![Seat Double Legrest Profile](https://pbs.twimg.com/profile_images/1760422508246032384/YIf1IfYK_x96.jpg)
Seat Double Legrest
@fadhlan_shidqi
Followers
104
Following
2K
Statuses
1K
URP'19 UB | Just all about Fadhlan | Urban Planning | Public Transport | & Culinary enthusiast
Pondok Aren, Tangerang Selatan
Joined October 2013
Line perdana bwanggg, letsgo kita bikin live reportnya ๐ฅ Indorent Jakarta - Malang - a thread - izin tag ๐ @calomagang @gatras_id @Ccookk_ @dprpbismalam @BisKota_ @txttransportasi
22
96
474
@jatiwarnarelpen Kalo baca data speknya aja jelas kok lok 201/203/204 bisa narik 11-12 kereta penumpang di jalur datar dengan kecepatan maks 120 km/jam. Kenapa dianggap ga kuat si ๐คฃ Lau siapa, teknisi KAI bukan asumsi2 ga kuat. Kecuali Lodaya aja gua agak kasian sih, tpi ya serahin ke orang depo
1
1
18
@SukamotoJourney @SHerdiana18 takut mogokan ga sih KfW makanya dikasih banyak waktu istirahat ๐ญ
0
0
0
@argothrottle @instrail_id pernah ngetrip bareng ini lok, Paledang-Cibadak, tapi rekaman videonya corrupt semua ๐คฃ Pulangnya naik yg CC206 (Pangrango Tambahan)
0
0
0
RT @SpoorwegvanJava: ๐ ๐๐๐๐ง๐๐ฅ ๐๐๐ฅ๐๐ง๐ ๐ก๐๐ช ๐๐๐ก๐๐ฅ๐๐ง๐๐ข๐ก by ๐๐ก๐๐ & ๐๐ฎ๐น๐ฎ๐ถ ๐ฌ๐ฎ๐๐ฎ ๐ ๐ฎ๐ป๐ด๐ด๐ฎ๐ฟ๐ฎ๐ถ (Last update 6 Februari 2025) ยฉDirangkum oleh ๐ง๐ถ๐บ ๐๐ฅ๐ค๐ค๐งโฆ
0
49
0
@argothrottle @instrail_id Harusnya K3 retrofit ini masuk BY lagi sih, khususnya ke BY MRI. Rombak secukupnya aja, cukup ganti seat ke new generation seperti modifikasi K3 Kemenhub & penambahan night mode biar sama semua standarnya dengan Eko NG/Premium.
0
0
1
@darkhustle__ @SpoorwegvanJava Baturaden ada di Gapeka, paling nunggu lungsuran biar bisa jalan lagi.
0
0
1
@calomagang @kemenhub151 Toilet Bungur asli setuju lebih bersih pas mbayar daripada gratis tapi dikelola Kemenhub kayak sekarang ๐คฃ
1
0
2
@txttransportasi Solusinya ya tambah kereta penumpang njir KAI. Udah tau rakyat Indo (oknum) kalo ada sesuatu yang langka ditimbun kemudian dijual mahal. Kalo slot keretanya banyak ya ga mungkin bakal kejadian kek gini. Makan tu batubara, peduli setan sama pelanggan.
1
0
1