Aviador Loco
@aviador_loco
Followers
2,461
Following
279
Media
677
Statuses
2,726
Estudiante de ingeniería aeroespacial. Hablo sobre aviación e ingeniería mientras debería atender en clase.🛫🧭🗺️
Joined May 2023
Don't wanna be here?
Send us removal request.
Explore trending content on Musk Viewer
#خلصوا_صفقات_الهلال1
• 1139791 Tweets
Brazil
• 610085 Tweets
Elon Musk
• 581180 Tweets
Alexandre de Moraes
• 435119 Tweets
ラピュタ
• 418393 Tweets
Atatürk
• 410706 Tweets
Johnny
• 246468 Tweets
Gaudreau
• 179388 Tweets
Xandão
• 132149 Tweets
Sterling
• 122453 Tweets
olivia
• 120452 Tweets
Napoli
• 110947 Tweets
Bluesky
• 84763 Tweets
Lyon
• 67813 Tweets
Adeus Twitter
• 64631 Tweets
Labor Day
• 57186 Tweets
كاس العالم
• 52398 Tweets
Arteta
• 40473 Tweets
Nelson
• 38023 Tweets
#قفلوا_احتياجات_النصر
• 38007 Tweets
Javier Acosta
• 30221 Tweets
Strasbourg
• 26687 Tweets
Tadic
• 23327 Tweets
Scott McTominay
• 23239 Tweets
Multa de 50
• 22338 Tweets
Dzeko
• 19063 Tweets
#FBvALY
• 17848 Tweets
Lolla
• 16893 Tweets
Derrubaram o X
• 15492 Tweets
Kenya Power
• 14421 Tweets
Fatih Tekke
• 11568 Tweets
Alanya
• 10849 Tweets
VPNs
• 10351 Tweets
Pinned Tweet
🧵 Hilo de hilos 🧵
Hilos sobre aviación, aeronáutica y exploración espacial escritos mientras debería estar en clase🛩️🗺️🧭
1
17
23
Imagina que queremos volar de Madrid a Toronto. Abrimos Google Maps, buscamos la
#ruta
más corta... y nos dibuja esta línea curva.🤨🗺️
Pero, ¿la distancia más corta entre dos puntos no es una línea recta?
46
141
705
Seguro que has oído alguna vez que los aviones vuelan a varios miles de pies de altura, pero...
¿Cómo se mide a que altura vuela un avión? ¿Se mide la altura o la altitud? ¿Acaso eso importa?🤔
Pues importa y mucho: hoy hablamos de ello en un hilo de altos vuelos.
Despegamos!🛫
9
139
663
¿Sabías que todos los aeropuertos de la España peninsular empiezan por LE?
¿Le-adrid Barajas, Le-arcelona El Prat?
No hombre no, me refiero a los códigos OACI de cada aeropuerto...
Hoy hablamos de LEMD, LEBL y de este sistema de códigos OACI:
Dentro hilo!
15
73
373
¿Sabíais que en el derecho aéreo existe una cosa llamada libertades del aire?
Pues aunque no os lo creáis, no se trata de William Wallace gritando "libertad" desde la cabina de un avión...
Si queréis saber de que va esto seguid leyendo, que os lo cuento en el
#hilo
de hoy:🗒️👨✈️
18
64
355
¿Sabías que los pilotos no celebran el
#diadelpadre
?
En su lugar celebran el día del
#PAPI
, por lo que le dedicamos este mini hilo a este famoso sistema de luces usado en aviación.
Dentro
#hilo
! ⚪⚪🔴🔴
5
44
315
¿Sabes que pasa cuando juntas un evento astronómico único, un
#avi
ón supersónico y una idea muy loca? Pues que tu idea pasa a formar parte de los libros de historia.
En el hilo de hoy os hablo del día en el que un
#Concorde
persiguió un
#EclipseSolar
.
