Akira@454
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ちょっと狂ったクルマ/バイクとかわいい女の子(2次元)が好きなUSかぶれのクズ。BPM170↑狂の一応DJ。マヤノトップガンからしか摂取できない栄養素がある。|けもみみ|QMA|UVER|プリ☆チャン|ミニ四駆|WipEout|IM @S | ブッキングや苦情等はDMで。 icon: @anise0217
ζ*'ヮ')ζ＜いつも心にGJ部魂
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神絵師からフォロー返してもらえないより、それこそTwitter始めて間も無い頃にフォローしてずっと陰ながら応援してきた絵描いてる子が気づけば神絵師になり、そしていつの間にかフォロー外されてた時の方が寂しいで
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モテない車種 - NAVER まとめ
言葉は悪いけど真理をピンポイントでクリティカルアタックしてるしこの記事書いてる人普通に頭良いと思う
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パワーないパワーない言いながらわけのわからん部品に金かけてドブに捨ててる86/BRZ乗りの君！！
なんと200万切り(工賃・輸送費別)で430馬力のシボレーカマロ用V8がポンと積めるで！！！！！
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トゥデイみたいな形してた頃のトゥインゴにレンジローバー用V8スワップした化け物、架空コラ画像だと思ったら実在してるの知って震えてる
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Evasive3号機のAP2の全方向どこから見ても1mmの隙もない完璧な造り込み何度見ても惚れ惚れする
これでお飾りデモカーじゃなく本気のタイムアタック用マシンだから最高
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@610zhizhi1
単なるアートにのみならずこの車は1979年のルマン24時間で総合6位完走のヒストリーを持つ歴史的なレーシングカーとしての価値もありますので…
外装だけじゃなく内部部品や電装系の配線に至るまでフルチェックと洗浄および必要なら交換になりそうな
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@my_taxi_love
高速走行やスポーツ走行をメインとする場合は純正だろうが社外の競技用だろうが半分も使ったら交換時期ですよ
熱ダレ起こしやすくなって効かなくなりますしパトランプ・無線含め専用装備で通常車より更に重くなる警察車両の緊急走行なんか尚更フェードやペーパーロック起こす危険があります
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KRCのスープラ何もかもが理解不能すぎてどこでどんなデザインの勉強してきたらこんな悪夢で追いかけてくる殺人車とかデスレースで2番目くらいに死にそうなやつ的スタイル作れるのか考えさせられてる
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よくレーシングカー意識してガチャガチャいろんなもん足し算しまくってダサくなってる車いるけど認識が間違ってるんですよね
レーシングカーって要は速く走る為に必要なもの以外を全部削ぎ落とした車なのでアレも「引き算」の改造なんですよ
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AT限定免許については所ジョージの「『免許取れない人がいないように��よう』ってのはそれもう免許じゃないからね」の一言が全てだと思います
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「エイト好きなんで買いました！」とか綺麗事を言うな
正直に「金はないけどFRでイキリたいんで安いの探してたら出てきました」って言え
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スープラがBMWのエンジン使うのに「自社でエンジンも用意できないのか」と宣う人間をトヨタからEg供給受けてるロータスやAMG製Egのパガーニ、およびシボレーV8積んだ新興メーカーのスーパーカー数十車種で轢くと死ぬ
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@Fp20VNg8GutSJ4y
交通量の多く路側帯に余裕のない主要幹線道路や通勤路などに関しては歩道が自転車通行可になっていて標識もございます。
それでも車道を走りたい場合は車と同じ交通ルールと流れに従いましょう
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@skyline3107
ファイアースポーツがジャッキー直々に依頼受けて製作したExLANCERキットですねー
見た目だけじゃなく全日本ダートラでも装着車がいたりした実戦型エアロだったり…
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@wPjIK2XWB3UkfOJ
2速に繋ぐ前(一瞬アクセル抜けて白煙吐くあたり)でクラッチ繋ぐより先にアクセル開けてるから回転が上がってるんですよ
んでそのままドンと繋いだせいでドリフトのクラッチ蹴りみたいな状態になって急激にパワーがかかったタイヤが滑ってサヨナラ〜です
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！！！？？！？！？？？！！？？？！！？？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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Q.アルファロメオの歴史上最低の失敗作・アルナってどんなクルマ？
A.アルファが公式で作っちゃった「レクサスエンブレムのワゴンR」みたいなゴミ
日産との共同出資で立ち上げされた新会社をわずか2年で傾けるなどその見た目に違わぬ数々の実績を残した
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競技用ミニフォーミュラ『Palatov D4』
・軽並みのコンパクトサイズ
・Egはバイク用、コンプリート仕様は隼用1300搭載でオプションとしてターボ付(360hp)選択可能
・駆動はRWD標準でAWDもオプション設定
・車重360〜410kg
ヤバい(確信)
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余り他人の性癖を否定したくはないんだけどスカトロ塗糞好きの知り合いに「ロリコンかよキモwwww」とか言われた時はどうしてくれようかと思ったわね
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#やめるのだフェネックで学ぶ労働災害シリーズ
面白く書いてるけど基本的に9割方ノンフィクションのヒヤリハット〜休業災害事案なのでこれから本格的に働く新卒者と将来肉体労働/製造加工/工事系の仕事に就く学生は絶対見とけ
ちょっとの気の緩みが指や腕の1本どころか命すら簡単に飛ばすぞ
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神絵師はなにやっても許される系エピソードの最上級はピカソの「愛人と別の愛人とをダブルブッキングして、女同士の激しい喧嘩が目の前で繰り広げられるのを見ながら絵描いてた」って話だと思います
