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しだー@10円玉BH Profile
しだー@10円玉BH

@eightone_81s

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キメラエンジンをブチ込んだマイナー色のBH5に乗ってます/足車は65プリウス/ZC6も乗ってました/写真もやる方のモタスポも下手の横好き/メンタルクソ雑魚EVパワトレエンジニアやってます🤭 📸→EOS kiss X9

西三河⇔岡山
Joined March 2012
Don't wanna be here? Send us removal request.
@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
欧州レクサスがお出ししてきたMT仕様のEV、予想以上にMTだぞこれ😇.再現できなかったのはガソリンの臭いだけとかこの後で言ってたけど、シフトショックっぽい揺れまでソフトで再現させてるわけ…?.なんか変なツマミもあるし笑
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
雨の中トランク開けると雨水がトランク内にドバドバ入るとかいう、プロダクトデザインとして破綻してるとしか思えないモデル3を美しすぎるクルマの1位に上げる一方で、新型プリウスをプロダクトデザインがなってないと酷評する自動車評論家、御堀直嗣
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 months
水平対向のメリットはこんくらいやらないと享受できないっていう哀しい現実
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@omusubi509
kou.
3 months
多田さん!.それ開発者の自分が言うのか!!. しれっと86のネガポイントを突く
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
こないだ流れてきたコドラみたいなことやってくれるアプリ、いつものドライブルートで試してみた笑.普通に実用的で面白いし、初めて走る山道とかこれあると真面目にありがたいかもって思った
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ビッグモーターのやり方は言語道断だけど、G◯NETも大概だったよ.クラッチの異音で連絡したら「保証で直りますからぜひ」っていうもんで預けたら、ミッション降ろしてから「そういえばサーキット走ってましたよね?なら保証対象外です費用お支払いください」とか抜かしよったからなアイツら.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
トヨタの技術発表、サラッとブレイクスルー発見したとか導入目標をHEVからBEVに変更とかエグいこと書いてあってひっくり返った
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
とある人と知り合ってほぼ1年、今まであったことをまとめてみました.正直限界です…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ちなみにGR-DATに限らずトヨタ(というかアイシン)の8速は変速機構が1軸目で完結してるから、赤丸のギアトレインだけで8速形成してるんだよね.他社の横置き多段にしても、この全長で8速作れる時代ですよ…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 month
トヨタ叩けりゃ何でも良いんだなこのネカマピンク.そもそもこれPHEVなのご存知?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
9 months
元投稿消されてるから貼っとくか.保険入るのだけの所得すらない家庭はそもそも自動車なんて運転しちゃいけません.他人にどれだけ迷惑かけると思ってるんだ?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
トヨタの開発陣が「シーポジが高すぎるっていう市場の指摘」の例としてマットの動画キャプチャしてるのも面白いし、それをマットに見せてるのが更におもろい.てか開発コード丸見えやん…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
JPNタクシーのインバータが20万キロ超えた辺りで壊れまくる件、インバータ設計のエキスパートと話す機会があったから聞いてみたら「インバータはそういうもの」らしい.常時モーター駆動してるワケではないHEVでこれなのに、BEVになるとどうなるんだろう🤔.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
直流電源をインバータなんて大仰な回路でわざわざ三相交流にして、それをμsっていうアホみたいなオ���ダーでオンオフさせて回転磁界を作って、それで作ったトルクを減速ギア使ってようやくタイヤ回すなんて複雑怪奇なことしてるのが今のEVってこと知らなさそう.