Dentro aero-
#hilo
!🛫🌞
5
63
242
Las aeronaves de ala fija, es decir los aviones, cuentan con una serie de luces tanto obligatorias como no obligatorias. Vamos a comenzar viendo las luces obligatorias (o principales), que son comunes a todos los aviones y son fácilmente reconocibles.
1
13
190
"En caso de despresurización de la cabina, tire fuertemente de la máscara de oxígeno, colóquela sobre la nariz y la boca, y respire normalmente..."🤿
PERO SÓLO DURANTE 15 MINUTOS😱
¿Sólo 15 minutos? ¿Eso es mucho o poco?
Si quieres saber el por qué, sigue leyendo este
#hilo
🧵
10
38
188
Hoy 15 de enero se cumplen 15 años del famoso "milagro del
#Hudson
"✈️🗽
Todos hemos oído hablar sobre la hazaña del piloto
#Sully
, así que hoy vamos a centrarnos en los otros protagonistas de la historia...
¿Qué hay de los gansos?
Dentro
#hilo
🧵 sobre el temido
#birdstrike
💥🪿
3
35
142
🚨ALERTA🚨
Hoy vengo a hablaros de uno de los compuestos químicos😷 más nocivos del mundo. Es el principal componente de los
#chemtrails
y las élites globales llevan años negando su peligrosidad.
Incluso YA está dentro de tu organismo!😱
Hablamos del monóxido de dihidrógeno:
18
44
101
Por último, quiero acabar el hilo con este video sobre el ensayo de evacuación de un A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, capaz de transportar más de 800 personas. Y sí, el A380 también puede ser evacuado en menos de 90 segundos😱
4
17
95
Hoy se cumplen exactamente 10 años desde la desaparición del famoso vuelo
#MH370
de
#MalaysianAirlines
.
El 8-03-2014, un avión
#Boeing
777-200ER perteneciente a dicha compañía desapareció sin dejar rastro, con 239 personas a bordo.
⬇️
1
24
88
Por esta razón, sabemos que la aeronave se está acercando a nosotros, ya que vemos a la derecha la luz de navegación roja, que se encuentra instalada en el ala izquierda de la aeronave. Esta es una forma muy sencilla de conocer la dirección de aeronaves a una gran distancia.
1
5
87
Hoy es
#MayThe4th
, el
#StarWarsDay
, así que os traigo un
#hilo
muy especial sobre las referencias aeronáuticas escondidas en
#StarWars
.
Os hablo sobre
#aviacion
, cine bélico y mucha ciencia ficción en este homenaje a una de mis películas favoritas...
Que la Fuerza os acompañe!
3
15
80
Por si queréis saber una forma fácil de recordar a que lado del avión se corresponde cada luz, podéis pensar en la política, donde el rojo es el color de varios partidos de izquierda. (y si no os gusta este truco, culpad al profesor de navegación que me lo contó en su día😅).
6
2
75
QUE NOS FUMIGAN, LEÑE☣️
Que sí, que existe una conspiración internacional para lanzar desde aviones productos químicos rarunos para hacer que no llueva en tu pueblo...
Y tú, José Luis, lo has destapado tú solito con cuatro videos que has visto en tiktok.
10
25
76
Gracias por leer hasta aquí, si te ha gustado el hilo, sería de mucha ayuda que des like y RT al primer tweet del hilo para poder llegar a más gente.
Hasta la próxima y como siempre,
Nos vemos en las nubes!✈️
4
6
71
En la proyección de Mercator, la línea del Ecuador conserva su dimensión original mientras que las zonas más próximas a los polos sufren un gran aumento de tamaño. En la imagen podemos ver tanto el tamaño real de los países (claro) como su representación de Mercator (oscuro).
1
12
67
Este aumento de tamaño se debe al proceso de elaboración de un mapa usando una proyección de Mercator: se divide la esfera terrestre en una serie de "gajos" que parten desde el Ecuador, y posteriormente se expanden en sus extremos para "rellenar los huecos".
