En wederom allemaal desinformatie van extreem rechts over het "verzonnen stikstofprobleem" en "in Duitsland hebben ze nergens last van".
Duitsland heeft zeker last van stikstof. Vooral van die uit Nederland.
Misschien zijn de macrocijfers niet heel sexy, maar wel veelzeggend. Voor het klimaat moet je sowieso bij GroenLinks/PvdA zijn, maar wat vindt je nog meer belangrijk straks? Werkeloosheid? Armoede? Koopkracht? Schulden? Er valt wat te kiezen.
Of misschien toch niet, eigenlijk.
Duitsland heeft sinds kort een wet energiebesparing die overbodige verlichting verbiedt, zoals lichtreclame na 22.00 uur.
Ze hebben er ook een naam voor, maar daarvoor moet je even je telefoon 90° kantelen:
Kurzfristenergieversorgungssicherungsmaßnahmenverordnung
On a daily basis, our
#Copernicus
Sentinel5-P monitors a wide range of atmospheric gases, such as Nitrogen Dioxide
#NO2
, Sulphur Dioxide
#SO2
or Methane
#CH4
More at
#Sentinel5P
average values for the tropospheric concentration of NO₂ for Aug.-Sept. 2023
Heerma heeft het de hele tijd over een 'impasse' en dat daarmee helemaal geen stikstofreductie gaat plaatsvinden. Met 'impasse' doelt hij erop dat de boeren het er niet mee eens zijn. Maar we hebben hun instemming niet nodig. We hebben een rechte rug nodig van het CDA.
Vandaag slaat
@Natuurmonument
alarm om de waterkwaliteit.
Gisteren diende
@LauraBromet
nog een voorstel voor een wetswijziging in om meer wateren te beschermen tegen landbouwgif. Maar de minister maakt liever vrijblijvende afspraken met de vervuilers.
Van de Plas (BBB) wil weten waarom de huidige boeren moeten bloedden voor de stikstofvervuiling van de afgelopen decennia. Nou, het gaat niet om schuld, het is geen straf, we moeten het probleem oplossen en dat kan alleen nu, niet gisteren.
#RTGStikstof
Vliegveld Eelde is goed voor 32.000 passagiers per jaar.minder dan NS Station Groningen in één dag! Eelde voegt niets zinnigs toe aan de bereikbaarheid van noord Nederland en kost alleen maar geld.
FvD beweert in natuurdebat met
@LauraBromet
dat windturbines in de Noordzee de vissen bedreigen. Het tegendeel is waar, vissen zijn gek op onderwaterobstakels, zeker als ze bescherming bieden tegen vissers.
Interruptie van de PVV op het pleidooi van
@suzanne_GL
tegen privé jets: "Hoe zit het met de massa-immigratie?"
Nou, GroenLinks is ook tegen massa-immigratie per privé jet.
Klimaatbrief van Jetten, met de voorlopige opslagtarieven voor energie.
Bent u een huishouden, gaat u 91 cent meer betalen voor elektra, namelijk € 4,17.
Bent u een datacenter? 2 cent opslag, naar €0,07.
Alleen al de melkveehouders, die de grootse bijdrage aan het stikstofprobleem leveren, kregen de afgelopen jaren 3,4 miljard aan subsidie. We houden met veel subsidie het probleem in stand. via
@FTM_nl
Professor Lucas Reijnders zei ooit dat bomen het beste helpen tegen fijnstof, als je ze dwars over de weg legt. Dat geldt denk ik ook voor klimaatverandering.
VVD congres wil minder stikstof, meer beesten en 130 rijden.
De VVD wil tevens enkele natuurwetten te wijzigen. Iets minder zwaartekracht voor ouderen, wat meer thermodynamica voor Shell en graag wat extra algemene relativiteit vanuit de media.
Vraag van
@suzanne_GL
aan de VVD: Wat zegt het dat alle rapporten over de 300.000 banen die u citeert zijn geschreven voor of door de luchtvaartlobby?
@danielkoerhuis
: Dat zegt dat wij veel geven om de luchtvaart.
De VN vreest voor miljoenen hongersnoden in het Midden-Oosten en Afrika omdat de graanoogst van de Oekraïne gaat mislukken.
@LauraBromet
vraagt aan
@ministerlnv
of hij de Noodwet Voedselvoorziening in stelling gaat brengen: Minder snijmais produceren, meer graan.
