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公共交通ネットワークの充実と、公共交通の上手な利活用によって、クリーンで便利、持続可能なまちづくりを。芳賀・宇都宮LRTは、宇都宮周辺エリアに大きな導入効果をもたらすだけでなく、地方主要都市の持続的発展を考える上で貴重な先進事例になるでしょう。交通まちづくりを考える有志が幅広い情報発信を行います。
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5日午後0時10分ごろ、宇都宮市宮みらい、次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール下り線の軌道内で、軌道を横断しようとした宇都宮市、無職女性(76)の乗用車と、右側から直進してきたLRTが接触した。乗客約80人と女性にけがはなかった。8月26日の開業以来、LRTが関係した交通事故は9月1日に続き2件目。 宇都宮東署などによると、女性の乗用車は駅東口のロータリーを南進し、軌道内に進入した。
9月17日午後2時45分ごろ宇都宮市陽東5丁目で右折の信号待ちでゼブラゾーンに止まっていた乗用車のミ...
今年8月に開業し、栃木県宇都宮市などを走る次世代型路面電車(=LRT)の累計の利用者数が15日、100万人を達成しました。運営会社は予想よりも早いペースだとしています。
【NHK】全国で初めて、すべての線路を新設したLRTが、栃木県の宇都宮市と芳賀町を結んで8月26日に開業します。運賃や運行ダイヤなど、基本的なことをまとめました。
ゼロから作ったLRTとしては全国初となる「宇都宮芳賀ライトレール線」。注目を集めている同線ですが、開業時の路線やダイヤはあくまで暫定的なものです。今後どう変わるのでしょうか。
宇都宮市と芳賀町が進めるJR宇都宮駅東側の次世代型路面電車(LRT)で、市などが開業日を8月26日で調整していることが30日までに分かった。複数の関係者が明らかにした。6月2日に記者会見を開き、日程と記念事業などを発表する。昨年11月の脱線事故に関する最終報告書についても2日に公表する。今後、運輸開始認可の手続きに入る見込み。 開業日について佐藤栄一(さとうえいいち)市長は4月の定例記者会見...
日本一のクルマ社会である福井県で、鉄道利用者が大幅に増加している。全国の地方鉄道が苦しんでいる中、どのようにして利用者を増やしたのか?福井県のケースは、全国の悩める地方鉄道にとって大いに参考になるはずだ。
栃木県宇都宮市と芳賀町などが進める次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線が、26日開業する。初運行を目前に控え、両市町や運行会社「宇都宮ライトレール」は最終の準備に追われている。全線新設は国内初で、県内外の注目を集めるLRT。財政負担などから根強い反対論が繰り広げられ、開業延期や脱線事故にも見舞われたが、構想30年の一大事業がついに走り出す。 ◇ほかにもWeb写真館に写真 LR...
宇都宮市と芳賀町などが進める次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線の開業式と発車式が26日、JR宇都宮駅東口周辺で行われた。構想が浮上してちょうど30年。多くの市民や鉄道ファンが詰めかけ、歴史的事業の門出を祝った。 開業式は午前10時から市の交流拠点施設「ライトキューブ宇都宮」で行われた。佐藤栄一(さとうえいいち)市長は「LRTは地域に活力や豊かさなど多くの恵みを与える役割を担...
芳賀・宇都宮LRTが今日開業しました。私は現場に行きませんでしたが、10年以上前から何度か現地に足を運び、国内外の状況を見てきた経験を踏まえたうえで、「鉄道ではなく、路面電車でもない、これがLRT」という表現が的確だと思っています。ちなみにこの言葉、長年にわたり
【宇都宮】定例市議会一般質問2日目の8日、4人が質問した。市執行部は次世代型路面電車(LRT)の定期券は4日までに約1400件を発券などと答弁した。 8月26日に開業したLRTの定期券は、同月12日から事前申し込みを受け付け、19日から販売を開始した。8月末時点での発券は1109件。その後9月4日までに約1380件と、4日間で200件以上増加した。 矢野公久(やのまさひさ)建設部長は「定期券...
次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線を運行する宇都宮ライトレールは6日、開業から5日までの11日間で計15万4千人の利用があったと発表した。1日当たり1万4千人で、開業1年目の需要予測を4千人上回った。特に土曜を含む休日の利用が多く、沿線でイベントが重なった3日は最多2万人が利用した。同社は「計画値以上の利用があってありがたい」としている。 乗客数は乳幼児を除き、運賃を収受し...