1
7
65
Por simple que suene, poder ser visto gracias a este sistema de luces aumenta enormemente la seguridad de la aviación, que ya de por si es uno de los transporte más seguros del mundo. Por esta razón existe una serie de luces obligatorias en todos los aviones:
Vamos a verlas.
1
1
62
@ignacioA320
Creo recordar que las mesitas en las salidas de emergencias solo se pueden abrir girando el pestillo en dirección contraria a la salida, para que no se pueda abrir sin querer y entorpecer una evacuación
1
2
60
Como aclaración, realmente nuestro planeta tiene forma de geoide, es decir, un elipsoide irregular y deformado y con una forma casi esférica, como podemos ver en la foto. Sin embargo, nosotros vamos a considerar que la Tierra sí tiene forma de esfera para simplificar el hilo.
3
0
57
Estas luces de navegación son las que responden a la pregunta con la que abría el hilo:
La luz roja está siempre instalada en el ala izquierda de la aeronave, mientras que la verde siempre se encuentra en el ala derecha. Finalmente la luz blanca está situada en la cola vertical.
2
4
56
Como ya te imaginarás, el primer tweet del hilo tiene truco. Google Maps no miente, esa ruta es realmente la distancia más corta que puede recorrer el avión. Y su explicación no va a gustarle a muchos terraplanistas... Ya que todo esto se basa en que la Tierra no es plana.
2
0
56
Aunque existe una gran variedad de aviones y aeronaves diferentes, todas ellas llevan instalado una serie de sistemas de luces, que permiten tanto ver a los pilotos del avión como a ser vistos desde el exterior.
1
2
54
Las luces roja y verde son visibles dentro de un arco de 110º cada una, mientras que la luz blanca cubre un arco de 140º. De esta forma, la aeronave es visible siempre desde los 360º de observación, garantizando su visibilidad.
🔴110º + 🟢110º + ⚪140º = 360º
1
1
49
Mira que en esta red me relaciono con cuentas que están en mis antípodas ideológicas porque intento no entrar en política hablando de avioncitos, pero la manipulación existente entorno a este Falcon en cuestión roza lo obsesivo.
1/5
Moncloa paralizó Barajas para que Sánchez no perdiese tiempo de vacaciones tras la avería de su Falcon
✍️
@pelayobarro
129
576
502
4
12
49
Hola aviadores!
¿Sabíais que un avión recorre en menos tiempo una ruta Nueva York - Londres que la misma ruta en sentido contrario?
Este viernes toca nuevo hilo, donde os hablo sobre las corrientes de chorro y su importancia en los vuelos comerciales.
No os lo perdáis!✈️💨
2
12
49
Vale bien, asumimos que la Tierra es esférica, diga lo que diga algún "colgao" en YouTube...
Pero de esta forma se nos plantea un nuevo problema: la foto del primer tweet no es una esfera. Es más, casi ningún mapa que usamos hoy en día tiene forma de esfera, son todos planos.
1
0
45
Se usan siempre entre el atardecer y el amanecer durante el vuelo, a cualquier hora del día en circunstancias de escasa visibilidad y siempre que la nave está en tierra. Gracias a ellas podemos conocer dónde está y hacia dónde va una aeronave tanto en tierra como en vuelo.
1
1
44
Dentro de los sistemas de luces principales de un avión, uno de los más conocidos son las luces de navegación. Estas se encuentras en la punta de las alas y en la cola, y permiten identificar la posición relativa de una aeronave.
1
1
44
- Oye Paco, ¿Sabías que las cajas negras de los aviones en realidad son naranjas?🍊
- Ah, ¿entonces no son cajas?
Hoy os hablo sobre las cajas negras de los
#aviones
, su funcionamiento, su color anaranjado y... ¿
#Rammstein
?
Si quieres entender por qué, sigue leyendo el
#hilo
🧵
1
7
46
- Altitud: distancia vertical entre un nivel punto u objeto considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL).
