Αυτό που πρέπει να ενοχλεί δεν είναι η ερώτηση από ένα δημοσιογράφο που δεν κατέχει το θέμα. Είναι το ότι η Επίτροπος Ισότητας ως κατεξοχήν αρμόδια, δεν είχε την ικανότητα να ζητήσει στοιχεία, να αντικρούσει και να κλείσει τον κύκλο των στερεοτύπων.

Οι πολίτες δεν έχουν ανάγκη από το να γνωρίζουν αχρείαστες λεπτομέρειες σε ζητήματα που αφορούν στην ασφάλεια του Προέδρου. Η ασφάλειά του πρέπει να διασφαλίζεται χωρίς τυμπανοκρουσίες, διαφορετικά αυτό δεν λέγεται διαφάνεια αλλά δίνει την αίσθηση επικοινωνιακής «χειραγώγησης» ενός καθόλα σοβαρού ζητήματος. Αντ’ αυτού, χρέος της Πολιτείας είναι να υπάρξει πλήρης διαφάνεια για όσα σκάνδαλα επηρέασαν και το όνομα της χώρας αλλά και τον φορολογούμενο πολίτη. Ας εφαρμόσει το «όλα στο φως» γύρω από το ναυάγιο στο τερματικό και στον δρόμο Πόλης - Πάφου, τη μαρίνα της Λάρνακας. Κυρίως, όμως, ας στο εφαρμόσει στο ζήτημα των αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ, που αφορά ανθρώπινες ζωές. Να ζητήσει τιμωρία των υπευθύνων για την ολιγωρία και την ανεπάρκεια. Αυτό ακριβώς επιτάσσει το δημόσιο συμφέρον, το οποίο επικαλούνται κατά το δοκούν. Οτιδή��οτε άλλο, όχι μόνο στέλνει το μήνυμα της συγκάλυψης, αλλά εμπεδώνει στην κοινωνία τους λόγους που το κράτος μας οδηγείται από ναυάγιο σε ναυάγιο.

Διενεργήθηκαν τα πρώτα εξειδικευμένα περιστατικά επεμβατικής ακτινολογίας στον υπερσύγχρονο τομέα επεμβατικής και νεύροεπεμβατικης ακτινολογίας στο ΓΝΛευκωσίας. Η σκληρή δουλειά και η αφοσίωση στην άριστη εξυπηρέτηση του ασθενούς παραμένει στόχος μας @okypycy

Bansky

@poetryf @Toyota Αυτο που καταλαβα ειναι οτι οταν το αυτοκινητο ειναι αγορασμενο απο Αντιπροσωπο ΕΕ ειναι ΕΕ οι προδιαγραφες του &δεν εχει ΤΑΚΑΤΑ.Αν ομως το εφερες μεσω Ιαπωνιας μεταχειρισμενο απο αλλους πωλητες οχι επισημο Αντιπροσωπο τοτε η TOYOTA Κυπρου μπορει να αναλαβει αλλα εχει μια χρεωση