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Radweg Hindernis(se)
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Radweg Hindernisse auf dem Weg zur Fahrradstadt • Kontakt: [email protected] • BlueSky: @radwegh.bsky.social
Hamburg
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@Sinan1502 @max_ehre Es gibt sowas wie ein Agreement zwischen Stadt und BID, so dass dort nicht der Landesbetrieb Verkehr nach den Falschparkern schaut sondern die MA des BID. Letzten Endes handeln die etwa wie Privatpersonen die OWi Anzeigen bei der Bußgeldstelle einreichen.
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@max_ehre @Sinan1502 Business Improvement District. Näheres über den Dienst und seine Leistungen findest Du hier
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RT @derjochen: Digitale Parkraum-Kontrolle gestoppt: Es könnte so einfach sein, etwas mehr am Berliner Verkehr zu verdienen
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RT @Perowinger94: Vor 1 Jahr führte das 🇮🇹 Bologna Tempo 30 ein. Hier 1. Ergebnisse: - Seit 1991: 0 getötete Fußgänger - Verkehrstote: -49…
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@ConfidentCyc @theJeremyVine Driving with foresight is certainly a good recommendation, but it applies to both. But what you are calling for sounds more like submissiveness. The cyclist (weaker road user) should give way to the stronger one (car driver).
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@theJeremyVine @ConfidentCyc Anyone crossing someone else's lane has to give way. We would be surprised if it were any different in the UK. The cyclist clearly has right of way, so the car driver has to stop and wait until both sides are clear. It's as simple as that.
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@d4_fishman @NurderK Selbst wenn die Kosten auf 4 Mrd. stiegen wäre das Deutschlandticket finanzierbar. Insbesondere im Hinblick auf die Klimabilanz wäre diese Investition zu begrüßen, denn die Kosten für Klimaschäden dürften mit zig Milliarden ungleich höher ausfallen
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@ConfidentCyc @theJeremyVine Typical everyday situation. The driver obviously only pays attention to the cyclist approaching from the front, he doesn't see the cyclist approaching from behind because he doesn't turn his head to see if everything is really clear to turn off.
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@d4_fishman @NurderK Wir sind nicht ahnungslos Auch Zufußgehende und Radfahrende erhalten die Pendlerpauschale. Allerdings fließt der größte Teil an Autofahrende (über 80%), an Bahnfahrende nur rund 15% Im Kern ging es aber darum, dass das Deutschlandticket durchaus finanzierbar ist
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@d4_fishman @eerdappel @NurderK Zwar zahlen Autofahrer eine Menge Steuern, zur Wahrheit gehört aber auch, dass sie mehr Kosten als Nutzen für die Gesellschaft verursachen
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