Latin NCAP
@LatinNCAP
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Programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe #VehiculosMasSeguros #CarrosMaisSeguros #ExijoAutoSeguro
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Nuevos resultados de
#LatinNCAP
:
Groove obtiene cero estrellas mientras que el T-Cross se destaca en seguridad
👉Reporte completo:
#VehiculosMasSeguros
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93
269
Resultados de las pruebas de choque realizadas por
#LatinNCAP
bajo el Protocolo 2020.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire y estrellas.
Todos los modos evaluados por
#LatinNCAP
se pueden encontrar en:
En noviembre nuevos resultados!
40
219
716
Prueba de choque auto a auto de
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
:
Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter
La prueba demuestra el alarmante doble estándar de “cero estrellas” adoptado en la región de América Latina y el Caribe por algunos fabricantes de vehículos, en este caso en
22
231
634
🔙El Citroen C3, producido en Brasil, fue evaluado por
#LatinNCAP
en 2023 y obtuvo cero estrellas 🔙
El resultado se explica debido a, entre otras cosas, estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de protección lateral de cabeza y falta de aviso de uso de
51
210
633
El primer Vehículo Eléctrico evaluado por
#LatinNCAP
, el
#JAC
E10x también llamado e-JS1, E-S1, producido en China y/o ensamblado en México, obtuvo 0⭐. El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical y protección a peatones.
47
206
550
🔙El Fiat Strada/RAM 700, producido en Brasil, obtuvo solo 1 ⭐ para la versión de cabina simple y doble La versión de cabina simple está equipada con 2 airbags frontales y ESC como estándar La versión de doble cabina, con 4 airbags 2 frontales 2 laterales de cabeza y tórax y ESC
18
119
475
4
82
498
Actualización de resultado de
#LatinNCAP
:
#Volkswagen
Nuevo
#Virtus
con seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar fabricado en India y Brasil obtuvo 5 estrellas
⭐⭐⭐⭐⭐
#VehiculosMasSeguros
13
87
466
🔙
#Citroen
C3, producido en Brasil, con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar, obtuvo cero estrellas. El resultado se explica, entre otras cosas, a una estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de protección
25
154
429
16
72
420
El Citroen C3, producido en Brasil, obtuvo cero estrellas. El C3 ofrece dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar. El resultado se explica debido a, entre otras cosas, estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de
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127
421
Resultados de las pruebas de choque realizadas por
#LatinNCAP
bajo el Protocolo 2020.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire y estrellas.
Todos los modos evaluados por
#LatinNCAP
se encuentran disponibles en:
En pocos días nuevos
13
130
423
@GlobalNCAP
presenta los resultados de una prueba “auto a auto” y demuestra el doble estándar en seguridad vehicular que se aplica en dos lados de la frontera.
Reporte completo:
#NoMasAutosCeroEstrellas
#LatinNCAP
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187
374
20
59
347
En web oficial y redes sociales de Maxus Uruguay el modelo T60 incluye referencia a resultado de 5 estrellas obtenido en pruebas del Programa ANCAP (Australia y Nueva Zelanda), además de utilizarlo sin autorización del organismo. El modelo evaluado por ANCAP ofrece como
20
98
339
🔙 En 2023 el
#Jeep
#Renegade
, producido en Brasil, fue evaluado por
#LatinNCAP
y obtuvo 1 estrella 🔙
El Renegade con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical
22
80
320
20
89
305
Sería ilegal vender un auto cero estrellas en Estados Unidos, ilegal venderlo en Europa, entonces, ¿Por qué es posible venderlo en América Latina?"
Via
@BloombergDotOrg
sobre el trabajo de
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
#VehiculosMasSeguros
#ExijoAutoSeguro
21
338
290
El primer Vehículo Eléctrico evaluado por
#LatinNCAP
, el JAC E10x también llamado e-JS1, E-S1, producido en China y/o ensamblado en México, obtuvo cero estrellas. El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical y protección a peatones.
13
110
289
12
63
287
21
103
292
🔙El
#Volkswagen
#Taigun
, evaluado en 2023 por
#LatinNCAP
, producido en India, alcanzó 5 ⭐. El Taigun ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar🔙
Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste,
4
37
265
13
45
256
Resultados
#LatinNCAP
#Volkswagen
#Taigun
(6 bolsas de aire):
5 estrellas
⭐⭐⭐⭐⭐
#VehiculosMasSeguros
5
34
245
En la última prueba de choque auto a auto de
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
, se pusieron a prueba el Peugeot Partner Patagónica, comprado de forma anónima en Argentina, y el Peugeot Rifter, comprado de forma anónima en Chile. Ambos autos se venden como nuevos y cumplen con las
7
71
241
En esta tabla se presentan los resultados de las pruebas de choque realizadas por
#LatinNCAP
bajo el Protocolo 2020.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas
Todos los vehículos evaluados por
#LatinNCAP
:
#VehiculosMasSeguros
13
83
241
4
34
237
🔙El Fiat Pulse, producido en Brasil, fue evaluado por
#LatinNCAP
en 2023 y obtuvo dos estrellas⭐️⭐️🔙
El Pulse ofrece 4 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar.
