってますから。
僕は、このニュース流れる前から、再延長は濃厚だと読んでました。（毎日新聞の記事に、緑の狸おばさんが徹底的にゼロコロナにする、という趣旨のものが一週間に出ていたため）
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タクシー🚕
こういう暇な日は、休憩場所で同業者さんと会話したり、未知の地に行ったりして、視野というか自分の営業の幅を拡げるのに心血注げばいいと思う。特に非ＪＰＮの方。
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同じタクシー業界の大先輩に対して、非常に失礼な発言が飛び出した。
彼には、何とか良い方向に向かってもらえればと、心を砕いてきたが、残念ながら彼には響かなかったようだ。
人を見る目がなかったと、深い自責の念に駆られている。
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@matsuda_443
@cornwallcapital
賛否両ご意見に、いいねとリツイートしました。
結局、個々の事業所の取り扱い商材や、部署毎の業務内容によって、正解は大きく異なる、という結論が一番正しいのではないかと思います。
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@iced_yukiho
@cornwallcapital
人事部は、この日この時も、社員の仕事内容を厳しくチェックしています。社員の電子データのやり取りを徹底的に若い子に追っかけさせています。数ヶ月後には、おそらく大量のホワイトカラー失業が発生するでしょう。
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@kawasoe0916
@0041toma
炎上覚悟で、敢えて発言させていただきました。
最低でも、この位の危機感持ってないと、チャイナには到底対峙できないと思っていますので。
アメリカも自国ファーストになった以上、日本国のことなんかほったらかしです。
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タクシー🚕=꒱‧*
配車（無線、アプリ）に頼る営業してた人が🌸→Ｓの会社に行くのは、正直無謀だ。
まだ、🌸→🗼の方がよかったかもしれない。
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@n3c1TVaouWB2XK9
@tweetsoku1
現厚労大臣の周囲が、アビガンのジェネリック薬をチャイナで造らせて一儲けしようとしているし、大企業のトップや有力政治家などは、既にチャイナ製のコロナワクチンを秘密哩に接種開始している。
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