- Altura: distancia vertical entre un nivel punto u objeto considerado como punto y una referencia especificada. Normalmente se mide respecto al terreno sobrevolado.
1
5
43
Una vez resuelta la pregunta inicial, vamos a seguir viendo el resto de luces fundamentales en un avión. El siguiente sistema de luces obligatorio en un avión son las luces de rodaje, o "taxi lights". Estas son las luces encargadas de iluminar el suelo frente a la aeronave.
1
1
41
Como ves, la evacuación de aviones comerciales es un tema muy serio y regulado, que busca garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación en caso de emergencia. Recuerda siempre hacer caso a la tripulación de cabina y a las instrucciones de seguridad.
1
3
40
Los TCP (tripulante de cabina de pasajeros) intentarán hacer nuestro vuelo lo más agradable posible, pero su función principal es asegurar la seguridad de los pasajeros y tripulación en caso de emergencia, y están entrenados para realizar la evacuación en el menor tiempo posible.
1
6
40
La mayoría de mapas utilizados actualmente emplean la denominada proyección de Mercator. Si cogemos un mapa con esta proyección, podemos ver como Groenlandia es mucho más grande que la India, mientras que en un globo terráqueo, su tamaño es incluso menor.
1
2
39
Guardando las distancias, podríamos decir que las luces de taxi son las "cortas" de un coche, iluminando únicamente el suelo frente a la aeronave, mientras que las luces de aterrizaje equivaldrían a las "largas", con un mayor alcance necesario durante los despegues y aterrizajes.
1
2
37
El altímetro barométrico tiene una cápsula aneroide en su interior, que se expande o contrae según la presión del aire. A mayor altitud, menor presión y mayor expansión de la cápsula. A menor altitud, mayor presión y menor expansión de la cápsula.
1
0
38
Las luces de navegación están compuestas por una luz roja, una luz verde y una luz blanca. La disposición de estas luces está especificada en la normativa internacional de diseño de aeronaves, y cumple una serie de características estandarizadas.
2
1
38
Estas cintas sirven como advertencia de seguridad para los pilotos y técnicos que trabajan en una determinada aeronave. Se colocan en componentes del avión que deben ser retirados antes del despegue, como tapas o pasadores que impiden el movimiento de partes mecánicas.
2
2
38
Breve aviso antes de empezar:
Esta semana hemos presenciado un impactante
#accidente
aéreo en la capital japonesa. Sin embargo, este hilo no pretende especular sobre lo ocurrido en él. Las causas del accidente serán determinadas en la investigación técnica correspondiente,⬇️
1
4
38
- Elevación: distancia vertical entre un punto o un nivel de la superficie de la tierra y el nivel medio del mar.
1
0
39
Choque entre aviones en
#Jap
ón, “puertas” que se caen del avión en el vuelo de
#AlaskaAirlines
…
¿Qué está pasando en el mundo de la
#aviaci
ón estos días? ¿Realmente es seguro viajar en
#avi
ón?
Dentro
#hilo
rápido sobre
#seguridad
en aviación, que el año ha empezado movidito...✈️
3
17
38
Las siguientes luces obligatorias de un avión son las luces de aterrizaje o "landing lights". Pese a su nombre, estas se usan tanto en el despegue como en el aterrizaje. Son una serie de luces blancas que iluminan la pista y pueden ser visibles desde varios kilómetros.
1
1
37
Los instrumentos de vuelo son los dispositivos que hay en la cabina de un avión que le proporcionan al piloto información sobre la situación de vuelo de la aeronave, como la altitud, la velocidad o el rumbo, sin la necesidad de depender de referencias externas al avión.
1
4
36
Esta normativa exige que todos los aviones con capacidad para más de 44 pasajeros deben demostrar que pueden ser evacuados en 90 segundos o menos. Esto se aplica a cualquier avión comercial motorizado de más de 5700kg, ya tengan capacidad para 50 u 800 pasajeros.
