GDubkevics Profile Banner
Ģirts Dubkēvičs Profile
Ģirts Dubkēvičs

@GDubkevics

Followers
444
Following
372
Statuses
185

🇱🇻 Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs | Parliamentary Secretary of the Ministry of Transport

Latvia, Riga
Joined March 2012
Don't wanna be here? Send us removal request.
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
5 days
Pārstāvēju @Sat_Min Enerģētikas, vides un klimata komitejā, kur fokusējāmies uz būtiskām lietām, kas ietekmē gan transportu, gan klimata mērķu sasniegšanu. Izvērtējām progresu Nacionālā enerģētikas un klimata plāna 2030 (NEKP2030) īstenošanā. Pamatojāmies uz Latvijas Universitātes veikto sociālekonomiskās ietekmes novērtējumu, kas rāda, kā plānotie pasākumi ietekmēs sabiedrību un ekonomiku. Vērtējām arī, kur rast finansējumu, tostarp no Sociālā klimata fonda, lai nodrošinātu resursus klimata mērķiem. Strādājām pie praktiskiem risinājumiem ilgtspējīgas mobilitātes veicināšanai. Tiek gatavoti grozījumi likumā “Par aviāciju”, lai paplašinātu ilgtspējīgas aviācijas degvielas izmantošanu. Tas nozīmēs skaidras prasības aviokompānijām, lidostām un degvielas piegādātājiem. Jūras transportā meklējam veidus, kā paātrināt atjaunojamo un mazoglekļa degvielu izmantošanu, nosakot emisiju ierobežojumus un veicinot bezemisiju tehnoloģiju ieviešanu ostās. Darbs turpinās arī pie sauszemes transporta dekarbonizācijas – attīstīsim elektrotransporta uzlādes tīklu TEN-T pamattīklā. Šie nav tikai tehniski lēmumi – tie ir konkrēti soļi ceļā uz ilgtspējīgāku, drošāku un klimatam draudzīgāku Latviju.
18
1
7
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
6 days
RT @MStakis: Rīgas domes vēlēšanu reitingi: milzīgs pieprasījums pēc pārmaiņām.   @Progresivie komandai @VKleinbergs vadībā ļoti labas ies…
0
10
0
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
10 days
@saliktengriba @PilsCilvekiem Biju domājis, sākot ar šo vasaras sezonu, jo maija beigās tikai paspēs uzstādīt. Pats arī braucu ar velo ziemā 😉
0
1
9
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
11 days
Izmēģinājām jaunos Vivi veloturētājus! Diemžēl jau senajā vilcienu iepirkumā neviens neiedomājās paredzēt veloturētājus, bet esam Satiksmes ministrijā problēmu atrisinājuši. Līdz maija beigām visos 32 Škoda vilcienos būs veloturētāji, kurus par 85% nofinansēja Eiropas Savienība. Liels paldies @vivivilciens par ieguldīto darbu, un aicinu visus vasaras sezonā droši ņemt līdzi savu 🚴uz vilcienu!
Tweet media one
80
6
70
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
12 days
Latvijā ilgu laiku nav ienācis nopietns un spēcīgs investors. @Lufthansa grupas ieņēmumi ir vairāk kā divas reizes lielāki par Latvijas Republikas budžeta ieņēmumiem, un uzņēmuma ilggadīgā pieredze un kompetence noderēs mūsu @airbaltic. Mums ir svarīgi, lai airBaltic piesaistītu privāto kapitālu – lai uzņēmums spētu pats saviem spēkiem augt. Tam ir vajadzīga ārvalstu investoru interese, un es iesaku ieskatīties ārvalstu presē par šodienas paziņojumu. Lepojos, ka ir izdevies pielikt roku darījuma noslēgšanā.
