julie patenaude
@julie_patenaude
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La girafe: une posture idéale, un rêve. L'être sur terre qui a, à la fois, le plus grand coeur et qui voit le plus loin. Zéro tolérance pour les insultes
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La principale raison pourquoi j'aime le maire
@brunomarchand
: il met de l'avant l'intérêt des citoyens avant son égo, qu'on soit d'accord ou non avec lui, il est sincère à travailler pour le bien commun et il est constant à cet égard. C'est franchement inspirant.
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Mes voisins et moi sommes en deuil. Il était encore d'une grande vitalité. On l'a abattu pour laisse la place à la construction de condos. Dans Marconi-Alexandra.
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Le Montréal que j’aime. Par hasard, hier, pendant le retour à la maison, entendre une fanfare qui joue « Emmenez-moi au bout de la terre, emmenez-moi au pays des merveilles » Et aujourd’hui, être encore transportée par ce moment de poésie urbaine 💚
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Ses mots: "folle", "faire des burn devant chez elle", "Esti que tu es épaisse et arrogante", "Va chier". Il envoie sa horde de supporteurs sur son cas, la menace de perte d'emploi et c'est ELLE qui fait du bullying!
@frank_sbr
est un cas pathologique.
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Cet après-midi, la police à cheval, plantée sur le REV St-Denis, coin Mont-Royal. Je leur ai demandé pourquoi ne pas se mettre dans la rue, plutôt que de mettre les cyclistes en danger? Réponse: Laissez-nous faire notre travail
@SPVM
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1/2 Le Montréal que j'aime
Dans une ruelle près de chez moi, il y a des arbres fruitiers, des arbustes, un rosier, une pergola et même un bassin d'eau. Je crois bien que c'est la seule ruelle qui a intégré un bassin d'eau. Bref, j'y passe régulièrement pour m'en imprégner.
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4538 Pontiac - La dernière maison habitée par Gérald Godin et Pauline Julien est à vendre. J'aurais bien aimé une petite plaque commémorative pour rappeler l'importance de ces deux humains. Ça viendra peut-être?
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Rue Casgrain - Aménagement temporaire
Il y a aussi des bons côtés à ce verglas :)
#Montr
éal
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Ça reste encore très largement en-dessous de ce que coûte une place de stationnement sur le domaine public, mais il fallait bien commencer en quelque part. Bravo au maire Limoges!
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Ça fait 35 ans que j'habite Montréal et que j'ai fait le choix de ne pas posséder de véhicule et que malgré tout, je paie des milliers de dollars pour que d'autres se déplacent en voiture privée. C'est effectivement une question d'équité et la balance est du mauvais côté.
Comme d'habitude, réponse magistrale et éloquente de
@LaurenceLavign
, mon idole ;-)
"La ville n'a pas comme devoir de trouver une place de stationnement pour chaque auto"
#velomtl
#polmtl
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Maison-boulot-maison en ski de fond aujourd'hui. Merci à l'
@Arr_RosemontPP
pour le tracé des pistes. Je suis riche de toutes les possibilités de déplacement que ma ville m'offre. Je n'ai rencontré que des sourires sur la Piste des Carrières.
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J'y suis allée hier pour la première fois. Beaucoup de monde! Je discute avec un commerçant qui me dit:
"J'ai voté contre, mais là, on fait beaucoup d'argent"
La Plaza ouverte à la vie, aux rencontres et au plaisir de la déambulation a de beaux jours devant elle.
Beau succès pour la piétonnisation de la Plaza Saint-Hubert. Énormément de gens et des commerces pleins. Tout le monde est gagnant.
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Le sentier des cimes à St-Faustin. Ouvert depuis 3 semaines, l'endroit sera assurément une attraction courue. Accessible pour les personnes à mobilité réduite: la pente pour accéder à la porte d'entrée est abrupte, mais on me dit que des employés peuvent donner un coup de main.
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Pour moi la décision la plus douloureuse de Denis Coderre: coupe de mille arbres et la bétonisation de l'espace au profit d'Evenko
#polmtl
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Montréal que l'on aime 💚💛💙🖤❤️
Les vendredis salsa sur la Well c'est la joie. Peu importe tes talents de danseurs ou l'épaisseur de ton porte-monnaie, tous sont les bienvenus.
