🚇🏙️ Puesto que la noticia más importante en los últimos días en el ámbito de la movilidad en Bizkaia ha sido la nueva propuesta de línea 4 de
#MetroBilbao
me parecía importante hacer un análisis sobre ello así que, ¡dentro hilo!
👇🏻👇🏻👇🏻
@iarriolal
@miguelviar
@AlfonsoGil
@ETS_RFV
🚄📝 Después del revuelo de los últimos días por el inicio de operaciones del Avril, me he animado a tomar uno y a contaros mis opiniones y experiencias en este primer viaje que realizaré entre Madrid y Gijón. ¿Me acompañas?
🚇⏱️ Es espectacular ver la cadencia de paso en hora punta en la línea de
@FGC
Barcelona-Vallès. El tramo entre Gràcia y Pl. Catalunya soporta hasta 35 tph por sentido, lo que da una frecuencia de paso teórica de un tren cada 113 seg. En la práctica el paso es cada 90 - 180 seg.
🆕🚋 Hoy, 25 de marzo de 2022 se ha inaugurado, por fin, la extensión Atxuri-Bolueta del tranvía de Bilbao. 2,3 km de nuevo recorrido que se suman a la red.
¿Me acompañas a ver las novedades y detalles de esta ampliación? 🧐😊
🚍🧐 Es recurrente que alguien que no es de Bilbao piense que el servicio de
@bilbobus_bilbao
tiene más líneas que las que verdaderamente gestiona, sin duda esto sucede por el curioso método de numeración de las líneas.
¿Me acompañas a descubrirlo en este hilo? 🧵👇🏻
📍🤓 ¿Conocías el lugar más icónico y único de Asturias?: El cruce perpendicular al mismo nivel de El Berrón. En este punto es donde se cruzaban las líneas del Ferrocarril de Langreo con los Ferrocarriles Económicos de Asturias, hoy día líneas Gijón-Laviana y Oviedo-Infiesto.
🚅🆕 He recopilado en una tabla las licitaciones de
@Renfe
con las características más relevantes del material en cada uno de los pedidos. Los datos proceden de la información de prensa. Toda corrección es bienvenida. Sin duda una gran cantidad de material nuevo.
🚅⚡ Cuando alguien hable de eficiencia en los trenes de una manera un tanto perniciosa habrá que enseñarle esta imagen. A día de hoy no existe tecnología más eficiente que esta: Acero con acero y una determinada geometría. Increíble pero efectivo. 🤯
Imágen: Juanchu Gibson
🚄🔚 Finalmente llegamos a Gijón con +51 minutos de retraso. Cómo conclusión: La experiencia no es pésima pero si lejos de lo que se espera de un tren de última generación. Hay muchas oportunidades perdidas y errores cometidos. Una lástima.
Gracias por acompañarme en este viaje!
Descarrilamiento del Alvia 04266 Bilbao-Abando - Madrid-Chamartín a su paso por el desvío N2 la estación de Artomaña. Días antes se había establecido una LTV a 30 km/h entre los p.k. 201.970 y 202.000, justo el punto del descarrilamiento. Daños visibles especialmente en la vía.
🚅🇪🇺 ¡Arrancamos
@Eurail
! ¿Nuestra ruta? Bilbao-Helsinki 100% en modo ferroviario, más de 5.500 km. Me acompañan
@javier_cstbrv
@Gon_753
@alexpeereez_
. Como no podía ser de otra manera comenzamos el viaje con
@euskotren
desde la estación de Zazpikaleak en Bilbao
🚅💨 ¡Nos vamos!
Imágenes del Avril de
@TalgoGroup
(Rama 106.007) realizando pruebas estos últimos días en la aún no inaugurada LAV Venta de Baños - Burgos. La línea está sirviendo de escenario perfecto para probar la última generación de trenes de alta velocidad para
@Renfe
.