@AkaTheBadger
Badger
1 year
物理的優位性の例. ICEは石油と空気を調合して爆発💥を繰り返してピストンを断続的に縦に動かし、更にそれを回転運動に変えて無数のギアやらトランスミッションで操作しながらシャフトに繋げてタイヤを回す複雑怪奇な調和で走っている。. EVはモーターをタイヤに繋いで.電池で回すだけ。1/3の部品数.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
8 months
レース中のエンジン回転数とスピードで買い物行くやつがどこに居るんだよ(). ちなみに今回富士で走った液体水素カローラの水素充填量が15kgらしいけど、この充填量、クラウンFCEVの航続距離に置き換えると2000キロ以上になります.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
Q. HパターンのMTモード付きATってないんですか?.A. あります
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
そういやフレーム絡みで思い出したけど、モデルYのリアシート、バッテリーに直付けされてるんだってね.電気的な絶縁部材を噛ませるとかでもなく、本当にカバーに直付けっぽく….ワンチャン電気���子になるよ?やばくない?って去年弊社で話題になって、皆して文字通り絶句した記憶
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
どこそこが壊れたんですけどって投稿に、メーカーに不都合な情報を拡散するなよ黙れって反応がつくオーナーコミュニティなんて、車種メーカーの古今東西見渡してもテスラくらいなもんでしょ.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
日本人がわざわざ中国のモーターショーまで出向いて日本車の内装はボタンいっぱいで昭和だのコキ下ろしてる一方で、アメリカじゃ物理ボタンどころかシフトレバーまで物理タイプな新型カムリの内装がベタ褒めされてるっていうね
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
R23降りて幸田サーキットまで向かうルートのデモやらせるとこんな感じ.グランツーリスモ5だかであったラリーモードのコドラよりは遥かに優秀だし、何よりこれを実車でできるのはラリー好きとしては大変アガる笑
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
サイバートラックのアッパーアーム、こんなペラッペラなんか….ヘビーデューティーの足回りじゃないだろこんなん、セダンのって言われても首かしげるわ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ちなみに商談の際にサーキット走ることは伝えてて、そんでも保証効くからって入ったのにこれだよ.このこともあって、大手の中古車屋はもう全く信用してない.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
テスラ買って徹底的に乗りつぶした後にボルト1本レベルまで調査したけど、乗るたびバラすたびにドン引きの声しか聞こえなかったんだよなぁ….
@COCONEXT8
テスラレンタカーCOCONEXT
1 year
最近、国内の自動車メーカーの関係からの引き合いが多いでね….ご利用の目的は、研究開発のためかと思いきや、社員にEVを実際に運転させて、意識改革を図ることだとか….日本のメーカーも、ここからやらないとダメなんですね…(-_-).
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
エンジン降りたらしいけど、えらいことになってる😇.シリンダブロックに大穴…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
てなわけでエンジンブローと水没を乗り越え、10円号復活でございます!!!.エンジン本体とインタークーラーはGDA、タービンはGC8、インマニとECU本体はGDB、それをEVC+現車合わせで制御とかいうキメラになりました🤤.形はどうあれ、また乗れるようになって本当に嬉しい…大切に乗ります🥺
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ほんっとさぁ、ブレーキ踏んで減速しきってからウインカー出したりハザード出したりすんの止めてくんないかな?.ウインカーって「今から曲がるために減速しますよ注意してくださいね」って合図じゃないんか?.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
冷静に考えて.・最終モデルですら20年落ち.・5ナンバーサイズでお察しの室内空間.・常用域スッカスカのエンジン.・ドコドコうるせえ.・壊れまくる上に部品出ない.・スバル車.なんてクルマを常人に勧められる訳が無い.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
@luft_hauch しかもブラインドスポットモニターとかの先進装備てんこ盛りのクルマでこれ言ってるのがなお草を生やすんですよね🙄.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ダイハツの不正は言語道断だけど、節目が近いのに開発遅れてて修羅場なんてなんて状況はそこら中で起きてるし、ぶっちゃけ全然他人事じゃない.実務者の状況を理解してくれる上司管理職がいないと本当に詰む.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
これの何が素晴らしいかって、動画でも言ってるけど必要に応じて制御マップを切り替えられる=通常のEVモードにいつでも切り替えられるってことだと思うの.EVを面白く乗るために、こういうメカがあっても良いんじゃないですかね🤔.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
出て数年そこらのクルマとは違うとはいえ3レガの集まりなんて.「〇〇故障は持病」.「△△はまだ部品出る」.「✕✕は廃番だけど別部品で代替できる」.「あそこの工場は腕が良いけど高い」.とか、病院の待合室いるジジババみたいなことしか話題にならんもんな().
