おこぜ中将【改】の運転席🚌
@JDS141HARUNA
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九州北部のバス運転士🚌N-BOX CUSTOM（JF5）ターボ コーディネートスタイル乗り🚗
第7管区めんたいこ市
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海上自衛隊に入隊→配属された艦で中学校の先輩と再会→先輩が退職→私が退職→天神北でバス待ち中に外マイクで名前を呼ばれる→先輩が西鉄バスの運転士になってた→そのまま【153】に乗せられて桧原営業所に連れて行かれる→（続く）
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18:05ごろ須崎浜西交差点の手前でスマホを構えられたんですが、ライトが点いてフラッシュまで焚かれました。
私は撮影される事に寛容な方と思ってますが、さすがにないなと思ったのでポストさせていただきます。
どなたか存じませんが、夜間撮影はライト、フラッシュなしでお願いします。
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博多BT前の交差点で写真を撮られたから、誰か知らんけど手を振ったら『誰や？コイツ？』みたいな顔してたな🤣
カメラ構えられたらピース✌️したり手を振ったり🖐️手を挙げたりします。
どうもすみません🙇♂️
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私のグループ会社入社は平成8年1月22日（大型2種免許取得日）二日市交通（株）月の浦営業所配属。
約1年半後、契約社員に登用され愛宕浜営業所配属。
入社から3年後、正社員登用され桧原営業所配属。
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博多BTで2F→1Fの下りスロープを5kmの制限速度を忠実に守って下られてるWILLERさん。
途中で信号が変わって2台でスロープに止まってた事があります🤣
到着便が下りて来ないかヒヤヒヤしました。
広島バスセンターあるある
構内10km/h制限を順守するWILLERに頭を押さえられなかなか加速ができない地元の路線バスたち
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まだこの車両で【泊、馬場】を走っていた時に、この2台も故障で中型車も点検などで無く、大型AMTで1往復走った事があります😅
乗客のお婆ちゃんは『今日は段のない大きいバスが来た！』と喜んでました🤣
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【通過車両大廻り】
34番にバスが停まっていたら行けないからです。
バスを交わす前に大きな難所があるのです。
攻めすぎるとダメだし、攻めなさすぎるのもダメ。
わかる人はわかりますよね😅
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天神BTで西鉄バスの養成運転士さんと発車まで会話。
私『BTの経験もとてもいい経験になるから頑張ってね！』
養『はい！頑張ります』
私『もしダメだったら、いつでもうちにおいで‼️うちはいつでもウェルカムよ🤣』
勧誘しときました😅
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君は言っても言っても分からないね。
バスを撮ってるんだろうけど、運転士や乗客のプライバシーは守ろうよ？
だから運転士とマニアが険悪になるのでは？
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伊万里（営）18:22発→博多BT行き🚌
花火が上がる中『減速します。少しの間ですがお楽しみ下さい』とアナウンスして、減速サービスで都市高速道路 百道を通過✨
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7月21日でウエストコーストライナーは運行開始2年を迎えます。
インバウンド需要が戻ったおかげで、天候の良い日は平日でも満席便が出る時もあります。
学生さん達の夏休みシーズンを迎えて、これからさらに利用者が増えると思われます。
皆様のご利用お待ちしています🚌
#ウエストコーストライナー
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30数年ぶりの【ふきや】です。
高校生の頃は学校帰りに香椎店によく行ってました。
当時は自分で焼く事もできました。
今日は高校生の頃に食べてた『えび玉』と『ご飯』トッピングでイカをいただきます🙏
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たまに『おこぜさんですか？』って聞かれるんですが、もしよかったらその時にあなたのXアカウント名を言ってくれると助かります。
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横道から女子高生の自転車乗りが飛び出して来たけど、何を見て止まれも無視して出てくるのだろう？
私はカーブミラーで見えてたから減速してたけど…。
『そこに何て書いてある？』
『学校の勉強もだけど交通ルールも勉強しようね』と言っときました。
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今日から西鉄バスは脱帽可でしたね。
脱帽して運転してる人をかなり見ました。
羨ましいなぁ…と思います。
ただ弊社で脱帽可になったら自分はどうするのか？と考えたのですが、多分自分は脱帽しないだろうと思います。
それは自分の『戦闘服装』みたいなもんだからでしょうかね😅
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９月１日からは福岡営業所の担当になるし、たまに走ることになるだろう。
しかし…誰とも会わない1台だけで走る11往復はツラいわ💦
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西鉄バスの運転士さんにとっては朗報ですね！
西陽に向かって走る時や正面から陽射しを受けるとルームミラーを見ても眩しくて見えないなど、危険な事がありますもんね。
業界全体に広がる事を期待したいです。
その上で大手の西鉄バスがやってくれるのは良きです👍