🚂🌃 Se hace de noche en la estación de Zaragoza-Delicias. Hoy la estación tiene un huésped especial, de otra época, aunque el conjunto y el contraste que genera sin duda es impresionante. Buenas noches. 😊
Hoy estamos de celebración,
@euskotren
cumple 40 años...
🎉🎊🥳🎊🎉 ZORIONAK! 🎉🎊🥳🎊🎉
40 años, en los que las cosas han ido cambiando mucho...
🚆🧐 ¿me acompañas en este pequeño hilo a repasar brevemente los cambios que se han sucedido durante estos años?
👇👇👇
🚅🆕 ¡Hoy es un gran día!
Hoy se inician los primeros servicios comerciales en la LAV Madrid-Galicia, siendo Galicia la primera comunidad autónoma de la cornisa cantábrica en disfrutar del AVE. Sin duda un día histórico que merece un hilo [🔴 en directo]
¿Me acompañas? 😊👇🏻
🚋🆕 Hoy, 11 de abril de 2023, se ha inaugurado la extensión Florida-Salburua del tranvía de Vitoria-Gasteiz. 2,5 km nuevos de recorrido que se suman a la red.
Aunque hoy no he podido estar en Vitoria me he encargado de tener todos los detalles. ¿Me acompañas a conocerlos?
🚅📊 Cuando se diseña una red ferroviaria su potencial uso debería ser la prioridad. Cantabria construye una LAV a Palencia mientras su prioridad debería ser Bilbao, la apertura de la Y Vasca se sigue postergando sine die y seguimos debatiendo la conexión con Pamplona.
🆕🚋 Pues parece que ya llegan (y salen) tranvías desde Bolueta. En un mes, previsiblemente, se pondrá en servicio la nueva ampliación: 2,3 km y dos nuevas paradas que se suman a la red del tranvía de Bilbao.
🚄📉 El nivel de degradación a nivel de confort que supone este tren con la disposición de asientos 3+2 y el modelo de butaca seleccionado es apabullante. Lo de las pantallas en cada asiento y en la mesa es algo propio de 2008, no de 2024 era de las tablets, etc. Mientras otros:
A ver, déjame ver:
La Bikina: NO
A-YO: NO
Dramas y comedias: NO
Where Have You Been: NO
Manos Vacías: NO
Ni un paso atrás: NO
Let Me Entertain You: NO
City of Stars: Duda
Cake by the Ocean: NO
Superstar: NO
Añado:
Symphony: NO
Eloise: NO
La Llamada: NO
#EstoNoEsLoMejorDeOT
🚦 Sucesión de señales
Las señales intermedias no disponen de cierre en stick por lo que, mientras el bloqueo del trayecto permanezca establecido, van presentando la siguiente sucesión de aspectos a medida que los cantones se liberan:
🔴 Parada
🟡 Anuncio de parada
🟢 Vía libre
🚅🆕 Reedito la tabla que elabore hace 6 meses, de una manera ampliada, incluyo los últimos pedidos de material rodante destinado a circular por la RFIG, no solo de
@Renfe
sino también
@Adif_es
y
@FGC
. Los cambios son sustanciales en tan poco tiempo. Bienvenidas son correcciones.
🚅🆕 He recopilado en una tabla las licitaciones de
@Renfe
con las características más relevantes del material en cada uno de los pedidos. Los datos proceden de la información de prensa. Toda corrección es bienvenida. Sin duda una gran cantidad de material nuevo.
🚋👋 El pasado mes de junio Dresde 🇩🇪 se despedía de sus icónicos tranvías de fabricación checoslovaca Tatra T4D.
56 años de fiel servicio prestados por 546 unidades (+249 remolques), hasta convertirse en un icono de la ciudad, cierran una era.
📸 rengawfalo & C. Sacher
Bilbao-Abando cuando aún conservabamos trenes [de largo recorrido], antes de que sometiesen a un área metropolitana de más de 1 millón de habitantes al ostracismo ferroviario: 3 conexiones diarias de Larga Distancia. No hay ejemplo igual en Europa.