En el choque frontal el modelo mostró estructura y área de los pies estables.
12
61
240
🔙En 2023,
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
, presentaron la prueba de choque auto a auto entre el Peugeot Partner Patagónica, comprado de forma anónima en Argentina, y el Peugeot Rifter, comprado de forma anónima en Chile. 🔙
Ambos autos se venden como nuevos y cumplen con las
11
75
237
🔙El
#Volkswagen
#Nivus
fabricado en Brasil, equipado con 6 bolsas de aire (frontales, laterales para el cuerpo y laterales para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad (
#ESC
) de serie, logró las 5⭐.
Más info:
7
31
228
Prueba de choque auto a auto:
Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter
La prueba de
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
demuestra el alarmante doble estándar de “cero estrellas” adoptado en la región de América Latina y el Caribe por algunos fabricantes de vehículos, en este caso en dos
8
77
202
Video
#Chevrolet
#Tracker
+6bolsas de aire
5 estrellas
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
91% Protección Ocupante Adulto
92% Protección Ocupante Infantil
54% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
83% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
2
40
198
El Nuevo Hyundai HB20, producido en Brasil, obtuvo tres estrellas. El Nuevo HB20 ofrece 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Se evaluó el equipamiento de seguridad más básico del modelo; otras versiones incluyen Frenado Autónomo
3
33
194
Etiquetado vehicular de seguridad: Uruguay podría ser el primer país de la región en conseguirlo - Infobae
10
49
194
🔙
#Chevrolet
#Tracker
, producido en Brasil y Argentina, con 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar, obtuvo 5⭐ con una nota de advertencia en referencia a un incidente de fuego en las pruebas de
#LatinNCAP
Más info
2
23
193
Autos etiquetados: el proyecto de ley para que puedas ver qué tan seguro es el coche que vas a comprar
5
52
182
#StopTheCrash
es una iniciativa que promueve las tecnologías que previenen siniestros de tránsito.
Conoce cómo un mismo vehículo se comporta con y sin Control Electrónico de Estabilidad
#ESC
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
2
64
180
Nuevos resultados de
#LatinNCAP
Seguridad de Stellantis en caída libre: Citroen C3 cero estrellas
Lea el reporte completo:
#VehiculosMasSeguros
#NoMasAutosCeroEstrellas
15
63
173
🔙El Nuevo Hyundai HB20 producido en Brasil fue evaluado en 2023 por
#LatinNCAP
y obtuvo tres estrellas ⭐⭐⭐🔙
El Nuevo HB20 ofrece 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Se evaluó el equipamiento de seguridad más básico del
4
33
171
El Chevrolet Groove, producido en China con 4 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar, obtuvo cero estrellas.
El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones y ESC. El Groove fue el SUV
8
64
219
“Denunciar este doble estándar ayudará a los consumidores a ver más allá del marketing y pondrá el foco en el liderazgo de
@Peugeot
y
@Stellantis
para abordar esta sorprendente discrepancia en seguridad. El juego irresponsable con la seguridad vehicular en los mercados de América
1
67
167
Estos son los modelos evaluados en el 2023 por
#LatinNCAP
.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas
#VehiculosMasSeguros
9
38
163
Nuevo resultado de
#LatinNCAP
#Fiat
#Pulse
(4 bolsas de aire):
2 estrellas
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
5
28
161
“Esta prueba es una llamada de atención para los consumidores, reguladores y fabricantes de vehículos. La brecha de seguridad transfronteriza ya no debería existir. Hacemos un llamado a los fabricantes para que detengan las estrategias del doble estándar en el mundo”.
0
75
153
Nuevos resultados de
#LatinNCAP
#Citroen
C3 (2 bolsas de aire):
Cero estrellas
#VehiculosMasSeguros
#NoMasAutosCeroEstrellas
2
41
154
Estos son los modelos evaluados en el 2022 por
#LatinNCAP
.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas
#VehiculosMasSeguros
5
59
150
#Video
#Hyundai
#Tucson
+2bolsas de aire
0 estrellas
50% Protección Ocupante Adulto
5% Protección Ocupante Infantil
48% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
8
54
147
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones?