Seul point négatif: hier c'était le dernier événement de 2024
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Une citoyenne demande comment accéder à un espace de stationnement non-payant pour pouvoir se garer sans tracas. La réponse de
@LaurenceLavign
frôle la perfection: pédagogie et empathie.
Explications magistrales de
@LaurenceLavign
sur le partage de la voirie entre les différents modes de transport. 👌
🧵
Partie 1
#velomtl
#polmtl
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Dans le Mile End sur la rue Clark, hier matin. Une autre bonne raison de garder son chien en laisse.
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« Penser en moteur, c’est aussi éviter de réfléchir en être humain, en distances humaines, à des milieux de vie à échelle humaine. » Nous avons beaucoup sacrifié à la pensée moteur
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Aux portes du cimetière du Mont-Royal, un ruisseau. Il n'y a pas si longtemps, Montréal était tapissé de cours d'eau. Imaginez combien la ville serait plus agréable si on en exhumait quelques-uns.
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Nathan, 13 ans, happé par un automobiliste, se trouve entre la vie et la mort.
Comme le dit si bien l'ami
@jacouzi
:
"Le manque de civisme n'est pas relié au véhicule qu'on conduit. Les conséquences et leur gravité, par contre, le sont."
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Quelle est l'expertise des panélistes sur la sécurité routière? Zéro + zéro + zéro
On répète à plusieurs reprises l'expression "guerre à l'auto" qui démontre un niveau élevé d'aliénation.
La télé d'état manque une belle occasion d'élever le débat public. Quelle déception.
Piétons Québec propose d’abaisser la limite de vitesse à 30 km/h en ville, en marge de l'étude du PL pour améliorer la sécurité routière autour des écoles. Est-ce que la guerre à l'auto va trop loin?
@JacquesLtourne4
,
@KarimaBrikh
et
@CharestDionne
en débattent à
#ZoneInfo
#ZIGF
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@cherejoblo
@PaulPlamondon
Il a fait une excellente campagne positive, avec des arguments qui font appel à notre intelligence. En principe, j'aurais voter QS, mais là il m'a convaincue. GND avait souvent un ton arrogant et suffisant. La capacité d'empathie est une valeur fondamentale pour moi.
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Des fois, ma ville, je l'aime vraiment beaucoup. La face du gars à la minute un dit tout.
"L'auto, on ne la prend plus! [We don't drive our car anymore!]"
Tempête hivernale à l'heure de pointe, mardi 9 janvier 2024.
#wintercycling
#v
élodhiver
#v
éloMTL
#MTLmoments
#polmtl
#Montreal
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« Les voitures sont de plus en plus nombreuses. Pourtant, on continue de croire que ce sont les vélos qui causent des problèmes de circulation alors qu’ils en constituent le plus souvent un élément de solution. »
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Passage de la
@massecritiquemt
sur av du Parc, hier, en route vers Parc Extension. C'était joyeux, festif, plein de solidarité. Ma première expérience à cet événement. J'ai a-do-ré. Merci à tous ces beaux humains. Merci la vie.
Prochaine Masse Critique à Montréal: 27 octobre :)
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Merci
@LaurenceLavign
de rééquilibrer, un peu, les iniquités en matière d'attribution de l'espace public et de contribuer à rendre notre ville plus belle et respirable.
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Fin 2002, le Comité de citoyens Mont-Royal avenue verte, avait déposé une pétition de 18 000 noms pour faire retirer les voitures et les places de stationnement sur l'avenue du Mont-Royal et instaurer un système léger sur rails. Leur mémoire:
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Ancien bureau d'inspection des viandes, à l'abandon depuis 17 ans.
Il y a 6 ans, avec deux voisins, nous avons exprimé notre attachement à ce magnifique bâtiment municipal.
Le Marché Jean-Talon mérite mieux.
@Arr_RosemontPP
#patrimoine
#VdMtl
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« Les Montréalais devraient apprécier davantage leur ville et réaliser qu’ils font « l’envie de plein de monde »
via
@lp_lapresse
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Piéto-St-Hubert : beaucoup d’occasions pour jouer. Ici, on prête des trottinettes et des casques gratuitement. Les autres piétos devraient s’en inspirer
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Dans ce débat hautement émotif de la place dédiée à la voiture et aux vélos, il est bon d'avoir des données objectives pour prendre les meilleures décisions.