🚅🖌️ No sé, quizás es cosa mía pero no acabo de entender ni me acaba de encajar la librea de los coches de dos pisos. Rompen totalmente la homogeneidad del tren en lo que a imagen se refiere. Unos sutiles cambios creo que serían bastante más acertados... ¿Qué opináis?
🎙️ ¡No te pierdas el nuevo
#podcast
de
@Renfe
! Miguel Ángel Martín, director del proyecto en
@Alstom_es
, nos cuenta cómo estamos fabricando los nuevos trenes de Gran Capacidad, diseñados para ofrecer mayor capacidad, confort, seguridad y accesibilidad. ➡️
🆕🚋 ¡Ya circulan tranvías de nuevo por la curva de Arriaga!
Entre los días 22 de enero y 12 de febrero
@ETS_RFV
ha acometido la renovación de este tramo.
¿Quieres saber en qué han consistido estos trabajos? ¡Acompáñame en este mini-hilo! 👇🏻👇🏻👇🏻
🚋✨ Después de casi 20 años Bilbao "estrena" tranvías de 5 módulos. 3 nuevas unidades procedentes de Vitoria-Gasteiz (501-503) que se incorporan a la flota en previsión de la próxima ampliación hasta el barrio de Bolueta.
@euskotren
🚅🏅 Solo un día después del
#D
íaDelTren ocurre esto:
🚅❤️ Los Ferrocarriles Réticos, RhB, baten el récord mundial del tren de pasajeros más largo del mundo. ¡Impresionante!
📹🌉 Momento cumbre cruzando el mítico Landwasserviadukt.
Zorionak
@rhaetischebahn
!! 🥳❤️
💡 La información a bordo en el ferrocarril en España es, por lo general, una tarea pendiente. Los nuevos trenes de
@Renfe
generan altas expectativas en fiabilidad, confort, etc. pero también en información al viajero. He imaginado como podría ser un futuro SIV bastante completo.
¿Sabias qué los tranvías más largos de la Península Ibérica están en Vitoria-Gasteiz desde 2020? Disponen de 7 módulos, 44,2 m de longitud y pertenecen a la plataforma Urbos de CAF. Sus hermanos de Budapest son los más largos del mundo con 9 módulos y 55,9 m de longitud.
3️⃣🚇 ¡No todos los días se ven TRIPLES COMPOSICIONES!
Con motivo del XXXVIII Día Coral de Bizkaia 2023
@Renfe
ha organizado un chárter entre Bilbao y Balmaseda en trayecto de ida y vuelta formado por 3 unidades de la serie 3600. Hacía años que no se veía una triple composición.
😠💺 Iniciamos la marcha desde Madrid-Chamartin con +32 minutos. Mi unidad viene invertida así que la selección de asiento realizada en sentido de la marcha con su correspondiente coste, una vez más, no ha servido para nada.
🚄2⃣ OUIGO lanza desde mañana sus primeros trenes dobles
💺✈️ 1018 plazas dividas en dos ramas que circulan un único tren, un volumen impresionante de personas que equivalen a 5,39 Boeing 737 MAX8 o 5,47 Airbus A320neo en config. de máxima densidad
🍃 Eficiencia y ecología
“Un pequeño paso para 1018 viajeros, un gran paso para la sostenibilidad.”
— (OUIGO, 2022, Tras organizar probablemente el viaje más sostenible de la historia de España uniendo dos trenes)
#OUIGOLetsGO
!
Mira la noticia completa:
💺👎🏼 Los asientos, lo confirmo, son auténticas tablas. El asiento carece completamente de mullido, es como sentarse en una silla de madera. La anchura no es mala y se agradece el reposabrazos entre asientos, pero los asientos de un Boeing 737 de Ryanair tienen mayor mullido.
