La IP Auto Vía Córdoba Sucre, no era justa con Córdoba, al pensar en 2 peajes nuevos 🟡, más los peajes existentes ⚫. Al no darse esto, la concesión revierte al Invias, en 2025. Como serán los mantenimientos del invias?. @ErasmoZB @GobCordoba_ @kerguelenhugo @monterialcaldia

Ante pedido, se muestra detalle de la mapa base de @esri topo, donde detalla en 🔵 el límite entre #PuertoColombia #Barranquilla.

Ruega por nosotros.

@elheraldoco Con el fallo, todo vuelve a como estaba antes de la ordenanza. Según la infografia del artículo, hasta el peaje Papiros, quedara ahora en Barranquilla. El tema del retiro del peaje cambiaría de municipio. Este le tributa a la ANI, no al municipio. @AnaMariaAljure @HENRYFOREROJ

@HENRYFOREROJ @MinTransporteCo @InviasOficial @ANI_Colombia @petrogustavo Parece detenida en tiempo. En video se ve igual que hace 15 días, cuando se tomaron las imágenes. Ojalá que la parte de la infraestructura anexa, que no funcionaba para la época en peaje de Puerto Colombia, ya este en funcionamiento. @RutaCostera_,

Este si es un paso fauna.

@alsanchezmal @HoracioBrieva Lo más seguro es que dirá, que todo queda como antes de la ordenanza.

@evanarckenz @ErasmoZB @GobCordoba_ @kerguelenhugo @monterialcaldia Prontamente será @Aut_DeLaSabana la que pase al Invias, por eso hago la consulta. Pero si se observa en la imagen el trazado de la #ipautoviacordobasucre, se ven los nuevos peajes que se pensaron, y el proyecto. Dejando a Córdoba con 9 peajes. Se debe buscar una nueva figura.

@marioherzam @CaracolRadio Así es... llámese gasolina, peajes, etc, al consumidor final siempre le tocará decir en sí es una necesidad o un lujo.

@kerguelenhugo @ErasmoZB @GobCordoba_ @monterialcaldia Correcto, y ese claro que los peajes actuales, no desaparecerán. Pero ahora su recaudo se irá a nivel central y de allá, distribuirán según necesidades de las vías a cargo del invias.

Imagen trazados @AutopCafe 🔴 y de #ipconexioncentro 🔵, con sus peajes. @prorisaralda @procaldasorg @Alcaldiapereira @Chinchina_Alc @paulabolivar @PaoHerreraC @ZuluagaCamila @ANI_Colombia

@HENRYFOREROJ @udeatlantico Para la cantidad de empresas y de estudiantes, en las diferentes universidades del sector.

👍🏽

@Rafael_gorgory @NicolasArqui Se deben diferenciar las vías de la ANI, las del Invias y departamentales, para poder entender si tienen la obligación de tener ambulancia, grúas y unos mínimos en el estado del asfalto para la vía. A todas las vías no las pueden meter en el mismo costal.

@CCINorte Las vigencias futuras, no son opcionales, son unas obligaciones contractuales. Sin eso se pierde la confianza al estado.

@Anuestraradio Zona de influencia valorización Barranquilla.

@Susanadeleonc La concesión @RutaCostera_ , entregó los encontrados en la construcción de la circunvalar de la prosperidad.

@IngjrRodrigo @PaoHerreraC @refonsecaz Sobre Valorización: Con los predios en un radio de 5 km al eje de la vía, el gobierno si podrá recuperar el valor de la inversión en el proyecto?. Si se valorizan, tanto esos predios?. Así aplican la valorización, en otro proyecto.