Het CDA heeft overduidelijk niet begrepen da de omvang van het probleem niet kan worden afgemeten in protesterende trekkers of verloren zetels, maar in de staat van de natuur.
Daar moeten de oplossingen werken, willen we het probleem oplossen en iedereen perspectief bieden.
Lagere maximum snelheid, het scheelt een megaton CO2, files, verkeersslachtoffers, lawaai, luchtvervuiling en heel veel geld. Dat is geen tegenslag, dat is een kans. -
En zijn moties aangenomen dat Schiphol moet stoppen het opkopen van boerderijen. De minister wil dat niet verbieden, maar zou Schiphol daarop aanspreken. Maar bij nader inzien doen ze zelfs dat niet.
Schiphol staat boven de politiek, boven de wet en buiten de maatschappij.
Als je je als boer afvraagt waarom er giftig PFAS op jouw akker wordt aangetroffen: Dat heb je er mogelijk zelf opgespoten.
PFAS zat decennialang als niet-gedocumenteerde hulpstof in Glyfosaat en ander landbouwgif.
Antwoord op Kamervragen van
@LauraBromet
De laatste in een reeks. De noodzaak voor een krimp van Schiphol lijkt nu eindelijk doorgedrongen tot de minister. Voor
@suzanne_GL
resultaat na 5 jaar werk.
Van de BBB mogen we het niet meer hebben over landbouwgif, want het gif is geen gif maar een bestrijdingsmiddel. 🤔
De wetenschappelijke term is herbicide of biocide.
Als in genocide, maar dan voor alles wat leeft.
Vanavond stikstofdebat over het Remkes advies.
@jesseklaver
doet het namens GroenLinks.
Natuur en woningbouw zitten klem. Niet omdat de Raad van State de sjoemelroutes blokkeerde maar door de gigantische omvang van onze industriële veehouderij met 80% productie voor de export.
Nou,
@christenunie
vindt het 'ongemakkelijk'. Wat dacht je van onuitlegbaar, onverdedigbaar, onbegrijpelijk, ondoordacht, onfatsoenlijk en onbarmhartig.
De meeste boeren zullen bij continuering van het oude beleid verdwijnen door schaalvergroting. De enige winnaars zijn de banken, de veevoersector, de gif sector, de internationale groothandel.
Er vertrekken deze week vanaf
@Schiphol
1 of 2 vliegtuigen per dag naar Aruba en Bonaire en 1 per dag naar Gran Canaria. De enige 'gele' bestemmingen. De resterende 200 dagelijkse vluchten gaat naar oranje gebied, waar je dus helemaal niet heen mag.
Alle moties van
@suzanne_GL
en
@LammertvanRaan
over stikstof en Lelystad Airport, gesjoemel, en reductiedoelen zijn verworpen.
De (luchtvaart)coalitie houdt stand.
De motie van
@suzanne_GL
voor een onderzoek naar hoeveel luchtvaart we eigenlijk nodig hebben, is aangenomen! Ben benieuwd, met 40% overstappers en 40% korte vluchten zitten er veel overbodige vluchten bij.
voor de verkeersveiligheid wil de VVD "schoolzones" waar geen vuilniswagens mogen komen.
@suzanne_GL
wil weten: Waarom niet gewoon de motie voor 30km in de bebouwde kom uitvoeren? Dan is het overal veiliger.
Voor iedereen die denkt 'foutje is menselijk':
Belangrijke zaken zijn bewust weglaten en daarna zo lang zoeken in het rekenmodel tot je een knopje vindt waar nooit iemand naar kijkt, en die vol open zetten.
Het was doelbewuste misleiding.
NIEUWS!
De stikstofberekeningen van
#LelystadAirport
zijn afgekeurd. De fouten die
@LeonAdegeest1
op het spoor kwam, zijn bevestigd. En daarmee is opening verder weg dan ooit.
Nu knoop doorhakken: geef de locatie snel een andere bestemming!
Het kabinet twijfelt aan het nut van uitbreiden (met EU geld) van snel internationaal spoorvervoer. 'Misschien is er wel geen vraag naar.'
#meertreinmindervliegen
Terwijl ik thuis op de bank de laatste moties fijn slijp, vragen mijn dappere collega's in Den Haag waar de sleutel van mijn bureau la is, voor de belangrijke stukken die ik daar bewaar.
