modeling & text：屋鋪　要photo：羽田　洋　マイクロエースの1号機関車＋客車セットを手に入れた屋鋪さんは、それに似合う情景を再現したいと、なんと150年前の開業当時の新橋駅を製作してしまいました。■製作のきっかけは1号機関車＋客車セット　新橋の汐留地区に、150年前の新橋停車場が復元されています。停車場建物内には1872（明治5）年の開業当時の貴重な資料も展示されているの

本文・photo ：秋山　仁　「スタートレイン」という名の鉄道食玩を覚えているだろうか。これは、かつてバンダイが2002年～2006年頃に発売してい��もので、Nスケールの鉄道玩具が入っていた。模型と一緒にラムネ菓子が入っており、全国のスーパーのお菓子売り場などで販売されていた。当時の販売価格は330円。一見普通の食玩だが、この値段とは思えないほど精巧に作られた模型が入っていたのだ。　今回、偶然中古

text & photo：RMM　1:80スケール、16.5mmゲージのいわゆる「16番鉄道模型」。我が国では戦時中に始まり、戦後一気に普及をしましたが、昭和50年代以降はより小さいスケールで省スペースで楽しめるNゲージに押され、人口比では少数派となっていました。ですが、最近では比較的手頃な価格のプラ製品による16番の展開も行なわれるようになり、その大きさから来る迫力・質感に魅せられるファ

modeling & photo：羽田　洋　「新幹線」と聞いて、みなさんはどんな風景を思い浮かべますか？鉄道模型誌RM MODELSの協力カメラマンである羽田　洋さんは、日頃新幹線と最もよく接する場所である「駅のホーム」を真っ先に思い浮かべるそうです。RM MODELS誌面上でも様々な作品を発表し、気鋭のモデラーでのある羽田さんですが、今回は16両フル編成が収まる迫力の新幹線駅モジュールを

▲パンタ台・ベンチレーターも別パーツで立体的な仕上がりを見せる。取り付けには屋根裏面の下穴をガイドに穴開けが必要。　度々RM MODELS誌面上でも紹介をしているNスケールショーティーモデル「ますこっとれいん」から、ついに金型によるテストショット・サンプルが編集部に到着したので紹介する。プロトタイプは飯田線のクモハ51・54とクハ68で全12種（+1種）1箱1両入りのブラインドパッケージで、軟質プ

modeling & photo：折井弘紀text：鉄道ホビダス　先日、鉄道ホビダスでご紹介した折井弘紀さんのフリーランス塗装の車両作品ですが、今話題となっている「あの車両」の塗装を実車が登場するより前に早速作ってみたそうです。また、そこから派生した作品も…？ 今回はそんな新作たちを中心に、折井さんが作った新幹線のフリーランスNゲージをいくつかご紹介しましょう。↓話題のカラーリングを纏った

modeling & photo：折井弘紀text：RMM↓折井さん渾身のフリーランスモデルの作品写真はこちら！↓　基本的に鉄道模型は、実在する車両を忠実に縮尺して再現したものが主流ではありますが、もちろん実在する車両でなければならない…なんというルールはありません。そもそも、鉄道模型とは「自分だけの鉄道を楽しむ」という意味合いで、知らず知らずのうちに「架空鉄道」や「フリーランス」をどこか

　マイクロエースが発売予定品一覧を発表した。今回は北陸を駆ける二つの413系がそれぞれ登場する。一つはあいの風とやま鉄道で活躍する413系「とやま絵巻」色の3両。そしてもう一つがえちごトキめき鉄道で大好評運行中の413系交直流急行色となる。また、103系改造の東大宮操車場の訓練車、初期型車を分散冷房化した福知山線103系、相模鉄道モヤ700形のシングルアームパンタ仕様、さらにDD50ディーゼル機関

　グリーンマックスから2023年10月発売予定品ポスターが発表となった。今回はログハウス調デザインが特徴的な「コメダ珈琲店」のNゲージスケールストラクチャーが新たに登場となった。モデルでは店舗の意匠を精巧な印刷で表現されるほか、屋上看板の取付は選択式に。店内の客室も一部再現されるほか、店内風景を印刷したステッカーも付属。さらに店舗背面にはエアコン室外機が印刷によりリアルに表現される予定となっている

text & photo：上石知足（鉄道ホビダス）　モデラーにとってインレタ劣化との戦いというのは避けては通れない道…。買ってからすぐに使うのが一番ですが、全てがそううまくいくこともないのも事実。しばらく時間が経ってから作業に取り掛かるということも少なくありません。今回はそんな切っても切れないインレタの劣化を防ぐ方法の提案と、すでに劣化してしまったものを蘇らせる術はあるのかを実験してみまし

modeling & photo（特記以外）：根本貫史（RMM）　プラモデルメーカーのフジミから発売している東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」7200系のプラキット。この製品は鉄道模型のストラクチャーとして使える、走行機構を持たないディスプレイモデルです。今回はこの「ゆりかもめ」を、基本的な製品仕様から、Nゲージ車両として走行できるように加工した作例まで紹介します。■製品の基本構成　製品は

modeling & text：瀧口宜慎（RMM）photo：RMM▲東海道線を上るE6系甲種輸送列車。吹田貨物ターミナルから新鶴見信号場まで東海道区間は新鶴見機関区のEF65が担当。E6系からしたら「二度と通ることはない」線路をゆく珍客を連れての道中となった。　2013年3月にE6系が運行を開始してから早いもので今年で9年。当時は従来のE3系「こまち」と差別化するために「スーパーこまち」

　マイクロエースが発売予定品一覧を発表した。今回は以前より予告されていた西武鉄道001系「Laview」が登場した。大型の窓が特徴の同車のために薄型動力を新設計する。また、秩父鉄道のワキ800+テム600の8両セットや金太郎塗りのキハ42600、キハ07などがラインナップに並ぶ。リリースポスターは以下の通り。メーカーWebサイトは下記のリンクより。🔸メーカーWebサイト