えむけー
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社会人兼放送大生 B3/地理・日本郵政・金融、行政機関・観光・旅行・約款規則・エロゲ・抱き枕er・百合オタク・ミリオン・北方民族/香風智乃、七尾百合子、周防桃子、櫻井桃華、葛城リーリヤ/スタアラゴールド/SFC✈️/💳/国内旅程管理主任者/温泉観光士//旅客運賃割引等級第一種 #百合好きさんと繋がりたい
美濃太田出身
Joined June 2017
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昔接客業やってた時、無言で渡すやつは中国人かと思ったので、你好〜っていうと日本人です〜って返してくるから面白いですよ〜
イヤホンしたまま改札口へ来て無言でICカードだけ出すのは止めて欲しい。
何をして欲しいか分かりません。
改札で弾かれたとか、間違って入場したから出して欲しいとか会話して欲しい。
接客業全般に言えると思いますが、人に何かお願いするんだからイヤホンを外してお願いするのが筋じゃないの？
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福井駅のトイレのウォシュレットが別の個室のウォシュレットのボタンと無線で接続してるらしく、どこかの個室でおしり押されたまま誰かどっか行って止まらん。
かれこれ4分くらい止まってない。
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旅客営業規則から一部消える
寝台料金の第136条の用語一覧
・開放A寝台 上段 下段
・個室B寝台 カルテット
・開放B寝台 二段式 三段式
(客車 24系等)
・開放B寝台 二段式 三段式
(電車 583系)
上段中段下段 ベッド
以下の記載等が全て消滅するらしいです。
書類上ブルトレは終了。
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JR北海道、人の流失がヤバいです！！って言っときながら、新卒採用の総合職とプロ職どっちも最終で落としたので、就活は何も信用してない()
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平成30年間 JRの変化と軌跡。
・ブルートレイン全廃
・国鉄車両が激減
・JR初期車両の引退
・ムーンライトシリーズが激減
・定期急行列車全廃
・横軽廃止。信越本線分離
・日本海縦貫線完走旅客列車全廃
・三セクに移行路線が増える
・道内路線が激減
・寝台料金改訂で開放Ｂなど死語に
etc...
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JRのみどりの窓口の駅係員は「旅のコンシェルジュ」というバカげたことはとっくに終わったんだ。
見ろよ。東の駅員、特急踊り子は三島に行ってないとかほざいたりするんだぞ？
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どうせなら、捕まってこれで乗ってほしい
【悪質】無賃乗車の外国人YouTuberを警察に突き出す、バス運転手に称賛の声
長崎県交通局は「他の乗客に運賃をせびるなどの悪質な行為が見受けられた」と通報した理由を説明。外国人YouTuberは事情聴取を受けたあと釈放され、その後、JR九州の新幹線でも無賃乗車を行った。
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生徒会の一存っていうアニメに
寝台特急北斗星 開放Ｂ寝台が
登場します。
中でもマルス券が忠実に再現
されているところがいいです！！
札幌発上野着の時刻が2列車と同じという
(乗車券特急券寝台券の一葉券は存在するんでしょうか...w)
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児島学生服資料館に来てみました〜
GWなのに人が誰もいなくてびっくりしましたが、学生服とセーラー服が試着し放題で貴重な体験ができます。
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担任:M.Kくん昼休みに職員室に来てね
僕:進路とかの話ですか？？
担任:違う違う僕が集めた補充券とかのコレクションをM.Kくんに見せたいから来てくれん？
僕:昼休みに職員室ですね！行きます！
ってことで担任が集めた
補充券とか常備券を
見に行ってきますwwww
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JR東日本・深澤祐二社長「駅は切符を売る場所ではない」の真意（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース
何を言ってるんだ、いくら業務簡素化させたいからってすべての駅を切符を売ることをやめてネット完結なんてしたらやばい。
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アイカサの傘が盗まれて焦ったけどサポートに連絡したらすぐに対応してくれてとてもいいサービスだと思いました。今後も普及して欲しいサービス。
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旅行届出そうとしたら3/1で卒業しちゃうから発行できないって言われてたけど3/31まで在籍してるから発行できますよね？って言い返したら発行できますねって納得してくれたので無事に学校学生生徒旅客運賃割引証を確保
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うちの担任がきたぐにの自由席で
新大阪-京都で急行券買ってて
うとうとして寝ちゃって気づいたら
直江津に行っちゃってて
駅員に理由話したら
無賃送還で特急雷鳥で京都まで
戻してくれたって聞いたことあるなぁ
確かにこの料金だとホームライナー代わりに急行列車を使う人がいたのも納得できます
で、寝過ごして目が覚めたら…目の前には日本海！もあった(´･_･｀)ｶﾅｰ
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・クルーズトレイン(ツアー型列車)が登場
・東京駅丸の内駅舎修復工事
・189系n102最後の189定期引退(H31.3.)
・ムーンライト系すべて臨時化
・あさま・はくたかなど幹線列車名に移行
・九州新幹線全通。
・最後の寝台急行 銀河 引退
・本四備讃線・津軽海峡線開通。
・宇高連絡船・青函連絡船廃止。
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・普通客車列車の運用全廃
・ジョイフルトレインの登場
・立ち売り駅弁の営業が激減
・私鉄と相互乗り入れ
・新快速登場
・東海通勤車両313系にヨーダンパを導入
・電車寝台285系デビュー
・窓が開く列車が減る
・運転のハンドルがツーハンからワンハンへ
・方向幕からLED幕へ
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・東北・上越新幹線開通。
・秋田・山形新幹線開通。
・気仙沼線に一部BRT導入。
・北海道新幹線部分開通。
・津軽海峡線旅客列車全廃(四季島以外は)
・熱転写マルス券の激減。
・補充券等以外は和暦から西暦化
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・列車の窓がUVカット仕様の窓になる
・発車・接近メロディ導入
・車内販売の減少
・車内補充券から車発機での発券へ
・オレンジカードからICカードへ
・硬券の廃止。(イベントは除く)
・肉声放送から自動放送へ
・ATSが義務付けられる。
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・平成4年 平成駅開業。
・Free-WiFiなど列車に導入。
・定期列車での食堂車の廃止
・L特急廃止
・オルゴールタイプの車内放送が激減
・オペレーター付きの
MVの導入でみどりの窓口が廃止
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昨日長野行ったんだよねって言って、どうして？ってクラスの友人から返ってきたので信州カシオペア紀行撮りに行ったんだよねってこれ見せたらくそツボってクラスメイトが笑ってた
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販売手数料以前に、一般的に同じJRで同等のサービスを受けられないのはいかがなものかと思うのが常識だと思います。
実情を知って語ってるかもしれませんが、かえってJR九州の評判を下げるだけかと思いますので発言を控えた方がよろしいかと。
西からしたら販売手数料払わなくていいし、九州からしたら今空いてても手間のかかる発券(しかも100%他社線)で長時間埋まるのは避けたいのは当然と思うけど。写真あげてまで恨み節言うほどのこと？
今は令和。民営化して30年超えてる。自社優先するのは当然。鉄オタっていつまで子供じみたこと言うん？
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何故明らかにJR西日本管内エリアなのに、｢Suica｣をばらまく真意が謎。情報収集のために無償配布しても旅客的にあまり使い勝手良くないでしょ、
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#大回り乗車はキセルじゃない タグあるらしい。旅規157条の2に記載単純に旅客に対して経路を選択できるという権利を与えてるだけなのでそれを上手いこと利用して回ることを大回り乗車でそれが適切な乗り方かって言うとそうではないので大回り乗車という言葉を使うよりは選択乗車という言葉を使うべき。
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