IgnacioA320
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Comandante de Airbus A320 👨🏻✈️. Aquí se habla de aviones y de todo un poco.
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No os podéis imaginar el orgullo que uno puede sentir al aterrizar en Copenhague y ver en la cola de un avión extranjero la cara de un ilustre paisano burgalés como fue Félix Rodríguez De la Fuente . 😍😍😍
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Disfrutando de la Osa Mayor mientras sobrevolamos los Alpes en una noche tranquila. ✨🏔
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Si hay vuelos divertidos son los posicionales.
Vuelos donde, por motivos operacionales, tenemos que llevar el avión a otra base en vacío y en el que solo vamos a bordo dos pilotos.
La sensación es muy distinta a un vuelo comercial.
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Al sobrecargo le acaban de echar la bronca por decir La Coruña en vez de A Coruña en una de las voces.
Volamos a más de 100 destinos y tenemos tripulaciones de todas las partes de España, Europa y el mundo.
¿En serio hace falta enfadarse a las 8 de la mañana por algo así?
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Así quedaron los restos del JAL516.
El valor de un A350 supera los 300 millones de dólares.
Impresionante pensar que nadie dentro de la aeronave murió y solo hubo heridos leves.
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Ayer, sobrevolando la ciudad de Madrid al atardecer, se podía disfrutar de la conjunción de Venus, Júpiter y la Luna.
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¡Buenos días!
Vamos a manejar cosas que “cualquier tonto” puede hacer.
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Despegue por la pista 30 en Tenerife Norte.
Condiciones muy típicas del aeropuerto, con viento racheado, lloviznas y nubes bajas.
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Me quería guardar la opinión para mí, pero prefiero que la leáis todos.
Esto es Twitter señores, donde se da voz a la ignorancia y cualquier persona puede opinar sin repercusiones.
Me ahorro entrar en tecnicismos, pero hacía tiempo que no leía algo tan indigno.
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Renovada la pasión por este trabajo otros diez años. ¡Menudas vistas al atardecer! 🌅🥰
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Hoy hemos llevado a un pasajero que merece una mención especial.
Un señor muy educado que durante el embarque nos ha entregado esta hoja para rellenar. Al final del vuelo se lo hemos entregado y hemos tenido una charla con él.
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Un día como hoy, hace diez años, realizaba mi primer vuelo como piloto en un A320. 😱
Ahora sentado en el otro asiento, pero con la ilusión del primer día. No podría haber escogido otro trabajo que me hubiese hecho la mitad de feliz.☺️
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Ayer volví a sentir la felicidad más brutal que la vida nos puede regalar.
Espero que disculpéis mi ausencia estos días pero toca vivir la mejor profesión de todas, la de ser padre.
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Despegando desde el aeropuerto de Gran Canaria pudimos disfrutar de estas vistas antes del primer viraje hacia la península.
Los últimos rayos del Sol, el Teide y Venus despiden el día.
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¡Buenos días!
Aunque parezca increíble, el vídeo es a velocidad normal pero se consigue ver al sor asomándose rápidamente.
¿El motivo? Estamos ganando altura y la tierra es una esfera.
☀️ 🌍 ✈️
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Es un vuelo que debería haber aterrizado en Düsseldorf y sigue en rumbo y ha sido interceptado por cazas.
A ver si todo acaba en un susto.
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Twitter es un mundo mejor desde que tenemos las fotos sin recorte. 😍📸
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Air France cumple 90 años y lo celebra con este vídeo sublime.
¡Disfrutad esta delicia! 😍
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Aproximación a Madrid para despedir el último día de vuelo del año.
¡Felices fiestas a todos! 😘
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Iker, eres un sinvergüenza.
¿Tienes fotografías o vídeos de estas estelas químicas (Chemtrails)? Puedes enviárnoslas a escribenos
@somoshorizonte
.com
#Horizonte
mañana jueves 22h45 en
@cuatro
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A muchos de los que estáis opinando del vuelo LATAM 1325 y dejando en evidencia que los pilotos no hicieron lo correcto me gustaría veros sentados en la cabina y manejando la situación correctamente.
