David Fairlie
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P.E., Traffic Engineer, Ingeniero de tránsito, Ingeniero civil.
Decatur, Georgia / Lima, Perú
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Porque esta es la única manera de comer galletas Margarita.
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Siniestros idénticos:
Uno ocurrió en Enero y el otro en Junio del mismo año.
Cuando algo así ocurre en la industria del transporte aéreo no se asume que sea casualidad o error humano, se revisan planos y se busca un factor común.
Acá el factor común es el mal diseño.
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¿Dónde están los estudios de abogados haciendo equipos pro-bono, hasta con ejércitos de practicantes, (así como hicieron con el tema del fraude electoral) buscando a las víctimas del derrame en Ventanilla para demandar millonariamente a Repsol?
¿Ah, para eso no son pilas?
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Admirable y los más altos elogios a la
@ONPE_oficial
. Mis colegas acá en EEUU se han quedado impresionados de lo robusta, transparente, fácil de navegar, rápida y la cantidad de información que ofrece la página de la ONPE. Ya quisieran tener un proceso electoral así, me dijeron.
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Y ustedes estaban molestos porque iban a vacunar primero a los presos.
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Normalmente no comparto temas personales aquí, pero el Lunes fue un día excepcional.
Hace 130 años. llegó a Arequipa mi Tatara-abuelo: un ingeniero de origen Escocés que traía una locomotora diseñada por su padre,. Se casó, tuvo 2 hijos, y murió en 1904 dejándolos desamparados…
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Que quede claro: Lima no es una ciudad diseñada para el auto. Si lo fuese, no se congestionaría con tan solo 2 millones de vehículos. Lima no está diseñada ni para peatones, ni para ciclistas, ni para autos, ni para transporte público. Esta MAL diseñada.
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No sé quién ha dicho que el derrame afecta 18,000m² de mar, pero ni hablar, pues.
18,000 metros cuadrados no es nada. Aquí un rectángulo de 18,000m² de mar frente a la playa Santa Rosa. Con simples matemáticas uno puede comprobar que esto debe ser un error (ver siguiente tuit)...
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Solución de Muñoz:
Que Vizcarra gobierne Lunes, Miércoles y Viernes y que Araoz gobierne Martes Jueves y Sábado.
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Ahora que la gasolina está tan cara, me puse a sacar la cuenta de cuánto me rendiría mi auto eléctrico si fuese a gasolina. La batería es de 24kWh; una carga rinde 140km. El mayor precio por kWh en Lima es de S/.0.52 el kWh (en hora no punta) -> recorrer 140km costaría S/.12.57…
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¿Qué onda con llamar "muchacho", "joven valor", "un chico" a Miguel del Castillo (hijo de Jorge del Castillo)? Tiene 45 años, por favor. Es mayor que Nadine Heredia, mayor que José Domingo Perez... ¡hasta mayor que Miguel Grau es! A ver díganle muchacho a Miguel Grau.
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Lo siento. Todo lo que necesitaba decir sobre el Ovalo Monitor lo dije en mútiples tuits hace años. Ya no tengo nada que decir. Ahi esta la obra. Funciona mas o menos para horas no-punta, pero en horas punta, no. Mucho menos en horas punta del 2042, para la que se debió diseñar.
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No hay que temer. Nueva Zelanda podrá tener el ojo de Sauron, pero Perú tiene la concha de Alan que es mucho más poderosa.
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Sobre la nueva vía “Pasamayito” lo 1° que puedo comentar es que ponerle velocidad máxima de 30km/h a lo que esencialmente es una CARRETERA es hacer trampa para no tener que aplicar normas de diseño y seguridad vial.
p.e: No poner bermas y poner los postes pegados a la calzada.
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Punta Negra:
Esta madrugada bajaron descargas de agua y lodo por la quebrada Cruz de Hueso, pero no por donde suele bajar (por la playa literalmente llamaba “El Huayco”) Durante los últimos 30 años esa zona se ha urbanizado, lo que aparentemente ha causado el desvío del flujo.