@MorencyCat
est mon héroïne en la matière.
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Interdiction des panneaux publicitaires sur l'entièreté du territoire de RPP. Quelle bonne nouvelle! Celui que je rêve, depuis longtemps, de ne plus voir polluer notre vue, c'est le panneau devant l'entrepôt Van Horne, coin Bellechasse et St-Laurent.
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Haaa! Le chanceux! Il peut traverser le Pont Tunnel à vélo pour aller travailler, tranquilo, et il fait 10 degrés de plus qu'à l'extérieur. Il a bien raison de sourire.
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Le moment le plus agréable pour vivre en ville: quand la moitié des motoristes sont partis ailleurs. Constatez le calme, le chant des oiseaux et le garçon avec son café. La belle vie!
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Les ruelles devraient être des jardins botaniques, des boisés, des potagers; le contraire d’un endroit où ton kid se fait frapper par un VUS
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@SOutremont
@frank_sbr
@sarahdorner
Avez-vous lu leurs échanges? Clairement, dans le cas dont il est question ici, le bully et la personne toxique c'est François Lambert. Les propos de Sarah Dorner étaient plutôt anodins.
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"La pire ennemie du gouvernement est son inflexible ministre responsable de la région de Montréal,
@rouleauchantal
. Elle se borne à dire que le « projet va de l’avant », sans écouter ses critiques. Avec elle on avance surtout vers l’affrontement et l’échec"
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L'article que les dépendants de l'automobile ne veulent pas lire ou s'iels le lisent, on criera au fake news
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Lequel de ces deux endroits préférez-vous?
“Our streets for too long have just been looked at as a place to move cars as fast as possible, from point A to B, or to just serve as parking lots… That’s not a really good use of one of the most precious resources a city has: it’s streets.”
-Janette Sadik-Khan
📍 Montreal
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En 2022, comment peut-on détruire un boisé aussi facilement; ça me dépasse.
«Aucun certificat d’autorisation d’abattage d’arbre privé n’a été demandé ni délivré par la Ville»
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Rêver grand! Montréal, il y a quelques dizaines d'années, était traversé de dizaines de cours d'eau ...
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@guyalepage
Gilbert Rozon était connu comme un pervers depuis longtemps; on peut aussi choisir de s'aveugler.
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Un texte remarquable, écrit par un conseiller municipale de la ville de mon enfance, souligne ici des enjeux de société fondamentaux sur le droit de propriété, l'enrichissement des spéculateurs.
Québec doit agir!
@francoislegault
@jfrobergeQc
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Qui a peur de Julie Patenaude? Denis Coderre m'a bloquée 🙄 Pourtant, j'ai toujours été polie avec lui.
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Boucar sur la crise de la biodiversité à
#TLMEP
. Très excellent résumé des limites que l’on doit s’imposer.
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AVERTISSEMENT - CECI EST UNE PUBLICATION À LIKE
On se trouve b'en bon
Ingénieur en chef et helper: Yves Labelle
Architecte/designer: Julie Patenaude
Réalisations: Labelle-Patenaude
Seulement avec des matériaux recyclés, exceptée pour la peinture 🙂
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Le 19 février, Elisabeth Green de
@Mobili6600
a posé une question au conseil municipal de Montréal au sujet de la destruction projeté d'un boisé pour construire une route. On ne répond pas à sa question. Dans ce dossier,
@projetmontreal
s’apprête à faire du Denis Coderre.
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Maintenant que l'on sait que Million Tapis et Tuiles sera transformé en logements sociaux, qu'est-ce que le
@PMR
prévoit faire avec la rue Cloutier? Un grand jardin avec piste cyclable peut-être? D'autres suggestions?
@LucRabouin
?
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C'est vraiment pour garder ça que des gens se battent? Vraiment? C'est ça qui vous fait rêver?
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@NPetrowski
Cessons la dramatisation, le Mt-Royal ne sera pas fermé: il ne sera plus un raccourci pour gagner une minute.
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Apparemment, elle va de nouveau devenir désagréable dès la fin août; c’est un non sens. Ça vaudrait la peine de se mobiliser pour la garder vivante et humaine à l’année.
Voici à quoi une rue vraiment humanisée ressemble vraiment.
I would call this a real street.