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@JUNA0930
シエンタをタクシーのバカみたいな走行距離とシビアな運用に耐えれる仕様にしたら結局JPN taxiより高くなりますよ
タクシー運ちゃんのシバキ…走り方がその辺の一般主婦やデイケアの送迎と同じレベルだと思ってはいけない
あと福祉車は消費税が免税になるのでそこも違います
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@veyron_sann
ル・マンGT1に参戦してたサードMC8Rのホモロゲ取得用に1台だけ作られたロードカーそのものです……
少し前に売りに出てたのは知ってましたが買うやつおったんか………
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ワイド化といえばGTマシン風のがっつり箱なブリスターキットでコレジャナイ感溢れてるのも多いけど、そもそもタイヤの外径が市販車とレースカーじゃ全然違うのを無視してレースカーのライン造形をそのまま引用するから絶壁になるんだよな
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【日本のBNR32大好きな皆様へ】
今年で発売から25年を迎えたR32GT-Rですが同時に北米の「正規販売ない車は日本での発売から25年経過しないと所有不可」の縛りから解き放たれました。
買うなら北米JDMフリークが根こそぎ海の向こうに連れてく前にお急ぎください。
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DJとして回してる時はどの人も最高にかっこいいのにみんなブース降りたらアイマス課金兵とかホモとか童貞とか留年とかただのオッサンとか家畜とかに戻るからDJブースっていうあの空間に何かしらのスピリチュアルな力は絶対働いてると思う
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なぜRX-8、それも前期乗りには脳に障害持ってるとしか思えないアホとガキしかいないのか
その理由が一目でわかるスクショです
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Twitterに事故起こして報告マン、割と高確率で「注意喚起」なる謎の文言を付け加えがちだけど、自動車運転免許保持者として当たり前のスキルと常識身につけてる一般の方々は限界も挙動もわからない車でいきなり山行って刺さったり芝浦PAのクソ狭い入口で横転するほど速度上げたりしないと思います
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というか市販車ボディモディファイクラスの現在の最速記録保持車が2JZ搭載の86(リトラだけど国外仕様なのでカローラ)な上にベスト5.95秒/終速240mph(約386Km/h)とか本当に狂ってるとしか言いようがなくてすき
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ユーモアを理解する為にはそれ相応の教養が必要っていう好例
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@KeijiWatarase
トヨタは最初から一本に絞らずに全ての可能性を模索するスタイルですよ
既存のガソリンエンジンのCNFもやる、水素エンジンもやる、PHVもリチウムBEVもやるしその上で新たな可能性として全固体電池もやるよってだけです
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牧野由依&渡部優衣コンビ起用でアイマスだって言ってる連中が甘っちょろい理由は原作の大川ぶくぶ先生がプリパズのガァルマゲドンイベ走りまくったりアニメの神アイドルグランプリでガァルマゲドンが敗退した回の放映後にイラスト描いてたレベルのガァルマゲドン推しだって事を知らないところ
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@shigetaka_mtmt
「エアバッグで100%命が助かるわけじゃない！！むしろエアバッグは危険！！！」とか言い続けてた人がエアバッグ無しの車で事故ってエアバッグがあれば助かったかもしれない死に方したんやから因果応報ですよ
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女の子鳴らしたレイヴホーン
テキーラ入れた子一等賞
夜明け夜明けで屍が 山積みだ
いいないいな
ハーコーっていいな
美味しいお酒にうるさい音楽
モッシュに紛れて殴ったナンパ屋
そろそろ戻ろフロアへ戻ろ
ワッワッワブルベースがｷﾞｮﾜﾜｷﾞｮﾜﾜﾌﾞｫｨｰ
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フォローした時JKだった子が結婚して今や二児の母になってたり
なりすまし垢や捨て垢暴言に心を痛めてTwitterと共に大好きだった絵を描くことすらやめてしまった子がいたり
それまでよく絡んでたのにある日を境に一切の発言がなくなった人がいたり
人間交差点Twitter、奥深いぞ。
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@yZfhocr4Gpm4oNi
図書館は「読書という文化の普及と保存の為の公共施設」なのでツタヤ図書館みたいに本来営利を前提としてやるもんじゃないんですよ
それやっちゃうと実利にならないものから消えるので結果武雄の図書館は貴重な郷土史の資料を処分するという愚行を働きました
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あくまで目的にすべきなのは「カッコいい車に仕上げる」であって「車高を下げる」「エアロを巻く」というのはそのための『手段』のひとつなんですけど、
なぜか猿は「カッコいい車は車高が低い=車高を下げればカッコよくなる」の脳内回路ショート思考で『車高を下げることが目的になってしまう』
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#スーパーGTそんな奴いたな選手権
佐賀県で生存してた上にしれっとヤフオクに出されてたチーム ル・マンのFEDEX300ZX-LM
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エボ丸移植で4G63スワップ&4WD化にFD3S用バンパー加工流用とかオーストラリアのFTO乗りは変態しかいないのか
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ボディライン無視した超ブリスターフェンダー自体はシルエットフォーミュラことGr.5マシンをお手本にしたと思えば間違いではないと思うけど、件の姫ロドはそんな先人たちと違って前後バンパーの幅をフェンダーに合わせて広げてないからダサく見えるんだよなあ
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蛸壺屋は同人の元ネタ作品を抜きにしてみれば描写は凄いんだけど、「自分の作品を読ませるためにその時その時の人気作を元ネタにしてファンを釣る」って言う究極にロクでもない手法取ってるから結局クズには変わりないんだよなあ
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