国内で75年ぶりの路面電車の新路線が26日、栃木県で開業した。自動車に依存する街から、車に乗れない人も移動しやすい街へと変える計画の要となる。 路面電車は戦前、全国65都市で総延長は約1500キロに…
「地球を喜びで満たそう」をミッションに掲げテクノロジーを力に環境と社会課題の解決に挑みます。ジオテクノロジーズ株式会社が保有するビッグデータや知見、活用ノウハウを自社だけで留めず、産官学連携で新たな価値・創造、ソリューションの創出を実現していきます。
次世代型路面電車(LRT)が8月26日に開業するのに伴い、沿線の芳賀工業団地に研究・開発拠点を構えるホンダが、JR宇都宮駅と芳賀町の同社間で運行している従業員の通勤用バスを廃止することが22日までに、同社への取材で分かった。9月1日から廃止する。現在、1日約1200人がバスを利用しているといい、同月以降はLRTでの通勤を呼びかける。 同社が立地する芳賀工業団地の周辺は、朝夕の通勤時間帯の激し...
日本テレビ系列の情報バラエティ番組「所さんの目がテン!」は、2023年9月3日(日)に「次世代交通の主役になる?シ...
那覇市は市内を東西、南北に走る次世代型路面電車(LRT)2路線のルート案を内定し14日、国や県、県警など関係機関から大筋了承を得た。2024年度にもパブリックコメント(意見公募)を実施し、利用客の推計調査を経て国への事業認可申請に進む見通し。30年代中頃~後半の開業を目指す。
【NHK】ことし8月に開業したLRT=次世代型路面電車について、停留場に車を止めて電車に乗り換える「パークアンドライド」の利用が進んでいるとして、宇…
【宇都宮】定例市議会一般質問初日の7日、4人が質問した。佐藤栄一(さとうえいいち)市長ら市執行部は、次世代型路面電車(LRT)の一日乗車券を11月に発売するなどと答弁した。 市は8月末に開業した宇都宮芳賀ライトレール線の一日乗車券について、運行会社の宇都宮ライトレールが11月をめどに販売すると明らかにした。 同社によると、価格や券のサイズ、デザインなどは検討中。気軽に何度も乗り降りしてもらい...
【NHK】先月、宇都宮市と隣の芳賀町を結んで開通したLRT=次世代型路面電車をまちづくりの参考にしようと、全国の自治体や経済団体からの視察が相次いで…
次世代型路面電車(LRT)を運行する宇都宮ライトレールは24日、開業3カ月間の利用状況見込みを発表した。3カ月間の利用者数は約119万人で需要予測を27%上回った。平日1日当たりの定期券の利用が4千回と、開業当初から倍増するなど平日利用が安定したことが要因。新たな需要開拓策として始めた一日乗車券は、3週間で約1300枚を販売した。
【宇都宮】定例市議会一般質問最終日の12日、4人が質問した。市執行部は次世代型路面電車(LRT)の車両の追加導入を検討するなどと答弁した。 LRTの車両は現在、17編成あり、14編成を通常利用している。事故発生時など安定的な運行の備えが必要だ。小中学生の社会科見学における貸し切り運行の需要の高まり、サイクルトレインといった観光目的での利活用も見込まれるため、佐藤栄一(さとうえいいち)市長は「...
全国の中核市の市長が一堂に会する「中核市サミット2023」が1日、JR宇都宮駅東口の交流拠点施設ライトキューブ宇都宮で初めて開かれた。62の中核市の市長や副市長、市議ら約470人が参加し、子ども政策や脱炭素化の取り組みをテーマに議論を交わした。宇都宮市の佐藤栄一(さとうえいいち)市長もパネリストとして登壇し、8月に開業した次世代型路面電車(LRT)について「来年3月のダイヤ改正で、平日朝夕の...