2
4
36
Nos paramos en el Polo Norte, caminamos por algún meridiano hasta llegar al Ecuador, luego caminamos por el Ecuador hacia el Oeste durante un cuarto de circunferencia y finalmente volvemos al Polo caminando por el meridiano en el que nos encontremos, llegando al punto inicial.
1
2
37
Por otro lado, al elevarnos sobre el terreno, es importante que los diferentes aviones empleen un sistema de referencia común para no colisionar entre ellos, independientemente del terreno que sobrevuelen. En este caso, hablamos de la altitud.
1
0
37
Como curiosidad, los remove before flight también se han convertido en un objeto de coleccionismo y de merchandising, en forma de llaveros, colgantes, pulseras, etc.
Cuenta la leyenda que todo estudiante de ingeniería aeroespacial lleva colgado uno en su mochila...
2
5
37
Los remove before flight son, en definitiva, mucho más que unos simples lazos rojos siendo parte de la complejidad y la belleza de la
#aviaci
ón. Son una garantía de
#seguridad
, una fuente de curiosidad y un motivo de orgullo para los amantes del
#vuelo
.✈️
Fin del
#hilo
!🧵
3
3
36
Recuerda, si te sientes perdido, busca un indicador direccional... Y nunca perderás el rumbo!
Gracias por volar con nosotros, esperamos verlos de nuevo a bordo.
Fin del
#hilo
!
1
0
34
Como comprenderás, es importante que una aeronave conozca su altura respecto al terreno que sobrevuela, para asegurar que no colisione contra el mismo. En este caso, estamos hablando de altura.
1
0
35
por lo que hasta entonces toda explicación y búsqueda de responsabilidades es solamente especulativa y fuera del objetivo de este hilo.
En este hilo solo quiero hablaros del procedimiento de preparación en caso de evacuación de una aeronave.
Ahora sí, comenzamos:🛫
1
3
34
Se considera que el avión ha sido evacuado cuando la última persona (incluidos pilotos y tripulación de cabina) se encuentra en el suelo y lejos de la aeronave. Es decir, no basta con salir del avión, sino que hay que alejarse de él lo suficiente para evitar posibles peligros.
1
3
35
Estas luces sustituyen a las luces de rodaje en condiciones normales una vez el avión se encuentra en la pista de despegue. En un aterrizaje, cuando el avión abandona la pista y entra en las calles de rodaje, las luces de taxi relevan a las de aterrizaje.
1
1
34
Las luces de aterrizaje pueden estar situadas tanto en el extremo inferior de las alas como unidas al fuselaje, dependiendo del modelo de aeronave. Tienen una potencia superior al resto de luces, unos 600W, y durante el despegue están encendidas hasta los 10.000 ft de altitud.
1
1
34
Las luces de taxi, de color blanco, se encienden cuando la aeronave se encuentra en movimiento por las calles de rodaje, aunque normalmente no en la pista de despegue. También es posible que se mantengan encendidas en la pista de despegue, por ejemplo en caso de baja visibilidad.
1
1
34
Como última curiosidad, el aeropuerto español de la Virgen del Camino, en la ciudad de León, cuenta con el identificador LELN, que personalmente me parece una oportunidad desaprovechada de haberle otorgado el código LEON.
(joe, es que estaba a huevo)🤣
Fin del hilo!
1
0
34
Otra condición muy importante es que sólo pueden ser utilizadas la mitad de las puertas de emergencia disponibles. Esto intenta simular que hay fuego en uno de los laterales de la aeronave. De esta forma, la evacuación se hace más difícil y lenta y por lo tanto, más realista.
1
4
34
Estos instrumentos son el anemómetro, el horizonte artificial, el altímetro y el indicador de dirección. Normalmente está colocados como se ve en la imagen, formando una letra T, que permite su rápida identificación entre diferentes modelos de aeronave.