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
乗ってみる→え、うるさくね…?乗り心地固すぎね…?UI見づらすぎんか…?.バラしてみる→絶対強度成立してなくね…?ストレス絶対もっと入るくね…?なんでこんなとこにこんな大量にアクチュエータが…もっと少なくて良くね…?.って感じでガバガバにも程があるんよ….
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
これがガソリン車には真似できないトラクションコントロール…!
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
とりあえず一旦気の済むまで乗ってきたので….プリウス Z E-four納車されました!.契約から1年と2週間…長かった😇. 今後はこの新青号と10円号の2台体制になりますので、今後ともなにとぞ…🙏
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
で訂正すると、.❌1:爆発.⭕1:燃焼.❌2:断続的.⭕2:連続的.❌3:無数のギア.⭕3:10速ATでも遊星歯車4組.❌4:ギアやらトランスミッション.⭕4:トランスミッションにギアが入ってます.だからね、間違いだらけだよ物理語る前に物理を学べ.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
ちょくちょく来てる疑問に答えると、.・クラッチペダルはあり.・クラッチペダルとシフトポジションから発生トルクを生成、エンスト��坂道発進時の後退も再現可.・完全にソフトウェアベース=メカ的なMT要素は無し. だそうな
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
腰下交換&バルブクリアランス調整してくれてっていうメニューを、ディーラーが100万切る値段でやってくれるならお買い得な気がする.
@KillerWhale2133
青シャチ
1 year
千葉スバルでEJ20オーバーホールしてくれるらしい.値段は99万円…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
#かっけぇ車の最高の1枚.これを超える1枚が撮れない
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
このクルマ何も考えなくてもサイド引くだけでケツ出るから、皆3レガでジムカごっこして遊ぼ✋.せっかく遊べるクルマなんだから、遊ばないと損じゃない
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
7 years
個人的に最高にアツい3rdレガレア色並び
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
企業ブースを自分の愛車自慢会場に仕立てる男、モリゾウ.
@oka_222tsu
おかつ
1 year
なんでトヨタのステージにジムニー飾られてるんだ?って思ってたらこれ全部モリゾウの愛車らしい笑笑
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
完 全 復 活.ああああああ最高…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
言いたいことあるなら直接言えよって意見が余りにも多いんで、直接お聞きしますかね.前にも面と向かって言ったことはあるけども…. どれもこれも何かしら意図があってのことだと思うんですが、そこら辺ダンマリ決め込まず教えていただけませんか?.ココがイヤならラインでも良いですよ?.@viky3_.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
なんでトヨタ下げのテスラ信者って軒並みテスラ所有してないん?.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
試乗してきたけど、ちょっと衝撃受けた.これ相手にするのは厳しいぞと…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 months
本当にダメかと思った.対向いなかったから良かったものの…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
(起動トルクゼロのエンジンが存在するならそれは動力源として成立して無いゾ)
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
てかテスラ信者の人ら、BEVはガソスタを探す必要がない、ガソスタにルートを制限される必要もないって言ってるけど、君らわざわざSCなり充電器のあるところを目的地経由地に設定してるよね?それ矛盾してない?ていつも思ってる.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ダイハツの会見聞いてるけど、朝日新聞の記者が「トヨタの会長と社長が出てこないのはどういうことだ」みたいなこと質問してて呆れた.本質と関係なさすぎんか?.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
池田さんの記事読んでて、いやコレなんよなぁってなった部分.技術にしても価格にしても、仕入先が目標を達成できないならどうすれば達成できるかを一緒に考えるし、買い叩きなんてしたら仕入先いなくなる上に下請法的にもアウトなんよ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
愛想尽かす前に散々皆で忠告したのに…. 針テラス、しかもトラック用の駐車スペース占拠して何やってるんですかねじー、もといび○太郎さん?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
9 months
ホント、任意保険が必要な人ほど任意保険入らんよな.逃げ得とか絶対許さんけどね.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
12 years
トヨタ「HVでエコに貢献!」ホンダ「HVでエコとスポーツの両立を目指すよ!」ニッサン・三菱「これからはEVの時代だぜ!」マツダ「SKYACTIVの低燃費をナメるな!」スズキ「エネチャージ!」ダイハツ「…エコアイドル!」スバル「直噴ターボでハイパワー!」他社「えっ」スバル「えっ」.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
@N_o_b4 こいつですねー.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
他にもLFPのバイポーラリチウムイオン電池とか、とんでもないこといっぱい書いててやばい(語彙力).