Tweet media one
14
2
28
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
17 days
Esmu vīlies @Adazu_novads domē par neieklausīšanos iedzīvotājos un klaju izšķērdību. Kamēr dome un attīstības un finanšu komiteja atsakās paskaidrot savu lēmumu un tikties ar iedzīvotājiem, iniciatīvu par Jūras ielas 4 nama saglabāšanu parakstījuši jau 426 iedzīvotāji. Pirmkārt, Jūras ielas 4 nams ir viena no nedaudzajām vēsturiskajām ēkām Carnikavā - no Latvijas pirmās brīvvalsts laika. Es varbūt saprastu domes nostāju, ja mēs runātu par kādu graustu, bet ēka ir labā stāvoklī! Demontēt lietojamu ēku un tā vietā par 67 tūkstošiem eiro ierīkot stāvlaukumu ar ~20 vietām ir izšķērdība. Komitejas lēmumā neredzu finansiālus aprēķinus par stāvlaukuma lietderību - vai kāds vispār tur veic aprēķinus pirms lēmumu pieņemšanas? Savāds arī ir pamatojums par to, ka visi Carnikavas vidusskolas vecāki šim ir piekrituši, jo vairāki vecāki to ir nolieguši, tai skaitā pats skolas direktors. Lūdzu deputātei Antrai Krastai publicēt šo minētu aptauju, ja tāda vispār ir veikta. Otrkārt, domes deputātiem šeit nekas jauns nav jāizdomā - kopienas “Koprades māja Jūras4” piedāvājums ir ļoti labs un atbrīvotu pašvaldību no uzturēšanas un komunālo maksājumu izdevumiem - tātad bez papildus izdevumiem pašvaldībai. Vietējās radošās industrijas pārstāvji ir jau apliecinājuši savu interesi, lai izveidotu Jūras ielā 4 koprades māju un nodrošinātu kultūras, amatniecības, radošās un veselīgā dzīvesveida aktivitātes. Iesaku domei iepazīties ar Cēsu “Koprades māja Skola6” piemēru, kuru jau kopš 2016.g. novērtē cēsnieki. Treškārt, domei nevajadzētu slēpties aiz vēstulēm, bet tikties ar iedzīvotājiem. Manuprāt, savākto parakstu skaits jau parāda, ka lēmumu jāatceļ. Aicinu domes deputātus ierasties uz Jūras iela 4 nama atvadu gājienu un klātienē atbildēt uz iedzīvotāju jautājumiem!
Tweet media one
0
0
2
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
21 days
Jaunā @LiepajaSEZ AS Norplast Piemare ražotne Liepājā, kurā investēti 2,5 miljoni eiro, ir būtisks solis industriālajā attīstībā. Uzņēmums ar Norvēģijas kapitālu nodrošina 40 jaunas darbavietas un izmanto ostas infrastruktūru efektīvam eksportam.
Tweet media one
0
0
7
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
1 month
Straume ir neapturama – Zelta globuss jau rokā, Oskars nākamais! 🏆 Sveicu @gintszilbalodis, Matīsu Kažu un komandu! Lepojamies!🐈‍⬛🇱🇻
@gintszilbalodis
Gints Zilbalodis
1 month
Thank you so much! I’m at a loss for words… Meow!
Tweet media one
0
0
6
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
1 month
Tikos ar @ViviVilciens un @ATD_LV pārstāvjiem, lai pārrunātu ilgtermiņa risinājumus pasažieru pārvadājumiem neelektrificētajās līnijās. Apskatījām vairākas iespējas – no jaunu, videi draudzīgu vilcienu iegādes, līdz esošo dīzeļvilcienu modernizācijai pārejas posmā. Modernizācijas scenārijs paredzētu novecojošo dīzeļvilcienu atjaunošanu, uzlabojot komforta līmeni – aprīkojot tos ar kondicionēšanas sistēmām, tualetēm un citām ērtībām. Paralēli izskatām sadarbības iespējas ar kaimiņu operatoriem LTG Link un ELRON, kā arī otrreizējā tirgus iespējas papildu ritošā sastāva nodrošināšanai. Tikšanās laikā vienojāmies tuvākajos mēnešos veikt padziļinātu izvērtējumu par optimālākajiem attīstības modeļiem. Drīzumā prezentēsim savu redzējumu!
