イージス艦ひえい
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趣味が船・鉄道・バス・トラック・艦これ(AC専門)・有頂天家族・和楽器バンドなどいろいろ忙しい人です。最近は艦船より鉄道車両(変な車両多いです)を主に製造しています。
如意ケ嶽
Joined December 2019
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國鉄487系2300番台。
特急「スーパーかがやき・スーパーきらめき」用の487系。
編成はクロハ487を含む4両固定編成で活躍中。
#ウソ電
#u_s_o_train
#鉄道模型
#かがきら友の会
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86年のトミックスのカタログより。
今ほど性能も良くないし、今ほど精密でもないけれど、この時代の車両は子供の頃買えなかった憧れの車両たち・・・。
今見てもかっこいい製品です。
(´ω｀)
#トミックス
#鉄道模型
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とりあえず完成しました。
國鉄447系。
國鉄が443系の後継車として誕生させた新型の交直両用電気検測試験車 。
クモヤ447+クモヤ446で組成され、クモヤ447側に検測用パンタを搭載。
台車は発生品であるDT32を使用していますが、主電動機は交換されています。
#ウソ電
#u_s_o_train
#國鉄友の会
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鉄道の種類を判別するのは本当に難しい。 私のような歴の長い熟練者でもない素人はよく種類を間違える。 コツとしては車体の色、車体の形状など常に見える所で識別することだ。 私くらいまで知識が増えると遠目に見ただけで判断が出来るようになる。
これは総武線の103系、津田沼行きです。
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#カッコいい車両は風景なんて要らない
國鉄キクロ65-901。
多度津工場の巨匠が「新幹線は作れねぇが、二階建てなら・・・」作り出した二階建てグリーン先頭車。
動力を持たない為、編成はキハ57・58・65形で組成されます。
#ウソ電
#u_s_o_train
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2階建て115系は全国115億人いる115系ファンの夢
#ウソ電
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この車両(フリーランス車両)は○○線は走れないですよ。
とか言われてもね・・・
(´･ω･｀)
「で？」って感じです。
そもそも模型ですし、自分であったら楽しいだろうなぁ～を形にしているので。
(。･ω･)ﾉ
模型界隈で思うこと。
作る・作らないは問わない。ほとんどの人は、作る人を応援したりリスペクトしこそすれ、不当に貶めたりはしない。
その一方で格別親しいわけでもない、ましてや頼まれもしないのに他人の作品にダメ出しする奴。
御託はいいからよ、まずお前のお手本を添えてから言え。な？
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とりあえず形になりました。
國鉄キヤ191形1000番台。
余剰となったキロ80・キシ80をベースに改造された検測車。
前面は485系と同タイプで、エンジンは後に登場するキハ183系と同じで性能試験車両を兼ねています。
近年になり485系のリニューアル車のテストヘッドとして改造されました。
#ウソ電
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あり得ない世界を表現するのが面白いところかな？
(´ω｀)
鉄道模型でも、フリーランスのお遊び模型を絶対認めない人いるよね。いや個人的に認めないのは好みの問題だから構わないけど、作っている人に「そんなのあり得ないから」とか言うのはね…あり得ないことは作者がいちばん理解してるから、わざわざ言わないでもいいの。
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たくさんの「いいね」とRTをありがとうございます！
115系2270番台で、チョッパ制御車で誕生。
近年になり車体更新とVVVF化し、快速「瀬戸内ライナー」として活躍中。
という設定です。
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#模型の選び方
#鉄道模型
自分の場合はフリーランス車両が多いのですが、作る時に設定(誕生した時代、開発目的、運用など)を自分なりに考えてから作ります。
自分だけのオリジナル車両を持つのも良いものです。
少しでも楽しさが伝われば幸いです。
(´ω｀)
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#連結面を貼れ見た人強制
キクロ65-901+キハ65-301の連結面。
キハ65-301は運転台撤去車だが四国内は無人駅がある為、元運転台は車掌室として使用されている。
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國鉄80系伯備線用ワンマン仕様車。
広島地区に115系投入により余剰となった80系を伯備線用に転用改造した車両。
