Radbezirk Lichtenberg @radnetzwerklbg.bsky.social
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Netzwerk Fahrradfreundliches Lichtenberg / für sicheres Radfahren in #Lichtenberg, #Berlin und ganz #Deutschland Dieser Account ist stillgelegt.
Lichtenberg, Berlin
Joined October 2017
NFL-Newsletter | Erfolge im Radverkehrsnetz in 2024 | Save the Date - Neujahrsempfang am 19.3. | Jahresrückblicke von Initiativen -
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Wir wünschen euch ein tolles Fahrradjahr 2025. Wir danken euch für die gemeinsame Zeit hier auf X/Twitter. Es ist Zeit hier auf die Bremse zu treten. Weiter geht es auf: Bluesky, Instagram, Facebook und natürlich bei unseren monatlichen Treffen.
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RT @bikeberlin13: 🚦Berlin steckt im Stau: Immer mehr Autos=mehr Zeitverlust & Kosten für alle. Im Durchschnitt 58 Stunden/Autofahrer:in ->…
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RT @derjochen: Radwege-Bilanz 2024 für alle Bezirke: Berliner Senat verfehlt Ausbau-Ziele erneut massiv via @Tagess…
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RT @pneumannberlin: @VmALichtenberg Das hat mir die Berliner Feuerwehr mitgeteilt: @Berliner_Fw @kaskel_kb „Trotz intensiver Recherche kö…
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RT @carlesshorst: 🙏Dank vieler enagierter Carlesshorster:innen haben wir 2024 so viel Tolles erreicht, wie in keinem Jahr zuvor: https://t.…
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RT @BerlinBollard: Gut gealtert: @DirkStettner wollte mit einem Radwegestopp mehr Radwege denn je schaffen, versagt aber:
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RT @pneumannberlin: Die Verkehrsverwaltung mit Senatorin Bonde (CDU) an der Spitze sei „meilenweit davon entfernt, die Ziele Barrierefreihe…
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RT @pneumannberlin: Wie ich es erwartet hatte: Die Klickzahlen sind bei anderen Themen besser. In #Berlin wurden 2024 schon 55 Menschen im…
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RT @fussverkehr_de: Berlin streicht das Blitzerprogramm zusammen, obwohl sie Geld einbringen statt zu kosten. Weihnachtswunsch an @kaiwegne…
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RT @DiverseView: Happy Birthday, lieber Poller. Danke für 1 Jahr Verkehrsberuhigung im Kaskelkiez. 🎉
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RT @OdaHassepass: Verkehrsdelikte müssen besser erfasst und dann auch konsequent geahndet werden. Dafür braucht es vor allem mehr Blitzer u…
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🖤Was für eine desaströse Bilanz des aktuellen Senats. Treten jetzt @DirkStettner und Johannes Kraft von der CDU-Fraktion Berlin als die politisch Verantwortlichen für diese Schreckensbilanz im Verkehr zurück?
24 Fußgänger wurden im Straßenverkehr in #Berlin getötet, doppelt so viele wie 2023. Die Zahl der getöteten Radfahrer sank von zwölf auf elf. 27 Senioren starben bei Kollisionen – 2023 waren es 16. Auch ein Kind kam ums Leben. @fussverkehr_de @ADFC_Berlin
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📢Eine gute Gelegenheit, dem Regierenden Autofahrer die eine oder andere Frage zu stellen. 20. Januar 2025 von 19.00 bis 20.30 Uhr in Lichtenberg, Kulturhaus Karlshorst, Treskowallee 112, 10318 Berlin statt. Anmeldung bis 10.1. unter:
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Erst 1, dann 2, dann 3 nun 4 Poller fehlen hier. 🕯️🕯️🕯️🕯️ Wohl alles nur geklaut... Am Betriebsbahnhof Rummelsburg. Bitte der Verkehrssicherungspflicht seitens des SGA #Lichtenberg nachkommen.
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Danke an @DiverseView für die gute Zusammenarbeit auf dem Wege zu sicheren Rad- und Fußwegen in #Lichtenberg. Endlich ist der Stillstand beendet und wir gehen als Bezirk neue Projekte an - trotz der miesen Finanzierungsbedingungen durch den CDU/SPD-Senat.
In die Debatte zur Großen Anfrage bringen wir unser fortschrittliches Mobilitätskonzept für #Lichtenberg ein: für eine faire Verteilung des öffentlichen Raums, Sicherheit für alle, egal welches Verkehrsmittel sie benutzen, und eine klimafreundliche Mobilität mit Ausbau des ÖPNV.
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