そこら辺の町内会長
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C32ローレル セダン 前期の個人タクシー
一文字二桁の帯55ナンバーを現在も維持
走行距離は撮影時で109万キロ
ずっと気になっていたタクシーだったので、迷わず乗車して市内を走ってもらいました。フーガやスカイラインに乗り換えたい気持ちはあるものの、愛着があるので乗り換え予定はないようです
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網走地区消防組合 大空消防署のY32シーマの司令車が引退したとのツイートが…
元々は黒塗りの町長車だったものの、燃費が悪すぎるから司令車に転用された、との説明をしてもらった記憶があります
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インパルのコンプリートカーであるIMPUL 537SがベースとなっているV37スカイラインの個人タクシー
これを撮影するまで北海道に帰らないくらいの覚悟で夜の都内を歩き続けていたら、突然やって来ました。興奮と動揺でブレました。
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いままで道費でアルトやミラなどの軽バンを導入してきた道警でしたが、ついに資金不足で軽バンすら導入できなくなったようです。しかもタイヤ4本のうち3本がスペアタイヤという…((((
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何気なく対向のタクシーに道を譲ったら、まさかのWRX STIの個タクで本当にびっくり
これは明るい時にきちんと撮り直したい、というか乗車したい…
普段どこで客待ちしているのかわからないので、ご存知の方いたら教えてください
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砂川地区広域消防組合 砂川消防署 災害広報車
平成30年春に配備
北海道内で初のハイラックスベースの消防車両。車両担当者のこだわりにより、ハイラックスの導入が実現したとのことです。
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町営スケートリンクの散水車として余生を過ごした三菱ふそうFシリーズの大型水槽車
後任の車両がやってきたので、今度こそ完全な引退となったのかもしれません
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士別地方消防事務組合 和寒支署
未だに各地で見かけるドルフィンプロフィアの大型水槽車ですが、スライドドアなのが大きな特���です
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神奈川県警に突如配備されたジューク
車内には「ハイ���ク給油」のテプラが貼ってあったので、恐らく上位グレードの1.6GT FOUR
わざわざ東京から高い電車賃(北海道より断然安い)払って撮りに行った甲斐がありました。
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石勝線夕張支線廃止後の代替バス運行のため、JR北海道からの支援金で新たに3台のブルーリボンが導入されたことで、元都営フルノンが運用離脱したと…
お疲れ様でした
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防犯パトロールカーとして出動式に参加していたE30系ギャランVR-4
今年で33年目だよと教えてくれました
様々な機関が参加した出動式の中で、個人的には一番アツい車両でした
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カタログには載っていないという、特装車の前期型E24キャラバンスーパーロングハイルーフのジャンボタクシー
偶然通りかかったタクシー会社の隅に置かれていたため、許可撮りさせてもらいました
35年ほど現役でしたが、ついに引退とのことでした
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小樽市消防団 第6分団のマツダタイタンの積載車が引退しました。
小樽で一番古い消防車両として約40年間、有幌・住吉・住吉・入船・松ヶ枝地区を守ってくれました。お疲れ様でした。
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札幌のレヴォーグの個人タクシー
ちょっと乗ってみようかなと思ったら、全力で走ってきた女性が乗り場の最後尾にいたレヴォーグに飛び乗って行ってしまいました…
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解体の様子をきちんと記録するため、もう一度ホテル雷電に行ってきました
次に行く時は更地になってるはずです
かつて栄えた雷電温泉郷は、土砂災害により長期休業中の朝日温泉と湧き続ける温泉を残して消滅しました
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ここの前に訪れた本署の方に「館に古いのいるから是非行ってみて」と言われ、何いるんだっけ？と思いながら行くと、この2台がいました
ホントに令和5年の光景？？？
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配備されたばかりの220系クラウン警ら
北見警察署 きたみ101
4WDは2.5Lハイブリッドです
RSの外観なので、4本マフラーとなっています
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根室北部消防組合羅臼消防署
平成2年式の4代目エルフの梯子車、念願叶ってようやく撮影することができました
羅臼漁業協同組合からの寄贈車です
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留萌消防組合 留萌消防署
昭和58年式 4代目キャンターの資機材搬送車
年報を見ると「トラック号」というそうです
配備から40年以上経過しています
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ヤフオクで格安で落札してから2年間、北海道一周するなどして約4万キロ走ってきましたが、本日をもって引退です
90年代日産車の楽しさを十分に感じることができました(大変なことも多かったですが…)
お疲れ様でした
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長いこと「そろそろ引退だろう」と言われつつも、道内各地で見ることができていたセドリックも、次の車検は通さないという署が多く、今までとはまったく違う焦りを感じるようになりました
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とかち広域消防組合帯広消防署に配備された資機材搬送車
地元建設会社からの寄贈車
スノープラウを装備しているのが最大の特徴です
荷室は二分割されていて、上段はゴムボート、下段は資機材を積載できるようになっています
テールゲートが後扉の役割を兼ねているので、後扉はありません
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！！！？？？
ということで全力で追跡。途中見失ったものの、収穫期のトラックが向かう場所はひとつしかないと思い行ってみると、予想通りJAの貯蔵施設にいました。
いすゞTW系の全輪駆動ボンネットトラックです。わりと年式は新しいかも(再)
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稚内地区消防事務組合豊富支署
昭和60年式の水槽車
クモの巣がかかっていましたが、車両更新により車庫から出されてしまったのでしょうか？
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150系クラウン4ドアハードトップの法人タクシー
層雲峡観光ハイヤーの車両ということでピンとくる方もいると思いますが、ディーゼル車です
今回初めて見る車両＆ナンバーが新しいので、中古導入車かも？
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C34ステージア RS Fourを買いました。
1997年(平成9年)式の完全な前期型で、直列6気筒のRB25DET型インタークーラー付ターボ
ダークブルーパールという、なかなか見かけないボディカラーです。
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