Vamos a verlos uno a uno:
1
5
33
Esto se debe a que, en la elaboración de los mapas que usamos en el día a día, es necesario emplear lo que se denomina una proyección. Esta se trata de una forma de trasladar los puntos entre ambos de una forma constante, y existen numerosas proyecciones diferentes.
1
1
34
"Para aviones con capacidad para más de 44 pasajeros, debe demostrarse que, en su configuración de máxima capacidad, pueden ser evacuados todos los pasajeros y miembros de la tripulación en un tiempo máximo de 90 segundos"
2
8
33
Estas luces permiten al piloto ver el suelo situado frente a la aeronave, facilitando las tareas de rodaje y movimiento del avión hasta llegar a la pista de despegue, o una vez abandonada la pista de aterrizaje.
1
1
33
El ensayo de evacuación no es una tarea fácil. Se deben cumplir unas condiciones que imitan una situación de emergencia real, con factores que dificultan la salida de las personas del avión. Veamos cuáles son estas condiciones:📄
1
3
34
Accidentes como el ocurrido en Japón no hacen más que demostrar la importancia y necesidad tanto de los TCP como de los protocolos de evacuación en la aviación comercial, haciéndola uno de los medios de transporte más seguros del mundo.✈️🆗
1
4
33
Para comprobar que se cumple esta norma, los aviones deben pasar un ensayo de evacuación antes de ser certificados para su utilización. El ensayo se realiza con personas reales que simulan ser pasajeros y tripulantes del avión, dentro de una aeronave real.👨✈️🙋♂️
1
3
32
La primera condición es que el ensayo se haga en la oscuridad de la noche o simulando esta oscuridad. Esto significa que todas las ventanillas y puertas del avión deben estar cubiertas para que no entre luz desde el exterior. Solo se pueden usar las luces de emergencia del avión.
1
5
33
¿Y por qué es esto un problema? Vamos a verlo:
Por un lado tenemos un mapa, una representación de un sector de la superficie de la Tierra en un plano, como por ejemplo un papel. Por otro lado tenemos a la Tierra que, a pesar de su forma irregular, hemos asumido que es una esfera.
1
0
33
Gracias de corazón a los más de 1000 seguidores que me habéis apoyado en este proyecto hasta ahora.🥰
Puede que a muchos os parezca un número diminuto pero para mí ha sido algo increíble (y os voy a dar la chapa agradeciéndolo, aunque no lo lea nadie) ⬇️
1
2
31
El altímetro barométrico es uno de los instrumentos de vuelo principales en una aeronave, y es el encargado de medir la altitud o altura a la que se encuentra una aeronave, basándose en la presión atmosférica.
1
0
33
Estos componentes son muy sensibles y deben estar libres de obstrucciones para funcionar correctamente. Por eso, en tierra se les pone una tapa o un tubo metálico que los cubre y se le añade el lazo rojo para que sea visible. Así se evita que se ensucien o se llenen de insectos.
1
2
33
El altímetro mide la presión estática exterior y la transforma en la altitud de la aeronave. Esta indicación depende de la presión atmosférica a la que haya sido ajustado, en función de la zona de vuelo donde se encuentre el avión, como veremos más adelante.
1
0
33
Las luces anticolisión, también llamadas "beacon lights", indican si los motores de una aeronave están encendidos o están a punto de estarlo, informando al personal de tierra del aeropuerto. Encender las luces anticolisión forma parte de los protocolos de arranque de un avión.
1
1
31
Además, hay otras condiciones que se deben cumplir por parte de la gente que participa en el ensayo.
Por ejemplo, no puede participar nadie que ya lo haya hecho en los últimos seis meses, para asegurar que los pasajeros no estan "entrenados" y obtener un estudio válido.
1
4
32
¿Y cómo medimos estas distancias?