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Si recuerdan, en el 2017 el huaico que llegó a Punta Hermosa trajo consigo escombros, animales y hasta personas pues arrasó con el centro poblado Pampa Pacta… entonces, ¿Que pasó este año con pampa pacta? ¿Por qué para PH fue peor el huaico del 2023 que el del 2017? (🧵)
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Gente: Eviten usar esas mascarillas “bacanes” con válvula de exhalación. La razón principal del uso de mascarillas es para proteger al resto, no para protegerse uno mismo. Esas mascarillas no cumplen esa función principal. Tienen otros usos, no son para evitar propagar patogenos.
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Ojo: Soy ingeniero de tránsito. A los ingenieros de tránsito los urbanistas nos odian porque tenemos fama (injusta) de priorizar al auto, y cuando es necesario añadir carriles somos los primeros en proponer más carriles. ¿OK? Bueno.
¡En Aramburú NO se necesitan 3 carriles!
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Siempre me ha llamado la atención que en Perú a cualquier auto “nuevo” le echemos gasolina de 90 octanos mínimo y si es un auto “fino”, 95 si no es 97.
Pero en EEUU el 70% de autos usan gasolina de 87 octanos sin problema y solo autos “de lujo” usan Premium que es de 91 octanos.
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“¡Peruano no te dejes, lucha por justicia!”
Fuerte mensaje de niñas cuzqueñas hoy, 18 de Julio del 2018.
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Les estaba explicando a mis hijas que el alcohol afecta al cerebro y por eso es muy peligroso manejar después de haber tomado; y Josie (6 años) responde:
“Entonces… No tiene sentido que los adultos tomen alcohol …¡El trago debería ser para los niños porque no manejamos!”
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Si creen que antes en el Perú había discriminación de clase, imagínense cuando haya una clase inmunizada y otra que no lo está. Cuando la clase privilegiada quiera hacer sus reuniones, disfrutar de clubes y playas porque toda su gentita ya fue vacunada. Fuera de acá.
Señor presidente: si los privados pueden vacunar gratis y más rápido a la gente, no los detenga. Salvar la vida de todos los peruanos está por encima de cualquier complejo o trauma ideológico.
#SumaDeVacunas
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Entonces, pareciera que
@Repsol
ha "confundido" las unidades y ha reportado 18,000 metros cuadrados de mar contaminado cuando en realidad debio ser una cifra 53,333 de veces mayor: 960 kilómetros cuadrados.
(Y por eso las matemáticas también son importantes para los periodistas)
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¿Cómo es posible que diseñen entradas y salidas a una vía rápida sin el más remoto carril de aceleración o deceleración? 🤦♂️
A la salida ni se ve qué hay detrás del muro pasando la curva. A la entrada, el montículo tapa la línea visual. Luego no saben por qué hay tanto choque.
El alcalde
@JorgeMunozAP
entregó la renovada avenida Nicolás Arriola, ubicada entre La Victoria y San Luis, antes del inicio de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos 2019. ►
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El 82% del petróleo que se consume en Perú es para vehiculos automotores. 2/3 de los vehiculos del Perú están en la ciudad de Lima.
La ciudad de Lima es ideal para vehiculos 100% elécrtricos (poca autopista, plana, nunca llueve, clima templado, matriz hidroeléctrica, 220v)...
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En vez de arresto domiciliario, a Castañeda deberían darle arresto vehícular:
Obligarlo a que esté sentado de pasajero por toda la Javier Prado, Arequipa, Benavides, Aviación, Abancay, Evitamiento, ida y vuelta todo el día todos los días y sin poder salir del vehículo.
#URGENTE
Luis Castañeda Lossio se va a su casa después de estar solo 20 días en la cárcel.
El Poder Judicial decidió revocar la prisión preventiva en su contra y cambiarla por arresto domiciliario.
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OK, Castillo ya le sacó 92,906 votos de ventaja a Keiko. Oficialmente ya Keiko la tiene BIEN tranca de ganar, no imposible... pero bieeeeen dificil. Aun falta 3% de las actas del interior y en el extranjero Keiko muy dificilmente obtendrá más de 90,000 votos de ventaja.
