metroman
@metroman739
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Joined May 2017
Euye?? On ne « Parisine » plus sur le 171? Retour de la typographie d’origine sur les GX de Point du Jour sur un bon nombre de ses véhicules. Pourquoi ce retour en arrière ? C’était beau à voir. #ratp #bus171ratp
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Journées Européennes du Patrimoine 2026. Retrouvez nous du côté des Centres Bus @RATPgroup de Paris Est (Lagny) et de Paris Sud-Ouest (Point du Jour).
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Ah les gens… quand j’étais agent en gare, des usagers venaient même me dire que la SNCF avait l’habitude de mentir sur le motif d’interruption… maintenant qu’elle est claire et transparente, ça dérange ? Sachant qu’elle n’a jamais menti sur ce qu’il se passe en ligne bien sûr.
Et après on se demande pourquoi on déteste tous cette entreprise
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Le savoir faire de la RATP qui prend un coup sale, l’une des meilleurs info voyageur qui tend à disparaître ! J’ai vraiment le seum
#THREAD 🚍📺| Les BIV parisiennes (BIV CC) commencent à être remplacées. Et, comme il est de tradition tout est PETIT... Il est bien intégré dans le caisson des abris, mais l'écran est réduit que l’ancien modèle Le modele est similaire à celui installé en banlieue ⤵️⤵️⤵️ 1/7
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Bye la 7, salam la 8! Même matos mais deux lignes différentes dont la longueur qui se ressent x100 dessus ! La petite portion aérienne qui fait plaisir ainsi que des vitesses légèrement plus élevées grâce aux longues inter stations
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Certaines boites de transports j’suis certain vivent des navettes de la SNCF à l’année 😂 tellement c’est trop leurs travaux
Bam, 3 mois sans #RERA en soirée sur la branche Cergy 😳 (au moins le message est clair) Depuis des années, les usagers des branches Cergy et Poissy subissent des interruptions pour que soient menés des « grands travaux ». Travaux qui traînent en longueur certainement, « Grands
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On va rire, le 18 😂😂
Toute l’année vous nous fatiguez avec vos problèmes de trafic et le seul jour où il faut faire grève vous faites pas !!?! Mdddrrrrrrrrrrr @RER_A
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Mon fil depuis 2j, a deux doigts de vomir 😂
pas mon collègue qui m’avait promis une crêpe pour aujourd’hui arrive avec ÇA ???
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Quand je vous dis prendre des photos sur le réseau BUS c’est devenu cardio… limite la grande couronne a meilleure offre.
En petite couronne et à Paris, la circulation de nombreuses lignes de bus se dégrade petit à petit. En conséquence, IDFM choisit de réduire l'offre théorique. Exemple avec les lignes 88, 114 et 140 : -3 à -5% d'offre 😕
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Faut les retrouver et les virer…
🚨🇫🇷 ALERTE INFO | En plein PARIS, dans les bouchons, des AMBULANCIERS ont été aperçus en train d’utiliser des BALLONS de protoxyde d’azote 😳🚑🎈
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Quand les MF 77 de la ligne 13 étaient rénovés dans les ateliers de Cannes la Bocca (photos de 2005 et 2006).
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La @Ligne10_RATP c’est son année, elle va briller fort, le MF 19 se prépare. Petit clic sur cet MF 67 !
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Le petit article sur @metropolitor_ qui fait plaisir 😉🤩
Métro de Paris Insolite, Métropolitor, @BB27000… Ces « trainfluenceurs » fans du métro et stars des réseaux
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Ce genre de réflexion qui rend pauvre 😂
Le concept d’économiser alors qu’on peut canner à tout moment 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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🚍 Adieu le Citelis Line ! Après 19 ans de service, le dernier bus (3590) réformé. Livrés entre 2006 et 2010, 885 exemplaires ont parcouru Paris et sa petite couronne. Les Citelis 12 et 18 déclinent aussi, mais restent plus répandus en France.
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Petit air de nostalgie avec ce vestige de la ligne 13, chose révolu depuis 2012.
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Le 380 se fait enfin respecter. Perso je suis pour l’affichage du terminus complet, c’est clair lisible et élégant. En Parisine 🤩 Tout abréger pour seul motif d’avoir des gros caractères, c’est baisser la qualité de l’information voyageur.
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Si y’en a un qui a le culot de dire « une cagnotte pour le frère… » j’le marbre.
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