PVV dient een motie in voor het verhogen van de maximum snelheid naar 140.
@suzanne_GL
wijst op het rapport van
@Rijkswaterstaat
dat dit heeft geleid tot een verdubbeling van het aantal verkeersdoden op die trajecten. Maar de PVV heeft geen behoefte aan onwelgevallige kennis.
Je zou ook iets aan het probleem kunnen doen: falend klimaatbeleid, miljarden aan fossiele subsidies.
De frustraties van de VVD, die geen zin heeft in protest, zijn niets vergeleken met de frustraties van hen die geen zin hebben in een onleefbare planeet. Ik bewoner hun inzet.
Ook vandaag staan zij er weer, terwijl er op zoveel andere plekken belangrijk werk te doen is. Dat frustreert mij, maar ik bewonder hun tomeloze inzet.
@HuubBellemakers
Bij mij zijn ze niet langsgekomen, maar hebben hem met de post gestuurd. Ik heb mijn sticker maar op de WC deur geplakt, tussen de anderen.
MIRT
@suzanne_GL
"De doelstelling van het klimaatakkoord halen we nog niet eens voor de helft. En dan kiest dit kabinet er voor om voor miljarden nieuw asfalt aan te leggen, terwijl de OV bedrijven in hun diensten moeten korten. Onbegrijpelijk."
#MIRT
Geldt het citeren van deze tweet als opruiing? Kan ik voor het oproepen voor deze actie worden gearresteerd? Dat staat namelijk nog op mijn bucketlist. Ik ben vandaag de hele dag te vinden in de TweedeKamer, 7e verdieping, eind van de gang.
Boos over de arrestaties van geweldloze klimaatactivisten? Ervaring met burgerlijke ongehoorzaamheid en/of een actietraining gedaan?
Kom zaterdag 28 januari om 12:00 uur naar de A12-Blokkade in Den Haag.
#StopFossieleSubsidies
#Demonstratierecht
Signal:
Mondelinge vraag van
@suzanne_GL
: Het virus heeft zich niet via trein of zeilschip verspreid. Via de luchtvaart is het overal terecht gekomen. Welke maatregelen worden er genomen om de verspreiding van Corona vanuit gebieden met een hoger risico dan Nederland te voorkomen?
In zijn antwoord aan
@LauraBromet
doet Adema net alsof hij moet kiezen tussen advies CTGB en de motie van de Kamer. Maar de Tweede Kamer is de baas in dit land.
Minister Schouten moet tegen
@LauraBromet
toegeven dat Nederland weliswaar elke vier jaar een nitraat plan moest inleveren in Brussel, maar dat dat nog niet heeft geleid tot schoon water.
... 'geen creatieve ambtenaren', 'in oude patronen denken', ik heb hoge LNV beleidsambtenaren gesproken die niet geloven dat stikstof een probleem is of dat ons klimaat verandert. Met dat soort mensen moet je dan de omslag maken. Het is ook niet te doen.
motie van
@suzanne_GL
verzoekt om een stevig plan van aanpak om niet-noodzakelijke reizen aan te pakken, geen reclame, geen stuntprijzen, etc. en juridische manieren vinden dit af te dwingen.
De VVD vertelt over het belang van stikstofoplossing. Interruptie van
@LauraBromet
: 'We staan al 2 jaar stil. Wat gaan we komend jaar doen?'
@ThomvCampen
: Formatie, wacht maar af.
Het
@groenlinks
programma voor hoe Schiphol en de luchtvaart zich zou moeten ontwikkelen.
Van 25 jaar geleden.
Politiek is ontzettend traag soms, maar al deze punten zijn nog steeds onvermijdelijk, dus het gaat uiteindelijk wel lukken.
Dion Graus praat zijn tijd vol over de strafmaat voor mensen die dieren mishandelen. Hij zegt niets over de strafmaat voor mensen die hun vrouw mishandelen.
#LNVbegroting
De grootschalige concentratiekaarten luchtkwaliteit zijn uit.
Dit is stikstofdioxide, het stofje dat de natuur vernietigt en daarom de bouw van woningen stil legt.
Wat zou daar toch onder die donkere vlek tussen Amsterdam en leiden liggen?