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Esta foto fue tomada por un joven de 17 años en 2012, durante mi instrucción de copiloto. Su sueño era ser piloto.
Haces unos días, Alex y yo volamos juntos y no me podía sentir más orgulloso después de escuchar cómo había llegado hasta aquí.
¡Los sueños se cumplen! 👨🏻✈️✈️
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Ayer en aproximación a Amsterdam observé que el Navigation Display informaba de un obstáculo pequeño a tener en cuenta.
Me parece una manera muy gráfica de enseñaros cómo lo vemos. Es el pequeño cuadro verde de la pantalla.
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Ayer Alexander nos pedía rellenar su "Logbook de pasajero” con solo cinco añitos, un auténtico apasionado de la aviación.
Cosas como estas mantienen la pasión por este mundo y ayer nos dio una alegría a toda la tripulación.
@vueling
@controladores
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Hoy celebramos que, hace 15 años,
@Captsully
y toda su tripulación demostraron para qué sirve toda la formación que recibimos constantemente y lo importante que es la experiencia en el sector de la aviación.
No fue un milagro, fueron decisiones bien ejecutadas.
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Todo piloto de Airbus tiene un código de una letra y número que seleccionamos en el apoyabrazos para sentarnos nada mas entrar al avión.
El brazo y la mano tienen que quedar en una postura cómoda que permita mover el sidestick en todo su rango sin dificultad.
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Una pregunta que se repite es:
-¿Tú eres piloto? Pues con el piloto automático ya no hacéis nada, ¿no?
Nada más lejos de la realidad, controlarlo y entenderlo en todo momento es complicado y a la vez vital.
No es autónomo, es automático. Y eso implica muchas diferencias.
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Primer accidente de un Airbus A350 desde su entrada en servicio en 2014.
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En aviación se cede el paso y se espera ante cualquier tipo de tráfico, no importa el tamaño.
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La gente deslizándose en la silla para parecer que no entran, un clásico.
Pregunta seria: existe alguna normativa sobre el espacio entre asientos en aviones? Porque yo mido 1.82 y oye, esto ya es pasarse. Y cuidado: da igual la línea aérea, son todas lo mismo. Alguien sabe si hay alguna norma al respecto, o esto es “haz lo que te de la gana”?
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Esta mañana he podido capturar el cometa Neowise ☄️antes de ir a volar.
Se ve débil pero ahí está el pequeño...
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A veces ser buen piloto es hacerlo así y no aterrizar.
Storm Pia Go Around 🟠
EasyJet opted to go-around during heavy crosswinds at Manchester Airport yesterday ✈️
#StormPia
#UkStorm
#ManchesterAirport
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¿Os habéis fijado alguna vez que los alerones de un A320, antes de un despegue, parecen estar un poco por debajo de su posición neutral como “caídos”?
Tiene un porqué.
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El último día de vuelo tuvimos una pasajera que antes del despegue tuvo un ataque de pánico y se quería bajar.
El trato de nuestra sobrecargo fue vital para calmarla y evitarlo. La pasajera no se separó de ella durante el vuelo y le agradeció su compresión y ayuda.
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¡Sueño cumplido!
Ayer realizamos el primer
@vueling
desde Barcelona a El Cairo.
El sobrevuelo de las pirámides de Giza, aunque nocturno, fue impresionante.
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Ayer realizamos 4 vuelos en el A321neo.
880 pasajeros realizando BCN-NAP-BCN-ORY-BCN, cubriendo 3.700 kms y consumiendo 15.000 kgs de combustible.
Con estos datos, sale un consumo de 0,5 kgs de combustible por pasajero a los 100km.
¿Seguro que el problema es la aviación?
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Esta maravilla de ingeniería es la encargada de subir el tren de aterrizaje después de cada despegue y a la vez soportar todo el peso del avión al aterrizar.
Los pilotos estamos muy agradecidos a los ingenieros por todo el trabajo que hay detrás de cada vuelo. 🤗
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Bloqueo por faltar al respeto y politizar todo.