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Es triste que a los limeños nos tengan tan acostumbrados a obras viales mal hechas e ineficientes, que cuando entregan una con fallas, o que solo cumple con la mitad de su función, queramos defenderla con unas y dientes. Lima se merece cosas mejores, no hay que ser conformistas.
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Le pregunto a la chica que atiende: “¿Cuál es la diferencia entre sopa de pollo y caldo de gallina, yo pensaba que era lo mismo”. Va a preguntar a la cocina, regresa y me dice: “Que uno es con pollo y el otro con gallina”. 🤦♂️
¿Alguien me ilumina?
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Para los que creen que una vacuna con 3° 4° o 5° dosis (refuerzo) cada 3 meses es algo nunca antes visto. Este cuadro les recuerda todas las vacunas que recibieron y cuántos refuerzos necesitaron, tan juntas como cada 2 meses. Ah, y ninguna era 100% efectiva con 2 dosis, porsiaca
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Ante la imposibilidad de atender a todos los casos de coronavirus, los médicos italianos han publicado pautas para decidir a quiénes dejar morir y a quién tratar de salvar.
Para que no ocurra esto en otros países la recomendación es:
“Cancela todo. Ahora”
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En Italia solo hacen prueba del COVID-19 a los que presentan síntomas. En Korea del Sur les hacían prueba a todos. En Korea los mán infectados eran los jóvenes sin síntomas, mientras que en Italia a más edad más sintomáticos. O sea, los jóvenes ayudan mucho a propagar este virus.
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Si has usado fichas RIN, eres población de riesgo. Pero si tenías un llavero porta-rines, peor todavía.
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En otros países esto sería un escándalo mayúsculo que, como mínimo, implicaría una reforma profunda de esa división policial.
En Perú, es un viernes.
Tres delincuentes armados asaltan una joyería en el mercado de Magdalena. Al día siguiente, la Policía captura a uno de ellos. Fue ubicado al interior de la Región Policial Lima. ¡Era un policía! Se trata del suboficial de 3era Víctor Andree Alayo Enriquez, natural de Trujillo 🤐
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En una autopista de 3 carriles es absurdo hacer una salida de 2 carriles y que la autopista siga con 3 carriles: Para usar el carril izquierdo de la rampa, tienes q entrar a él desde el carril central de la autopista, y podrías chocar con alguien que esté a tu derecha yendo recto
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Uno que con las justas sale de la cama para participar en una teleconferencia en polo y pantalón de buzo, y mi hija de 5 años baja para hacer sus separatas virtuales del nido con vestido, sombrero y joyas.
#motivaci
ón
#cuarentena
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Hasta el ex ministro del interior difundiendo fake news. El personero del vídeo omite la 2° página del acta donde se ve el error de forma. Ponen “Total de ciudadanos que votaron: 53”. Pero él acusa al JNE de “engaño, robo, estafa”. Amigos, los están Trumpizando y ni cuenta se dan
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Hay muchísima gente del Callao y de lima Norte que se ha quedado sin playa, que han perdido la vida silvestre, sus paisajes, incluso el recurso que les da sustento como pescadores, heladeros, vendedores, restaurantes, alquiler de casas de playa, y será por muchos años
Por eso…
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No entiendo, si el nuevo puente de la Costa Verde ha sido ejecutado “pensando en los ciclistas” y en su “fácil desplazamiento” ¿por qué tienen que bajarse y empujar la bicicleta medio kilómetro para usar el puente? 🤔
¿Eso es normal?
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Ya que la
@MuniLima
no muestra ni siquiera dibujos de esos 60 puentes "prefabricados", "llave en mano", "metálicos", "tipo Mecano" que promete, he buscando de qué podría tratarse y esto es lo único que encontré:
Una propuesta teórica en un trabajo de unos estudiantes de Kazajstán
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Enseñé mi obra de arte a las personas mayores y les pregunté si mi dibujo les daba miedo.