Tweet dirigido a aquellos que arremeten contra los que opinan acerca de la comodidad del Avril por su disposición, entre otros: Yo si puedo decir que he estado sentado en uno de renfe y lo confirmo, la experiencia de viaje es pésima. Renfe y Talgo han adoptado lo peor de un avión
Las cosas que se encuentra uno por Atocha últimamente...
Ahora ya solo queda que funcione, y
@TalgoGroup
entregue alguno... que siguen siendo de ellos y no de Renfe Viajeros.
Para los viajeros lucen feten👍😍, ahora para los MJT ya veremos como sale el invento. De momento mal...
🆕🚋 ¡La inauguración de la ampliación del tranvía de Bilbao entre las paradas de Atxuri y Bolueta está cada vez más cerca!
🚋⚪️ Las unidades han comenzado hoy el periodo conocido como "marcha en blanco".
🚋⛰️ ¿Quién decía que los tranvías no podían subir rampas?
El tranvía de Würzburg 🇩🇪 afronta rampas de hasta ¡91 milésimas! Esto ocurre en el trayecto entre las paradas de Heriedenweg y Berner Straße de las líneas 3 y 5, donde el tranvía asciende desde el centro de la ciudad.
🏗️📈 Sobre la Y Vasca hoy en el D.V.: Buenas noticias, aunque para los de siempre sean malas. El nudo de Bergara avanza imparable triplicando su % de ejecución en poco más de un año. El final de las obras está cada vez más cerca. ¡Qué el ritmo no pare!
🆕🚇 ¡Noticia importantísima para el transporte de Bizkaia!
Gobierno Vasco y Bizkaia impulsan la L5 de metro hasta Galdakao con recursos propios. Con una inversión de aprox. 360 m€ estará en servicio en 2027 (Fase I) y 2029 completa sin necesidad de esperar a los fondos UE.
🚅🤩 La aplicación de Google Fotos me recuerda este momento de hace justo un año, un año del momento en el que cumplía un sueño y pasaba a formar parte de la gran familia del ferrocarril de manera profesional. Espero que está relación sea larga, fructífera y satisfactoria ☺️
🚊🇮🇹 Hoy, por fin, he podido ver un automotor ALn 668 de Trenitalia. Fabricados por FIAT en Savigliano (hoy Asltom) ininterrumpidamente desde 1956 a 1983 con 785 unidades constituyen el automotor diesel más numeroso de Italia. Son además los precursores de la serie 593 de renfe.
Hoy es uno de los mejores días del año... 🚅❤️
¡Feliz Día del Tren a todos! 🥳🎉
Disfrutemos e impulsemos el ferrocarril 😊🥰
#DiadelTren
#RenfeTuTren
@Renfe
📺💺 Vamos con las pantallitas... Creo que dotar de pantallas a todos y cada uno de los asientos es un gasto innecesario. Aportan poco y tienen soluciones mal resueltas por dónde se ubican el puerto USB o de audio para permitir salir a los viajeros de los asientos contiguos.
¿Estamos todos de acuerdo en que los nuevos trenes «Москва-2020» del metro de Moscú son una auténtica pasada? Fabricados por Transmashholding, los primeros ya prestan servicio regular. Está previsto que hasta el año 2023 170 nuevos trenes de esta serie entren en servicio.
💪💺 Los reposabrazos aunque bienvenidos son duros como piedras y descansar los codos mientras se escribe en el móvil o en el ordenador se hace imposible, acaba doliendo. No hemos aprendido nada sobre ergonomía. Lo bueno, la posición de los enchufes.
🗺️🚉 Dada la ausencia de planos en las estaciones de todos los transportes del CTB en el que se incluyesen todos los modos ferroviarios, se me ocurrió elaborar uno adaptado al formato de 520x800 (453x776 visible) de la cartelería de las estaciones de
@metrobilbaoeus
y
@euskotren
.