Vrij bizar dat
@MinisterKenE
zich ten opzichte van
@F__Timmermans
probeert te profileren als "doener". Alles wat Nederland voor klimaat, milieu en natuur heeft gedaan, is gedaan omdat het moest van Europa, van
@F__Timmermans
Deze kinderachtige sneer naar
@LauraBromet
maakt wel heel goed duidelijk waar zakelijk vliegen vooral om draait: Status.
Het heeft niks te maken met rationele keuzes tussen modaliteiten, wat praktisch is, wat een goed voorbeeld is of wat iets kost. Rechts kijkt neer op de trein.
Longarts bij
@De_Monitor
vindt het onbegrijpelijk dat het kabinet de effecten van ultrafijnstof op de gezondheid negeert bij de besluitvorming voor de groei van
@schiphol
Flybe failliet. Een kleintje op Schiphol, maar ongeveer evenveel als waar we mee zouden beginnen op Lelystad om ruimte te maken op Schiphol. Dat hoeft nu dus niet meer. via
@telegraaf
Elektrisch vliegen is belangrijk voor de toekomst van korte vluchten. We moeten elektrisch vliegen stimuleren. Vliegen, vliegen, vliegen. Goed om vandaag te zien hoe het eerste elektrische vliegtuig in NL vliegt.
Lelystad Airport is door
@LeonAdegeest1
betrapt op gesjoemel met de warmteinhoud van vliegtuigemissies en de cijfers voor het wegverkeer. Maar aanpassing van die data was volgens LA geen reden om een nieuwe vergunning te moeten aanvragen.
Wel dus. En die is kansloos.
Het stikstofgesjoemel van
#LelystadAirport
gaat gelukkig niet vliegen. Schiphol kan nog naar de rechter, maar ik mag toch hopen dat de aandeelhouder daar van afziet.
Alle seinen staan op rood -stikstof, klimaat en overlast:
#LelystadAirport
van de baan!
Twee moties van
@suzanne_GL
over 'duurzame luchtvaart':
Hoe kunnen we de frequent flyer programma's die onnodig vliegen aanjagen, ontmoedigen?
En een motie die uitspreekt dat de luchtvaart een evenredige bijdrage aan de oplossing van het stikstofprobleem moet leveren.
PvdD brengt een aangehouden motie uit 2014 in stemming.
37x verlengen, maar wie wat bewaart, die heeft wat.
Treurig wel, hoe weinig vooruitgang is geboekt op stikstof, dat dit nog actueel is.
Helaas, een meerderheid van de Eerste Kamer kiest er voor om het stikstof gesjoemel van
#LelystadAirport
wit te wassen.
Een nieuw vliegveld openen midden in een stikstof- en klimaatcrisis is een heel slecht plan. Laten we kiezen voor
#meertreinenmindervliegen
#StemGroenLinks
Debat maritiem,
@suzanne_GL
wil een plan voor de havens na fossiel. Maar de minister heeft 'geen indicatie van grote wijzigingen in de vervoersstromen'.
Het gaat om de helft van wat onze havens omslaan. Dat verdwijnt. En we hebben geen plan.
Nog een mooie quote uit de
@Volkskrant
vandaag: "Als we de groei van de luchtvaart willen stoppen moeten we met z'n allen GroenLinks stemmen." via
@volkskrant
Moties van
@suzanne_GL
: besluit voor de A27 Amelisweerd aanhouden, nieuwe nachttrein routes faciliteren, een NL variant op de 'Hello Belgium Rail-pass' ontwikkelen en een motie om geen infra besluiten te nemen zonder getoetste en gepubliceerde milieu effect rapportage
De nieuwe Tweede Kamer is geïnstalleerd. De enige luchtvaart woordvoerders die doorgaat is
@LammertvanRaan
(en
@realDionGraus
) Ben benieuwd wat de komende maanden aan gesjoemel over de Kamer wordt uitgestort in de hoop dat het niet wordt opgemerkt.
drie moties van
@suzanne_GL
: geen ruimte voor privéjets, geen verslechtering van de geluidsoverlast door de experimenteerregeling Schiphol en eerlijke verdeling stikstofvermindering
Het concept landbouwakkoord wilde 2 miljard subsidie geven om 10.000 intensieve veehouderijen nog intensiever te maken en daarnaast 190 boeren helpen om om te schakelen naar natuurinclusief.
GroenLinks
@GroenLiesbeth
legt uit aan de VVD: U heeft niet alleen last van de file, u bent de file. Nu met miljarden 1000km extra file aanleggen helpt niemand.