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
4 years
#車乗りとして軽く自己紹介.名前:しだー.年齢:27.性別:男.住み:愛知.車種:BH5レガシィ(&BRZ).趣味:ドライブ、チマチマと📸. 西三河でオレンジ色したレガシィ転がしてます。.青いので愛知近辺のミニサーキットとかにも稀に出没します🤭
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
#1ミリでもいいとおもったらRT .自分をインプレッサだと信じて止まない一般レガシィ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
ワークスがこれを世にお出ししてしまっている以上、レースカーやらラリーカーに憧れた一部の人らのクルマが収集付かない事態になってるのはしょうがない説ある
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
元動画はこれの14分30秒あたり.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
前々から撮ってみたかったやつ、せっかくエンジン新しくなったし撮ってみた
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
言うちゃなんだが、相変わらずヘッタクソよなこいつ….
@JTMcLaren
フィジ子
1 year
国沢先生が歩道に…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
4 years
インスタのフォロワーさんの3レガ、フロアマットが人工芝で草.分厚いし裏がゴムで滑らないからちょうどいいみたいなこと言っててさらに草
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 months
ほらね、こういうとこだよ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
10 months
車重と車格が全く違うし、モデル3がFL5の動きに付いていけるとは思えんのよ.カタログ値でしか比較できないとこうなるっていう好例.
@SawyerMerritt
Sawyer Merritt
10 months
New Tesla Model 3 Performance vs Honda Civic Type R:. Starting price:.• Civic Type R: $45k.• Model 3 Performance: $45.5k (including Fed EV credit). Range:.• Civic Type R: 298 miles.• Model 3 Performance: 296 miles. 0-60 mph:.• Civic Type R: 4.9s.• Model 3 Performance: 2.9s
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
11 months
#BEBHオーナーさんと繋がりたい2024 .オーナー歴も9年目突入していよいよ後戻りできない状態まで来ちゃったから、もう意地でも乗り続けますよ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
世界中のエンジニアは試験のためでなく、安全に乗れるクルマをユーザーに届けるために開発してる.ヤバいのはどっちだよ低能
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
これから何乗ろうとこの子は多分降りません、降りれません.助けてください
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
#これはカタログ選手権.ちなみに個人的優勝は固定ツイ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
本人から連絡ありました。.謝罪と言い訳がつらつらと書いてありました。.さすがに個人間のやり取りだから晒ししないけど、悪気なくここまでのことをやってくれてたらしい。.謝ってもらったところで許すつもりもこれ以上関係を続けるつもりもないけどね.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
#自分が気に入ってる写真を1枚選んで無言で貼る.【定期】これを超える1枚が撮れない
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
とりあえず3日乗った感想、足車にはもったいないレベルの良いクルマです.買って良かった
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
8人乗りミニバンですらリッター20キロ超えで走るこの時代に、テスラのEVってリッター21キロ相当しか走らないんですか?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
雪道の立ち往生でEVはどうするんだっていう意見に、北国のノルウェーで問題になってないから日本で問題にはならない理論、そりゃノルウェーは日本の豪雪地帯みたいな雪の降り方しないから当たり前だろとしか….ノルウェーは海流のお陰で緯度の割には暖かいって、高校地理やってたら常識では?.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
#BEBHオーナーさんと繋がりたい2023.レアカラーのBHをお構いなしにシバいて遊んでます
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
音声でも読み上げてくれるよ.