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明日（2月25日）、明後日（2月26日）は福岡（営）所属の2474号車が九州大学の入試で臨時便の運行をします。
滅多に動かない車両なので激写して下さいね✨
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方向幕が止まる時は、設定した段でピタっと止まるより、少し通り過ぎて戻るタイプが大好きです。
あれはたまらん👍わかってくれるかなぁ😅
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あるバス停にて…。
定刻に到着して2名乗車。
時間を確認して発車。
バスカットから加速しながら本線（国道2車線）に入った時に、左の横道から手を振りながら走って来る女性を視認。
再停車も考えたが状況的に無理と判断してそのまま行きました。
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いよいよ8月18日マリノアシティ福岡が閉館ですね。
まだマリノアシティのアウトレットII棟、III棟ができる前の砂利の空地の頃。
秋のコスモスシーズンはのこ渡船場の臨時駐車場になったりもしてました。
マリノア駐車場↔︎のこ渡船場のシャトルバスの運行乗務に就いたのは懐かしい思い出です。
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ナンバープレートも磨いてみました。
696号車のナンバープレートはくすみが酷かったので、ちょっとはましになったかな？
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おっかなびっくり走ってるのが初々しい☺️
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回送に乗せてもらえるってポスト見たけど、待機中の回送車の事なのか？回送している時に乗せてもらえるのか？
あのポストでは判断がつかないけど、誤解を与えるようなポストはしない方がいいと思う。
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ドラレコもない時代。
『お前の代わりはいくらでもいる』
何度となく聞いた言葉。
運転士にすべての責任を押し付け、運転士の弁解も聞かずクレームをもらう者こそ悪の風潮。
そんな積み重ねが今の惨状なんだろう。
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私もバスセンター勤務の経験があるけど、このような経験は貴重です。
運行に関わる業務でも違う世界を見れるのは大きな経験ですし、そちら側の苦労を知る事も大切だと思います。
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題【睨み合い🤣】
またこの日が近付いて来ましたね。
圧倒的物量の西鉄バスVSそれなりの昭和バス
冗談はさておき、お互い安全輸送頑張りましょう🚌
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いよいよ決戦の時❗️
圧倒的物量の西鉄バスにたまに本気を出す！？昭和バスが挑む🤣
臨時便を運行される皆さん！運行に携わる皆さん！頑張って下さい👍
（2021年2月26日撮影）
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出勤前に、いつもの博多ラーメン【膳】箱崎店🍜
ラーメン（320円）に、煮たまご（100円）をトッピング✨
私が【膳】と出会って20年以上経ちましたが、変わらぬ安くて美味しいラーメンありがとうございます😊
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このバス暑いなぁ…クーラー効かないなぁと思う事もあると思います。
確かに冷房が弱い車両もありますが、だいたいは数年来の異常な暑さで冷房が負けてるんだと思っています。
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唐���BCを発車して大手口西交差点で信号待ちしてると、乗せて下さいって前ドアの所に来るのやめなさい。
たまにいるのよね…。
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そう言えば昨年はこんな写真を撮ってもらったな☺️
これはお気に入りです。
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自分たちが発車に間に合わなかったんだから、キレても同じです。
私に『どうしたらいいん
？』と聞かれても知らんがな！です。
座席指定なので、また買い直してくださいね。
窓口でゴネてたみたいですが😩
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この閉まり方好みやわ〜👍
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私『こちら福岡車両696より福岡車両1935無線取れます��？』
『……。』
私『返信はいいので聞いて下さい！（連絡事項を無線で伝える）』
『こちら1935です。どなたか呼ばれましたか？』
私『😮💨😮💨😮💨』
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今日は公休。na-beちゃんも年休なので、お昼は何を食べようかな？とドライブ中に見つけた波津の【はつしろ】さんでイカを食べます🦑
サザエも別で注文。
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弊社の路線はマリノアシティ福岡行きで残るけど、閉館を知らない人が乗って来る可能性は？
バス停に『8月18日にマリノアシティ福岡は閉館しました』って掲示した方がいいような気がしてきた😅
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私が運転代わりましょうか？
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通算６回目のガラス磨き✨
左側は親水状態になりました。
最初の頃より、少しずつ水垢は取れて来ているような気がします。
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