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On doit déminéraliser rapidement nos villes. C'est une responsabilité intergénérationnelle. Je suis partante pour participer à n'importe quelle initiative de ce genre à proximité de chez moi. Go!
De plus en plus de municipalités décident d’instaurer une mesure d’écofiscalité sur les surfaces minéralisées comme la taxe sur les stationnements. C’est notamment le cas de
@VilleLongueuil
,
@MTL_Ville
,
@villequebec
,
@ville_gatineau
et de la Ville de Boucherville qui le font «
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Hier matin, me rendre au travail en ski de fond et voir ma journée transformée par le calme que cela procure; je mesure ma chance
#pistedescarri
ères
#rpp
#montr
éal
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Mardi on nous disait: "On aimerait ça aller plus vite mais la ville n'a pas été conçue pour un partage adéquat de la route". Deux jours plus tard des bollards sont installés. C'était pas si compliqué. Pourquoi maintenant ne pas généraliser ce type d'interventions temporaires?
Nouvelles mesures d’apaisement de la circulation aux coins des rues Parthenais/De Rouen après le décès de Maria Legenkovska, 7 ans. Rétrécissement de la chaussée + présence policière rehaussée.
#rcmtl
@RadioCanadaInfo
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Sur X, beaucoup de gens semblent se définir par le rejet de Montréal. Je trouve que c'est une façon bien triste de s'affirmer. J'aimerais plutôt que ces personnes m'exposent ce qui les fait vibrer dans leur région, ce qu'elles aiment, ce qui les fait rêver. Ce serait génial.
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Bravo à ce citoyen de mettre en évidence le discours ridicule des élues. Est-ce qu'on connait son nom?
J’ai rarement vu un citoyen mettre en pièce un mauvais aménagement municipal de façon aussi magistrale! À écouter! 👌
#Longueuil
#polqc
2/
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Je crois que l'administration de
@Val_Plante
ne comprend pas à qui elle a affaire. Les citoyens de Viauville ne laisseront jamais passer une route dans leur boisée. Jamais.
@Mobili6600
La Ville de Montréal va prolonger le boulevard de l’Assomption, a appris Le Devoir. Ce projet est conçu essentiellement pour faciliter le camionnage et il pourrait bien passer par la destruction partielle d’un des derniers boisés du secteur.
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@MarcheurdeQc
En plus elle longe le fleuve; ça fait mal à voir. Tant de beauté sacrifiée au dieu Char
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"Respecter la capacité de payer des citoyens, ce n’est certainement pas leur dire : achetez-vous un char électrique. On n’est pas si niaiseux que ça », dit Mme Morency."
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Montréal, 8 février 2024: météo printanière, soleil éblouissant. Si vous avez pu vous le permettre, le transport actif était définitivement un rehausseur d’humeur aujourd’hui. On entend même les oiseaux piailler
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Et très peu de grands médias pour couvrir l'événement.
@LP_LaPresse
?
@RadioCanadaInfo
? Est-ce que seule la voix de quelques commerçants et automobilistes mécontents vous intéresse?
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Au Jardin Botanique de Montréal
Photo de Ann-Louise Davidson
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Le
@PortMTL
et Ray-Mont Logistics contre un groupe de formidables citoyens déterminés: une bataille de David contre Goliath, dans laquelle le petit David a toutes les raisons du monde de se mobiliser. Je leur souhaite de tout coeur d'obtenir gain de cause.
@Mobili6600
#PUM2050
«Ce sont les gens des quartiers qui profitent du terrain (...)
Bcp de promeneurs et de familles y viennent pour fuir la chaleur étouffante de la ville.
Hochelaga-M, comme plusieurs quartiers ouvriers, est saturé de béton et doté d'un couvert forestier parmi les + faibles de Mtl.»
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« c’est le plus grand legs de L’Allier. On le tient pour acquis aujourd’hui. Mais sans revitalisation de la rivière, il n’y aurait pas eu de revitalisation des quartiers centraux. Ça va avoir un impact tout le long du XXIe siècle. »
via
@lp_lapresse
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Le Montréal qu'on aime
Confier son rêve à une fée qui les collectionne, les brode sur des bandes de tissus, qui formeront une traîne de mariée, sur la rue apaisée St-Hubert.
Merci Patsy Van Roost pour l'espoir, la poésie, le futur qui sera aussi fait de lumière.