- ¡Claro que da miedo! - me dijeron - Es la gráfica de fallecidos diarios del 2020.
(El Principito alternativo)
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Lo más increíble es que Lima tiene menos de 3 millones de vehículos y la contaminación nos quita 4.5 años de vida, mientras que CDMX tiene casi 10 millones de vehículos y la contaminación les quita 0.5 años. No es solo por el mal estado y antiguedad de los vehiculos... (hilo)
Según recientes estudios de la U. de Chicago, Lima es la ciudad con peor calidad del aire del continente. La expectativa de vida se reduce en 4,7 años, 9 veces más que en México DF y Santiago. La principal causa son las emisiones vehiculares.
Abro🧵
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Muchos conocemos a Mariana (¡yo desde que ambos éramos colegiales!) y sabemos del increíble trabajo que ha venido haciendo con Lima Como Vamos y muchas otras iniciativas para mejorar la ciudad y la movilidad.
No pierdan la oportunidad de decirle gracias.❤️
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Así que, si tienen algún día la oportunidad de ir a Gales, y están por esa zona (o incluso si no lo están) visiten el ferrocarril
@festrail
. El paseo en tren es realmente espectacular y el paisaje de la zona los dejará sin aliento. Les doy mi palabra que vale la pena el viaje.
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🤔 Teoría Conspirativa: Sí existe el viaje en el tiempo, y alguien del futuro está regresando una y otra vez al 2020 para tratar de arreglarlo… pero cada vez que cambia algo, inadvertidamente las consecuencias son peores.
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Hace un año, el 8 de Diciembre del 2020, Margaret Keenan recibió la primera vacuna para el COVID-19 fuera de un estudio clínico. Un año después, el 56.7% de la población mundial ha recibido la vacuna.
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Viendo el debate por un link que me pasaron y pensé “qué pesimistas para poner eso en el membrete”. Pero no, resulta que así se llama el programa (
@SQP_Peru
). 🤣
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Según "SkyTruth Oil Spill Reports" (googléalo), la altura de una mancha de crudo flotando sobre el mar es típicamente 1µm (0.000001m), por lo que 6,000 barriles (o 960m3) dividido entre 1µm daría una area total de 960'000,000m², o 960km², lo cual es mucho más creíble (ver mapa):
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Además que abrir una obra vial al público, sin marcas en el pavimento pintadas es ILEGAL. La norma del MTC dice que deben usarse al menos marcas temporales. De noche, sin iluminación, no sabes si están en tu carril o en el carril opuesto. Alto riesgo de choque frontal o despiste.
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Cuando llegué, justo estaba llegando uno de los servicios turísticos jalados por una locomotora Fairlie. Fue un momento mágico. Ver por fin en persona “la maquina” de que tanto me había hablado mi abuelo y que ni siquiera él había podido ver en funcionamiento…
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Se siente bien ridículo estar reclamando hace años que en el Perú se respeten las normas de los manuales de diseño vial y de señalización cuando ni siquiera se respetan las sentencias de la CIDH.
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En un momento inesperado, el tren se detuvo y Andy, el conductor, me invitó a subir a la locomotora. Fue un momento insuperable. Nada de lo que escriba aquí puede expresar la emoción de haber viajado dentro de una máquina que diseñó mi re-tatarabuelo hace más de 150 años.
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Compartan esto con municipios y prensa:
Hay recursos en internet donde uno encuentra imágenes satelitales recientes... Esta es la quebrada de Rio Seco y Cruz de Hueso el dia 6 de marzo, antes de los huaycos. Incluso haciendo zoom en el navegador no se ve ninguna "enorme laguna".
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¿El diseño vial? ¿Cómo?
Así ve:
El problema aquí es que no se sigue la norma vigente y NO HAY BERMA a ambos lados de la nariz de la rampa. A la derecha debiera haber 3 METROS de espacio y a la izquierda 1.50m, o de lo contrario, poner mayor zona neutra.
Vean las fotos de cómo se hace:
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…mientras que un auto a gasolina, de tamaño y forma similar, rinde aproximadamente 48km/galón. entonces, si recorres 50km/día te gastarías S./578 al mes en gasolina.