宇都宮市は26日、次世代型路面電車(LRT)の試運転をJR宇都宮駅~平石区間で11月17日から始めると発表した。 営業区間の軌道上をLRT車両「ライトライン」が走行するのはこれが初めて。当初は時速5キロの低速で走行するため、交通の支障が少ない深夜に行われる。
【NHK】ことし8月に開業した宇都宮市と芳賀町を結ぶLRT=次世代型路面電車が通る道路の交通量が、減少しているというデータが示されました。 これは…
初日の出を車窓から楽しんでもらおうと、次世代型路面電車(LRT)を運行する宇都宮ライトレールは21日、来年1月1日朝に臨時電車を運行すると発表した。 同日の宇都宮市の日の出時刻は午前6時52分。臨時電車は、宇都宮駅東口停留場を同6時半に出発するグリーンスタジアム前行き。平石停留場手前の平出高架橋で同6時45~58分ごろまで約13分間停車する。見晴らしが良く軌道が南北に延びるポイントで、晴れて...
栃木県内各地で雪が降った5日、次世代型路面電車(LRT)宇都宮芳賀ライトレール線では、フロントガラスなどの雪をワイパーで取り除きながら、雪化粧した街中を列車が行き交った。◇ほかにもWeb写真館に写真 運行会社の宇都宮ライトレールによると、昨年8月の開業以降、降雪量が最も多い中での運行となった。 宇都宮市の峰停留場付近では昼過ぎから雪が強くなった。軌道脇の路面にも雪がうっすらと積もり沿線が白色...
「この街の未来が走り出す。」列車から降り立ったJR宇都宮駅では、このようなキャッチフレーズを記したポスターやのぼりがあちこちで見られた。これらは、本年8月26日に宇都宮ライトレールの宇都宮芳賀ライトレール線(芳賀・宇都宮LRT)が開業することを示すものだ。国内で路面電車が新規で開業するのは、じつに75年ぶりの出来事だ。
JR宇都宮駅周辺の次世代型路面電車(LRT)宇都宮芳賀ライトレール線沿線で、マンションの建設が相次いでいる。◆ほかにもWeb写真館に写真 宇都宮市によると、LRT運営会社が設立された2015年11月~今年11月に、宇都宮駅東口-峰停留場間の沿線で、建築確認の確認済証が交付された6階建て以上の物件は17棟に上る。 峰停留場付近から同駅方面には、建設中や完成したばかりのマンションが林立。5日も、...
初日の出を次世代型路面電車(LRT)に乗って楽しむ臨時便「初日の出ライトライン」が、1日に初運行された。約130人の乗客は静かに、車窓から神々しい朝日に見入った。◇ほかにもWeb写真館に写真 臨時便は午前6時半過ぎ、宇都宮駅東口停留場を出発。運行会社が「(車窓から)日の出が最もきれいに見える」として選定した、宇都宮市平出町の高架橋上で約10分間停車し、日の出を待った。 同55分ごろ、八溝山地...
宇都宮市の佐藤栄一(さとうえいいち)市長は7日、地域連携の交通系ICカード「totra(トトラ)」について、小学生用トトラを市内の全児童に配布する方針を明らかにした。自動で半額の小児運賃が適用される記名式。名前や年齢などの登録が必要になるため、登録や配布の方法を交通事業者と協議している。配布時期は未定で「早期実現を目指す」としている。 市内の中高生には昨年度から、登録の必要がない無記名式トト...
――宇都宮ライトレールの開業からまる3カ月が経過しました。沿線の方々の反響や利用状況はいかがでしょうか。開業から82日目となる11月15日には利用者が100万人を突破するなど多くの皆さまにライトラインをご利用…
次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線の愛称について、宇都宮市は14日の市議会建設常任委員会で「ライトライン」に統一する考えを明らかにした。芳賀町などと協議し、早期に統一使用したい考え。熊本和夫(くまもとかずお)市議が質問した。 LRTの呼称を巡っては、運行会社の「宇都宮ライトレール」、路線名の「宇都宮芳賀ライトレール線」、車両の愛称である「ライトライン」などが混在している。こ...
栃木県宇都宮市などで整備が進められてきた次世代型路面電車=LRTが26日に開業しました。「芳賀・宇都宮LRT」はJR宇都宮駅前から東側の芳賀町まで全長14.6キロを走る路線です。路面電車がなかった街での新規開業は国内で75年ぶりです。その栄えある「一番列車」を運転することとなったのは、「宇都宮ライトレール」の武井...
流線形の外観が明らかに!
次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線は26日、開業から1カ月を迎えた。1日当たりの乗客数は、平日が通勤・通学客を中心に約1万2千~1万3千人で安定して推移。土日祝日は1年目の需要予測を大幅に上回る平均約1万6千人の出だしとなっている。開業以降、地域連携の交通系ICカードtotra(トトラ)の発行枚数は急増し、約9200枚が発行された。乗客のICカード利用率は93~94%まで高...