🚅🥳 Tal día como hoy hace 30 años comenzaba una nueva era en el ferrocarril ibérico: Se inauguraba el NAFA entre Madrid y Sevilla con motivo de la Expo 92 en la capital andaluza. Un ferrocarril de larga distancia adaptado al siglo XXI y que llegaba para revolucionar la movilidad
🚄↔️ No obstante, no hay que olvidar que la mayor ventaja de este tren es la de poder circular a más de 300 km/h tanto por ancho internacional como por ancho ibérico con un sencillo paso por un cambiador de ancho que dura un abrir y cerrar de ojos.
🚪🤦♂️ Mención especial a la elección de la moqueta con símil a parquet, especialmente en la zona de puertas: es demencial. Apenas dos días y su aspecto es malo. Definitivamente no va a envejecer bien.
🙄↘️ Nuestro viaje no empieza muy bien... El tren, que procede de Castellò de la Plana, ya llega +26 minutos de retraso por avería del autopropulsado en origen, al parecer debido a impotencia de tracción.
🚄↔️ Nuestra unidad será la 106.054, dotada de rodadura desplazable.
👂🏼🚫 La insonorización es otro aspecto a mejorar. Hay más ruido del esperado en la zona de pasajeros y en el paso entre coches o en la zona de puertas llega a ser ensordecedor. No es normal. Los paneles también están muy mal ajustados en esta zona, tiembla todo.
Ojo, que no me voy a meter a valorar si lo que han hecho Ana y Aitana está bien o mal, pero os digo que si Míriam y Agoney se hubiesen quejado un 1% de lo que se han quejado ellas dos hoy les estaríais poniendo de veneno para arriba. Sí lo digo.
#OTDirecto24E
🚈💣 La guerra abierta que tiene la Generalitat de Catalunya con renfe a cuenta de Rodalies de Catalunya, algo sobre lo que ya tiene competencias pero que desatiende intencionadamente, es uno de los mayores esperpentos políticos relacionados con el transporte de la última década.
Satisfet que RENFE acati la demanda de la Generalitat de recuperar un tren que permet treure cotxes de la carretera per accedir a la muntanya per la pràctica esportiva i lúdica a la neu.
Hace unas semanas estuve trabajando en una versión a futuro del plano de
@metrobilbaoeus
de cara al año 2030. Todo está lo incluido no es mera invención sino a partir de lo que se ha ido transmitiendo en los medios a lo largo de los años. Espero que os guste 🥰
Vertebración del territorio ya tal. Con este mapa se entienden cosas como que las LAV Vitoria-Pamplona-Zaragoza, Bilbao-Santander o el Corredor Mediterráneo se pospongan sine die, y no hablemos del vacío de la cornisa cantábrica...
🚍🆕 Well... El juguete nuevo de Bilbobus 🙄
De momento me abstengo a opinar sobre el autobús. Lo haré en un hilo mostrando sus pros y contras. Esperare a conocer también la opinión de los chóferes.
Me aburría así que me he estado imaginando todas las posibilidades que podría llegar a tener el
#Tranv
ía de
#Vitoria
de aquí a unos años. Una red integrada y ambiciosa de 8 líneas que llegase a casi todos los barrios de la ciudad.
Espero que os guste 💚☺️
CC
@euskotren
@ETS_RFV
🚉😡 De verdad que no entiendo el hate que está recibiendo el proyecto de la nueva estación intermodal de Irún. Vale que seguramente no sea candidata a "estación europea del año" pero si parece útil y funcional. Sinceramente, hasta el momento, diría que es la mejor de la Y Vasca.
🧵 HILO 👇🏻
Me suele ocurrir muy a menudo que cuando se habla de las diferentes variantes de las locomotoras que ofrece o ha ofrecido en su catalogo Vossloh, ahora Stadler, bajo la serie "Euro" existe bastante confusión así que, dado que el otro día lo aclaré, os lo dejo aquí.