Es decir, el auto eléctrico te podría ahorrar S/.443 al mes.
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Si se animan, esto es una pequeña muestra de lo que les esperaría… un vagón panorámico jalado por una locomotora a vapor. Poco a poco iré subiendo otros vídeos y fotos probablemente…
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Siempre cuestiona lo que te digan, especialmente si quien que te lo dice no es especialista, y con mayor razón si es político/a. Hay muchos ejemplos de puentes peatonales accesibles y ciclistas, que conectan a una ciudad con una zona recreativa. Aquí algunos ejemplos:
(Abro hilo)
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¿Alguna vez les ha parecido que el semáforo peatonal no da suficiente tiempo para cruzar?
El tiempo mínimo de cruce para peatones está normado y en términos simples es: El # de carriles a cruzar, multiplicado por tres, mas 4.
Verifiquen, y si es menos, quéjense con el Municipio.
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Mientras más fotos encuentro de la costa verde del Callao, más preguntas tengo… ¿Para qué ponen resonadores en los 3 carriles de la costanera, al aproximarse a la rampa de entrada o a las vueltas en U, si la rampa entrada y la vuelta en U es la que debe ceder el paso? 🤦♂️
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Pero, sobre todo, agradecido por la hospitalidad y la sincera sorpresa y bienvenida que sentí por parte de todas las personas que conocí en el ferrocarril; desde el gerente, hasta el conductor, el fogonero, la señora de la boletería y hasta la cajera de la tienda de regalos.
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¿¡Cómo pueden prometer aprobar las vías rápidas metropolitanas sin haber visto siquiera un plano, un análisis de tránsito, un estudio de impacto vial, un análisis costo/beneficio!?
Cualquier mamarracho van a presentarles y el MTC ya acordó el punto 7.
Ya entendí xq estamos así.😡
🔴
#COMUNICADO
| Respecto a la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, el
#MTC
pone en conocimiento de la opinión pública lo siguiente.
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Esther Rincón perdió a su hijo cuando su auto se despistó en una curva de una autopista en Madrid. La causa fue determinada como “exceso de velocidad”. Pero ella reclamaba q la curva estaba mal diseñada y no le hacían caso. Para demostrarlo fue a filmar la curva… y sucedió esto:
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Las plantas son las nuevas mascotas.
Las mascotas son los nuevos hijos.
Y los hijos son los nuevos animales exóticos (pues hay que ser rico o excéntrico para tenerlos).
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Esto es lo que le sucede a un tanque de acero cuando la diferencia entre la presión exterior e interior es de 1 atmósfera.
La diferencia entre la presión exterior e interior del sumergible Titán cuando perdió contacto era de 347 atmósferas.
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OJO:
1) las cuencas de las quebradas de Rio Seco (en P. Hermosa) y Cruz de hueso (en P. Negra y S. Bartolo) van hasta 40km adentro, no “más de 100km”.
2) es imposible que “parte del agua” de una laguna se vaya a rio seco y la otra parte a cruz de hueso. Son distintas cuencas…
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Si no obedecen la orden de inamovilidad, esta será la próxima medida que tomará Vizcarra, en coordinación on el Parque de las Leyendas y el Zoológico de Huachipa.
A ver si así aún salen.
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Me presenté ante el gerente del ferrocarril y conversamos un rato. Yo había comprado boletos para el Lunes (y ese día era sábado) así q me dijo que el lunes pregunte x Chris, el oficial de marketing. Grande fue mi sorpresa al ver q me esperaban con fotógrafos y mucho entusiasmo.
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¿Alguna vez has ido en bus o por la calle en Lima con una suma fuerte de dinero escondida? Andas nervioso, con miedo. Sabes que tienes algo que otros quisieran y no dudarían en atacarte para tomarlo. Es horrible.
Ya, así se siente una mujer con su cuerpo TODO EL TIEMPO. Piénsalo.