Mi hija habla catalán, yo lo intento e incluso doy PAs en catalán, pero lo que no tolero son a los extremistas.
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Acaba de suceder en Lima. A ver si podemos recibir más datos y, sobre todo,espero que estén todos bien, tanto pasajeros como tripulantes.
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Volando a Ginebra y disfrutando del Montblanc 🏔
¡Vistas inmejorables! 😍
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¡Mirad qué he podido fotografiar durante la escala en Hamburgo!
Estaba en aproximación final del aeropuerto de Finkenwerder, donde
@airbus
tiene una línea de producción.
Hace años tuve suerte y pude ir a recoger un A321 de estreno allí.
Se trata del A330 Beluga XL 🐋✈️
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Formación de nubes curiosa sobre los Pirineos esta mañana al amanecer.
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Aproximación a la pista 02 de Barcelona con tiempo inestable. Hoy tocó llegada vía SLL pero con transición TOTKI 1N para evitar meteorología adversa en VIBIM.
@controladores
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¿Quién se apunta a un sobrevuelo de los Alpes al atardecer?
¡Espectáculo garantizado! 🤗
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En descenso a Londres-Gatwick, se asoman los primeros rayos de sol.
¡Observad cuantas estelas hay reflejadas! 😍
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🎥✈️ Aproximación ILSZ a la pista 03L del aeropuerto de Gran Canaria.
Desde una perspectiva distinta, pero muy interesante, ya que se pueden observar varios detalles que explico a continuación en forma de hilo. 👇
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Día de perros para salir de BCN. Slot de salida, combustible que no se puede cargar por actividad eléctrica y una meteo complicada.
Estos días son para sacar lo mejor de nosotros como tripulantes y demostrar lo aprendido en simuladores y cursos.
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¿Puede haber algo más impresionante de ver en aproximación que esto?
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Aproximación a Barcelona, pista 25R. No aterrizaba en ella desde antes de la pandemia.
¡Una gozada de vistas para estrenarla! 😍
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Sobrevolando de nuevo el Mont Blanc. 🏔️
Hemos podido pedir un directo en el momento adecuado para tener estas vistas gracias a los
@controladores
. 😎
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Encuentro con un 757 de Cóndor en rumbo a las islas Canarias.
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Hemos conseguido un hueco esta tarde para llegar a BCN desde el norte.
Lo llaman “el pasillo del piloto honrado” 🤣
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Time-lapse de nuestra aproximación a Lisboa esta tarde. ¡Espectacular! 👍🏻😊
@controladores
@vueling
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Les ha gustado la foto a los amigos del
@AthleticClub
😜
📸 Así se ve Bilbao desde un Airbus A320 sobrevolando Euskal Herria 😍
¿Os suena algo?
#AthleticClub
🦁
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Dos noches en Londres son suficientes para valorar lo que tenemos en casa. En todos los aspectos.
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¿Es muy fácil si pregunto qué estamos sobrevolando en este momento? 🫢
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¡Buenos días! 😃
Ayer disfrutamos de esta imagen de las islas de Menorca y Mallorca mientras descendíamos a Barcelona. ¡Menudo atardecer tuvimos! 😍🌅
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¿Consideráis que alguien que NUNCA ha volado un avión comercial puede decir esto?
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La gente a punto de morir en un accidente aéreo pero el selfie y el hashtag que no falte. 🤣
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Menudo anticiclón estamos sufriendo estos días por Europa.
Podéis ver el QNH de 1042, nada habitual.
Esto también implica frío y nieblas por la mañana y hemos realizado el primer aterrizaje automático de la temporada en Zúrich.
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¡Preparados para despegar al 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣!
Espero que hayáis tenido un 2023 bueno o que al menos hayáis salido siendo mejores personas. Al año siguiente entraremos con las fuerzas necesarias para aceptar lo que nos traiga y por el camino seguir siendo felices.
¡Buenos vuelos! ✈️
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¿Por qué no dejas responder?