Existen diferentes sistemas empleados para conocer la altitud de una aeronave, como el radioaltímetro, el altímetro barométrico o el sistema GPS. En este hilo, nos centraremos en el altímetro barométrico, al que llamaremos simplemente altímetro.
1
0
32
Antes de empezar, tenemos que entender como, en aviación, no es lo mismo la altitud, la altura o la elevación. Vamos a ver sus diferencias, que más adelante las necesitaremos. La OACI define los siguientes términos referidos a distancias verticales:
1
0
32
¿Cómo tiene que ser diseñado un avión de pasajeros para poder ser evacuado con éxito?
La normativa europea de certificación de aeronaves lo deja claro:
1
3
31
Un ejemplo de componentes que llevan remove before flight son las tomas de pitot, que se usan para medir la presión del aire que rodea al avión. A partir de esta presión se determina la velocidad y altitud de la aeronave, parámetros de vital importancia durante el vuelo.
1
2
31
La tercera condición es que la gente que participa en el ensayo sea representativa de la población que viaja en avión. Esto quiere decir que se deben cumplir unos porcentajes mínimos de mujeres, mayores de 50 años y niños, para realizar un estudio lo más realista posible.👵👶
1
3
32
Estas luces son de color rojo y parpadean a intervalos regulares. Están situadas en la parte superior e inferior del avión, y permanecen encendidas siempre que la aeronave esté operativa, tanto en tierra como en el aire.
1
1
31
Finalmente dentro de lo sistemas de luces obligatorios en una aeronave encontramos las luces anticolisión y las luces estroboscópicas. Las primeras, como su propio nombre indica, son empleadas para mostrar la posición del avión y evitar cualquier posible colisión.
1
1
31
Hacer un mapa se reduce a trasladar, sin alterar las medidas, los puntos de la esfera a un plano. Sin embargo, es matemáticamente imposible hacer una traslación perfecta entre una esfera y un plano. Esto puede resultar extraño, así que vamos a hacer un experimento mental:
1
0
31
Una de las luces opcionales más reconocibles son las luces de logo o "logo lights". Estas suelen estar colocadas en la cola horizontal de la aeronave, y son utilizadas para iluminar la cola vertical, donde suele estar colocado el logo de la aerolínea a la que pertenece el avión.
1
1
30
La segunda condición es que el avión esté en posición normal con todas las ruedas del tren de aterrizaje apoyadas. Esto implica que las personas deben bajar por las rampas o toboganes de emergencia que se despliegan desde las puertas, como si se tratase de una emergencia real.🛝
1
3
31
Un altímetro barométrico normalmente tiene tres agujas de distinto tamaño que indican la altura en pies. La aguja más pequeña indica decenas de miles, la intermedia miles y la mayor centenas de pies. Estas se deben leer de menor a mayor tamaño, de forma similar a un reloj.
2
0
31
Todo este rollo viene a resumir que la Tierra tiene una geometría diferente de la que estamos acostumbrados y que los mapas que usamos en el día a día "mienten". Todo esto sería más fácil si la Tierra fuese plana, pero vamos a seguir enfadando a los terraplanistas un poco más.
1
0
31
Las luces estroboscópicas parpadean en intervalos regulares, 3 veces por segundo las luces del ala y 2 veces por segundo la luz de cola. Estas luces tienen una mayor potencia que las luces anticolisión, por lo que tienen una mayor visibilidad que las beacon lights.
1
1
30
Por ejemplo, en ningún caso dos salidas de emergencia de un mismo lado de la aeronave estarán separadas más de 60 pies (~18 metros). Esto implica que la salida más cercana para cualquier pasajero estará, como mucho, a 9 metros de su asiento.
1
3
31
Sobre la esfera, hemos recorrido un triángulo, pero podemos ver que la suma de sus tres ángulos es mayor de 180º. Esto se contradice con la geometría de toda la vida, pero es que precisamente aquí está el truco: estamos moviéndonos en una geometría esférica, no en una plana.
1
0
31