Tweet media one
9
1
19
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
1 month
Tranzīta ielu uzturēšana vienmēr ir bijusi izaicinoša pašvaldībām, jo tās neatrodas valsts īpašumā. Daudzi kritiski svarīgi būvdarbi ir tikuši atlikti, jo trūcis valsts līdzfinansējums. Taču šogad @Sat_Min esam dubultojuši valsts līdzfinansējumu pašvaldībām, tam sasniedzot 7 miljonus eiro. Vēl ir pieejami 3.2 miljoni, tāpēc aicinu pašvaldībām aktīvi pieteikt savus projektus! Līdz šim apstiprinātie tranzīta ielu projekti: 🚧@Ventspilslv: Dzintaru ielas pārvada seguma atjaunošana (E22) A10 ielas seguma atjaunošana Lielajā prospektā (no Lāčplēša ielas līdz Ventas tiltam un Rūpniecības ielai) (E22) A10 ielas seguma atjaunošana Dzintaru ielā (no Uzvaras ielas līdz Ventas tiltam) 🚧 @SmiltenesNovads: Daugavas ielas seguma atjaunošana 🚧 @Gulbenes_novads: Brīvības ielas atjaunošana (no Parka ielas līdz Upes ielai) 🚧 @Valkas_novads: Tranzīta ielas pārbūve pa Zemgales ielu (no Raiņa ielas līdz Burtnieku ielai) Burtnieku ielas pārbūve Parka ielas pārbūve (no Burtnieku ielas līdz Tālavas ielai) 🚧 @aluksnesnovads: Pils ielas pārbūve (no Kolberģa ielas līdz Kalnadruvu ielai)
0
0
7
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
2 months
RT @Progresivie: 🧑‍🧑‍🧒‍🧒 Ģimene ar trīs bērniem, vecāks ar vienu bērnu un jaunais profesionālis bez apgādājamajiem – ko cilvēki iegūs un ko…
0
5
0
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
2 months
Finanšu ministrijas OCTA grozījumi ir steidzami jāmaina. Piedāvāju šādu risinājumu: (1) iespēja elektroniski pārtraukt reģistrāciju uz laiku, nenododot numurzīmes CSDD, (2) laika posmā, kad transportlīdzeklis netiek lietots, nav jāmaksā ekspluatācijas nodoklis un OCTA.
9
3
11
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
RT @riga_airport: Rīgas lidosta pašlaik strādā ierastā režīmā, taču globālo IT traucējumu dēļ ir iespējamas izmaiņas lidojumu sarakstā, rei…
0
19
0
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
15 valstu sīvā konkurencē 🇪🇪🇱🇻🇱🇹 izdevās izcīnīt teju piektdaļu pieejamā finansējuma Rail Baltica projektam 💪
@Briskens
Kaspars Briškens
7 months
Eiropas Savienība piešķīrusi papildus 346.1 miljonus eiro Rail Baltica projekta īstenošanai Latvijā. Neskatoties uz to, ka šis bija līdz šim lielākais CEF uzsaukums vairāk nekā 7 miljardu eiro apmērā, pieteikto projektu kopsumma vairākas reizes pārsniedza pieejamo finansējumu, kas nozīmē, ka tika noraidīti daudzi augstas kvalitātes un gatavības projekti. Rezultāti dod ļoti skaidru vēstījumu un mandātu — Rail Baltica ne tikai jāturpinās, bet jākāpina ieviešanas tempi. Latvijai piešķirtais finansējums paredzēs būtiskus darbus Dienvidu posmā virzienā uz Lietuvas robežu. Vienlaikus, lēmums parāda, ka līdzšinējā projektu finansēšanas sistēma un finansējuma apjomi nav optimāli, kas rezultējas tajā, ka daudzi Eiropai un tās dalībvalstīm būtiski projekti netiek ieviesti vispār vai ne ar pilnu jaudu. Tādēļ Latvijas amatpersonām visos līmeņos - no Ministru prezidentes un ministriem, līdz mūsu Eiropas Parlamenta deputātiem un eirokomisāram - jāstrādā cieši ar mūsu Baltijas kolēģiem, lai gaidāmajās ES daudzgadu budžeta sarunās kopīgi cīnītos par lielāku finansējumu Eiropas stratēģiskajai pārrobežu savienojamības infrastruktūrai, tostarp Rail Baltica projektam. Līdz ar to, pieskaitot nacionālo līdzfinansējumu, Latvijai projekta realizācijai jau piešķirti vairāk nekā 1.4 miljardi eiro.
4
3
25
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
RT @AndrisSpruds: Dronu koalīcija uzņem apgriezienus! 2500 dažādas kapacitātes kaujas droni no Latvijas dodas uz 🇺🇦Ukrainu. 300 - jau tuvā…
0
24
0
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
@ReinisLazda @Briskens Arī šodienas preses konferencē atsaucās uz vēl citiem pētījumiem:
1
0
0
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
7
1
4
@GDubkevics
Ģirts Dubkēvičs
7 months
RT @ltvzinas: Pieņemts lēmums trīskāršot vidējā ātruma radaru skaitu uz Latvijas autoceļiem. Tāpat @Sat_Min plāno virzīt izmaiņas, kas pare…
0
20
0