編成はクモハ81-0(画像1枚目)+クモハ81-100(画像2枚目)で、ワンマン化改造すると同時に冷房化、戸袋窓撤去、尾灯をLED化するなど改造を受けている。
#ウソ電
#架空車輌模型友の会
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ある程度完成したのでお披露目。
キクロ65-901。
國鉄四国総局が「新幹線はまだか？」との声に、「新幹線は無理だけど二階建て車両なら・・・」と多度津工場の巨匠が作った二階建てグリーン車。
エンジンが付いていない為、乗客には「静かで乗り心地が良い」と評判だとか。
という設定です。
#ウソ電
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電車を客車化するのが今の流行り！
( ・ω・)ﾎﾝﾏｶｲﾅ
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たくさんの「いいね」やRTありがとうございます！
これからもオハフ28-301をよろしくお願いします～。
(。･ω･)ﾉ
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#上手��下手置いといて私の模型好きだよって言ってくれる人RT
実車があったら楽しいだろうな～を形にしています。
(。･ω･)ﾉ
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あまりにも懐かしくて買ってしまいました。
(。･ω･)ﾉ
クリーニング台車のままレンタルレイアウトで走らせると出禁になるかも・・・。
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製作中の國鉄447系。
検測用のパンタグラフを装備するクモヤ447。
台車は発生品のDT32ですが、VVVFインバータ制御の為、主電動機は交換されています。
#ウソ電
#u_s_o_train
#國鉄友の会
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先日製作したクロ115の連結相手が完成しました。
形式は115系2270番台。
國鉄が導入した最終増備車の115系で、誕生時はチョッパ制御を採用。
近年更新工事を行いVVVF化したものの連結相手が115系の為、性能は115系。
という設定です。
#ウソ電
#u_s_o_train
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HC81系が、ほぼ完成しました。
クモハ81-901(非貫通先頭車)
クモハ82-901(貫通型先頭車)
モハ81-901(中間電動車)
モロ81-901(中間電動グリーン車)
サシ81-901(食堂車)
#ウソ電
#架空車輌模型友の会
#u_s_o_train
#鉄道模型
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#過去作で自分が最高だと思う写真を1枚載せて50rtを目指せ
今まで作った中で一番反響が大きかった447系です。
自分が「こんな車両あったら楽しいだろうな」で製作したのですが、たくさんの方々から「かっこいい！」などのお褒めの言葉をいただき嬉しかったです。
(´ω｀)
#ウソ電
#鉄道模型
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前オーナーさん発見！
(。･ω･)ﾉ
キハ189系100番+キユニ26(はまかぜ色)完成
種車は先頭車はキハ127系中間車は225系100番台
運転台寄りの扉は撤去しエンジン室に
3号車は中間車寄りには荷物スペースを設置
中間車は中央の扉を撤去し座席を設置
続く
#ウソ電
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昨日のスペースのお話から。
継ぎ目消しは基本的にパテ等は使用せず、瞬間接着剤で埋めて消します。
紙ヤスリの320番で瞬間接着剤のところだけをまず削り、400番→600番→1000番→1500番という感じで。
根気のいる作業ですが大切な作業でもあります。
#鉄道模型
#N
ゲージ
#継ぎ目無し
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製作中の車両ですが、一応見れる状態になったので。
詳細等は完成してからになりますのでしばらくお待ち下さい。
#架空車輌模型友の会
#ウソ電
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#今年一番お世話になった車両をリプしろ
大阪リカラーさんの新駅開業による検測や、ジオラマ103さんの新線の検測に忙しかった447系ですかね。
#大阪リカラー
#リカラー
#Re_Color
#ジオラマ103
#鉄道模型
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たまに居ておられますよね。
自分の場合はフリーランス車両を製作する事が多いのですが、ウェザリングをされる方や精密加工される方々の作品を見ると、どれだけ手間がかかっているとかよくわかるんですよね。
それがまた勉強になるんです。
(。･ω･)ﾉ
模型写真をあげると、時々湧いてくる人。
カラーリングが違う、マーキングの位置や種類が違う、◯◯は設定的におかしい、などと頼まれもしないのに言ってくる人たち。
お呼びじゃありませんから。そういう「正しいもの」をみたいなら、どうぞご自身でお作りになってください(о´∀`о)
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KATOの名(迷)作アムトラック！