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@angelsa65221231
Obvio. Pero el diseño vial está para mitigar las consecuencias del error humano, no para agravarlas. Un correcto diseño aquí posiblemente hubiese hecho de este siniestro un simple raspón,
El desacato a las normas de diseño y de seguridad vial ha exacerbado el siniestro.
2
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Otra del Pasamayito: En el manual de seguridad vial del MTC se especifican cuáles son los tipos de guardavía o barreras certificadas. Si quieres proponer una que no sea certificada, tienes que demostrar que funcionan. ¿Habrán hecho eso para esta barrera hecha con llantas?
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255
RLA se la pasa diciendo “...tú has visto cómo son en Europa” pero la verdad no, no he visto corredores urbanos en Europa con “puentes metálicos pre-fabricados” en todas las intersecciones (y no hablo de autopistas sino de avenidas). ¿Algún ejemplo? ¿Link a Google maps? Gracias.
Rafael López Aliaga indicó que este proyecto se da con el fin de convertir la avenida Javier Prado en una vía rápida que ayude a liberar el caos vehicular
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La congestión en Lima nunca ha sido que hayan demasiados vehículos. Hoy hay 176 veh/1000 habitantes en Lima (lo cual es poquísimo). En 1966 ya habían problemas con 165,000 vehículos y la poblacion de lima era de 2.3M, o sea 72 veh/1000 hab. El tema siempre ha sido el diseño vial
17
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248
Problema
#1
del “pico y placa”:
¿Cómo harán ahora los taxis por aplicativo? Si te toca uno con el número de placa equivocado te-fre. Te sale más caro porque tiene que transitar mayores distancias, por callecitas, y encima llegas tarde.
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Yo no sé por qué varios medios dicen que hay 15 nombres repetidos, cuando yo he encontrado 20. Que los nombres estén mal escritos (Lisett vs. Lisitt, por ejemplo) o que tengan los nobres invertidos (Carmen Rosa vs. Rosa Carmen) no los hace personas distintas.
12
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El
@MinamPeru
ha dicho que fueron 6,000 barriles (bbl) de petroleo los derramados.
1 bbl = 0.16m³, entonces:
6,000bbl x 0.16m³/bbl = 960m³
Por lo tanto, la altura de la capa de petróleo flotando sobre el mar sería:
960m³/18,000m² = 0.0533m,
o sea,
5.33 cm.
¡No hay forma!
...
6
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239
Listo, se acabó la distracción. Ahora sí a enfocarse en las tantas crisis e incendios que hay que apagar.
¡Viva el Perú!
🇵🇪🦙
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El problema aquí es que no se sigue la norma vigente y NO HAY BERMA a ambos lados de la nariz de la rampa. A la derecha debiera haber 3 METROS de espacio y a la izquierda 1.50m, o de lo contrario, poner mayor zona neutra.
Vean las fotos de cómo se hace:
Al menos 17 heridos entre niños y adultos en accidente vehicular en Panamericana Sur a la altura de la Av. El Derby sentido de sur a norte
@RPPNoticias
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Según los vecinos, desde el 11 de Noviembre que se inauguró el pasamayito han habido DOCE siniestros en esta misma zona. Ayer hubo otro. Apenas la abrieron ya advertíamos que esta vía no contaba con los elementos de seguridad necesarios y no cumplía varias normas del MTC.
🧵(1/5)
Comas: camión que transportaba material de construcción se volteó en la vía conocida como Pasamayito. Vecinos denunciaron que estos accidentes ocurren constantemente. ►
5
9
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9
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¿Ya ven que la policía gringa sí sabe actuar sin brutalidad policial? Es solo que la reservan para supremacistas blancos insurgentes y no para protestantes marrones y negros.
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El problema es que, históricamente, lis huaicos q bajaban x la quebrada rio seco y se desbordaban perdían energía al expandirse por toda la pampa. En cambio, ahora que está canalizado no se expande y llega con toda esa velocidad y energía sin disipar hasta el fin de su trayecto…
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Ya abordo, la vista desde el vagón panorámico era espectacular. Las montañas de Gales que llegan hasta el mar, y el clima húmedo dan una idea del porqué pensaron que una locomotora que tuvo éxito en Gales funcionaría también en Perú.