@Mobili6600
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Ça fait des années que des parents se présentent en conseil d'arrondissement pour demander des mesures d'apaisement de cette rue, bordée d'écoles et configurée en boulevard. Je dis à la fois "Bravo" et "Il était temps".
Une piste cyclable unidirectionnelle de 7 km verra le jour dès 2023 sur l’av. Christophe-Colomb. Des travaux de sécurisation sont aussi prévus le long de l’artère.
La population se mobilise pour exiger du courage afin de sécuriser les déplacements et nous répondons à l’appel!
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Une augmentation de 600 CASES DE STATIONNEMENTS pour le projet de la Place Versailles! Qui donc tient le crayon derrière de pareille décision? Ceci va complètement à l'encontre du PUM 2050 et d'une ville que l'on souhaite résiliante aux changements climatiques
On va passer de 3223 cases de stationnements à l'heure actuelle à 3876 cases.↗️ 😱😨.
La justification ne tient pas la route, surtout l'argument du pôle régional, sachant qu'il y une station de métro ainsi que le futur Tramway de l'Est qui passera sur Sherbrooke...
(6/7)
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Belle entrevue de
@Val_Plante
avec
@Dutrizac
. Enfin une fille d'équipe, dehors le one man show!
#polmtl
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Cette jeune fille aura de beaux souvenirs de ces sorties lorsqu'elles sera grande.
Winter cycling made possible first: by having a cohesive and safe cycle network; and second: by having winter maintenance. I can still go to the grocery store safely by bike in winter! Though the full width of the trail isn’t plowed, it still works!
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@CharetteB
Comment vous prendre au sérieux? Il y a une semaine vous défendiez un lien autoroutier. Cessez de nous prendre pour des valises. Vous êtes indigne de vos fonctions.
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Hier, en chemin, dans le cadre d'une visite en milieu de travail, un grand soleil d'hiver me donne cette grande dose de lumière qui participe à mon bien-être. Il y a des jours où j'aime vraiment mon boulot.
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"Glacial" "polaire" "froid extrême" les annonceurs météo nous font peur. Il y a pourtant cette magnifique lumière dehors! Bien habillée, à -25 hier matin, seuls mes cheveux ont eu froid. -Une Frileuse
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Quand
@brunomarchand
parle de l'urgence climatique, on sent qu'il est véritablement touché par le sujet, que l'avenir des générations futures le préoccupe. Y a-t-il d'autres .s en poste avec qui on sent la même chose à ce sujet?
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"En 2022, la Ville de Montréal investira 17 millions pour les pistes cyclables. C’est 3,3 % du budget de la Ville pour les routes ... On est loin d’une administration qui se réveille la nuit pour trouver une façon de remplacer l’auto par le vélo."
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Retour au statuquo: 2 voies de stationnement, 2 voies de circulation pour les autos, on remet les cyclistes en danger, les usagers de la 97 poireautent dans la circulation et on confine les piétons sur des trottoirs trop étroits. En prime, l'avenue redevient à nouveau désagréable
Depuis aujourd’hui l’Avenue du
Mont-Royal est réouverte à la circulation.
C’est le retour des voitures, mais pas tout à fait.. 👀
Vous pouvez toujours profiter de l’avenue piétonne
entre Saint-Denis et Saint-Laurent jusqu’au 14 octobre.
☀️🍂
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@Taintin
Retirer les voitures de Ste-Cath et créer une vraie ambiance de fête avec des stands de chocolat chaud, des noix sucrés épicés, des jeux pour enfants, alouette. Cette vidéo le demande très très fort!
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Faire le lien entre itinérance et immigration c'est de la petite politique de bas étage. C'est prendre la population pour des idiots. On n'a besoin d'élu.e.s qui parlent d'immigration avec sensibilité et compassion et qui se basent sur des données probantes.
@francoislegault
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Il y a une semaine, la Ville de Montréal proposait deux scénarios de nouveaux liens routiers de camionnage au bénéfice du Port et de Ray-Mont Logistiques.
@cassandrecj
de
@Mobili6600
explique clairement pourquoi c'est une mauvaise idée. Son analogie, à la fin, est parfaite 🎯
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@jacouzi
Ce n'est plus du tout la même rue. C'est fou la laideur que l'on a enduré pendant toutes ces années. L'endroit était si hostile que je ne voyais rien. Là les bâtiments historiques s'illuminent.