これを知っているモデラーはそこそこの年齢w
#コロナばっかりで気が滅入るから自由形鉄道模型でも見ようぜ
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#これを見た人は塗装前と塗装後を貼れ
塗装のインパクトがありすぎてフリーランス車両だと気が付かれないw
( ﾟ皿ﾟ)
#鉄道模型
#ウソ電
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@kominatorailway
お疲れ様です。
納得出来ませんね。
会社側は任せたからには責任もありますし、任命した者(経営者含む)は任命責任があります。
もし間違った方向に行きそうならアドバイスして修正、援護すべきです。
中の方に全ての責任を押し付けるのは間違ってます。
何度も言いますが、納得出来ません。
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とりあえず形になりました。
國鉄227系1050番台。
新製車ですが、台車は165・169系からの発生品です。
#ウソ電
#u_s_o_train
#ゆうパック色
#架空車輌模型友の会
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#色塗りゃ騙せる
オハフ28-301レガートシート車。
「あっ！クーラー載せ変えたんですか？」と言われますが、そもそも車体が違いますw
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不適合車ではないのですが(自信無いですw)、RMMさんの付録「鉄道模型車検証」を使って改造した日や種車の記録を入れました。
いつ改造していつ完成して、種車はどの車両だったのかがわかりやすくなりました。
#鉄道模型車検証
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國鉄がDD51の後継機として誕生させたDF52は、500番台(旅客用重連可)があれば、もちろん0番台(非重連)も存在します。
0番台は主に九州、四国に配置される。
DF52-7はジョイフルトレインパノラマライナーサザンクロス牽引機としてデビューし、活躍中。
#ウソ電
#鉄道模型
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#独学でここまで成長したからお前も頑張れ
フリーランス車両は自分の頭の中で設計して形にしています。
(パズルを組み立てる感じ)
完成した車両を見て「作って良かった！」と思えるのは苦労して作った本人だからこそなんですよね。
皆さんもぜひ作ることに挑戦してみて下さい！
#ウソ電
#鉄道模型
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キヤ191-1001。
信号検測用の車両。
キロ80を改造し、発電用のエンジンを搭載、後に登場するキハ183の性能試験車も兼ねている。
登場当初は北海道で性能試験等行っていたが、現在は美濃太田所属になり0番台と共に検測に使用されている。
#架空車輌模型友の会
#ウソ電
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#私はここまで成長しました見た人もやる
←学生時代に製作したクモハ485-200
→まともな車両が作れなくなった現在w
#ウソ電
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架空鉄道・・・自分は架空車輌派ですが、設定(登場した時代や運用など)を決めて製作しています。
逆に設定等を決めずに製作されておられる方もたくさんおられますが、それはそれで良いと思います。
大事なのは楽しく作る事。
自分の理想を形にするって楽しいですよ。
(´ω｀)
#架空鉄道
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#みんなのフリーランス車両見せてくれ
タグを作ってみました～。
(。･ω･)ﾉ
画像の車両は南海サハ4801が廃車され、代わりに客車で新造されていたら・・・という設定で製作しました。
#ウソ電
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#私の作品によってOO好きがもっと増えますように
フリーランスが好き！
とか
フリーランス車両作ってみたい！
って方が増えれば嬉しいなぁ。
(´ω｀)
#ウソ電
#架空車輌模型友の会
#鉄道模型
#N
ゲージ
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#エイプリルフールなのでウソ電の画像を貼る
國鉄487系2000番台。
487系は特急で活躍中の485系の後継車両で、電動車は485系と同じくユニット方式となった。
車体は検測車両447系をベースに製作された新車体である。
2000番台は特急スーパー雷鳥用として誕生し、現在試運転を重ねています。
#ウソ電
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#フォロワーの9割が経験したことないこと
学生時代に車庫見学で、車庫の方が「電源車つないでないから暑いけど(8月)、夢空間の車内見る？」と夢空間の車内を見せていただいたこと。
(´ω｀)ｱﾘｶﾞﾀｲ
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とりあえず試運転が終わりましたので。
(。･ω･)ﾉ