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Viendo los vídeos y fotos del huaico de Punta Negra, y las fotos satelitales de la zona de Santa Rosa, y Cruz de Hueso pero sobre todo x ser de ahí, me parece evidente el tema. No creo q tenga mucho (o nada) que ver lo que dicen que una empresa “minera” desvió el cauce.
Abro🧵…
16
134
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Estamos planeando, con
@maralegre
de
@limacomovamos
, hacer un Space en vivo ahora más tarde, aquí en twitter, para conversar sobre el paso a desnivel del Óvalo Monitor. Probablemente esta noche. Estamos coordinando la hora. Estén atentos para que se unan y conversemos todos.
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En el Perú las caídas de buses y siniestros viales son como las masacres masivas en los colegios y tiroteos de EEUU.
Reportan, se indignan, se sabe qué debe hacerse, pero las autoridades no hacen nada, y a la semana la gente se olvida.
(Enjuagar y repetir)
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Para los que porfían que en el choque del bus en El Derby no importa el mal diseño:
En este video se ve cómo el área neutra, y la berma al lado del separador, provee una zona de seguridad extra para que, a pesar de la imprudencia del conductor, nadie se estrelle con el separador.
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“Es una corrupta, pero al menos nos asegura una buena base económica” es el nuevo “Roba pero hace obra”.
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Para ordenar el tráfico en Lima, se tiene q empezar x lo pequeño: Re-diseñar intersecciones, desde las pequeñas, controladas por PARE, hasta las más grandes, con semáforo, además de corregir muchos tramos viales.
Una “gran obra” podría ser innecesaria si 1° se corrige su entorno.
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Toledo daba entrevistas totalmente ebrio y todos sabíamos de su preferencia por el “etiqueta azul”.
Alan García proclamó y celebraba “el día del ron”.
Rafael rey promovía su propio Pisco.
Pero Daniel Olivares menciona que fuma marihuana en sus tiempos libres y el Perú enloquece.
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Sucedió en el taxi:
Cuando terminó su relato, hubo un momento en que quedamos en silencio
- Cuánto lo lamento amigo - al fin atiné a decir.
- No se preocupe señor...Total sucedió muchos años atrás -dijo con una sonrisa triste
- ¿Y el niño? -quise saber…
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Esta es una de las cosas que los peritos deben ver: Si el desnivel de la pista sobrepasa el angulo ventral del camión cisterna (breakover angle, en inglés). Si fuera el caso, es una falla de diseño vial. Y en todo caso, jamas debiera haber un desnivel así en una intersección.
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Tapas de buzones rotas pues antes estaban en la vereda y ahora están en el cuarto carril de J.Prado.
Y lo más infame es que ponen ese palito como si fuera una señal, con la intención de advertir y proteger a los conductores y a sus autos, pero para los peatones no ponen nada.
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¡JAMÁS he visto que una misma solución sea aplicable a 60 intersecciones! ¿Su equipo técnico no sabe hacer otra cosa más que pasos a desnivel? ¿No han hecho estudios en c/u para ver cuál sería la mejor opción? ¿No saben de diseño de intersecciones o corredores viales urbanos?
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Y para que no digan que es invento mío lo de la obligatoriedad de poner marcas en el pavimento (léase demarcar carriles) antes de abrir una vía al uso del público:
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Volviendo a mi tema: La MML plantea construir un viaducto con óvalo en el cruce de La Marina con Universitaria.
@almostgino
, de El Comercio, consiguió dibujos conceptuales y hasta conteos, con lo que pude verificar que difícilmente este diseño ayudará a mejorar nada en esa zona.
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No interesa si HDS tiene o no residencia. En EEUU vacunas hay, y no te hacen roche si eres ciudadano, residente, legal, ilegal, o turista. Bien por él. Lo que sí me fastidia es que quiera hacer creer que se vacunó en el sector privado y que pagó por la vacuna, cuando no es así.
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