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ホンダが、自動車エンジンでプレチャンバー(副燃焼室)技術の開発に力を注いでいる。今後数年内に量産化へのめどをつける計画であることが日経 xTECHと日経Automotiveの取材で分かった。熱効率を高めてCO2排出量を減らし、欧州の厳しい2030年環境規制に備える。
とあるキッカケから20才のときに米10kgと引き換えに初代シビックCVCC(B-SH)のオーナーとなり、7年間乗り続けているという阿部さん。前オーナーとおなじ数字のナンバーをつけている理由、希少パーツの入手方法など、濃厚なカーライフを語っていただいた。