國鉄487系1500番台(北越・白鳥用)
編成は
ｸﾛ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ｻﾊ+ｻﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ｸﾊ
の8両固定編成。
繁忙期には3両編成を増結して11両編成で運転。
同じ487系である2000番台とも併結可能である。
#ウソ電
#u_s_o_train
#鉄道模型
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#オリジナル國鉄車両
115系2270番台。
登場時はチョッパ制御で、近年更新されてVVVF化されました。
ただし未更新の115系と連結する為、性能は115系のままです。
#架空車輌模型友の会
#ウソ電
#N
ゲージ
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やはり客車にパンタグラフが載っているのは身体に良い。
実に良い。
(。･ω･)ﾉ
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私だって旅がしたい・・
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トレンドに鉄道模型が・・・
集めるも良し、走らせるのも良し、作るも良し、改造するも良し、自分だけのオリジナル車両を作るも良し。
楽しみ方はそれぞれです。
のんびりと楽しみたいですね。
(。･ω･)ﾉ
#鉄道模型
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キヤ191形1000番台の詳細です。
キヤ190-1001。
キシ80から改造された架線検測用車両。
キヤ190形０番台と同じく183系・485系に似た前面だが、種車がキシ80の為裾に絞りがあるので識別は容易である。
検測用のパンタグラフを搭載し、交流の検測も可能。
美濃太田所属。
#架空車輌模型友の会
#ウソ電
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振り子式ガスタービン気動車の國鉄キハ381系量産車(やくも用リニューアル車)は、とりあえず3両が完成。来月の運転会までにフル編成にしないと。 #ウソ電
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#クソ列車考えてRTされたら続けろ
普通列車、岡山発下関行き(72・73形)
もちろん吊り掛け駆動、ロングシートです。
(。･ω･)ﾉ
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キヤ191-1000の製作中の画像です。
車体がキロ80・キシ80で、前面の切り継ぎが大変でした。
また、屋根も切り継ぎしているので(検測パンタのところだけ低屋根化)その部分も大変でした～。
(・ω・,,)
#キヤ191形1000番台
#ウソ電
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鞍馬電鉄ノスタルジック724改二。
鞍馬電鉄(架空)ではレトロ車両「ノスタルジック731改」をデビューさせたが、好評な事から724号車を改造し「ノスタルジック724改二」としてデビューさせた。
前面は往年の名車デナ21型をイメージしている。
(車両番号は下二桁の24を使用)
#ウソ電
#u_s_o_train
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キハ381系量産車(やくも用リニューアル車)
ガスタービンは偉大なり！
#コロナばっかりで気が滅入るから自由形鉄道模型でも見ようぜ
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#とにかく自信作を見てくれ展
基本的にウソ電が多いですが、たまにはまともな(？)車両も作ったりします。
(。･ω･)ﾉ
#鉄道模型
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#どこにこだわってるの選手権
実車があったら楽しいだろうな？を形にしているウソ電ですが、自分なりに設定(誕生した時代や運用など)を決めて作っています。
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フリーランスを走らせていると「すごいですね～自分には技術がないんで～」と言われる事がたまにあります。そういう方には「そんなに難しく考えないで、例えば台車やパンタグラフを変えるだけでも楽しいですよ。すぐに元に戻せますし。」とアドバイスしています。
#頑張ろう鉄道模型
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#みんなのフリーランス車両見せてくれ
國鉄447系電気検測試験車。
443系の後継車両で、向日町に配置されています。
台車は発生品のDT32。
#ウソ電
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今日はブルーインパルスを撮影をする為、丹鉄さんを利用して宮津まで行きましたが、夕方から予定が入り撮影を断念。
せめて由良川橋梁で撮影して行こうと思い丹後由良まで行き橋梁付近で待っていると変な時間に音がして、見るとキハ47形が。
慌てて撮影しました。
#キハ47
#丹鉄
#京都丹後鉄道
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