私も会員になっている日本福祉のまちづくり学会の全国大会が、先月末から今月初めにかけて、栃木県宇都宮市で行われました。LRT開業後間もないこともあり、「LRTを軸に地域の移動と交通を考える」というテーマで連携セミナーが開催され、運行事業者である宇都宮ライトレール
宇都宮市と栃木県芳賀町でつくる次世代型路面電車(LRT)の効果などについて検証する「芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」(委員長・森本章倫早大教授)が27日、宇都宮市で開かれ、8月の開業後に沿線で車の交通量が減少し、市内で路線バスの利用者が増加していることを示す調査結果が報告された。自動車からLR
ご近所ラジオCRT栃木放送では、県内のニュースやお知らせなど、みなさまにお届けします。
2023年は路面電車の明るい話題が目立つ。8月26日、全国初の新規路線のライトレールである芳賀・宇都宮LRTが開業した。実に国内で75年ぶりの新しい路面電車である。その前の3月には、福井鉄道(福井県)で久しぶり…
栃木県内の高校野球の観客がこの秋、増えている。要因の一つは、8月に次世代型路面電車(LRT)「宇都宮ライトレール」が開通したことだ。特に中高生の入場者の増加が目立つという。 10月21日からは来春の…
宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ芳賀・宇都宮LRT(宇都宮LRT、ライトライン)が開業して1カ月。週末には観光客や見物客が押し寄せ、乗客数は累計約42万人と想定の1.4倍に達した。運行会社の宇都宮ライトレールは2024年3月期(23年度)の経常黒字達成が現実味を帯び、24年中の軌道事業特許申請など宇都宮駅の西側への延伸に向けて弾みが付く可能性がある。「開業前は空気を運ぶと言われていたので、42万人
JR宇都宮駅と東武宇都宮駅が結ばれる!
富山県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」が、高岡駅を起点とするJR城端線・氷見線の経営を引き継ぐことで大筋合意し、今後10年以内に移管される見通しになったと報じられた。あいの風とやま鉄道は5つの条件を示しており、達成に向けた取組みが始まる。
8月26日に開業を予定する次世代型路面電車(LRT)の運行会社宇都宮ライトレールは10日までに、「宇都宮芳賀ライトレール線(宇都宮駅東口-芳賀・高根沢工業団地)」の運賃の上限額について、関東運輸局長に認可申請した。申請日は7日付。 申請によると、運賃は150~400円。初乗り150円で、3~7キロまでは2キロごとに50円、7キロ以降は3キロごとに50円を目安として加算する「対キロ区間制」とし...
【宇都宮】定例市議会一般質問2日目の8日、4人が質問した。市執行部は次世代型路面電車(LRT)のサイクルトレインを実施するなどと答弁した。 市は2021年度策定の第2次市自転車のまち推進計画に、自転車をそのままの形で電車に持ち込めるサイクルトレインのLRT導入検討を盛り込んだ。 佐藤栄一(さとうえいいち)市長は「日常生活を想定した実施手法を検討し、芳賀町や宇都宮ライトレールと連携して実施に向...
芳賀・宇都宮LRT(愛称:ライト���イン)が開通して1ヵ月が経ちました。開業の日に立ち会わなかったことは以前も書きましたが、その後の1ヵ月で宇都宮市と芳賀町にそれぞれ2回ずつ、合計4回行く機会があり、ライトラインも何度か利用したので、感想を綴っていきたいと思います
宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(芳賀・宇都宮LRT、ライトライン)が3日、開業以来の累計乗客数200万人を達成した。乗客数は開業前の予想を20%上回って推移しており、市は勢いに乗って、宇都宮駅西側延伸に向けた調整を本格的に始める。大通りの車両の通行を公共交通に限定する「トランジットモール化」の構想を表明するなど、旧市街地再興に向けた本気度がうかがえる。運行会社の宇都宮ライトレール
宇都宮市と栃木県芳賀町などは26日、次世代型路面電車(LRT)の開業式を行った。子どもらが乗った記念電車がJR宇都宮駅東口の停留場を発車。路面電車の開業は富山県高岡市の現・万葉線以来75年ぶりで、全線新設のLRTは全国で初めて。人口減や高齢化の中、誰もが移動しやすい街づくりの主軸となることが期待される。 式典で佐...