Vamos a empezar hablando de que ni siquiera estás en posesión de una licencia de piloto y vas presumiendo de ello…
Pero tienes razón, mejor no rascar y que salgan cosas.
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Atardeceres de película estos días de otoño. Una de las mejores épocas de año para volar y disfrutar de este tipo de cielos.
¡Vuelen y disfruten! 🌅✈️
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El de la bolsa del duty free y la de la mochila deberían haber disfrutado de su último vuelo como pasajeros.
Solo con la actitud de un pasajero como ellos podrían echar a perder una evacuación como la que sucedió en Japón.
Transavia 737-800 evacuated at Gran Canaria Airport after the crew received a fire warning in the cargo hold. Flight HV6365 had just arrived from Eindhoven when the incident occurred.
📷 ellertpater
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Hoy salida a Sevilla a traer un avión preservado por la pandemia.
Trabajo impecable de mantenimiento durante estos meses parado y nos lo llevamos sin problema en vacío de vuelta a casa para volver a llevar pasajeros. 👍🏻
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Es un placer ver de vez en cuando que los medios usen a los profesionales para informar.
En este caso, a un piloto de A350 con experiencia en seguridad aérea.
Francisco Cruz, responsable de SEPLA de los Comités Locales de Seguridad, tras el accidente en el aeropuerto de Tokio: "En este tipo de accidentes, muy poco frecuentes, es una cadena de sucesos y eventualidades".
#Canal24Horas
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Ayer me dieron una de las mejores noticias en mucho tiempo. 🥰
¡Tenemos otro piloto de A320 en la familia! 👨🏻✈️
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Despegando ayer de Barcelona pudimos observar esta curiosa imagen. Había una capa de nubes baja que tapaba la cuidad y se iluminaba de esta manera.
No se puede negar la existencia de la contaminación lumínica en grandes urbes…
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Hoy hace 10 años que me confirmaron mi nuevo trabajo como piloto en mi actual compañía. ¡Como vuela el tiempo! ✈️
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Para “inocentada” la de
@renault_esp
entregándote un coche con las ruedas sin alinear.
Así se quedaron las ruedas a los 28.000kms y cuando les reclamo que lo cubran ellos me dicen que es “desgaste por uso” y que tengo que pagar las ruedas nuevas y el equilibrado que nunca hubo.
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Hoy 27 de julio es un día especial para mí ya que fue el día que conseguí mi licencia de piloto comercial y hace tres años que tuve mi suelta como comandante.
Time flies! ✈️✈️✈️
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¡Buenos días!
Todo listo para empezar el día. Hoy la cosa va de islas.
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Aproximación a la pista 04R de Venecia. Había previsión de baja visibilidad y nieblas pero finalmente aterrizamos con buenas condiciones.
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Hace unos días,
@Lorenagdiaz
me preguntaba el motivo de que el tren de aterrizaje se quedase sin retraer durante un tiempo superior al habitual.
¿Adivináis por qué pudo ser?
Os lo explico en este hilo 🧵
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Siento si no respondo a todos por el gran número de interacciones que ha habido en las últimas 24 horas, pero agradezco vuestras palabras y amabilidad.
Aquí seguiremos aprendiendo de una profesión que considero apasionante y que intento vivir con humildad.
¡Felices vuelos! ✈️
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Tormentas en el trópico de Cáncer, muy típicas en esta época del año, ya que la zona de convergencia intertropical sube hasta estas latitudes.
Después de más de 10 años volando, no había visto unas tormentas tan activas y con techos tan altos.
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Timelapse de la fase de rodaje hasta el despegue.
Se puede ver como el avión es controlado en tierra por el volante que mueve la rueda delantera.
El “sidestick” se usa para realizar la prueba de los controles de vuelo y finalmente para despegar.
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Yo creo que todo este “revuelo” se soluciona en cuanto
@PatoAviador
nos demuestre que es piloto.
No creo que haya sido capaz de decir que lo es y que sea mentira. Lo tiene puesto en su biografía, en la web, en los libros y cada vez que habla en los medios.
¿Se lo pedimos?
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