El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de
1
43
146
“Vemos vehículos que no son seguros venderse al mismo precio bruto de vehículos vendidos en Europa que si ofrecen todas las características de seguridad. Creo que esto genera un ingreso adicional para la industria".
Walter Nissler
@UNECE
#NCAP24
"So we see these non safe vehicles selling at a gross price as similar vehicles that cost the same here in Europe with all the safety features, I think this creates something of a nice additional revenue for the industry." Walter Nissler,
@UNECE
#NCAP24
#ForSaferJourneys
0
2
15
4
62
147
#Video
#Volkswagen
#Nivus
+6bolsas de aire
5 estrellas
92% Protección Ocupante Adulto
92% Protección Ocupante Infantil
49% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
85% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
8
32
145
En 2016,
#LatinNCAP
junto con
@GlobalNCAP
y
@IIHS_autosafety
realizaron la prueba de choque "auto a auto" y demostraron por qué los autos 0 estrellas no deberían comercializarse
#VehiculosMasSeguros
#ExijoAutoSeguro
8
74
138
Chevrolet Onix y Ford Ka
Modelos populares de la región obtuvieron cero estrellas para protección de adultos
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
19
193
138
🔙El Toyota Raize con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como estándar obtuvo una estrella.
El impacto lateral mostró protección marginal en el pecho e intrusión importante en el habitáculo, aumentando los riesgos de lesiones a los ocupantes. El vehículo no
6
52
147
2
21
136
🔙Resumen
#LatinNCAP
2023
5 modelos evaluados
• Volkswagen Taigun
• Hyundai Nuevo HB20
• Fiat Pulse
• Jeep Renegade
• Citroen C3
3 actualizaciones de resultados
• Volkswagen Nuevo Virtus
• Mitsubishi Outlander
•
4
41
136
El Fiat Pulse, producido en Brasil, obtuvo dos estrellas. El Pulse ofrece 4 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar. Se evaluó la versión con el equipamiento de seguridad pasiva más básico del modelo; otras versiones incluyen como equipamiento opcional
4
34
132
1
23
133
4
21
134
El resultado obtenido por el modelo en ANCAP no es válido para el modelo comercializado en Uruguay.
#LatinNCAP
apela a que Maxus Uruguay rectifique el contenido y ofrecer información transparente y clara a los consumidores.
#LatinNCAP
recomienda a los consumidores siempre
0
36
133
#Video
#Fiat
#Strada
/
#RAM
700 (cabina simple y cabina doble)
1 estrella
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
5
39
130
¿En qué consiste el sistema de Detección de Punto Ciego?
Muchas veces por el ángulo de los espejos hay un área en la cual nosotros no vemos, el sistema de detección de punto ciego, monitorea en esa zona y nos avisa, con una luz y/o con un sonido si hay algún tipo de obstáculo
1
22
130
¿Sabes cómo funciona el Control Electrónico de Estabilidad (
#ESC
)?
Los sistemas ESC utilizan sensores para monitorear las velocidades de cada rueda y detectar la pérdida de tracción en alguna de ellas, así como frenar cada rueda individualmente y ayudar así al conductor a
2
36
126
Alejandro Furas, Secretario General de
#LatinNCAP
, sobre el reciente resultado de cero estrellas del
#Citroen
C3
Más info:
#VehiculosMasSeguros
3
40
130
Proponen un “etiquetado de vehículos” para conocer el nivel de seguridad del coche a la hora de comprar -
1
30
127
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones?
El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de
1
28
126
¿Qué debo tener en cuenta al elegir un vehículo?
Máxima cantidad de estrellas Latin NCAP
Bolsas de aire
Frenos ABS
Control Electrónico de Estabilidad
Protección a Peatones
Y más..
Ingresa aquí para conocer las recomendaciones de
#LatinNCAP
:
10
50
126
2
35
125
#Video
#LatinNCAP
Resumen 2021:
11 modelos evaluados
1 modelo 5 estrellas
8 modelos 0 estrellas
4 modelos con Control Electrónico de Estabilidad
#ESC
1 modelo con Frenado Autónomo de Emergencia
#AEB
#VehiculosMasSeguros
#NoMasAutosCeroEstrellas
16
53
123
Alejandro Furas, Secretario General de
#LatinNCAP
y
@GlobalNCAP
, sobre la prueba de choque auto a auto:
Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter
Más info:
4
40
127
Mitsubishi Outlander logró cinco estrellas. El Outlander es ofrecido de serie con siete bolsas de aire (dos frontales, una para las rodillas del conductor, dos laterales para el cuerpo y dos laterales de cortina para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
2
23
124
El Toyota Raize, producido en Indonesia con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar, obtuvo una estrella. Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones y ESC.
4
50
125
Gran decepción en publicidad de
#Volvo
, un líder mundial en seguridad vehicular.