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Superbe murale taguée trois fois. Des formes qui font penser à des tas de merde. Je n’arrive pas à avoir de l’empathie pour ces « artistes en devenir » qui posent ces gestes antisociaux.
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Ici, on a laissé le port de Montréal accaparé presque tout l’espace de l’Est et on continue à en donner encore plus, au détriment de la population citoyenne. Par chance, il y a
@Mobili6600
pour mettre du sable dans l’engrenage de cette démesure
Avoir accès à la rive d'un fleuve, même en milieu urbain. Ici: la Seine, Paris.
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Yé! Merci
@Val_Plante
d’avoir fait marche arrière sur la gratuité du stationnement: on était plusieurs à l’avoir au travers la gorge. Bravo pour ce symbole fort du TEC gratuit. Next: Dewors le Grand Prix !
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Une autre variante de la guerre des riches
"Il faut changer la Loi sur l’expropriation au plus vite"
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La propreté c’est l’affaire de tous. Toutes les personnes qui ont la capacité de prendre un balais devraient se sentir concernées. Il y a tant à faire quand la neige disparaît; on ne peut s’attendre à ce que la ville nettoie tout en quelques jours
Des rues et des parcs aux allures de dépotoir : à quand un grand ménage du printemps à Montréal?
Le reportage de
@alexis_SRC
au
#TJ18h
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Des aménagements cyclistes qui changent la vie, pour le mieux-être du plus grand nombre et qui corrigent, un peu, les erreurs du passé du tout-à-l'auto. Il y a encore tant à faire. Merci
@jacouzi
d'avoir organisé cette belle journée et ton discours bien senti.
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Quelle petitesse déshonorante pour le Québec
Le gouvernement fédéral doit prendre ses responsabilités. Il faut fermer le chemin
#Roxham
. Nous devons tous nous mobiliser devant la remontée des cas de
#COVID19
#Ominicron
afin de ne pas surcharger notre système de santé!
#polqc
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2016 - Un Grand-duc d'Amérique est venu me visiter dans ma cour du FarWest de RPP. Par un miracle une photographe animalière passait par là au même moment. Je publie cette photo comme une prière; pour que le Grand-duc revienne me rendre visite et s'installe à demeure.
#Montr
éal
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Merci à l'arrondissement Outremont et à son maire
@LDesbois_Outrmt
d'avoir déblayé la piste cyclable sur Thérèse Lavoie-Roux. Le 18 décembre c'était impossible, alors qu'aujourd'hui, j'aurais pu amener mon petit neveux de 5 ans, sans crainte de se faire écrapouter :)
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Liam Aglat-Clayman, 8 ans, ce beau garçon aux yeux sensibles, est décédé subitement mercredi, frappé par une automobiliste, dans St-Henri. Une mort absurde, crève-coeur et évitable. Mes pensées pleines d'amour et de compassion vers la famille et les proches.
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@le1518
@R_Bergeron
Tellement! Juste à penser à tout l'espace public dédié au stationnement. Dès que l'on réattribue cet espace, on retrouve de la beauté.
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8h30- REV ST-Denis, près de Bellechasse: mince couché de slutch, pas de glace. On pouvait filer facile à 20km/h sans crainte, même avec des slick
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Pendant que les pouvoirs publics ne voyaient aucun intérêt à préserver ce magnifique endroit, une solution créative a permis de sauver cette île des mains des promoteurs. Bravo à Jean Bédard et à Société Duvetnor; on vous doit beaucoup!
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2/2 Tout cela a été rendu possible grâce aux efforts de deux voisins: Mircea et Camille. Hier c'était la cueillette des cerises. Mircea m'en a donné une grosse poignée. Un grand merci à ces voisins qui m'ouvre une fenêtre vers la ville du futur.
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Retirer les véhicules à moteur, c’est ouvrir la rue à la joie, aux rencontres, aux liens, aux souvenirs heureux
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Pour aujourd'hui, les quatre années à venir, et au moins les quatre suivantes, joyeux anniversaire
@Val_Plante
; vous êtes une mairesse formidable!
#polmtl
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" Je m’en torche tellement de mon legs. Je ne veux pas qu’on se souvienne de moi, je veux juste bien jouer mon rôle de construire une meilleure ville avec tout le monde."
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