🚇😯 Una pequeña inclinación que ayuda bastante en la eficiencia de los sistemas ferroviarios.
En algunas estaciones del Metro de Bilbao es fácil observar está característica.
This way of storing energy is used on a number of central London underground stations: constructing the stations at the top of a small hill in the track. Apparently, on London's Victoria line this saves 5% in energy and helps the trains run 9% faster.
🚋🌋 La Circumvesuviana no será el transporte ferroviario más fiable, limpio o puntual de la Campania pero sin duda esta red 100% electrificada de 142 km de extensión, 97 estaciones y 950 mm de ancho de vía cose bien y con relativa frecuencia el aérea de influencia de Nápoles.
🚅🆕 ¿Recordáis de los coches Arco que renfe vendió como chatarra? Pues hoy la CP 🇵🇹 los ha puesto de nuevo en servicio comercial. Un ejemplo de como con una pequeña inversión se puede devolver el mejor aspecto a un material aún con kilómetros por recorrer
La ciudad de Moscú despide hoy la que hasta 2017 fue la red más extensa de trolebuses del mundo. Sin duda un grave error que acabarán pagando caro, no solo la empresa de transportes, sino también el medio ambiente. 1 millón de viajeros/día los utilizaban.
🛄👍🏼 Espacio para equipajes: Correcto. Los maleteros superiores tienen una profundidad enorme y una altura buena, similar a un avión nuevo. Hay maleteros verticales para equipajes más voluminosos en los extremos, no obstante sigue sin haber espacios disponible para bicicletas.
19 años después, la curva de Atxuri estrena carril nuevo. El acusado desgaste debido a la circulación de los tranvías y el pequeño radio de 15 m hacia necesaria está intervención. Además, se ha mejorado la plataforma y el armamento de vía reduciendo ruidos y vibraciones.
🚄🕑 Ayer inició sus servicios
@Avlorenfe
sumando un protagonista más a la liberalización ferroviaria. Junto a
@OUIGO_Es
y
@Renfe
esta es la amplia oferta de servicios de la que goza la LAV Madrid-Barcelona-Figueres a la que en 2022 se sumará
@ilsarail_eu
.
#JuegoDeTrenes
🚍🍃
@bilbobus_bilbao
inicia el 2024 con una nueva incorporación 100 % eléctrica a su flota. En esta ocasión se trata de un MAN Lion's City 10 E, el primero con una longitud de 10,5 m con propulsión eléctrica. Una propuesta de calidad. Con él se alcanzan los 21 buses 0 emisiones.
🫨💺 En cuanto al confort de marcha: No es bueno, pero tampoco terrible. Se transmiten demasiado las vibraciones y algunos elementos tiemblan pero no llega a ser incómodo como en un S120, no obstante no es el nivel que se espera de un tren de última generación.
✍️🙄 Hace unos días, euskotren publicaba la licitación para la "Asistencia técnica del estudio de demanda de la implantación de un servicio de autobuses 100% eléctricos en el municipio de Leioa"
🚂📉 Que un autopropulsado se seccione en plena vía con viajeros a bordo y quede abandonado durante días en la vía de una estación es para hacernos reflexionar sobre el estado del ferrocarril convencional tanto en el ámbito del material rodante como en el de la infraestructura.
🚍💩 Adivinad que autobús con graves defectos de diseño industrial relacionados con la usabilidad pero que, según los políticos, quedan tremendamente molones y aspiran a ser algo que no son es el protagonistas de esta noticia...
Os dejo una pista:
Hoy hemos solicitado adaptar el reglamento de viajeros para la entrada de carros de bebé en los buses con el fin de facilitar accesibilidad y mejorar el servicio.
Con motivo de la celebración del 8 de Marzo, Día Internacional de la Mujer,
@euskotren
ha vinilado de manera especial un tranvía sustituyendo el habitual color verde por morado.
#8M2021