La
#Seguridad
no es un lujo. La seguridad de los vehículos debe ser democratizada ahora!
#VehiculosMasSeguros
@GlobalNCAP
Volvo, líder en seguridad vial, se equivoca con estos mensajes: salvar vidas y proteger a los q más quieres NO ES UN LUJO, es una obligación!!!
28
58
179
15
52
123
La iniciativa
@StoptheCrash
liderada por
@GlobalNCAP
tiene como objetivo principal la promoción de las tecnologías más importantes de seguridad vehicular para la prevención de siniestros de tránsito.
Vea cómo se comporta una motocicleta ante una frenada brusca con Frenos ABS y
3
37
119
#ThrowbackThursday
En 2016,
#LatinNCAP
junto con
#GlobalNCAP
realizaron la prueba de choque "auto a auto" y demostraron por qué los autos 0 estrellas deberían ser retirados del mercado
#VehiculosMasSeguros
#ExijoAutoSeguro
6
97
119
El Hyundai Tucson, producido en Corea y República Checa, con dos bolsas de aire frontales de serie, fue calificado con cero estrellas. El modelo fue evaluado en impacto frontal y lateral, latigazo cervical (whiplash) y protección a peatones.
3
51
118
#JAC
E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 (2 bolsas de aire):
0 estrellas
0% Protección Ocupante Adulto
6% Protección Ocupante Infantil
20% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
6
52
118
Nuevos resultados de
#LatinNCAP
:
Toyota decepciona con Raize mientras General Motors es referencia en su segmento con Montana
Reporte completo:
#VehiculosMasSeguros
7
34
120
El
#Volkswagen
#Taigun
, producido en India, alcanzó cinco estrellas. El Taigun ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical
1
21
115
"Sería ilegal vender un auto cero estrellas en Estados Unidos, ilegal venderlo en Europa, entonces, ¿Por qué es posible venderlo en América Latina?"
#VehiculosMasSeguros
#ExijoAutoSeguro
Video completo:
12
146
113
0
23
116
El
#Volkswagen
#Nivus
fabricado en Brasil, equipado con 6 bolsas de aire (frontales, laterales para el cuerpo y laterales para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad (
#ESC
) de serie, logró las cinco estrellas.
7
14
113
“Al igual que fabricantes de India exportan vehículos a América Latina con máxima calificación de seguridad, creemos que los fabricantes de China pueden jugar también un rol muy importante en la región hacia vehículos más seguros”
Alejandro Furas, Secretario General de
3
32
113
#Renault
#Duster
(2 bolsas de aire):
0 estrellas
29% Protección Ocupante Adulto
23% Protección Ocupante Infantil
51% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
35% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosM
ásSeguros
#NoM
ásAutosCeroEstrellas
13
62
113
7
54
110
¿Sabes cómo funciona el Control Electrónico de Estabilidad (
#ESC
)?
Los sistemas ESC utilizan sensores para monitorear las velocidades de cada rueda y detectar la pérdida de tracción en alguna de ellas, así como frenar cada rueda individualmente y ayudar así al conductor a
1
32
108
Modelos evaluados por
#LatinNCAP
en el año 2023.
Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire y cantidad de estrellas
Ver todos lo modelos evaluados:
#VehiculosMasSeguros
2
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105
¿En qué consiste el sistema de Detección de Punto Ciego?
Muchas veces por el ángulo de los espejos hay un área en la cual nosotros no vemos, el sistema de detección de punto ciego, monitorea en esa zona y nos avisa, con una luz y/o con un sonido si hay algún tipo de obstáculo
0
31
107
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones?
El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de
3
27
104
#Video
#Kia
#Sportage
+2bolsas de aire
0 estrellas
48% Protección Ocupante Adulto
15% Protección Ocupante Infantil
58% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
14
37
102
Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de
#LatinNCAP
, sobre el reciente resultado de cero estrellas del
#Citroen
C3
Más info:
#VehiculosMasSeguros
3
35
101
Resumen
#LatinNCAP
2023
5 modelos evaluados
• Volkswagen Taigun
• Hyundai Nuevo HB20
• Fiat Pulse
• Jeep Renegade
• Citroen C3
3 actualizaciones de resultados
• Volkswagen Nuevo Virtus
• Mitsubishi Outlander
•
5
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102
3
20
100
El Volkswagen T-Cross, producido en Brasil, obtuvo cinco estrellas. El T-Cross ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar y tecnologías ADAS como opcionales que próximamente se convertirán en estándar en algunos mercados.
4
26
162
#Fiat
#Argo
/
#Cronos
(2 bolsas de aire)
0 estrellas
24% Protección Ocupante Adulto
10% Protección Ocupante Infantil
37% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
8
35
97