@eightone_81s
しだー@10円玉BH
6 months
R23降りて幸田サーキットまで向かうルートのデモやらせるとこんな感じ.グランツーリスモ5だかであったラリーモードのコドラよりは遥かに優秀だし、何よりこれを実車でできるのはラリー好きとしては大変アガる笑
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
ステランティスが発表した新構想のBEV向けバッテリーが面白かった😳.3分割したバッテリーのそれぞれにAC-DCコンバータを載せて、車載充電器とインバータを廃止しようって内容. 各セルから位相違いの交流を出力して三相交流を作るって発送はなかった…
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
4 months
EV信者のガソリン車オワコン発言は言うまでもないけど、逆に「ガソリン車しか認めん!HVもEVもゴミ!」って論理もそれはそれで大嫌いなんだよな.ゆっ◯りモータリングとか筆頭.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 months
EV信者さん達が「今BEVに乗ってないのは欲しいのに高くて買えないだけの可哀想な人たち」と思ってそうなの、撮り鉄がそうでない人を撮れない鉄とか言ってるのと同じニオイを感じる.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
そりゃこうなるわ
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
見返してはニチャア…ってしてる
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
@batake615 払わされましたよ💢.だいぶゴネたおかげで、強化クラッチにしては相場よりそこそこ安めになりましたけど….
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 months
クールグレーなBEと並べさせてもらうなどしてた
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
ハインリッヒの法則知らなさそう.すでにADAS作動中に何人も人が死んでる上に実際リコールまで出すハメになってる上に、足回りが折れるだのバッテリーが発火するだのって事象がポンポン出てくるメーカーの車を安全だと思うなら、もう好きにしてくださいって感じだ.
@evhoshii
電気自動車欲しくて買った
1 year
@eightone_81s 私は全く思っていませんよ。.私はテスラが特別人が死ぬ車だとは思っていませんでしたが、その様な主張をされるなら「他社に比べてテスラを乗ると人が死ぬ率が高い」というデータや情報をお持ちかと思いコメントしただけです。.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
#スバル乗りと繋がろう2024新春.謎仕様になって初めての年明けですが、今後とも変わらぬお付き合いのほど…🙇
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
車重2トンほどの二駆と車重4トンの四駆、あまりにもアンフェアで比較にすらなってない.
@teslaownersSV
Tesla Owners Silicon Valley
1 year
Cybertruck vs F150
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
すき
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
実際テスラは走るスマホだと思うよ、品質的な意味でも.人の命を乗せて良い作りはしてない.
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 months
カタログオマージュのつもりで撮ったもの.さすがにエンジンブロックの中までは透かせられないからこれで妥協🫠
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
リップ修理のついでに、シャイニーレッドに全塗装してもらいました!.実物はどう見てもカッパーオレンジですが、見かけた際は報告もらえると嬉しいです😇
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
11 months
#乗ってみたい人RT.「所詮はGDAエンジンw」とか思われてそうだけど、多分大方の208ユーザーが思ってるよりは速いよ🤭
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
1.5トン超えのワゴンがジムカーナの真似事するとこうなりますの例.青号いなくなっちゃったし、サイドの効き調整し直してまたやりたいね🤭
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
8 months
30年落ちになりました
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
今年「も」一人寂しく迎えました😇. やりがいある仕事やらせてもらえてるしまだ趣味も続けたいから、もうちょいがんばってみようかな
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
4 months
BBSはいいぞの会.俺のは17インチなんですけどね〜🤭
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
2 years
#これを見た人は愛車の横撮りを貼れ.小、中、特大
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
リア周りがブローした後そのままだったから復活後初洗車!.これでようやく返ってきた感あるね
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
N=1の衝突試験の結果持って来て対抗した気になってるのウケる.大量生産の工業製品、しかも人命を乗せてる機械の足回りがポキポキ折れるわ、フレームにクラック入るわバッテリーは独りでに燃えるわ独りでに急ブレーキ踏むわしまくってるのが問題だって言ってんの、お分かり?.
@evhoshii
電気自動車欲しくて買った
1 year
@eightone_81s Euro NCAPの結果はどうお考えですか?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
11 months
平然と客の情報をネットの海に流すじゃん、すげーコンプラ意識だな.「芸能人の〇〇がプライベートで来店したんだけど」とか投稿するのと同じレベルなんだけど、飲食店とかでこれやるとエラいことだぞ?
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
1 year
#3レガ乗り集まれ.集まるかねぇ🤔
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
#みんなのレガシィが見たい.2台体制になってもやっぱりレガシィのが好き
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@eightone_81s
しだー@10円玉BH
3 years
今日発売のスバルマガジンに掲載していただきました🙇.お手に取っていただけると嬉しいです🤭
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